Вы здесь
ЗУБР большой брат БИЗОНА!. Страница 42 из 57
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Спасибо...............я посмотрел............чрезвычайно редкая вещь .........................
Нет. Не правильно догадались.
Подшипник ставится не на шлицы насоса ,а на шлицевое соединение.
То есть насос с одной стороны заходит шлицами ,как вы говорите-ось,в шлицевое соединение,которое крутится желательно,и даже правильно ,в двох подшипниках, а с другой стороны ставится привод насоса.
Какой? Смотреть по месту.
посмотри мой пост немного добавил фото
Вот, яснее становится.............
Те........вполне пригодная для самостоятельного изготовления вещь..............
Те ......шлицевое соединение в буквальном смысле остаётся без нагрузок поперечных, прикасается только к ответной шлицевой части..........и всё...............а уже ответная часть запрессована в подшипнике которые зафиксированы в опорной плите...........и уже к продолжению этой ответной части привод...................
Тогда вопрос...... готовую ответную шлицевую часть можно подобрать ........а дальше самодельное что то............????????
брать в руки сам насос , и вертолёт от бублика , я так понял по шлицам они подходят? если так то тогда подбирать на наружний диаметр вертолёта подшипник , желательно ступичный или что то близкое , а потом уже брать пластину 10-12 мм толщиной , вваривать в неё заготовку будушей опору подшипника и протачивать под размеры и плоскость , в пласти отверстия по штатным местам крепления насоса и уже с этим флянцем крепит нш какибудет угодно
Готовый привод на нш-100 не встречается.Только на спецтехнике. И на К-700 наверное.
Например,брать от какого то экскаватора и переделывать под себя.
Самодельное можно,шлицы только подобрать.Но без токарно-сварочных работ не обойтись.
Как сделать,видно выше на фото.
Вот нашел от ДОНа привод на 32 насос.Если покреплению насосы одинакрвые,то готовый вариант.
Вот привод экскаваторов http://exkavator.ru/trade/parts/message/13761.html
Там должны быть подшипники.Без подшипников с таким изломом шруса насосу кырдык!
Вот раскопал привод нш100 у т-170..............
номер детали 50-26-85СП
деталь 8 -вал привода нш....
деталь 20 -муфта привода нш.....
деталь П -два стандартных подшипника 118........внутренний диаметр 90мм внешний 140мм ширина 24 мм..........(вот нашел не обслуживаемый 180118 ( 6018 .2RS ) закрытый)...........
Эти детали есть в наличии.........
Другие детали ..........под заказ...........но они нам и не нужны..............
Думаю на этих деталях можно собирать привод для нш для ЗУБРа.........
Осталось подобрать шлицевую часть для соединения с валом который от шруса идёт..................
Доброе утро!
Вот мастерю привод нш100 от шкива коленвала ямз-238.....
Подыскал детали для вала опорной плиты.............детальки от приволда нш100 т-170..........
Кто ни будь может предложить из чего сделать переход к шрусу от вала на фотографии в предыдущем моём посте??????????
Спасибо за подсказки!
Может не 4 а 3? Кажеться что распределитель р160 имеет 3 канала
или я ошибаюсь?
Советовал больше выходов Я! Попробую объяснить почему!
1 один будет на навеске постоянно ибо отцеплять подцеплять не стоит (мое мнение).
остается 2
у широкозахватных посевных комплексах нужно 3 (1-раскладывание складывание, 2 - подъем опускание катка, 3 - на гидромотор.)
У знакомого фреза грядообразователь - 2 выхода на маркера один на прижимной каток!
Так же я считаю что две пары выходов протянуть к переду трактора чтобы на отвал не кидать шланги, и не делать переходники!
У меня большого трактора нет но почему на иностранных больших тракторах 5 пар выходов?
Да штатный распределитель к-700............. р-160 трёхканальный..............
С подшипниками 118 для изготовления опорной плиты нш100 проблема найти закрытый .............дорогие только очень попадаются..............внутренний диаметр 90мм, наружный 140, ширина 24мм.....................главное внутренний диаметр 90мм.........буду искать ..................
два крана переключателя решают проблему с колличеством гидровыводов
Незнаю,может не так выразился. Да ,трехканальный,но выходов то шесть! .На одном канале два выхода.
Терминов научных незнаю,поэтому выражаюсь по народному.
Я же не говорю,что надо только один распределитель.Спрашивали,что трактор будет делать?
Ответ-тягать активный плуг.
Для этой цели хватит и одного.Даже для того,что выше обсуждалось.
Ну а там пусть geo63 думает,что будет тягать и сколько ему надо выходов.
А то нацепит пять распределителей,а тягать будет плуг и прицеп.Зачем усложнять конструкцию?
Ну да, если нет необходимости использовать постоянно сразу всё, то можно открывать нужные и закрывать не нужные направления.............
Тьфу сейчас вместо цитаты на жалобу нажал.........извиняюсь............
Я тоже только разобрался и видел распределители только в интернете.............
И понял, что надо говорить о парах.............и, что там не шесть выходов, а 3 выхода и 3 входа или три пары.................
Сегодня делали подрамник под переднюю ось..................может быть завтра закончим.........и сцепление надо ехать забирать.............и то и другое не успеть...............
Фотографии подрамника выложу.............чего успеем сделать..............
В распределителе есть отдельно вход масла от насоса и слив (выход ) масла в бак.
А за те три пары отворов нельзя сказать вход-выход,так как зависит от того,куда какую шлангу подсоединить.На подъем или опускание в цилиндре.
К примеру.Подсоединяете первую пару к навеске.Допустим,при нажатии рычага вниз навеска поднимается.Теперь на распределителе или цилиндре меняете шланги местами. Теперь навеска будет подниматся при нажатии рычага вверх. А вот плавающий режим не зависит от подсоединении шланг.Там масло движется реверсивно.
Так что понятие вход-выход сюда не катит.
те лучше говорить пары.............
Да научных я тоже не знаю
Но выходов останется 4 - но использовать то можно 2 орудия так как один выход на налив другой на слив - поэтому и от одного распределителя останется 2 пары!
Теоретически достаточно, смотря что делать!
проще , и так принято , говорить секции
Вот такой привод нщ100 обнаруживается в интернет......
Привод насоса НШ-100........ ООО "ЗЛАТЭКС" Златоустовский экскаватор.... ЭО-2621 МТЗ(80/82) (Златоуст). номер детали......14.0800.000 .......
Фото не обнаруживается............приводится он от боковой шестерни.........в тело кпп трактора.....
Поэтому его можно использовать как заготовку для моего привода........
Я думаю он похож на привод нш100 старых советских экскаваторов ЮМЗ мтз.........
фото уже выкладывалось в посте 1238....
Думаю если поковыряться из него можно сделать........привод нш
Добрый день!
Вот как устроен привод насоса у крана кс-45721...........
Вот похоже где надо покапаться......
Я предполагаю, что у крановых насосов конструкция кривая неспроста..........и судя по схеме.........практически прямой привод от кардана........полумуфта только присутствует..............или схема не полная..........
Может в этой "кривулине" всё уже сделали "за нас".......и не надо мудрить.......
Надо изучить кривые насосы.............и их параметры...............цены.........есть ли с близкими параметрами ........и вообще применимы ли в нашем случае..........
Если кто чего про них знает подсказывайте............
Заранее благодарю все за помощь!!!
Это аксиально-поршневой насос с объемом 200. Не для вашей конструкции.
Я эту идею откидываю сразу.Для вас она вполне может подойти,но не для всех.
Аксиально-поршневые насосы в разы дороже обычного насоса.Это раз.
Не забывайте ,что донор К-700,там нет такого насоса.И на МАЗе тоже.Это два.
В ремонте против шестеренных дорогие.Это три.
Ролик посмотрел , да действительно там в "кривулине" всё сделали "за нас"...........
Пороюсь на досуге какие встречаются часто и цены проанализирую..............
Плохо, что пока не находится решения с установкой нш100.....насос то у меня есть.........
Даже мысли стали появляться............не рассмотреть ли вопрос о установке нш50?
Есть ли более доступный отработанный у строителей БИЗОНа вариант с установкой нш-50?
Ну почему? Привод от экскаватора переделать,наверное ,самый простой вариант.
Спереди крепление насоса , все готовое.
Сзади вывести привод насоса.
То есть переделать из сбоку зацепляемый на сзади зацепляемый и сделать не отключаемый привод.
Если привод будет в сборе,ничего там сложного нет.
Вот такой вариант привода нш100 стоит рассматривать???????????
Используем ком КАМАЗ 4310-4204010
Вал привода нш100 от т-170
Муфту привода нш100 от т-170
Или как вариант подбираем муфту и вал привода нщ100 от другой техники.........
И ком подбираем более популярный от КАМАЗ самосвал и используем его детали.........
Вот такая/такой ком нашелся 131-4206010............
Может его применить для привода нш100 от шрус?
Их очень много и легко доступны.............
Коробка реверсивная.........реверс нам не нужен..........
Есть рычаг переключения направления вращения, немного переделать будет возможность отключать нш100....
Ещё очень хорошо видно, что крышка 49 и фланец 30 имеют одинаковые посадочные места........можно без больших сложностей вывести вал через сальник наружу, надо только фланец дополнительный найти..........ну и попыхтеть.......
Приделываем к самостоятельно наружу выведенному валу вал привода нш100 от т-170 и вставляем муфту.............как я понял, у т-170 они работают "в сухую"...........
Останется только......снять фланец карданный.......соединить шрус с валом .........
Ну и понятно выпотрошить шестерни которые в кпп зил-131 входили......и крышку сделать с прокладочкой.........или штатную крышку найти.........не все же зилы с комами...........