Вы здесь
ЗУБР большой брат БИЗОНА!. Страница 19 из 57
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Кстати мужики когда откручивали болты внутренние, обратили моё внимание на то, что у болтов голова на 18, и сказали что это первый признак что каток китайский...........наши мол 18 не ставят...........они ошибаются? Каток т-170!
ну эт вы зря...
Звонил Михаилу Фёдоровичу, спрашивал как приварить каток и так далее.........балку рекомендавал подравнять чуть и как можно ниже и укосины до площадок рессор................
Завтра будем варить..........
Так чё они ошибаются .......наш каток!!!!!!!!!!!!!!?????????
Тут просто на эту тему читал инф ...........наша таможня постоянно задерживает запчасти маз камаз ямз и мтз.......китайские......на китайской границе...........с надписями сделано в России и марками соответственно маз камаз ямз и мтз..............не удивлюсь что и катки китайцы подвозят............
Вот Вам пример ..........
Это китайский двигатель для...................................................................................................................................Оки!!!!!!!!!!
втыкай в оку и езжай .................сделан специально под оку.........всё подходит.........
Хочу такой двигатель на ОКУ. Какие тех. характеристики
китайский двигатель JL368Q3 по лицензии SUZUKI фирма изготовитель в Китае NORINCO
Каток не такой сложный, одна железная болванка крутиться в другой на бронзовой втулке, хватит лет на 50, даже китайский. Смажьте хорошо и не волнуйтесь за этот узел.
Написано в инструкции по сборке что свободно крутиться должен но он не крутился, может просто новый не разработанный??????????
Ну чем не ОРЁЁЁЁЁЛ!
БМСМ---------------------------------------------Боевая машина сборщика металлолома!
Кабина, каток это мелочи, ставьте на колеса. Радиатор, если поместиться ставьте краз или маз 4 рядный, у них теплоотдача выше чем на кировце. Размеры проходят меж рамы.
Сейчас поеду за гайками на шпильки заднего моста, прижимы есть гаек нет.............и завтра манипулятор будет во второй половине поставлю раму на мост и колёса на мост..........
ДОН Подскажите пожалуйста от какого маз радиатор смотреть?
самый малый и самый дешевый от маз-500, только 4х рядный, у него отдача больше 100кВт
http://xn--96-6kc2ax.xn--p1ai/radiators-shaaz/64169.html
Странно, он маленький а параметры как у к-700...............
Что то тут не так...........
так 4 рядный же
А у к-700 какой?
То что всё будет немного иначе это уже понятно, но для меня важны именно эти размеры.
Измерьте если не затруднительно.
ХОРОШО
Коробки отбора мощности бывают разные.
Всё зависит от того какая мощность и обороты на выходе (КОМ) нужны и для каких режимов работы он необходим.... вот вам в помошь http://universal-progress.ru/kom-Katalog.html
естественно разаботается.новые втулки всегда такие наоборот это хорошо - новый НШ 32 тоже хрен прокрутиш и это ризнак хорошего насоса..
То что в катке втулка это гораздо лучше чем подшипник. все качалки на тракторах на втулках.Время от времени будете туда добавлять смазки и все будет хорошо.
с китайскими запчастями всё очень не просто , очень много делаю лучше чем наши ,есть очень качественные крестовины подшипники ,РТИ которые качественнее многих наших
трёх горшковый мотор это матизовский , его не только в оку но и во многин китайские и индийские малолитражки ставят
Вот из этого (после приварки катка к балке) буду завтра делать укосины катка и потом из этого же подрамник катка!
Толщина стенки 8 мм.
Мужики! ЗУБР уже на задних колёсах стоит!
За сегодня хорошо продвинулись!
Сами смотрите!
[quote=geo63]Мужики! ЗУБР уже на задних колёсах стоит!
]
За сегодня хорошо продвинулись!
Сами смотрите![/quote
а переднюю балку планируете все таки закреплять ровно по горизонту как на фото?
И что делать с передними колесами - либо такая ширина колеи - либо угол поворота очень мал.Как вы планируете сделать ина какой угол поворота колес расчитываете
Не решил! Когда увидел всё на колёсах понял, что надо с двигателем и коробкой и карданом всё примерять и уже тогда принимать решение как переднюю ось крепить и с каким наклоном рамы!!
Постараюсь проверить завтра что происходит при повороте колёс (есть ли возможность установить колёса с другим вылетом - поменьше).
наверное надо пойти по пути бизона - во первых излом кардана будет минимальным. во вторых уж больно высок будет - тут прелогали постамент от кабины кировца использовать - ну тогда бы и правда посадка была бы на той же высоте что и в кирюхе.