Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 121 из 242

Алексей62 пишет:

Как же видать всем секаса в поле не хватает просто с комбайном, ещё Охота с электрикой между делом заниматься [изображение]

Так интересно же.Вот ищё вопрос у меня когда ПИ говорит про ТО частенько зависает приходится выключать зажигание и когда панель перемаргнёт снова включаю всё работает до следующего ТО есть у кого такое

А что за значки, рядом со значками крышек бункера? Труба и стрелка внутрь - это про что? И рядом чего ведущий задний мост?

Я не интересовался но думаю что это "Поднятый воздухозаборник" - они уже подготовлены к производству, кому то попадут уже в этом году. Ведущий задний мост - Торум, РСМ -1401 могут укомплектовать. Панель то универсальная. Я не смотрел какой комбайн был введён - главное что бы коноплю убирал.

Шпаргалку подсмотрел - значёк называется "Предочиститель воздуха", вобщем это оно самое.

досужий пишет:

главное что бы коноплю убирал.

А чего же на фото - пшеница?

досужий пишет:

значёк называется "Предочиститель воздуха"

Типа не закрыт, или ап чем сигнал?

spirit71 пишет:

досужий пишет:

главное что бы коноплю убирал.

А чего же на фото - пшеница?

Я сначала сфотографировал а потом коноплю установил.

spirit71 пишет:

досужий пишет:

значёк называется "Предочиститель воздуха"

Типа не закрыт, или ап чем сигнал?

Предочиститель он на трубе а труба поднимается и опускается электроприводом, ну и так как он сзади то его из кабины не видно и контроль на панели.. Как пойдёт в серию так разберёмся.

досужий пишет:

Предочиститель он на трубе а труба поднимается и опускается электроприводом, ну и так как он сзади то его из кабины не видно и контроль на панели.. Как пойдёт в серию так разберёмся.

spirit71 пишет:

От итить типа перископа на подлодке?

Что правда до такого додумались? Точно с этого форума слямздили, в теме по Полесьям мужики перископами мерялись. КЕЙСовцы если эту ..... увидят, ржать долго будут.

Mad Max пишет:

Что правда до такого додумались?

досужий пишет:

Предочиститель он на трубе а труба поднимается и опускается электроприводом

Это что бы воздух глотать выше пыли?

Николаевич, а эти телеки для каких комбайнов идут? На старые модели не подходят? Например взамен ПИ-142.

Mad Max пишет:

Николаевич, а эти телеки для каких комбайнов идут? На старые модели не подходят? Например взамен ПИ-142.

Это панель московской компании она с другими не взаимозаменяема.

Пока РСМ внедряет "перископы". КЕЙС поступает так.Радиатор чистый, воздухофильтр обслуживают раз в неделю.

На ниве и векторе главный источник пыли в радиатор это жатка перед наклонкой в зеркало хорошо видно как она лезет по боковине прям в радиатор.А на иномарках жатка не пылит там аэродинамика барабана сделана так что наклонка работает как пылесос.А с измельчителя и решот пыль не успевает подняться.

алексей шиляев пишет:

На ниве и векторе главный источник пыли в радиатор это жатка перед наклонкой в зеркало хорошо видно как она лезет по боковине прям в радиатор.А на иномарках жатка не пылит там аэродинамика барабана сделана так что наклонка работает как пылесос.А с измельчителя и решот пыль не успевает подняться.

Не знаю кто там куда лезет. Вы обращали внимание сколько мякины-пыляки скапливается под облицовочными панелями? На элеваторах, инструментальном ящике, топливном баке? И вся эта гадость кужелит и засасывается в радиаторы, а система очистки сетки радиатора не работает. В итоге надо дуть раза два в день, а это простой, потеря драгоценного времени. Завод на последних вроде начал ставить какой-то щиток, но думаю он сделан в лучших традициях сельмаша, т.е. через жопу. Посмотри как сделано в Кейсе, что сложно?

Mad Max пишет:

алексей шиляев пишет:

На ниве и векторе главный источник пыли в радиатор это жатка перед наклонкой в зеркало хорошо видно как она лезет по боковине прям в радиатор.А на иномарках жатка не пылит там аэродинамика барабана сделана так что наклонка работает как пылесос.А с измельчителя и решот пыль не успевает подняться.

Не знаю кто там куда лезет. Вы обращали внимание сколько мякины-пыляки скапливается под облицовочными панелями? На элеваторах, инструментальном ящике, топливном баке? И вся эта гадость кужелит и засасывается в радиаторы, а система очистки сетки радиатора не работает. В итоге надо дуть раза два в день, а это простой, потеря драгоценного времени. Завод на последних вроде начал ставить какой-то щиток, но думаю он сделан в лучших традициях сельмаша, т.е. через жопу. Посмотри как сделано в Кейсе, что сложно?

Я себе так примудрил .На новых видел вроде прикрыли нормально .

алексей шиляев пишет:

Mad Max пишет:

алексей шиляев пишет:

На ниве и векторе главный источник пыли в радиатор это жатка перед наклонкой в зеркало хорошо видно как она лезет по боковине прям в радиатор.А на иномарках жатка не пылит там аэродинамика барабана сделана так что наклонка работает как пылесос.А с измельчителя и решот пыль не успевает подняться.

Не знаю кто там куда лезет. Вы обращали внимание сколько мякины-пыляки скапливается под облицовочными панелями? На элеваторах, инструментальном ящике, топливном баке? И вся эта гадость кужелит и засасывается в радиаторы, а система очистки сетки радиатора не работает. В итоге надо дуть раза два в день, а это простой, потеря драгоценного времени. Завод на последних вроде начал ставить какой-то щиток, но думаю он сделан в лучших традициях сельмаша, т.е. через жопу. Посмотри как сделано в Кейсе, что сложно?

Я себе так примудрил .

Алексей,на что это повлияло?меньше забиваний?

Михаил 44 RUS пишет:

алексей шиляев пишет:

Mad Max пишет:

алексей шиляев пишет:

На ниве и векторе главный источник пыли в радиатор это жатка перед наклонкой в зеркало хорошо видно как она лезет по боковине прям в радиатор.А на иномарках жатка не пылит там аэродинамика барабана сделана так что наклонка работает как пылесос.А с измельчителя и решот пыль не успевает подняться.

[развернуть]

Не знаю кто там куда лезет. Вы обращали внимание сколько мякины-пыляки скапливается под облицовочными панелями? На элеваторах, инструментальном ящике, топливном баке? И вся эта гадость кужелит и засасывается в радиаторы, а система очистки сетки радиатора не работает. В итоге надо дуть раза два в день, а это простой, потеря драгоценного времени. Завод на последних вроде начал ставить какой-то щиток, но думаю он сделан в лучших традициях сельмаша, т.е. через жопу. Посмотри как сделано в Кейсе, что сложно?

Я себе так примудрил .

Алексей,на что это повлияло?меньше забиваний?

Забивается по меньше и както спустился на бак перед радиатором с работающем горячим двигателем а из под бункера горячий поток прёт и сново в радиатор вот и приципил кусок ацинковки саморезами попробовать.стало лучше .

алексей шиляев пишет:

Mad Max пишет:

алексей шиляев пишет:

На ниве и векторе главный источник пыли в радиатор это жатка перед наклонкой в зеркало хорошо видно как она лезет по боковине прям в радиатор.А на иномарках жатка не пылит там аэродинамика барабана сделана так что наклонка работает как пылесос.А с измельчителя и решот пыль не успевает подняться.

Не знаю кто там куда лезет. Вы обращали внимание сколько мякины-пыляки скапливается под облицовочными панелями? На элеваторах, инструментальном ящике, топливном баке? И вся эта гадость кужелит и засасывается в радиаторы, а система очистки сетки радиатора не работает. В итоге надо дуть раза два в день, а это простой, потеря драгоценного времени. Завод на последних вроде начал ставить какой-то щиток, но думаю он сделан в лучших традициях сельмаша, т.е. через жопу. Посмотри как сделано в Кейсе, что сложно?

Я себе так примудрил .На новых видел вроде прикрыли нормально .

на новых так уже с завода идет

wavpir пишет:

алексей шиляев пишет:

Mad Max пишет:

алексей шиляев пишет:

На ниве и векторе главный источник пыли в радиатор это жатка перед наклонкой в зеркало хорошо видно как она лезет по боковине прям в радиатор.А на иномарках жатка не пылит там аэродинамика барабана сделана так что наклонка работает как пылесос.А с измельчителя и решот пыль не успевает подняться.

[развернуть]

Не знаю кто там куда лезет. Вы обращали внимание сколько мякины-пыляки скапливается под облицовочными панелями? На элеваторах, инструментальном ящике, топливном баке? И вся эта гадость кужелит и засасывается в радиаторы, а система очистки сетки радиатора не работает. В итоге надо дуть раза два в день, а это простой, потеря драгоценного времени. Завод на последних вроде начал ставить какой-то щиток, но думаю он сделан в лучших традициях сельмаша, т.е. через жопу. Посмотри как сделано в Кейсе, что сложно?

Я себе так примудрил .На новых видел вроде прикрыли нормально .

на новых так уже с завода идет

На новых прикручено под радиатором а у меня на сетке радиатора получается нет зазора со стороны двигателя и когда поднимаю сетку то щиток поднимается вместе с сеткой открывая доступ к агрегатам.

wavpir пишет:

на новых так уже с завода идет

Фотки с всех сторон сделаешь? Интересно, что там завод сделал.

Mad Max пишет:

wavpir пишет:

на новых так уже с завода идет

Фотки с всех сторон сделаешь? Интересно, что там завод сделал.

Новый не наш это в соседнем селе поэтому не обещаю по возможности.

Mad Max пишет:

Интересно, что там завод сделал.

На Векторах ставят или нет завтра посмотрю.

досужий пишет:

Mad Max пишет:

Интересно, что там завод сделал.

Вот об этом что под номером 27 разговор?

Он здесь наверно не весь там ещё к бункеру прикрыто было.

алексей шиляев пишет:

Он здесь наверно не весь там ещё к бункеру прикрыто было.

Это картинка была из Акросовского каталога а вот так на Векторе ещё в 2014 году делать начали. Кому сделать самому влом то заказать можно, но такие вещи в запчасти никто не планирует поэтому ждать придётся месяца два три.

досужий пишет:

алексей шиляев пишет:

Он здесь наверно не весь там ещё к бункеру прикрыто было.

Это картинка была из Акросовского каталога а вот так на Векторе ещё в 2014 году делать начали. Кому сделать самому влом то заказать можно, но такие вещи в запчасти никто не планирует поэтому ждать придётся месяца два три. [изображение]

Думаю эти щетки только будут мешать ну а там кому как У меня так в работе не хуже в эксплуатации проще.А мысль есть забор к верху повернуть на многих иномарках забор к верху.

алексей шиляев пишет:

А мысль есть забор к верху повернуть

Капот от 53-го в помощь.

Комбайн и так негабарит куда ещё что то в сторону выставлять..