если я не ощибаюсь лтз 55 52 л/с д144 2000 об. мин не чево не крутил
Марка двигателя Д144
ЛТЗ-55А ЛТЗ-60АБ
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 55(39) 60(44)
Конструктивная масса трактора, кг 2650 2910
Число передач вперед/назад
- без ходоуменьшителя 8/8 8/8
- с ходоуменьшителем 13/29 13/29
Диапазон скоростей движения вперед и назад, км/ч
- без ходоуменьшителя 1,8-30,0 0,7-30,0
- с ходоуменьшителем вперед 0,7-29,9 0,7-30,0
- с ходоуменьшителем назад 1,8-29,9 1,8-30,0
мощности слихвой а веса мало вот ищу груза на задние диски со сцеплением пока проблем не было если денег мало то самый хороший вариант мтз 82 стоит от 150тр лтз55 от70тр т40 от40тр т25 от150тр лтз55 цена мощьност и комфорт
Kostomar пишет:
Ну значит из-за цвета трактора кажется что быстрей.
Или со страха.
Эти данные для номинальных оборотов, то бишь 1800 оборотов, на 2 000 совсем другие цифры, для примера, когда только был выпущен Т-40, номинальные обороты у него были около 1600 и вот как выглядит максимальная скорость при таких оборотах.
Kostomar пишет:
Ну значит из-за цвета трактора кажется что быстрей.
Или со страха.
Эти данные для номинальных оборотов, то бишь 1800 оборотов, на 2 000 совсем другие цифры, для примера, когда только был выпущен Т-40, номинальные обороты у него были около 1600 и вот как выглядит максимальная скоро
Я привел таблицу из книги где 1800об/мин, но особой разницы нет, количество километров на один оборот двигателя всеодно одинаковый.
"ВладимирТ-40АМ" пишет:
мой бегает 40 км/ч на 6-ой на всем газу, обороты около 2000-2100.
Kostomar пишет:
Ну значит из-за цвета трактора кажется что быстрей.
Или со страха.
Эти данные для номинальных оборотов, то бишь 1800 оборотов, на 2 000 совсем другие цифры, для примера, когда только был выпущен Т-40, номинальные обороты у него были около 1600 и вот как выглядит максимальная скоро
Я привел таблицу из книги где 1800об/мин, но особой разницы нет, количество километров на один оборот двигателя всеодно одинаковый.
"ВладимирТ-40АМ" пишет:
мой бегает 40 км/ч на 6-ой на всем газу, обороты около 2000-2100.
Тогда у вас должно быть 2400-2500об/мин.
Я вижу что Вы привели таблицу на 1800 оборотов, выше уже об этом упомянул. Разница есть, она в максимальной скорости выражена, а следовательно и в километре пройденного пути.
Нет, самое большое 2200, на 2400 будет больше 40-ка. Насос у меня с МТЗ-80.
лтз-55а двигатель д-144-42 номинальная мощность 50л.с.при 1800об/мин. С 2001 года вместо лтз-55а стал лтз-60а с д-144-10 мощность 60л.с.при 2000об/мин.
Я вижу что Вы привели таблицу на 1800 оборотов, выше уже об этом упомянул. Разница есть, она в максимальной скорости выражена, а следовательно и в километре пройденного пути.
Нет, самое большое 2200, на 2400 будет больше 40-ка. Насос у меня с МТЗ-80.
Немного посчитаем.
30км/ч при 1800об/мин отсюда 30/1800=0,016666666666666666666666666666667 (километра пройденного пути за один оборот каленвала).
Следовательно
40км/ч при ?????об/мин вычислим 40/0,016666666666666666666666666666667=2400об/мин
У двигателя с колесами жесткая механическая связь, можно от чего угодно туда топливный поставить, хоть весь двигатель на оборотистый заменить, но 40км/ч он будет ехать при 2400об/мин. по другому ни как не будет.
По мне 55-ка лучше мтз-хи и маневренней и шустрее и удобнее и для своего веса мощности само то! и надежность никогда не подводила. И на т-40 ездить приходилось но как то страшно на ней сидишь низко обзора никакова и главное рычаг не перепутать комфорта никакова шумно и жарко зато очень надежен трудяга! про мтз ничего такова доброго не скажу но работать можно и запчастей впрок качеством похуже конструктивные особенности механизмов слабоваты имхо расчитывался под 50 лошадок от этого и дюжил лучше. Вот такое мое мнение.
Я вижу что Вы привели таблицу на 1800 оборотов, выше уже об этом упомянул. Разница есть, она в максимальной скорости выражена, а следовательно и в километре пройденного пути.
Нет, самое большое 2200, на 2400 будет больше 40-ка. Насос у меня с МТЗ-80.
Немного посчитаем.
30км/ч при 1800об/мин отсюда 30/1800=0,016666666666666666666666666666667 (километра пройденного пути за один оборот каленвала).
Следовательно
40км/ч при ?????об/мин вычислим 40/0,016666666666666666666666666666667=2400об/мин
У двигателя с колесами жесткая механическая связь, можно от чего угодно туда топливный поставить, хоть весь двигатель на оборотистый заменить, но 40км/ч он будет ехать при 2400об/мин. по другому ни как не будет.
Часы и минуты помоему их нужно перевести это раз.
А второе я имею ввиду что за час проеду 40 километров, в то время как с оборотами 1800 трактор проедет 30 километров. Вот что я имею ввиду.
Не обязательно. В принципе можно было перевести километры в метры, так было бы проще посчитать, если-б считал "в столбик" так и сделал-бы, а на калькуляторе и так сойдет.
"ВладимирТ-40АМ" пишет:
А второе я имею ввиду что за час проеду 40 километров, в то время как с оборотами 1800 трактор проедет 30 километров. Вот что я имею ввиду.
Тут я не спою что при бОльших оборотах проехать либо бОльшее расстояние за тоже время, либо тоже расстояние за меньшее время.
Я имею в виду, что при 2200 как вы говорите у вас максимальные обороты, вы проедите за час 37км но ни как не 40.
А второе я имею ввиду что за час проеду 40 километров, в то время как с оборотами 1800 трактор проедет 30 километров. Вот что я имею ввиду.
Тут я не спою что при бОльших оборотах проехать либо бОльшее расстояние за тоже время, либо тоже расстояние за меньшее время.
Я имею в виду, что при 2200 как вы говорите у вас максимальные обороты, вы проедите за час 37км но ни как не 40.
Да да вы правы, но видимо еще и из-за колес с мтз скорость выше. Я бывает газель таскаю, когда она поломается, всегда полный газ выжимаю, на спидометре 40, и иномаркой тоже измеряли около 40 км/ч скорость на всем газу. А может и насос так отрегулирован. Хотя мне всегда казалось что меньше оборотов на нем.
забыл сказать уменя резина в хорошем состояние более70% может и оно придаёт скорости диаметр немного больше мне кажеца вот что нашол разница в резине примерно!!
Результаты:
Я бывает газель таскаю, когда она поломается, всегда полный газ выжимаю, на спидометре 40, и иномаркой тоже измеряли около 40 км/ч скорость на всем газу. А может и насос так отрегулирован. Хотя мне всегда казалось что меньше оборотов на нем.
На любом авто реальная скорость ниже, чем на спидометре.
"alexandr21" пишет:
забыл сказать уменя резина в хорошем состояние более70% может и оно придаёт скорости диаметр немного больше мне кажеца вот что нашол разница в резине примерно!!
Результаты:
И тому что скорость будет выше чем на спидометре я не верю.
На любом авто реальная скорость ниже, чем на спидометре.
Поэтому раз, проверяли не одной машиной и два, на малой скорости погрешности спидометра минимальна, проверяли джпс навигатором. Если на 100-ни будет разница километров 6 в час, то на 40 этой погрешности нету, сколько на спидометре, столько и на джпс.
но вполне может быть из-за колес на 35,5 скорость больше на меньших оборотах.
Из-за колес может быть стопудово.
Посчитал немного по своим колесам.
При 1800об/мин выходит.
С новым протектором 30,64км/ч.
С "лысым" протектором 29,46км/ч
Тобишь на "лысых" едит на 2.18км/ч медленнее.
но вполне может быть из-за колес на 15,5 скорость больше на меньших оборотах.
Из-за колес может быть стопудово.
Посчитал немного по своим колесам.
При 1800об/мин выходит.
С новым протектором 30,64км/ч.
С "лысым" протектором 29,46км/ч
Тобишь на "лысых" едит на 2.18км/ч медленнее.
но вполне может быть из-за колес на 15,5 скорость больше на меньших оборотах.
Из-за колес может быть стопудово.
Посчитал немного по своим колесам.
При 1800об/мин выходит.
С новым протектором 30,64км/ч.
С "лысым" протектором 29,46км/ч
Тобишь на "лысых" едит на 2.18км/ч медленнее.
это для 13,6 ? я там ошибку сделал, 35 написал.
Да у меня 13.6 Я считал по фактической высоте колеса 148см (правда мерил не 100% точно). Померяйте высоту ваших шин я посчитаю.
Что то около 150. толи 149, толи 151. Сам как то нормально не смог померить.
При 2200об/мин
149см= 37,82км/ч
150см = 38,15км/ч
151см = 38,39км/ч
Посчитал обороты при скорости 40км/ч и высоте колеса 150 (взял среднее значение) получилось 2302 об/мин.
Что то около 150. толи 149, толи 151. Сам как то нормально не смог померить.
При 2200об/мин
149см= 37,82км/ч
150см = 38,15км/ч
151см = 38,39км/ч
Посчитал обороты при скорости 40км/ч и высоте колеса 150 (взял среднее значение) получилось 2302 об/мин.
вот в 2300 ещё могу поверить, 2400 там точно нету.
Что то около 150. толи 149, толи 151. Сам как то нормально не смог померить.
При 2200об/мин
149см= 37,82км/ч
150см = 38,15км/ч
151см = 38,39км/ч
Посчитал обороты при скорости 40км/ч и высоте колеса 150 (взял среднее значение) получилось 2302 об/мин.
вот в 2300 ещё могу поверить, 2400 там точно нету.
Ну, да. Все правильно. Резина выше. Для своих посчитал 40км/ч будет при 2337об/мин. На 11той резине точно пришлось бы до 2400 крутить.
Если на 100-ни будет разница километров 6 в час, то на 40 этой погрешности нету, сколько на спидометре, столько и на джпс.
Как вы видите есть. Практически на всех машинах. Добавлю, что измерения проводила одна авторитетная газета с побощью профессионального оборудования.
Это из-за резины в основном. Я же говорил что погрешность спидометра на такой скорости была минимальной, 1-2км/ч, сам проверял, своим не профессиональным оборудованием на двух машинах. В газели кстати спидометр точнее оказался чем на иномарке.
Каждый год проверяется не один десяток авто, на всех так. А резина разумеется та, которую на заводе поставили. И при всём к вам уважении я верю изданию.
Каждый год проверяется не один десяток авто, на всех так. А резина разумеется та, которую на заводе поставили. И при всём к вам уважении я верю изданию.
Спасибо за уважение, но для каждого авто свои результаты получите. Можете проверить на своей машине как врет спидометр. чем меньше скорость тем меньше погрешность. чем выше скорость тем больше. На ситроене по спидометру 120, на джпс 110.
мы на гузовиках верим показаниям gps он точнее показывает все машины показывают больше (ВладимирТ-40АМ если есть навигатор замерь им он несоврёт и фото не забуть я бы сам зделал но унас морозы -25 месяц не заводил
мы на гузовиках верим показаниям gps он точнее показывает все машины показывают больше (ВладимирТ-40АМ если есть навигатор замерь им он несоврёт и фото не забуть я бы сам зделал но унас морозы -25 месяц не заводил
Эти данные для номинальных оборотов, то бишь 1800 оборотов, на 2 000 совсем другие цифры, для примера, когда только был выпущен Т-40, номинальные обороты у него были около 1600 и вот как выглядит максимальная скорость при таких оборотах.
мой бегает 40 км/ч на 6-ой на всем газу, обороты около 2000-2100.
Я привел таблицу из книги где 1800об/мин, но особой разницы нет, количество километров на один оборот двигателя всеодно одинаковый.
Тогда у вас должно быть 2400-2500об/мин.
Я вижу что Вы привели таблицу на 1800 оборотов, выше уже об этом упомянул. Разница есть, она в максимальной скорости выражена, а следовательно и в километре пройденного пути.
Нет, самое большое 2200, на 2400 будет больше 40-ка. Насос у меня с МТЗ-80.
лтз-55а двигатель д-144-42 номинальная мощность 50л.с.при 1800об/мин. С 2001 года вместо лтз-55а стал лтз-60а с д-144-10 мощность 60л.с.при 2000об/мин.
Немного посчитаем.
30км/ч при 1800об/мин отсюда 30/1800=0,016666666666666666666666666666667 (километра пройденного пути за один оборот каленвала).
Следовательно
40км/ч при ?????об/мин вычислим 40/0,016666666666666666666666666666667=2400об/мин
У двигателя с колесами жесткая механическая связь, можно от чего угодно туда топливный поставить, хоть весь двигатель на оборотистый заменить, но 40км/ч он будет ехать при 2400об/мин. по другому ни как не будет.
По мне 55-ка лучше мтз-хи и маневренней и шустрее и удобнее и для своего веса мощности само то! и надежность никогда не подводила. И на т-40 ездить приходилось но как то страшно на ней сидишь низко обзора никакова и главное рычаг не перепутать
комфорта никакова шумно и жарко зато очень надежен трудяга! про мтз ничего такова доброго не скажу но работать можно и запчастей впрок качеством похуже конструктивные особенности механизмов слабоваты имхо расчитывался под 50 лошадок от этого и дюжил лучше. Вот такое мое мнение. 
Часы и минуты помоему их нужно перевести это раз.
А второе я имею ввиду что за час проеду 40 километров, в то время как с оборотами 1800 трактор проедет 30 километров. Вот что я имею ввиду.
Не обязательно. В принципе можно было перевести километры в метры, так было бы проще посчитать, если-б считал "в столбик" так и сделал-бы, а на калькуляторе и так сойдет.
Тут я не спою что при бОльших оборотах проехать либо бОльшее расстояние за тоже время, либо тоже расстояние за меньшее время.
Я имею в виду, что при 2200 как вы говорите у вас максимальные обороты, вы проедите за час 37км но ни как не 40.
Посчитал тоже получилось 2400, но вполне может быть из-за колес на 15,5 скорость больше на меньших оборотах.
Из-за колес может быть стопудово.
Да да вы правы, но видимо еще и из-за колес с мтз скорость выше. Я бывает газель таскаю, когда она поломается, всегда полный газ выжимаю, на спидометре 40, и иномаркой тоже измеряли около 40 км/ч скорость на всем газу. А может и насос так отрегулирован. Хотя мне всегда казалось что меньше оборотов на нем.
забыл сказать уменя резина в хорошем состояние более70% может и оно придаёт скорости диаметр немного больше мне кажеца вот что нашол разница в резине примерно!!
Результаты:
Первый человек, которому в т-40 жарко.
На любом авто реальная скорость ниже, чем на спидометре.
И тому что скорость будет выше чем на спидометре я не верю.
Поэтому раз, проверяли не одной машиной и два, на малой скорости погрешности спидометра минимальна, проверяли джпс навигатором. Если на 100-ни будет разница километров 6 в час, то на 40 этой погрешности нету, сколько на спидометре, столько и на джпс.
Посчитал немного по своим колесам.
При 1800об/мин выходит.
С новым протектором 30,64км/ч.
С "лысым" протектором 29,46км/ч
Тобишь на "лысых" едит на 2.18км/ч медленнее.
это для 13,6 ? я там ошибку сделал, 35 написал.
На родном насосе он у меня около 35 км/ч ходил
Может в книге в расчете резина бралась на 11 R-38. Такая на первых тракторах стояла.
Да у меня 13.6 Я считал по фактической высоте колеса 148см (правда мерил не 100% точно). Померяйте высоту ваших шин я посчитаю.
Сейчас схожу в гараж.
Что то около 150. толи 149, толи 151. Сам как то нормально не смог померить.
При 2200об/мин
149см= 37,82км/ч
150см = 38,15км/ч
151см = 38,39км/ч
Посчитал обороты при скорости 40км/ч и высоте колеса 150 (взял среднее значение) получилось 2302 об/мин.
вот в 2300 ещё могу поверить, 2400 там точно нету.
Как вы видите есть. Практически на всех машинах. Добавлю, что измерения проводила одна авторитетная газета с побощью профессионального оборудования.
Ну, да. Все правильно. Резина выше. Для своих посчитал 40км/ч будет при 2337об/мин. На 11той резине точно пришлось бы до 2400 крутить.
Это из-за резины в основном. Я же говорил что погрешность спидометра на такой скорости была минимальной, 1-2км/ч, сам проверял, своим не профессиональным оборудованием на двух машинах.
В газели кстати спидометр точнее оказался чем на иномарке.
Каждый год проверяется не один десяток авто, на всех так. А резина разумеется та, которую на заводе поставили. И при всём к вам уважении я верю изданию.
Спасибо за уважение, но для каждого авто свои результаты получите. Можете проверить на своей машине как врет спидометр. чем меньше скорость тем меньше погрешность. чем выше скорость тем больше. На ситроене по спидометру 120, на джпс 110.
мы на гузовиках верим показаниям gps он точнее показывает все машины показывают больше (ВладимирТ-40АМ если есть навигатор замерь им он несоврёт и фото не забуть я бы сам зделал но унас морозы -25 месяц не заводил
если будет возможность то сделаю, но не обещаю.