Вы здесь
ЗУБР большой брат БИЗОНА!. Страница 55 из 57
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Зубр - работы продолжаются!
навеску нужно было делать и к-744,не было проблем не с кабиной не цилиндрами.
Не прокатит - рама другая.
Мож трактореткой займёмся А.
Добрый вечер!
Главное почему навеска к-700, а не к-744 в следующем......................
Тракторов к-700 и к-701 было выпущено 420 тысяч штук........
А к-744 всего 10 тысяч штук.............их навеска просто дефицит................
В отличие от навески к-700.........
Даже если так, то из 420 000 штук навесок нормальных, ходовых осталось очень мало. В основном почти каждая уже переварена.
а новая навеска на Кирона 150кило стоит
Добрый день!
Бак подобрал на ЗУБРа!
350 литров от МАЗа-5336, установлю под кабину размеры длина 1400, ширина 600, высота 450 мм......
Кабину буду поднимать выше цилиндров.........
но если вдруг придется снимать цилиндр, а там еще под кабиной будет бак, будешь вспоминать родственников до 7го колена.
Какие есть предложения по месту установки бака (баков)???????
Кроме как под кабину..........
кроме как установку двух баков с боку вариантов не вижу. баки выступят в роли ступенек в кабину. т.к. кабину поднимать скорее всего придется для установки ГЦ. либо делать плоский бак по типу газ-53 и аккуратно впихивать его под кабину. на некоторых бизонах он примерно так и сделан. просто не забывайте что железка есть железка и ей свойственно ломаться рано или поздно, и потом чтобы выполнить мелочную работу надо раскидать будет раскидать пол трактора.
Моё решение - размещение бака под кабиной.............. проще и бак стандартный........
Кабину........... не изуродовав, между цилиндров никак не всунешь, между кронштейнами цилиндров всего 80 сантиметров...................
Минус....... в том, что кабина будет ещё выше...............
нахер спрашивать если это на исполнение не влияет
эта ерунда, чуть подъем(каких у нас полно) и тнвд сразу хапнет воздуха
и вообще мазовский бак под жопой полная глупость
Раз пошла такая пьянка - прям на кабину БАК и поставь!
Збс смотреться будет! Покрась только в полоску (черный-желтый, или черный-белый)
Мордочку у мотора опустить надо, что бы хвост приподнять. Оси валов кпп и редуктора моста должны пересекаться по середине, у вас кпп ниже, будет вибрация.
Это таракшки в серой массе.Если она конечно есть.
Я вот на эту картинку ориентируюсь, и на ссылки (в интернет) на советские инструкции по проектированию различной техники...........в части карданных передач....
Вот вот, ваш случай на нижней картинке, и пересечение, в вашем случае, смещено к фланцу моста - надо поднимать кпп, возможно достаточно будет убрать шайбы из под передней балки.
помойму на всех бизонах ардан стои как на последней картинке.так как мост задрат флянцем вверх.и если ставить мотор с ним на ровне то надо его задирать на пол метра спереди
Даже больше скажу, я смотрел на т-150 задний кардан, там угол больше чем на Бизоне. Но дела это не меняет, все равно поставит по своему.
Уважаемый Сибиряк! Вы ориентируетесь на мои фото, может на них ракурс не удачный.........
Мой случай нечто среднее между схемой два и три.............
Я достаточно долго "маневрировал" перед тем как остановиться на этом варианте...........
Дон.....специально опубликовал ваше "творчество".............оно не по делу.......в основном..........
Дон.............я не дед мороз, что бы "исполнять" Ваши желания................
Я строю ЗУБРа из того, что производилось массово в СССР и есть в продаже новое, и б/у можно "найти"..............это мой путь..........
Если, у кого ни будь, есть предложения по варианту баков.............предлагайте...............
Самодельные я не рассматриваю...............
Переделка (уменьшение)............например баков от к-700 возможна, но их у меня нет....................
По монтажу бака...................
Планирую установить бак от МАЗ-5336..............под кабину..........
бак длина 1400 ширина 600 высота 450.........
Установить (закрепить) хочу так............возьму четыре швеллера........положу на раму полками вверх..........по две стремянки на каждый швеллер к раме..........в швеллер между полками вложу бруски........на них резину............и бак притяну к швеллерам, лентами штатными (немного переделанными) с прокладкой резиновой................
ставь потом будем смотреть и обсуждать. только вот за габариты кабины не вылезет? 1,4 м все-таки, не забывай у тебя под кабиной еще будут скорее всего тяги от педалей сцепления, тормозов, рычаг кпп
Бак будет стоять вдоль рамы, а не поперёк..................
По промерам нормально встаёт....................между цилиндрами............
я понял что вдоль. кабины размер какой по основанию? и продольно самое главное.
geo63 это последняя временная блокировка.
Закончится она 17 сентября 2015 года
При последующем нарушении правил блокировка будет бессрочная
Сибиряк я - блокировка до 18.07.2015
- Обсуждение действий редакторов или модераторов в форуме и вступление в спор с редакторами или модераторами, относительно вынесенных ими решений.
а как с горловиной?или она будет в кабине?.
а че удобно .дозаправка невыходя из кабины))))
Может я что то пропустил. . . За что в баню то? Кто нибудь поясните, если не трудно.