во какую фигню на трубу приделал,чтобы осадки внутрь не попадали,а на конце приделал груз,чтоб не брякало
Что за народ у нас ...? Полно тем касаемо эксплуатации Т-40, гидравлики Т-40, рулевого Т-40, так нет, влезем в конкретную тему со всякой "фигней", месяц ее обсуждать будем, потом все забудут что в начале темы было! Ни когда в России порядка не будет с таким отношением
во какую фигню на трубу приделал,чтобы осадки внутрь не попадали,а на конце приделал груз,чтоб не брякало
Что за народ у нас ...? Полно тем касаемо эксплуатации Т-40, гидравлики Т-40, рулевого Т-40, так нет, влезем в конкретную тему со всякой "фигней", месяц ее обсуждать будем, потом все забудут что в начале темы было! Ни когда в России порядка не будет с таким отношением
А как по мне, данная тема создана для обсуждения и показания модернизации Т-40. И каждый в праве показать то что сделал сам, иначе тема просто будет заброшена.
во какую фигню на трубу приделал,чтобы осадки внутрь не попадали,а на конце приделал груз,чтоб не брякало
Что за народ у нас ...? Полно тем касаемо эксплуатации Т-40, гидравлики Т-40, рулевого Т-40, так нет, влезем в конкретную тему со всякой "фигней", месяц ее обсуждать будем, потом все забудут что в начале темы было! Ни когда в России порядка не будет с таким отношением
А как по мне, данная тема создана для обсуждения и показания модернизации Т-40. И каждый в праве показать то что сделал сам, иначе тема просто будет заброшена.
ваше право. Я высказал свое мнение, а оно ни коим образом не ограничивает ни чьих прав и свобод
С родной заборной трубкой под НШ32, установлены НШ50 голодает. В следствии голодания появляется пена в гидробаке, воздух в системе, кавитация в насосе, отсутствие хорошей смазки его деталей, очень быстры и сильный нагрев насоса. Нужно ставить заборную трубку минимум на внутрений D =25мм =1" . Посмотрите у Владимира Николаенко, заборная трубка не 1/2", она увеличена.
Обалдеть вот это ты монстра забабахал,а резина лысая так ради интереса,а ты на нём пахать будешь или назад заводу продашь,как образец,чтоб знали какую мы от них технику хотим видеть,а не эти скворечники на колёсах .Это шутка.Молодец.Так держать.
Сервис никогда не подешевеет.На это зарабатывают и не плохо.Никто вам не даст полной информации никогда,потому что это буржуи и бабули там умеют считать.
Купив буржуйскую технику они вас держат на коротком поводку, платить все равно придется...
А где я сказал что технику у них покупать надо? Надо своих студентов учить не устройству ДТ-75 а устройству их техники. И перенять опыт китайцев, которые покупают БМВ, разбирают его до винтика а через пол года налаживают его выпуск под маркой Джили
Купив буржуйскую технику они вас держат на коротком поводку, платить все равно придется...
А где я сказал что технику у них покупать надо? Надо своих студентов учить не устройству ДТ-75 а устройству их техники. И перенять опыт китайцев, которые покупают БМВ, разбирают его до винтика а через пол года налаживают его выпуск под маркой Джили
Нужно не копировать чужое, нужно создавать свое, тогда будет толк и порядок.
Да денег - "помойка", только заряжаются они не туда. Все больше по офшорам растаскиваются. Да и "правильно" - или сразу виллочку, яхточку купить, или много лет вкладывать средства в разработки новой техники, при том что в этой области все наработки потеряны и отставание от современных образцов - десятки лет. Когда тут яхточку купишь? :-)
в том то и дело,что проще взять один из мешочков денег,или пару матрасов,поехать за бугор,претянуть от туда те же трактора и здесь перепродать. так сказать без головняков гарантированно наварить себе еще парочку мешочков лове! а в производство влажуй,настраивай продвигай,а неизвестно пойдет товар или нет!
далеко ходить не нужно. вот я посеял ячмень,дождя нету-ячмень здох,пришлось поле передисковать! шесть тон семенов коту под хвост,соляра сгорела,осень прийдет пайщики за горло будут брать,государство налоги требовать-калаур кречи!-вот и производство. а кто то седит на мешку с капустой и ждет уборки,скупит зерно и перепродаст в три дорога за бугор!-вот и все производство в наших дермократических условиях!
Что за народ у нас ...? Полно тем касаемо эксплуатации Т-40, гидравлики Т-40, рулевого Т-40, так нет, влезем в конкретную тему со всякой "фигней", месяц ее обсуждать будем, потом все забудут что в начале темы было! Ни когда в России порядка не будет с таким отношением
А как по мне, данная тема создана для обсуждения и показания модернизации Т-40. И каждый в праве показать то что сделал сам, иначе тема просто будет заброшена.
ваше право. Я высказал свое мнение, а оно ни коим образом не ограничивает ни чьих прав и свобод
Привет всем, всех праздником!
Пока обкатываем турбокомпрессора.
Детально фотки завтра выложу.
С родной заборной трубкой под НШ32, установлены НШ50 голодает. В следствии голодания появляется пена в гидробаке, воздух в системе, кавитация в насосе, отсутствие хорошей смазки его деталей, очень быстры и сильный нагрев насоса. Нужно ставить заборную трубку минимум на внутрений D =25мм =1" . Посмотрите у Владимира Николаенко, заборная трубка не 1/2", она увеличена.
Вот еще фотки.
Обалдеть
вот это ты монстра забабахал,а резина лысая 
так ради интереса,а ты на нём пахать будешь или назад заводу продашь,как образец,чтоб знали какую мы от них технику хотим видеть,а не эти скворечники на колёсах .Это шутка.Молодец.Так держать. 
Двигатель с турбокомпрессором на 3 передаче кпп пашет на плн-3-35. https://fermer.ru/tossl.php?url=http://yadi.sk/d/dmKPLyAJ4x6Tx
Добрый вечер. Модификация двигателя на счет масляного радиатора. Пока задумки.
Ребята бросайте вы модернизацию своих Т-40 на воздушном охлаждении. ЮМЗ вот это трактор, Т-40 и рядом не стоял.
агитация я думаю непоможет
вот к чему стремимся! все таки эра электроники. Больше электроники меньше механизмов!!!!!!!!!!!!!!!
Все хорошо, только души то в этом нет.
А знаете в какую копейку обходится сервис и ремонт всего этого.И вечного ведь ничего нет.Я в агро фирме насмотрелся этого комфорта.
Это Вы бросайте модернизацию ЮМЗ на водяном охлаждении. ЛТЗ вот это трактор, ЮМЗ и рядом не стоял!
Так в чем дело? хороший GPS + контроллер+ электроклапана управления ГОРу.
когда у нас в учебных заведениях уберут макеты ДТ-75 и начнут учить людей опираясь на разработки буржуев, и сервис подешевеет
Сервис никогда не подешевеет.На это зарабатывают и не плохо.Никто вам не даст полной информации никогда,потому что это буржуи и бабули там умеют считать.
Они все меряют деньгами.
Купив буржуйскую технику они вас держат на коротком поводку, платить все равно придется...
А где я сказал что технику у них покупать надо? Надо своих студентов учить не устройству ДТ-75 а устройству их техники. И перенять опыт китайцев, которые покупают БМВ, разбирают его до винтика а через пол года налаживают его выпуск под маркой Джили
Нужно не копировать чужое, нужно создавать свое, тогда будет толк и порядок.
Такое ощущение, что мы уже никогда ничего не создадим :-(
А кто зарядит денег на СОЗДАТЬ?
Да денег - "помойка", только заряжаются они не туда. Все больше по офшорам растаскиваются. Да и "правильно" - или сразу виллочку, яхточку купить, или много лет вкладывать средства в разработки новой техники, при том что в этой области все наработки потеряны и отставание от современных образцов - десятки лет. Когда тут яхточку купишь? :-)
в том то и дело,что проще взять один из мешочков денег,или пару матрасов,поехать за бугор,претянуть от туда те же трактора и здесь перепродать. так сказать без головняков гарантированно наварить себе еще парочку мешочков лове! а в производство влажуй,настраивай продвигай,а неизвестно пойдет товар или нет!
далеко ходить не нужно. вот я посеял ячмень,дождя нету-ячмень здох,пришлось поле передисковать! шесть тон семенов коту под хвост,соляра сгорела,осень прийдет пайщики за горло будут брать,государство налоги требовать-калаур кречи!-вот и производство. а кто то седит на мешку с капустой и ждет уборки,скупит зерно и перепродаст в три дорога за бугор!-вот и все производство в наших дермократических условиях!
Ну что тут скажешь?!!
Вернее сказать можно очень много, но во-первых все нецензурно, во-вторых не по теме форума.
Alex MariEl почему появилась необходимость в радиаторе, родной не помогает???
а лтчего направляющие у вас??????????
направляющие заводские, устанавливали не снимая направляющие. Берешь старый клапан, привариваешь к нему сверлу и стачиваешь направляшие сколько надо.
народ подскажите на ходу блокируется передний мост что делать ? заранее благодарен)