мой фотоотчёт по установке дозатора, работает но руль поварачивается тяжеловато на месте. на ходу нормально, клапан потока менял, под пружинку подложил гайку, никаких изменений, старый дозатор работает лучше.
Вот и я боюсь этих проблем, что могут возникнуть припеределки гура . Старый переберал два раза на холодном болимение поворачивает а как масло нагреится непровернёж руль. Думаю ищё насос заменить хотя ему два года.
Если при этом в одну сторону немного лучше поворачивает, чем в другую, проверьте рез. колца на поршне ГУРа. По крайней мере у меня так было. А поставил дозатор, теперь не нарадуюсь, ношусь с КУНом аки бешенная собачёнка :)
В теме проскочило, что кто-то загильзовал цилиндр гильзами с двигателя ВАЗ-2106. А какой у этих гильз внутренний диаметр? Просто есть плохенький корпус ГУРа, а ЦС-75 жалко резать. иещё, как вариант, если проточить корпус как протачивают гильзы цилиндров, а потом отдать на хонинг?
В теме проскочило, что кто-то загильзовал цилиндр гильзами с двигателя ВАЗ-2106. А какой у этих гильз внутренний диаметр? Просто есть плохенький корпус ГУРа, а ЦС-75 жалко резать. иещё, как вариант, если проточить корпус как протачивают гильзы цилиндров, а потом отдать на хонинг?
В двигатели ВАЗ-2106 нет гильз там цилиндр росточен прям в блоке
Так то оно так,но только продаются гильзы для ВАЗа и многие успешно гильзуют блоки(при предельном износе),и продолжают ездить.
А иномарки?с алюминиевым блоком и никасиловым напылением цилиндров-тоже гильзуют и ездят.
Весной был у знакомого токаря,ему для гильзовки привезли блок с иномарки,шесть цилиндров..размещены в шахматном порядке с наклоном относительно поверхности...поршня тоже скошены на одну сторону... он собирался гильзовать ВАЗовскими гильзами и ломал голову как выставить блок для расточки.
Ставил на Т-40 тестю такой+ Нивский цилиндр . 4 оборота руля. Не понравилось, поменял на Донской цилиндр, наконечники остались с НИВЫ. Получилось 2 оборота, ему нравится, особенно задним ходом телегу загонять.
Не, я имел ввиду по эффективности в работе допустим под куном. На цилиндр я давно переделал, а теперь думаю может колонку загильзовать вдруг получше будет , может кто уже пробовал и так и так.
Что-же всё-таки лучше, переделанная колонка или цилиндр?
Колонка лучше,меньше гемороя при переделке.
Не, я имел ввиду по эффективности в работе допустим под куном. На цилиндр я давно переделал, а теперь думаю может колонку загильзовать вдруг получше будет , может кто уже пробовал и так и так.
Форумчане, кто подскажет, какой должен быть зазор между поршнем и цилиндром в рулевой колонке? Ну или вообще в любом гидроцилиндре с резиновыми кольцами? Поехал гильзовать колонку на станцию, а мастер говорит что нужно знать потому-что если сделать как под стальные, резиновые не влезут, прослабишь - вырвет.
Форумчане, кто подскажет, какой должен быть зазор между поршнем и цилиндром в рулевой колонке? Ну или вообще в любом гидроцилиндре с резиновыми кольцами? Поехал гильзовать колонку на станцию, а мастер говорит что нужно знать потому-что если сделать как под стальные, резиновые не влезут, прослабишь - вырвет.
нутренний диаметр посзе запресовки должен быть 75мм, мне так сделали.
Алексей вот снимки .На нижнем снимке на табличке такая надпись.Hydraulik Nord Gmbh / Rarchim /LAGB 160-1 /TGL 37044 /Nenndruck 16 mpa / 10/91/ на головке где штуцера тот фирмач говорил что она называется переходная плита и в ней в средине есть какой то клапан но плита эта с дозатора DANFOSS это мне на складе типа поставили как подарок а орста вроде как идет бес этой плиты не знаю правда ли это.Я его осмотрел со всех сторон через лупу но такого слова как орста не видел.
ну да плита то в ней клапана. что на той табличке что на дозаторе самом какое название похож на орсту от косилок плющилок что еще ребята скажут. гарантия в него есть?
Никакой ни гарантии ни паспорта нету на первом снимке еслы ты заметил на боку буквы R u L на левом T u P а ты говорил что у тебя вроде накрест выходы вот и не знаю что думать передок где вставляется переходник бес признаков того что он где-то стоял да и по резьбовым отверствиям не видно что-бы болты в кручивались незнаю что делать каков твой совет .
Братья поделу ну кто что посоветует какое принимать решение в понеденльник нужнознать мне точный ответ я склоняюсь к тому что-бы отправить назад взамен на другой по дате выпуска а там на табличке набито 10месяца 91 года я так думаю что это реставрация. Ответьте кто нибудь 1529грн с пересылкой заплатил.
Кольца из ремкомплекта ЦС-75.
цс-75 - это от чего ?
Цилиндр Силовой, диаметр поршня 75 мм.
СПАСИБО .
Алексей Привет. Вышли мне пожалуйста схемы по дозатору . savelev76@mail.ru Спасибо ...
У вас КУН самодельный или заводской?
У вас КУН самодельный или заводской?
Если при этом в одну сторону немного лучше поворачивает, чем в другую, проверьте рез. колца на поршне ГУРа. По крайней мере у меня так было. А поставил дозатор, теперь не нарадуюсь, ношусь с КУНом аки бешенная собачёнка :)
В теме проскочило, что кто-то загильзовал цилиндр гильзами с двигателя ВАЗ-2106. А какой у этих гильз внутренний диаметр? Просто есть плохенький корпус ГУРа, а ЦС-75 жалко резать. иещё, как вариант, если проточить корпус как протачивают гильзы цилиндров, а потом отдать на хонинг?
Так то оно так,но только продаются гильзы для ВАЗа и многие успешно гильзуют блоки(при предельном износе),и продолжают ездить.
А иномарки?с алюминиевым блоком и никасиловым напылением цилиндров-тоже гильзуют и ездят.
Весной был у знакомого токаря,ему для гильзовки привезли блок с иномарки,шесть цилиндров..размещены в шахматном порядке с наклоном относительно поверхности...поршня тоже скошены на одну сторону... он собирался гильзовать ВАЗовскими гильзами и ломал голову как выставить блок для расточки.
И мне как переделать(схему). Sheefy@rambler.ru
HKUS 125/4-160 етот дозатор подойдьот для переделки
Пойдет.
Ставил на Т-40 тестю такой+ Нивский цилиндр . 4 оборота руля. Не понравилось, поменял на Донской цилиндр, наконечники остались с НИВЫ. Получилось 2 оборота, ему нравится, особенно задним ходом телегу загонять.
Что-же всё-таки лучше, переделанная колонка или цилиндр?
Колонка лучше,меньше гемороя при переделке.
Не, я имел ввиду по эффективности в работе допустим под куном. На цилиндр я давно переделал, а теперь думаю может колонку загильзовать вдруг получше будет , может кто уже пробовал и так и так.
Не, я имел ввиду по эффективности в работе допустим под куном. На цилиндр я давно переделал, а теперь думаю может колонку загильзовать вдруг получше будет , может кто уже пробовал и так и так.
КОМУ КАК мне под цилиндром луче и перебирать его не надо
А техосмотр как?
не знаю как у вас у нас и трактор гнать не надо 50 грн налапу и твой трактор как только с завода
Круто вам. У нас так не пройдешь. Докапываются до каждой мелочи, типа защитный колпак на ВОМ или щиток генератора............
. дай бг чтоб у меня не чего не поменялось
Форумчане, кто подскажет, какой должен быть зазор между поршнем и цилиндром в рулевой колонке? Ну или вообще в любом гидроцилиндре с резиновыми кольцами? Поехал гильзовать колонку на станцию, а мастер говорит что нужно знать потому-что если сделать как под стальные, резиновые не влезут, прослабишь - вырвет.
при переборке дозатора залез нетуда где надо выпали клапана а вставить немогу подскажыте што делать кто знает
нутренний диаметр посзе запресовки должен быть 75мм, мне так сделали.
Алексей вот снимки .На нижнем снимке на табличке такая надпись.Hydraulik Nord Gmbh / Rarchim /LAGB 160-1 /TGL 37044 /Nenndruck 16 mpa / 10/91/ на головке где штуцера тот фирмач говорил что она называется переходная плита и в ней в средине есть какой то клапан но плита эта с дозатора DANFOSS это мне на складе типа поставили как подарок а орста вроде как идет бес этой плиты не знаю правда ли это.Я его осмотрел со всех сторон через лупу но такого слова как орста не видел.
ну да плита то в ней клапана. что на той табличке что на дозаторе самом какое название похож на орсту от косилок плющилок что еще ребята скажут. гарантия в него есть?
Никакой ни гарантии ни паспорта нету на первом снимке еслы ты заметил на боку буквы R u L на левом T u P а ты говорил что у тебя вроде накрест выходы вот и не знаю что думать передок где вставляется переходник бес признаков того что он где-то стоял да и по резьбовым отверствиям не видно что-бы болты в кручивались незнаю что делать каков твой совет .
Братья поделу ну кто что посоветует какое принимать решение в понеденльник нужнознать мне точный ответ я склоняюсь к тому что-бы отправить назад взамен на другой по дате выпуска а там на табличке набито 10месяца 91 года я так думаю что это реставрация. Ответьте кто нибудь 1529грн с пересылкой заплатил.