Вы здесь
Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 15 из 377
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Михаил здраствуйте! Раскажите пожалуйста какой найлутший трактор Вами был собран. Я имею ввиду по каких запчастях ,тоесть если бы был большой выбор деталей то какая компоновка лутше? И раскажите об тракторе на широких шинах на сколько он имеет больше приимуществ над остальными что вы делали. Спасибо зарание.
Михаил, здравствуйте! Нашел резину от комбайна Нивы старого образца, она по высоте такая же как и нового образца только уже. Хочу поставить на Т-40, только придется передний мост выкинуть и что-то типа задней балки от комбайна поставить, или как -то сделать ниже передок. Думаю и тяга увеличится и выбор скоростей будет получше, жаль только скорость потеряет. Одно радует, если раньше таскал по два прицепа, теперь три попробую
Zil, законы физики еще не отменили, когда отменят потянете и пять...(просто смешно читать)
Михаил, в местах сварки рама не ломалась? Может ребра жесткости приварить?
маленькое видео трактора http://www.youtube.com/watch?v=C59ZeuUMkGg
По техническим данным в последние годы они почти все одинаковы.В основном разница в резине ну и последний лучше потому что кабина Фенда.И в домашних условиях лично я не вижу другой компоновки,все просто и надежно.Конечно, будь другие условия и потребность то можно сделать что угодно,НО...мне это не нужно и нет смысла тратить деньги которых нет.А по резине я уже писал,что чем шире резина то лучше проходимость и меньше давление на почву.
Смысла ставить узкую резину при меньшем радиусе нет.Пятно контакта уменьшается со всеми вытекающими последствиями.Балку от Нивы я тоже ставил штук на 5 первых тракторов вместе с резиной.Скорости хватит но я не рекомендовап-бы давать такую нагрузку как Вы сказали.Лучше таскать один полуприцеп который дозагрузит заднюю ось и увеличит коэффициент сцепления резины с грунтом
Когда делал первый трактор то кроме сварки у меня ничего не было.поэтому заклепки не срезал а отрезал раму по чугунину.Правда двигатель был 6-ка,и рама была внахлест всего 20 см.Без всяких усилителей трактор уже ходит 13 лет.В месте сварки нет больших ударных нагрузок.
А что вы делали для того чтобы бортовые зашли в т-150 диски? Бортовые внутрь- тоесть на 180 град?
А ты посмейся, может и шутки начнешь понимать. А у нас в 2 прицепа 500 тюков сена укладывают и возят километров за 30-40, на обыкновенных Т-40 АМ и нам не до смеха, если б веса в тракторе было по-больше, может и ПТС 12 зацепили бы. Вас богатых не поймешь, смешно наверное смотреть на все наши старания со стороны?
Не обьязательно 180.Убираешь штифты и ставь как хочешь.Только затянуть хорошо.Бортовые внутрь не зайдут никак.Делал зазор 5мм.Хорошо эту резину ставить на МТЗ -двигаешь куда хочешь
Видео от artfulisa
Здравствуйте Михаил! Хочу сказать то что вы делаете это просто СУПЕР! Я в вашей теме первый раз читаю уже 3 час подряд не отрываясь очень интересно! Также хочу сказать что практически все наши российские заводы занимаются тем же самым из стандартных агрегатов собирают технику только у вас это получается гораздо лучше потому что на заводах всё делают через жопу, а у Вас через руки и ум. Большое вам спасибо!
я тоже загорелся этой темой хочу что нибудь собрать но это в будущем а пока у меня старенький МТЗ-82 что посоветуете как его прокачать что-бы и возил лучше и смотрелся красивее.
По тракторам Т-150К у нас в каждом хозяйстве по 2-3 на коленях стоят.
Файлы:
img_0906_0.jpg
Здравствуйте Александр! Жена посмотрела на фото и сказала что похоже на окрестности Приаргунска.Она родом из Читы а жила в Приаргунске.Так как у тебя старый МТЗ то можно посоветовать кабину с ЮМЗ так как они в изобилии есть в хозяйствах и достать можно очень дешево в отличии отМТЗ , убрать громоздкую рулевую колонку и поставить гидравлич дозатор на рулевую.И как следствие этого можно поставить самодельный капот с понижением к передку.Вид достойный и приятно самому сидеть в просторной кабине.Немного позже выложу фото,другу модернизирую МТЗ.
Здравствуйте Михаил! Вашей жене привет от земляков! Практически да но не много севернее это Нерчинский район окрестности села Знаменка. я родом от туда сейчас защищаю диплом в аграрном институте по специальности механизация сельского хозяйства. по поводу дозатора я уже спрашивал в моей теме ГУР МТЗ-82 (Буквально вчера) я на его уже поставил новый ГУР а по дозатору я спрашивал что у отца на 82 тоже плохо работает и можно ли поставить и по финансам как не дороже будет? По кабине я уже купил родную б/у но большую и капот сам начал делать каркасного типа из угольников потом обтяну его оцинкованным гладким профлистом и собираюсь покрасить. закупил всё освещение и прочее.
По трактору скажу у него задний мост МТЗ-50 с мех блокировкой вещь не заменимая и самое главное я сам ох...л всё то работает ГСВ старый хозяин купил его в каком то колхозе он там только на ферме ходил и им естественно ни кто не пользовался. ПВМ был охолощен я ему купил подвесной и все подшипники и РТИ в передок, валы и подключил по лесу идет как танк. Движок Д-242 с (Т-70)правда стал плохо возить надо поршневую в идеале сделать, но пока еще походит.
МТЗ-82 Моего друга с ПКУ и самодельной волокушей у зарода вещь тоще не заменимая и толкать сено из валов тоже удобно
Файлы:
img_0909.jpg
Привет михаил пасмотрел на ютубе про вашы бизоны интересен тот красный какая кабина у нево эсли самоделная то из какои течники окна.
и есчио даите фото как зделана в нутри кабины всио
Доброе утро Михаил ! Извините за тупость ,не могу понять , как вогнать заднюю полураму в переднюю. Ширина задней 680 мм, по наружи ,передняя 650 мм, по внутри . Поясните пожалуйста .
Здраствуйте Михаил
Вот вопрос такой , Вы пробовали пахать своими тракторами обычными плугами 5 или 8 корпусными.
Если пробовали то расскажите пожалуйста как в сравнении с т150 или к700 .
Здравствуйте! Все кабины за исключением одного трактора от ЮМЗ.Простая и доступная,валяется везде,потому что трактор откровенно плох.
А вы просто никогда не заморачивайтесь размерами,тем более 3см при длине передней полурамы.Почему я и писал ранее.что нужно концы передка в месте соединения с задней полурамой стянуть их между собой болтом.Передок чуть раздвигается а задок чуть сужается и все в идеале.Только размеры(по длине)нужно замерять по технологическим отверстиям так как балки не обьязательно имеют одинаковую длину.
Гигантоманией не страдал,поэтому 8-корпусным даже не пробовал,хотя может и потянет,правда не по всякой земле,так как у него небольшой вес и не хватит сцепления с землей.Я уже ранее кажется писал что работал в хозяйстве плугами и по топливу на гектар у 6-ки 16 литров и у 8-ки 14. Нормально 5 корпусным и скорости 15-20км.Земля летит и разбивается очень хорошо.Сосед которому 6-7 лет назад продал трактор раньше пахал 6 корпусным с предплужниками(1 приварил).Теперь работает только безотвальным способом.То что пашет процентов на 15-20 плугом больше чем 150 это однозначно
Михаил, обьясните, пожалуйста, принцип работы вашего плуга. Я не пойму, за счет чего почва разрыхряется? Ну вот, плоский плуг поднял почву. А дальше что делается? Что ее разбивает? дальше же она просто ложится так же ковром, как я понимаю. Хотя я понимаю, что этого не должно быть в принципе, раз вы говорите, что земля на 20 см рыхлая.
Читайте повнимательней с начала темы.
а потом вопросы.
Да читал до 5 страницы (кажется), потом пошли споры - один так пашет, другой так... А мне нужно другое понять.
Там дпльше за плугами стоят диски. И что? Ну я вообще не понял, как она разрыхляют почву.
И еще вопрос: А если на камень, да еще не скорости напороться? МОжет, у вас там не проблема, а у нас постоянно вылазят подарки, по 50-100-200 кг. В таком случае не ломает плуг?
Ребята такое впечатление что вы вживую не видели работы плоскореза или того-же культиватора,задайте тогда вопрос а как измельчает культиватор? И про камни я уже писал,если интересно то дочитайте до конца.Хотя могу повториться-плоскорез при малых скоростях хотя это касается всех сельхозорудий-плохо разделывает почву.Скорость должна быть не менее 10км.И на фото прекрасно видно как разделана земля.И что вплотную за плоскорезом жестко закрепленные диски и земля полюбому должна разделываться,ведь представьте с какой скоростью бются между собой комки!Ребята не обижайтесь и задавайте вопросы осмысленно,прочитав все до конца
200кг камень тяжело не заметить! и выходит он не за один год! У себя один камень вытаскивал БАТом.И о такой камень может сломаться любой агрегат!Плуг для земли а не для камней
Доброе утро Михаил ! Большое спасибо за ответ .Если можно, еще пару пояснений . Топливный бак , и по передней балке . Как я понял из фото , ролик вваренный в балку прикручен к двум поперечинам привареным к раме . Из чего они , и так ли все это? Заранее спосибо .
Да, я не разу не видел плоскорез в деле. И не скрываю этого, и потому задаю такой вопрос.
После своего сообщения я дочитал до конца. Но так все вопросы крутились о конструктивных решениях самой машины, а про плуги только 3 или 4 раза упомянулось.
А про камни задал вопрос не праздный. Не знаю, как у вас, у нас камни поднимаются постоянно. У матери дача 25 лет. И каждый год по пару камней убираем, не очень больших. но кг по 10-15.
А на поле лежат такие (которые видно), что не все поднять. Но есть и только -только торчат. Я на легковом напоролся картером, оборвал крепление двигателя. И срашно подумать, что на скросоти в 15-20 км за что-то зачепится плуг, каково будет пилоту.
ВОт и спрашиваю. Если бы знал ответ, не писал бы.