ЗУБР большой брат БИЗОНА!. Страница 43 из 57

Svv-07 пишет:

.......Сложные варианты выбираем.......Или делайте полностью самодельный,или привод от экскаватора................

Самостоятельно..........если ничего не подберу...........
От экскаватора хороший вариант..........но деталь ооооооочень редкая.........приобрести практически невозможно................

Ком от ЗИЛ-131 сколько угодно................и самый дешёвый вариант...............

Но я продолжаю искать...........

Если самостоятельно.........то это подшипники и сальники в любом случае искать............и муфту и вал муфты...............

Надо, что бы идея вызрела.............

А на форуме про бизона удавалось видеть примеры изготовления опорной плиты с валом на подшипниках..............

levelup пишет:

....Да поставьте Вы НШ 50 и не мучайтесь.

Вы можете на схему с установкой нш50 ссылочку дать?

С описанием деталей которые применены..........

Svv-07 пишет:

geo63 пишет:

Приделываем к самостоятельно наружу выведенному валу вал привода нш100 от т-170 и вставляем муфту.............как я понял, у т-170 они работают "в сухую"...........

Насос куда прикрутите?

Плиту придётся выпиливать.............

Не успел сцепление забрать ....................зато по подрамнику передней оси продвинулись..................

ехал мимо погрузчика ................остановился сфотографировал.............

Сегодня сцепление забрал............
-корзина
-промежуточный
-передний диск
-задний диск
-вилку
-вал
-муфту

На этой неделе соединю кпп и двигатель..........

И можно будет примерять..........

Мучаюсь, ищу доступные и распространённые детали для подключения нш100............

Что то пока не складывается................

Но есть варианты..................использовать промежуточную опору кардана МТЗ или ком ЗИЛ-131 этого добра валом.............. и муфту и вал редуктора нш100 от т-170 или к-700............

С опорой кардана мтз проще...............с ком зил-131 возни больше.....

А вот плиту опорную нш100 придётся делать самому...........или деталь от т-170 редкую заказывать................

Don Emilio пишет:

........Звоните на завод ДСТ-Урал, может они вам продадут этот узел, он готовый под ямз-238д, просто прикручиваете...........

Спасибо Дон! Я бы мог конечно заказать и купить...........

Но я хочу получить не эксклюзивный трактор............который бы был укомплектован уникальными деталями...............

Я хочу спроектировать и построить народный трактор...............из того, что можно купить в любом конце нашей империи..............в границах 1913 года.........ну Вы меня понимаете.........."мы империю строим с новой силой".............

Помогите подобрать детали и сконструировать мне этот узел - привод нш100 от шкива ямз-238......

Спасибо!

Лемех пишет:

geo63 пишет:

Мучаюсь, ищу доступные и распространённые детали для подключения нш100............

Что то пока не складывается.......

А просто взять родную зубчато-шлицевую муфту с РПН кировского, проточить ее под нужные подшипники, посадить все это в сборе в корпус нужной конфигурации не судьба?

Вал и муфту для нш100 заказал ........и от к-700 и от т-170...........жду......... приедут буду рассматривать........но вал хочу зафиксировать на стандартном узле типа промежуточной опоры кардана мтз................Вот и мучаюсь.............Хочется по принципу ЛЕГО.............Понимаете........

Мужики........не ворчите................у каждого свой путь..............
Я выбрал такой..............может он не всем подходит.............

Но у Вас богатый опыт................подскажите как из стандартных и часто встречающихся узлов сделать привод нш100...........

Спасибо.............

Antonioo пишет:

Мне кажеться через КОМ очень хорошая идея!

Тогда помогите мне не ошибиться с выбором КОМ.....................

Я пока как пригодный высмотрел КОМ ЗИЛ-131.............механический с реверсом с рычагом (они разные бывают есть ещё пневмо)...............почему я его выбрал ...............у него крышка глухая и крышка через которую вал выведен............имеют одинаковые посадочные места..........легче переделать короче говоря..............

А если взять опору кардана мтз, то там переделывать ничего не надо............но и отключения не сделаешь..........

Don Emilio пишет:

.......Вы пахали на тракторе? .................. развернулись и по новой свистопляска.

Дон, мы обсуждали узел подключения нш100 через шрус от шкива и ком как донор для оси редуктора нш100....................Мы не планировали ставить нш на ком кпп...........

Всё я определился...............

Изготавливаем привод нш100 от шкива ямз-238 на основе следующих деталей автомобилей/тракторов......
Идём от нш
1)нш100А-3Л...
2)опорная плита....
3)кронштейн опорной плиты......
4)пара муфта и вал муфты к-700 или т-170, муфта свободная на ось нш, вал муфты нш жёстко скреплён со следующей деталью с "жёстким" валом привода нш.........
5)в качестве "жёсткого" вала привода нш используем промежуточную опору кардана мтз....
6)дополнительный шкив (для дополнительного оборудования).............
7)проставка между шкивом и шрусом
8)шрус
9)вал шруса
10)шрус
11)проставка между шрусом шкивом.......

Проектирую привод нш100а-3л
Промежуточная опора кардана Урал..............

Размеры длина 340мм ширина 230мм высота 175мм.........

Теперь надо проработать стыковку этой промежуточной опоры кардана урал-4320 с нш100 с одной стороны и шкив -шрус с другой......
Для стыковки с нш100 буду использовать штатные пары муфта и втулка муфты............. от к-700 или от т-170...............когда обе возьму в руки ........буду решать из какой................
Отдельная история с опорной плитой.................есть в наличии ...........фланец опорной плиты нш100 т-170............подумаю стоит делать с ним или полностью изготавливать самодельную............

Привёз вал привода сцепления.......

Проварили поперечины подрамника передней оси.............

Завтра будем сверлить поперечины.................4 отверстия для крепления катка.................и собирать каток..........постараюсь на этой неделе поставить переднюю ось................