На МТЗ-82 ставил и дозатор и цилиндр.По поводу Т-40 скидывал сайт где стоит цилиндр на Т-40 спросити у Zwn_71.,он вам скажет где он видел как крепиться цилиндр.На МТЗ можно как и предлогают у вас тоже сделать,но это лишние причиндалы.Это мое мнение.
На МТЗ-82 ставил и дозатор и цилиндр.По поводу Т-40 скидывал сайт где стоит цилиндр на Т-40 спросити у Zwn_71.,он вам скажет где он видел как крепиться цилиндр.На МТЗ можно как и предлогают у вас тоже сделать,но это лишние причиндалы.Это мое мнение.
С МТЗ другая песня, у них есть заводские сошки и все причендалы для установки дозатора с цилиндром. Их собственно технадзор и заставляет ставить в случае необходимости такого переоборудования. С самопальными техосмотр не пройдешь!!! А на Т-40 заводских нет. Вот и делаем как на ЛТЗ. И ничего плохого в этом нету. Работает чётко и безотказно.
Вчера встречался с мужеком, который занимается ремонтом гидранососов и т.д. Так вот он меня раскретиковал по поводу переделки с НШ-32 на НШ-50. Смысла ставить нш-50 смысла нет. После его разговора приехав домой я промерил диаметр трубок и флянца. Так вот на НШ-32 входящее отверствие - 16 мм., флянца-12 мм., а трубок диаметр всего 10 мм. Так вот . Данные промеры говорят о том, что даже насос НШ-32 при средних и больших оборотах ипытывает масленное голодание. По этому я решил поставить НШ-32 и переделать подачу масла из гидробака на тотже диаметр что и диаметр входного отверстия на НШ-32.
Какой-то у вас не правильный насос.
НШ-10 диаметр отверстия 14мм.
НШ-32 д.отв 23мм.
НШ-50 д.отв 26мм.
P.S. Бывают НШ с разными отверстиями. Вход больше выход меньше. Как раз на таких НШ-32 вход 23мм выход 16мм. Может вы на выходе померяли???
при средних и больших оборотах ипытывает масленное голодание.
Голодания не должно быть,там ведь подпор по уровню масла в баке приличный .Я работал долго и на 32 и новый ставил.С 50м совсем другая скорость подъёма стрелы КУНа и плуга,единственное ,сейчас переживаю,что нагрузка на шестерни ГРМа возросла в разы а это черевато последствиями...
здраствуйте нашол дозатор орста а куда подключить вход а куда слив незнаю и ещо с ним шол какойто клапан такой прямоугольник нанем прикручены две крышки с штуцерами а куда и как ево ставить не разберу помогите нарисуйте подробную схему подключения спасибо
Сколько входов в дозаторе??? Какие буквы возле входов. Сколько входов в "прямоугольнике"???
Алексей vehxfkrf, интересует полная схема переоборудования гура, вроде как высылаешь... Моя почта sadov@fermer.ru ,заранее благодарен! Алексей и вот ещё вопрос, на цилиндре царапины водном месте (фото),на сколько они критичны , если очень то подскажи как выйти из ситуации(гильзовка- на крайний случай) может кто то цилиндры удачно ставил.............. Файлы: izobrazhenie_173.jpg
висылаю там на рисунках гильзовка есть. но поверьте на цилиндр не стоит. надо попробовать если кольца не будет вырывать когда новые поставите то тогда пойдет. есть но не критическое.
Алексей vehxfkrf, интересует полная схема переоборудования гура, вроде как высылаешь... Моя почта sadov@fermer.ru ,заранее благодарен! Алексей и вот ещё вопрос, на цилиндре царапины водном месте (фото),на сколько они критичны , если очень то подскажи как выйти из ситуации(гильзовка- на крайний случай) может кто то цилиндры удачно ставил..............
Этот цилиндр можно смело на гильзовку. У меня был такой. Там было всего шесть таких царапин, из-за них трактор постоянно уходил в сторону. Не смертельно конечно, но приходилось постоянно руль подкручивать.
висылаю там на рисунках гильзовка есть. но поверьте на цилиндр не стоит. надо попробовать если кольца не будет вырывать когда новые поставите то тогда пойдет. есть но не критическое.
Спасибо,получил! Гильзовка трудна на местности. А гильза стандартная от чего-то?
Раскажу проблему полностью. трактор востанавливаю после поджига + стоянка 18лет. Сгорело всё кроме узлов и агрегатов. До поджига был идеальный трактор- пасечник отца, работало всё как часы в.т.ч. и ГУР пальчиком.... .....Востановил вот летом,завожу всё работает кроме ГУРа. Да,менял распределитель, он сгорел, на рабочий(б.у). Сам себя поднимает, но на мой взгляд, вроде медленно... Разбираю-одно плоское кольцо драное,ставлю РТИ от цс 75,ВСЁ ПРАВИЛЬНО собираю, проверяю клап. потока, завожу-0! Всё то же!! Проехал метров500,руль выкручивая постоянно, и поставил зимовать. Щас вот разобрал,осмотрел-РТИ без коцок,поршень токарь запятачил(фото с 2хсторон) но не обварил,крышки заштуцерил. Но мучает вопрос будет ли после работаь ГУР, ведь причина не установлена!, ЦАРАПКИ вроде как не критичны!, почему сразу и продумываю ЦИЛИНДРЫ(есть один ц 40-250).... Мусора кстати,не проблема.
Да, и по пятакам- они в упор,очень плотно, можно ли не заваривать а воспользоваться по кромке ПОКСИПОЛОМ правильно??
Алексей vehxfkrf, интересует полная схема переоборудования гура, вроде как высылаешь... Моя почта sadov@fermer.ru ,заранее благодарен! Алексей и вот ещё вопрос, на цилиндре царапины водном месте (фото),на сколько они критичны , если очень то подскажи как выйти из ситуации(гильзовка- на крайний случай) может кто то цилиндры удачно ставил..............
Когда то один человек говорил что ремонтирует подобные царапины на цилиндрах припоем,я б попробовал запаять латунью или на крайний случай поехать к холодильщикам-у них припой хороший и сделают без проблем.Не знаю есть ли на ГУРе Т-40 пластиковые кольца,но если аккуратно запаять и зашаберить -должно получиться.Всё таки альтернатива гильзовке.
В общем,если идти последовательно и методом исключений, царапки заделали, дозёр поставили а вдруг не заработает... Какая след.причина может быть?? кл.потока? насос? или распределитель тот который б/ушный или он непричём???
В общем,если идти последовательно и методом исключений, царапки заделали, дозёр поставили а вдруг не заработает... Какая след.причина может быть?? кл.потока? насос? или распределитель тот который б/ушный или он непричём???
чЕЛОВЕК наверное хочет и рыбку съесть и поршень сохранить я вот тоже об этом думаю...или надо поршень другой поискать ато вдруг что то не получится потом взад не воротишь
В общем,если идти последовательно и методом исключений, царапки заделали, дозёр поставили а вдруг не заработает... Какая след.причина может быть?? кл.потока? насос? или распределитель тот который б/ушный или он непричём???
Клапан потока! Распред здесь ни причём.
Вот вопрос......, .......а как егоименно выявить......, отвёрткой аккуратно толкал-поршень с обр.стороны-ходит ровно не подклинивая...... Может вместо гура подключить Г.цилиндр как нибудь? И ли я чето не догоняю... Есть такой:ц 40-250......
Да, и где купить..., скок стоит примерно клапан, что то не нахожу в облсти?
можно только над было проточку на заглушке под кольцо сделать. а если выпадет когданибудь???
Заварить,понятно,лучше только вот токарь чёт с пятаками перестарался,один больше другого.. и запресовал их....... Можно ли теперь, на том что на рисунке первом, проварить или нет, из меня варщик не особо пока, в чём суть........
А по цилиндру75 какой из них: Гидроцилиндр ЦС75х200 с упором ЕДЦГ052.000 г.Омск
Гидроцилиндр Ц75х110-2 силовой Т-25
увеличишь отверстие-будет перекрывать подачу на распределитель
dread 
Опять какой-то глюк.
отверстие добавить поток на дозатор- это-ж не я писал.
На МТЗ-82 ставил и дозатор и цилиндр.По поводу Т-40 скидывал сайт где стоит цилиндр на Т-40 спросити у Zwn_71.,он вам скажет где он видел как крепиться цилиндр.На МТЗ можно как и предлогают у вас тоже сделать,но это лишние причиндалы.Это мое мнение.
С МТЗ другая песня, у них есть заводские сошки и все причендалы для установки дозатора с цилиндром. Их собственно технадзор и заставляет ставить в случае необходимости такого переоборудования. С самопальными техосмотр не пройдешь!!! А на Т-40 заводских нет. Вот и делаем как на ЛТЗ. И ничего плохого в этом нету. Работает чётко и безотказно.
Та пусть будет. Ни чего страшного. То просто к тому что сайт опять глючить начинает.
Наверно новый сервер "у великой стены" на коленке собран.
Костомар. Скажи. Ты при установки НШ-50 не замерял деаметр флянца, который подходит к насосу?
Вчера встречался с мужеком, который занимается ремонтом гидранососов и т.д. Так вот он меня раскретиковал по поводу переделки с НШ-32 на НШ-50. Смысла ставить нш-50 смысла нет. После его разговора приехав домой я промерил диаметр трубок и флянца. Так вот на НШ-32 входящее отверствие - 16 мм., флянца-12 мм., а трубок диаметр всего 10 мм. Так вот . Данные промеры говорят о том, что даже насос НШ-32 при средних и больших оборотах ипытывает масленное голодание. По этому я решил поставить НШ-32 и переделать подачу масла из гидробака на тотже диаметр что и диаметр входного отверстия на НШ-32.
Нет, не замерял. Ну то померять не долго.
Какой-то у вас не правильный насос.
НШ-10 диаметр отверстия 14мм.
НШ-32 д.отв 23мм.
НШ-50 д.отв 26мм.
P.S. Бывают НШ с разными отверстиями. Вход больше выход меньше. Как раз на таких НШ-32 вход 23мм выход 16мм. Может вы на выходе померяли???
Голодания не должно быть,там ведь подпор по уровню масла в баке приличный .Я работал долго и на 32 и новый ставил.С 50м совсем другая скорость подъёма стрелы КУНа и плуга,единственное ,сейчас переживаю,что нагрузка на шестерни ГРМа возросла в разы а это черевато последствиями...
Здравствуйте подскажите дозатор ремонтируется или через забор его? Гонит масло.
ремонтируеться но только очень осторожно надо и все запоминать что как стояло
А что в нём колечки или сальники
а какой он марку надо знать. есть и сальники есть и колечки есть и то и другое. бежит с под вала?
Алексей vehxfkrf, интересует полная схема переоборудования гура, вроде как высылаешь... Моя почта sadov@fermer.ru ,заранее благодарен! Алексей и вот ещё вопрос, на цилиндре царапины водном месте (фото),на сколько они критичны , если очень то подскажи как выйти из ситуации(гильзовка- на крайний случай) может кто то цилиндры удачно ставил..............
Файлы:
izobrazhenie_173.jpg
висылаю там на рисунках гильзовка есть. но поверьте на цилиндр не стоит. надо попробовать если кольца не будет вырывать когда новые поставите то тогда пойдет. есть но не критическое.
Этот цилиндр можно смело на гильзовку. У меня был такой. Там было всего шесть таких царапин, из-за них трактор постоянно уходил в сторону. Не смертельно конечно, но приходилось постоянно руль подкручивать.
Спасибо,получил! Гильзовка трудна на местности. А гильза стандартная от чего-то?
Раскажу проблему полностью. трактор востанавливаю после поджига + стоянка 18лет. Сгорело всё кроме узлов и агрегатов. До поджига был идеальный трактор- пасечник отца, работало всё как часы в.т.ч. и ГУР пальчиком.... .....Востановил вот летом,завожу всё работает кроме ГУРа. Да,менял распределитель, он сгорел, на рабочий(б.у). Сам себя поднимает, но на мой взгляд, вроде медленно... Разбираю-одно плоское кольцо драное,ставлю РТИ от цс 75,ВСЁ ПРАВИЛЬНО собираю, проверяю клап. потока, завожу-0! Всё то же!! Проехал метров500,руль выкручивая постоянно, и поставил зимовать. Щас вот разобрал,осмотрел-РТИ без коцок,поршень токарь запятачил(фото с 2хсторон) но не обварил,крышки заштуцерил. Но мучает вопрос будет ли после работаь ГУР, ведь причина не установлена!, ЦАРАПКИ вроде как не критичны!, почему сразу и продумываю ЦИЛИНДРЫ(есть один ц 40-250).... Мусора кстати,не проблема.
Да, и по пятакам- они в упор,очень плотно, можно ли не заваривать а воспользоваться по кромке ПОКСИПОЛОМ правильно??
Когда то один человек говорил что ремонтирует подобные царапины на цилиндрах припоем,я б попробовал запаять латунью или на крайний случай поехать к холодильщикам-у них припой хороший и сделают без проблем.Не знаю есть ли на ГУРе Т-40 пластиковые кольца,но если аккуратно запаять и зашаберить -должно получиться.Всё таки альтернатива гильзовке.
В общем,если идти последовательно и методом исключений, царапки заделали, дозёр поставили а вдруг не заработает... Какая след.причина может быть?? кл.потока? насос? или распределитель тот который б/ушный или он непричём???
Клапан потока!
Распред здесь ни причём.
гильзовал цилиндрой от цс 75 только ставивали по моему почти попалам .
наверно лутше заварить масло любую щель найдет
чЕЛОВЕК наверное хочет и рыбку съесть и поршень сохранить
я вот тоже об этом думаю...или надо поршень другой поискать ато вдруг что то не получится потом взад не воротишь 
можно только над было проточку на заглушке под кольцо сделать. а если выпадет когданибудь???
Вот вопрос......,
.......а как егоименно выявить......, отвёрткой аккуратно толкал-поршень с обр.стороны-ходит ровно не подклинивая...... Может вместо гура подключить Г.цилиндр как нибудь? И ли я чето не догоняю... Есть такой:ц 40-250......
Да, и где купить..., скок стоит примерно клапан, что то не нахожу в облсти?
Заварить,понятно,лучше только вот токарь чёт с пятаками перестарался,один больше другого.. и запресовал их....... Можно ли теперь, на том что на рисунке первом, проварить или нет, из меня варщик не особо пока, в чём суть........
А по цилиндру75 какой из них: Гидроцилиндр ЦС75х200 с упором ЕДЦГ052.000 г.Омск
Гидроцилиндр Ц75х110-2 силовой Т-25
с цс-75х200 как раз на 2 куска хватает