Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 94 из 241

Алексей 161 RUS пишет:

Это уже станция за 5000 тыс. я брал за 900р на 12 вольт 30 л/мин нормально заправляет комбайны .

За 12 тыс 24 В с пистолетом, качает будь здоров. за 900 р. тоже покупали - спалили быстро.

KRONOS пишет:

Rudenko Anton пишет:

подписуй где какой стоял и взвешивай и где грузы стояли. потом новые взвешивай

А не проще прикрутить бичи как есть, если уж и будет дикая разбалансировка, то барабан будет вращаться к низу где тяжелее, можно его на месте от балансировать, раньше на Ниве менял и не заморачивался))) и всё было гуд,

Сегодня завёл комбайн, решил прогнать, наболтал обороты барабана, потом обороты вентилятора, что бы продуло мусор, в итоге работы на день, разлетелся вентилятор оборвало крылач а остальные погнуло, и гидроцилиндр барабана потёк))) позвонил в бизон, в сборе 27 тыс, лопастей нету, есть доновские по 600 р за шт, буду резать и мудрить)) да ещё к тому же пришлось снимать зерновой шнек, туда попал кусок крылача погнул витки шнека и разрезал корпус тандема шнеков, хорошо хоть не в поле)) есть время.

KRONOS пишет:

Сегодня завёл комбайн, решил прогнать, наболтал обороты барабана, потом обороты вентилятора, что бы продуло мусор, в итоге работы на день, разлетелся вентилятор оборвало крылач а остальные погнуло, и гидроцилиндр барабана потёк))) позвонил в бизон, в сборе 27 тыс, лопастей нету, есть доновские по 600 р за шт, буду резать и мудрить)) да ещё к тому же пришлось снимать зерновой шнек, туда попал кусок крылача погнул витки шнека и разрезал корпус тандема шнеков, хорошо хоть не в поле)) есть время.

Печалька

досужий пишет:

Начал использовать виброметр балансировщик VP-3470 BALTECH. Хороший прибор,

Достойный приборчик, посмотрел видос, но не для обывателя, для сервиса да.

Добрый день! Вопрос по "Вектору-410". Кто-нибудь знает альтернативные способы настройки датчиков потерь, кроме как долговременным нажатием на кнопку "Ок"? Что-то вроде: добавить или убавить чувствительность.

prodex пишет:

Кто-нибудь знает альтернативные способы настройки датчиков потерь,

Отключить фишку и всё, с левой стороны была, спокойно так, едёшь молотишь ни о чём не переживаешь.

KRONOS пишет:

prodex пишет:

Кто-нибудь знает альтернативные способы настройки датчиков потерь,

Отключить фишку и всё, с левой стороны была, спокойно так, едёшь молотишь ни о чём не переживаешь.

Блин а я накупил этих датчиков, теперь пусть лежат в ящике

Кто-нибудь колхозил с расширительным бачком на 530.купил комбайн на нем с ресивера сделан.не очень нравится.родной стоит 5рублей.за кусок пластмассы.с КАМАЗа 4308 очень похож.может кто тулил такой?

Главное что бы по объему были одинаковые.

Mad Max пишет:

Главное что бы по объему были одинаковые.

Принцип работы одинаковый.выходы под патрубки роли не играют?визуально объем одинаков

Лишние выходы заглушить. По габаритам под крепление подходит?

Подходит

Владимир 161 пишет:

Кто-нибудь колхозил с расширительным бачком на 530.купил комбайн на нем с ресивера сделан.не очень нравится.родной стоит 5рублей.за кусок пластмассы.с КАМАЗа 4308 очень похож.может кто тулил такой?

С ЗИЛ 5301(бычка) подходит один в один, на разборе можно взять, я латунный поставил

Всем доброго дня. На векторе на пяти секционом распределители работает только вынос мотовила, в чем может быть причина может у кого было такое

Здравствуйте, не могу найти информацию по КПП на клаасовском мосту дон-1500б, осталась одна первая передача, не можем ее снять с моста.

Отмечусь

Парни помогите разобраться с Акросом 530 купил панель ПИ 142-03 установил панель незапустилось а зум пищит приключении массы включаешь ключ зажигания перестает но панель мертвая что делать не знаю

Здраствуйте, вчера наконец то привезли мне АКРОС 550, сегодня сервисники его собрали и запустили, нужно приноровляться к работе на АКРОСЕ до этого был Енисей 954, вот меня волнует такая фишка, когда встаеш с сиденья молотилка, привод жатки, все останавдивается, я понимаю что это ноу хау в целях безопасности но мне такая фичя не нравится. ну мало за чем в процессе работы нужно жопу от кресла рторвать...
Подскажите как с этим бороться можно ли просто перемкнуть провода или еще что то хитрое там городить?

Алексей 161 RUS пишет:

тогда нехрен ей молотилке и работать если вы не в кабине .

Да не Лёх, это хреновая фича.

кентавр пишет:

Подскажите как с этим бороться

Из сиденья выходит провод с разъемом, его отсоедини и всё.

Mad Max пишет:

кентавр пишет:

Подскажите как с этим бороться

Из сиденья выходит провод с разъемом, его отсоедини и всё.

То есть перемыкать не нужно, я правильно понял?
Если это так то поставлю скрытый тумблер от злых сервисменов, что бы можно было разорвать цепь сегодня опробую.

кентавр пишет:

То есть перемыкать не нужно, я правильно понял?

Если стоит датчик присутствия в сидении как у меня на мерседесе, то только программно можно убрать если это кто то сможет, или замерить сопротивление датчика и включить в цепь то сопротивление как на датчике, навряд ли там стоит просто какой ни будь выключатель.

KRONOS пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

тогда нехрен ей молотилке и работать если вы не в кабине .

Да не Лёх, это хреновая фича.

Да ну нах, с какой стати? Алексей, типа сиди и нивысовывайся, да нет выглянуть всегда нужно мало ли что там с зади да и в бункер заглянуть жопу надо приподнять, зерно для влагомера взять нужно дверь открыть и попнуться и чо каждый раз запускать молотилку ремни жечь? по этому подозреваю и муфры летят на РОМе.
И еще один вопрос назрел, можно ли на АКРОСЕ совершить плавный запуск молотилки?
На Енисее я включал молотилку всегда плавно, делал короткие щелчки по клавише включения молотилки и поглядывал на шнек в бункере как долько он дернется немного жду пока молотилка чуть чуть разгонется затем поджимаю сцемление до конца и все, запуск получается плавный но на Енисее стоит дисксцепления а на АКРОСЕ там крутящий момент переходит от двигателя к молотилки за счет натяжения ремней.
Суть вопроса вот в чем, подойдет ли такой способ для АКРОСА, для ремней?

кентавр пишет:

Суть вопроса вот в чем, подойдет ли такой способ для АКРОСА, для ремней?

Там должно быть два режима авто и в ручную, на автомате одним нажатием включается, а в ручную удерживанием клавиши пока не загорится лампочка на панели о том что включено полностью, читай книжку ёпта)))

KRONOS пишет:

кентавр пишет:

Суть вопроса вот в чем, подойдет ли такой способ для АКРОСА, для ремней?

Там должно быть два режима авто и в ручную, на автомате одним нажатием включается, а в ручную удерживанием клавиши пока не загорится лампочка на панели о том что включено полностью, читай книжку ёпта)))

KRONOS пишет:

кентавр пишет:

Суть вопроса вот в чем, подойдет ли такой способ для АКРОСА, для ремней?

Там должно быть два режима авто и в ручную, на автомате одним нажатием включается, а в ручную удерживанием клавиши пока не загорится лампочка на панели о том что включено полностью, читай книжку ёпта)))

Не хами КРОНОС, ты то в суть вопроса вник епта или так брякнуть? умный вид сделать?
То что там авто есть мне кроме всего и сервмсмены вчера показывали, разница то лишь в том что в авто ПУН запускается сам автоматически, да и там еще и привод мотовила имеет режим авто, ты надеюсь про это читал?

кентавр пишет:

Не хами КРОНОС

Я разве нахамил? читай книжку))) с каждым годом новые доработки, поэтому у все по разному.

кентавр пишет:

То есть перемыкать не нужно, я правильно понял?
Если это так то поставлю скрытый тумблер от злых сервисменов, что бы можно было разорвать цепь сегодня опробую.

Где провод от сидушки входит в короб есть резиновое уплотнение, его снимаешь и вытаскиваешь за провод 2 штекера. Система работает на замыкание.

KRONOS пишет:

с каждым годом новые доработки, поэтому у все по разному.

Возможно и по другому уже сделали.

кентавр пишет:

И еще один вопрос назрел, можно ли на АКРОСЕ совершить плавный запуск молотилки?

кентавр пишет:

по этому подозреваю и муфры летят на РОМе.

Это основное преимущество комбайнов ростсельмаша. Ты должен быть к этому готов.И душой и телом.

Когда с сиденья встаёшь чтобы посмотреть в бункер то не успевает остановится Жатка, если дольше то останавливается и ещё молотилка работает даже если на месте нет комбайнера останавливается только Жатка ,я убирал в ручном режиме меньше сигнал орёт и т д