самодельные минитракторы. Страница 505 из 862

"Миша-Тат" пишет:

Такое написать мог, который не был самодельщиком, а обычным обывателем. А сделать самодельный автомобиль с нуля, надо чуствувать металл, форму, дизайн, перевести мысль свою в металл. Четыре колеса и раму легшее всего сделать. Ты обижаешь даже и меня, как старого самодельщика. Тем более это была подготовка к покраске летом, а сейчас у меня нету фото. Это самодельный авто похож на Мерседес Бенз
Вот похули и мои фотки моей самоделки самоделок моих друзей, хотя это было 25-30 лет назад, на первой фотке видно, что там сидят на машине самодельщики трактористы.

Может я и не понимаю в таком дизайне ничего,но ваши машины даже приятно смотреть.
Просто таких форм и причуд я терпеть не могу,технически там может всё совершенно,но...
Вот я восхищаюсь например вот этой машиной,показываю почти всем
http://interestinginthenetwork.wordpress.com/2011/05/07/%D1%81%D0%B0%D0%...
вот фото

Файлы:
vnedorozhnik.jpg

Мужики я запутолса унас здесь автомобильный форум или тракторостроение?к чему все эти автомобили!

"zahar2012" пишет:

Мужики я запутолса унас здесь автомобильный форум или тракторостроение?к чему все эти автомобили!

Да давайте по теме.

"zahar2012" пишет:

Мужики я запутолса унас здесь автомобильный форум или тракторостроение?к чему все эти автомобили!

Да давайте по теме.

"zahar2012" пишет:

унас здесь автомобильный форум или тракторостроение?к чему все эти автомобили!

По моим наблюдениям за" чистотой" в теме (на любом форуме на любом сайте) следят те кто приходит на форум с "протянутой рукой" которые ничего не умеют и не могут дать форуму чтото свое ...

Человек талантливый который может чтото дать форуму имеет право на "лирические отступления" типа этих фоток
Участники форумов ничего не умеющие а следящие за чистотой напоминают мне двоечников из школы которые наводили порядок в классе получая за это право ,от учителя, на списывание.

Давайте не будем ссорится,я жалею,что встрял в этот разговор,прошу прощения,если кого обидел.

"Anatoliy Cherednik" пишет:

Человек талантливый который может чтото дать форуму имеет право на "лирические отступления" типа этих фоток

согласен.

извините если что не так!

"AWladimer" пишет:

Я так понял можно свободно ставить? единственное сделать дополнительный слив. Ведь у него тоже есть плавающее?

Вот характеристики обоих распредов (ссылку на эту страничку я Вам уже кидал, данные оттуда):
Гидрораспределитель Р80-3/4-222.
Предназначен для распределения потока рабочей жидкости в гидросистемах машин с насосами производительностью до 80 л/мин. Предназначен для работы в паре с силовым регулятором пахоты 80-4614020М. Устанавливается на тракторах класса тяги 0,9-1,4 тонн (МТЗ, ЮМЗ, ЛТЗ).
Возможна поставка с гидрозамками.
Гидрораспределитель Р80-3/1-222.
Предназначен для распределения потока рабочей жидкости в гидросистемах машин с насосами производительностью до 80 л/мин.
Возможна поставка с гидрозамками.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Гидрораспределитель Р80-3/4-222, Р80-3/1-222
Тип распределителя: клапанно-золотниковый моноблочный
Тип золотника: с закрытым центром, уравновешенный с торцов
Количество золотников: 3
Диаметр золотника, мм: 25
Позиции золотника: "Подъем", "Нейтральная", "Опускание принудительное ", "Плавающая "
Фиксация положений золотников в позиции "Подъем" и "Опускание принудительное": с помощью шарикового замка
Возврат из позиции "Подъем" и "Опускание принудительное": автоматически (по достижении заданного давления)
Возврат из позиции "Плавающая": вручную
Тип предохранительного клапана: дифференциальный, постоянного давления
Макс, давление, МПа: 20,0
Масса распределителя, кг: 18

По Р80-3/4-222 Вам Анатолий Иванович уже подсказал, как подключить.

zahar2012 пишет:

Мужики я запутолса унас здесь автомобильный форум или тракторостроение?к чему все эти автомобили!

Я так понял для поднятия духа посмотришь как другие творят и самому еще больше хочется

"AlexS58" пишет:

По Р80-3/4-222 Вам Анатолий Иванович уже подсказал, как подключить.

Да я так и понял просто переспросил для надежности. Огромное спасибо всем кто откликнулся.

Anatoliy Cherednik пишет:

"олег2365" пишет:

Вот не плохой вариант-сел и поехал

Цена 6000 гривен за такой красиво подготовленный к продаже мотор ,говорит сама за себя (приспособленный для установки на автомобиль или самоделку ...сцепление на нем похоже автомобильное и выход выхлопной вниз) говорит о том что кому он нужен....всего лиш 190 Нм и 40лс при его весе и габаритах....
На пример за РД -270 или за китайский ДВС при необходимости я готов отдать 8-10 тыс гривен ,а вот за ДВС от Т-25 от Т-40 или от МТЗ не больше 2гр за киллограм "живого веса" чтобы сдать в соседнем чермете по 3 гр за киллограм.
Китайские моторы это все западные разработки их разрабатывали УМНЫЕ люди... даже в китайском исполнение эти моторы не плохо ходят(если правильно обращаться) ,а все постсоветские моторы разрабатывали......а кто на заводах, их собирал с трясущимися от пянки руками....

У меня двигун Д 21 1974 года выпуска работает как часы.А китайские движки все одноразовые, ремонту не подлежат.
Несколько лет отработал и выкини.И плати за новый гривны.

"Миша-Тат" пишет:

img_0001.jpg

Не обижайтесь, не посвященному не понять, у меня такие люди всегда вызывали и вызывают только чувство белой зависти, низкий поклон им и Вам тоже.

"Серый 65" пишет:

У меня двигун Д 21 1974 года выпуска работает как часы.А китайские движки все одноразовые, ремонту не подлежат.
Несколько лет отработал и выкини.И плати за новый гривны.
__________________

О том что большынство китайских моторов по технологии производства не предусмотрем ремонт или одноразовые я об этом пмсал выше ...
То что ДВС Т-25 может работать годами не спорю ....но реч идет о применение в самоделке .
Вам трактор это не самоделка это развернутый Т-16 и укороченный ...какя у вас база 1м 25 ...1м35см...какая у Вас минималка...
Чтобы сделать самоделку с такой минималкой как у Вас используя ДВС Т-25 база его будет 2м 50см ...мотор далеко впереди задок легкий...
Компактные самоделки с ДВС Т-25 имеют минималку от 4 до 6 км/ч мне имнималка нужна от 0.5 км\ч
У меня лежит Д-2500 который по габаритам чуть меньше Д-21 по весу чуть легче Д-21 .а по мошности в два раза мощнее по крутящему моменту в полтора раза мощнее Д-21 и то я считаю что купил его зря ..он тоже тяжелый по весу.

"Владимир Г" пишет:

good good good Не обижайтесь, не посвященному не понять, у меня такие люди всегда вызывали и вызывают только чувство белой зависти, низкий поклон им и Вам тоже. thank_you

Присоединяюсь . Эти машины от души и из сердца , для своего времени большой шаг вперёд . А сколько документов на до было на каждую запчасть и кусок металла чек из магазина . Просто молодым людям это не понять когда на дороге всего четыре марки легковушек . Они считают подвигом обшить грузовик тех же лет превратив его так сказать в легковик и после этого говорить что получилось больше чем у японцев . Так он и был сразу больше

"Серый 65" пишет:

У меня двигун Д 21 1974 года выпуска работает как часы.

Вам повезло что у Вас очень глупый "постсоветский" двигун. Настолько глупый что на момент своего рождения не понял что его алкашня кувалдой делает. Если б знал - давно бы помер. Как Китайский - без права на возрождение

Вот решили немного своего тракторишку переделать,добавили вторую КПП.Правда пришлось на 30см раму удлиннять ну я считаю что в этом ничего страшного нету.
Файлы:
foto-0011_1.jpg
foto-0006_0.jpg
foto-0010.jpg
foto-0009.jpg
foto-0007_2.jpg
foto-0014.jpg
foto-0012.jpg
foto-0013.jpg
foto-0015_0.jpg
foto-0008.jpg

"Hare" пишет:

Вот решили немного своего тракторишку переделать,добавили вторую КПП.Правда пришлось

На 2-й КПП возможно заменить подшипник на перв. валу или снова разрезать-сваривать? Или как то по своему сделали?

Конечно возможно,посадочное место подшипника первичного вала толще чем сам вторичный вал.

"Stebium1" пишет:

А сколько документов на до было на каждую запчасть и кусок металла чек из магазина .

И ведь ни полуавтоматов,ни болгарок, ни шпатлевок современных...да нихрена небыло. А вещи какие!

Anatoliy Cherednik пишет:

"Серый 65" пишет:

У меня двигун Д 21 1974 года выпуска работает как часы.А китайские движки все одноразовые, ремонту не подлежат.
Несколько лет отработал и выкини.И плати за новый гривны.
__________________

О том что большынство китайских моторов по технологии производства не предусмотрем ремонт или одноразовые я об этом пмсал выше ...
То что ДВС Т-25 может работать годами не спорю ....но реч идет о применение в самоделке .
Вам трактор это не самоделка это развернутый Т-16 и укороченный ...какя у вас база 1м 25 ...1м35см...какая у Вас минималка...
Чтобы сделать самоделку с такой минималкой как у Вас используя ДВС Т-25 база его будет 2м 50см ...мотор далеко впереди задок легкий...
Компактные самоделки с ДВС Т-25 имеют минималку от 4 до 6 км/ч мне имнималка нужна от 0.5 км\ч
У меня лежит Д-2500 который по габаритам чуть меньше Д-21 по весу чуть легче Д-21 .а по мошности в два раза мощнее по крутящему моменту в полтора раза мощнее Д-21 и то я считаю что купил его зря ..он тоже тяжелый по весу.

Каждый идет своим путем.
У нас д21 пользуется спросом.

Андрей6319 пишет:

"Серый 65" пишет:

У меня двигун Д 21 1974 года выпуска работает как часы.

Вам повезло что у Вас очень глупый "постсоветский" двигун. Настолько глупый что на момент своего рождения не понял что его алкашня кувалдой делает. Если б знал - давно бы помер. Как Китайский - без права на возрождение

У меня Советский.Был спректирован с защитой на уничтожение.Т е если б хотели его убить , то не убили бы.

Anatoliy Cherednik пишет:

"Серый 65" пишет:

У меня двигун Д 21 1974 года выпуска работает как часы.А китайские движки все одноразовые, ремонту не подлежат.
Несколько лет отработал и выкини.И плати за новый гривны.
__________________

О том что большынство китайских моторов по технологии производства не предусмотрем ремонт или одноразовые я об этом пмсал выше ...
То что ДВС Т-25 может работать годами не спорю ....но реч идет о применение в самоделке .
Вам трактор это не самоделка это развернутый Т-16 и укороченный ...какя у вас база 1м 25 ...1м35см...какая у Вас минималка...
Чтобы сделать самоделку с такой минималкой как у Вас используя ДВС Т-25 база его будет 2м 50см ...мотор далеко впереди задок легкий...
Компактные самоделки с ДВС Т-25 имеют минималку от 4 до 6 км/ч мне имнималка нужна от 0.5 км\ч
У меня лежит Д-2500 который по габаритам чуть меньше Д-21 по весу чуть легче Д-21 .а по мошности в два раза мощнее по крутящему моменту в полтора раза мощнее Д-21 и то я считаю что купил его зря ..он тоже тяжелый по весу.

Ну так что Вы предлагаете?

Мужики где то здесь у нас кто то вылаживал фото моста с електро погружчика(електрокара)с редуктором в нутри который меняет направление вращения случайно не подскажите где он или у кого,хотелось пообщатся у меня есть такой же,помогите пожалуйста!

Андрей6319 пишет:

"Серый 65" пишет:

У меня двигун Д 21 1974 года выпуска работает как часы.

Вам повезло что у Вас очень глупый "постсоветский" двигун. Настолько глупый что на момент своего рождения не понял что его алкашня кувалдой делает. Если б знал - давно бы помер. Как Китайский - без права на возрождение

А я не понял,ты что с заграницы приехал,или самокритикой занялся,типа "какие мы уроды ничего толком и сделать не можем потому что глупые как тот двигатель".Сам что сделал заслужиающее уважения?

"1202" пишет:

А я не понял,ты что с заграницы приехал,или самокритикой занялся,типа "какие мы уроды ничего толком и сделать не можем потому что глупые как тот двигатель".Сам что сделал заслужиающее уважения?

CТО, ДА НЕТ 1000 балов.

"Андрей6319" пишет:

Вам повезло что у Вас очень глупый "постсоветский" двигун. Настолько глупый что на момент своего рождения не понял что его алкашня кувалдой делает. Если б знал - давно бы помер. Как Китайский - без права на возрождение lol

Вы думаете,что советские трактора это отстой? Вы глубоко заблуждаетесь. Вот вам ссылка о качестве, например ,МТЗ . http://belarus-tractor.com/ru/main.aspx?guid=1331

"Adept" пишет:

Ну так что Вы предлагаете

Как сделать коппактный МТ и с хорошими параметрами у меня есть схема вроде той что я применил в своем МТ ...только она сложная (для многих )и дорогая ...но при базе 1м40см -1м 60см можно достич хороших параметров ,мощный ВОМ от РК УАЗ ,минималку 0.4км/ч ,максималку 35 км/ч и реверс самодельный .Для таких параметров надо разобрать несколько КПП газона ради валов и шестерен
Кто может делать самодельные редукторы и может позволить ради реверса разобрать на валы и шестерни 2 КПП Г-51 могу обяснить как это сделать схема сто процентов рабочая ...
Еще могу предложить Д-2500 и мост Г-51 но достаточно дорого или обмен ....на украине конечно

Распределитель р 80 можно ли устанавливать в любом пространственном положении? Я бы хотел поставить плашмя,выходами вниз.

"Aleks 00" пишет:

без проблем , там можно голову рерворачивать