Решили с отцом перебросить колесо, что бы посмотреть что получится.
Видимо буду делать так, еще обрежу проставки на мосту, платформа станет ниже еще на 7 см.
Высота от балки до земли на родной резине 40 см. На ЗИЛовской 30см.
грузоподьемность родной покрышки 1450 кг. ЗИЛовской 1400 кг.
Доброго времени суток, я на такой прицеп УАЗовкие поставил, 275-75-R16, намного ниже стал прицеп...
отличная работа, увидев такую красоту хочу озвучить свои мысли и задать пару вопросов, суть в том что не могу найти 1птс2 с доками а обьявы по 2птс4 мелькают, так вот раз: видел много раз переделанные 2птс4 под полуприцепы (сдвигают переднюю тележку назад, делают жесткое дышло) как на это реагируют полиционеры и технадзор (прицепы с номерами и гоняют по дорогам общего пользования) и отсюда два: как т-25 справляется с большим прицепом и опять же как реагируют гайцы, а то может прикупить 2птс4, сдвинуть колесные тележки ближе к середине и к кузову и алга по просторам необьятной? у кого какой опыт и мысли в этом вопросе?
С таким прицепом т-25 будет езить на задних колёсах,передок будет в воздухе!!!С такими прицепами справляются только мтз и юмз,переделывают,так для того что бы загрузить заднюю ось трактора,для лучшей проходимости.
Доброго времени суток, я вот тоже озадачен подобным вопросом, у меня трактор митсубиси мт 245 и есть прицеп 1птс2, так вот не будет ли прицеп перевешивать мой трактор?, вес своего трактора не знаю к сожалению
Ваш трактор примерно 700-750кг , масса снаряженного прицепа 1ПТС-2 750кг + масса груза=...
Не ужели такой лёгкий трактор, спасибо Вам за ответ
Возможно и потяжелее, данные из интернета, + разные модификации-комплектации + на некоторых КУН стоит. Убедиться не долго, на ближайшую приёмку металлолома или в колхозе попроситесь на весы, думаю не откажут. Но 1ПТС-2 для него тяжеловата - это точно.
Также Китайцы и Японцы: мощность есть, а тяговое усилие маленькое.
Забыли добавить: "А еще их(китайцев) на 5 год в утиль."
Михаил Сычиков пишет:
Ivan-ko пишет:
Спасибо остановились на новом китайском минике
Он умрёт на первом году жизни, ну в крайнем случае на втором. Такие трактора предназначены обрабатывать 5-7 соток 5 лет и в утиль.
Хорошо, мой еще не знает, что ему год работать осталось, я в следующем году 8 Га картофеля собрался им "освоить"... (в этом 4 + бесчисленное количество огородов за всё время)
К слову прицеп российский, рассчитан как раз на Т-25.
роман kubota пишет:
У меня кубота 25 л.с он весит 1100кг.Но японский трактор аналогичной мощности не тянет навесное от Т25 проверенно мною не однократно.
Согласен. Тут всё дело в массе, Т-25 наверное 2 тонны с "копейками".
Если у кого с весом проблема, то килограмм 300-400 на трактор добавить не сложно, а это серьезно расширит его возможности...
К слову прицеп российский, рассчитан как раз на Т-25.
Юра,ты не учел,что скажут ведь у твоего трактора 45 л.с. ,поэтому выложу фото своего,у меня 24 л.с. ,а серьезно,то и вес влияет и мощность трактора,эти вещи не исключают друг друга,а еще передаточное число главной пары имеет огромное значение.После замены на своем(что бы переднею резину R-16 поставить),трактор потерял в мощности но увеличил в скорости,на одной и тойже передачи и если я раньше до карьера доезжал за 45 мин,то теперь за 30 мин.Теперь приходится использовать более низкие передачи.Вес трактора с допами и фронталом под 2 тонны в прицепе груза (ПГС) не менее 4,5 тонны.
Также Китайцы и Японцы: мощность есть, а тяговое усилие маленькое.
Забыли добавить: "А еще их(китайцев) на 5 год в утиль."
Михаил Сычиков пишет:
Ivan-ko пишет:
Спасибо остановились на новом китайском минике
Он умрёт на первом году жизни, ну в крайнем случае на втором. Такие трактора предназначены обрабатывать 5-7 соток 5 лет и в утиль.
Хорошо, мой еще не знает, что ему год работать осталось, я в следующем году 8 Га картофеля собрался им "освоить"... (в этом 4 + бесчисленное количество огородов за всё время) [изображение] [изображение]
К слову прицеп российский, рассчитан как раз на Т-25.
роман kubota пишет:
У меня кубота 25 л.с он весит 1100кг.Но японский трактор аналогичной мощности не тянет навесное от Т25 проверенно мною не однократно.
Согласен. Тут всё дело в массе, Т-25 наверное 2 тонны с "копейками".
Если у кого с весом проблема, то килограмм 300-400 на трактор добавить не сложно, а это серьезно расширит его возможности...
Щас ради интереса глянул - в разных источниках по разному, но больше данных, что вес вот такой: http://wikimassa.org/skolko_vesit_traktor_t_25
До переноса производства во Владимирбыл Т-25 без буквы А, весил 1500 кг (а это произошло в 1973 г, т.е. таких тракторов изначально было немного, а до наших дней дожили наверно пару штук в Польше, да может в музее каком ) .
Но даже если предположить, что трактор с колхоза, груза давно сп ли, кое-что сняли, то всё равно 1700 против 1100 кг - это 600 кг, т.е. "дохрена"... Ну и плюс конечно, что у Т-25 развесовка по осям скорее всего хорошая, тут спору нет...
Щас ради интереса глянул - в разных источниках по разному, но больше данных, что вес вот такой: http://wikimassa.org/skolko_vesit_traktor_t_25 [изображение]
До переноса производства во Владимирбыл Т-25 без буквы А, весил 1500 кг (а это произошло в 1973 г, т.е. таких тракторов изначально было немного, а до наших дней дожили наверно пару штук в Польше, да может в музее каком ) .
Но даже если предположить, что трактор с колхоза, груза давно сп ли, кое-что сняли, то всё равно 1700 против 1100 кг - это 600 кг, т.е. "дохрена"... Ну и плюс конечно, что у Т-25 развесовка по осям скорее всего хорошая, тут спору нет...
Здорово, мужики!
А я даже и не знаю как с этой розвесовкой по осям у меня получилось. Самопал вышел никак не не тяжелей Т 25, и мои опасения с груженным прицепом не подтвердились.Едет замечательно, не пробуксовует, и передок не поднимает.Одно плохо, мощности ВАЗовского моторчика нехватает. Километра 2 надо эхать по песчаной дороге,то приходится переходить на 3-тью передачу. Лесники мне насщитали 7 кубов дров, сколько это в тоннах я не знаю. Можно было еще положить несколько крупных бревен, но уже сумерки, а домой приехали темно...
Щас ради интереса глянул - в разных источниках по разному, но больше данных, что вес вот такой: http://wikimassa.org/skolko_vesit_traktor_t_25 [изображение]
До переноса производства во Владимирбыл Т-25 без буквы А, весил 1500 кг (а это произошло в 1973 г, т.е. таких тракторов изначально было немного, а до наших дней дожили наверно пару штук в Польше, да может в музее каком ) .
Но даже если предположить, что трактор с колхоза, груза давно сп ли, кое-что сняли, то всё равно 1700 против 1100 кг - это 600 кг, т.е. "дохрена"... Ну и плюс конечно, что у Т-25 развесовка по осям скорее всего хорошая, тут спору нет...
Здорово, мужики!
А я даже и не знаю как с этой розвесовкой по осям у меня получилось. Самопал вышел никак не не тяжелей Т 25, и мои опасения с груженным прицепом не подтвердились.Едет замечательно, не пробуксовует, и передок не поднимает.Одно плохо, мощности ВАЗовского моторчика нехватает. Километра 2 надо эхать по песчаной дороге,то приходится переходить на 3-тью передачу. Лесники мне насщитали 7 кубов дров, сколько это в тоннах я не знаю. Можно было еще положить несколько крупных бревен, но уже сумерки, а домой приехали темно...
А у вашего трактор вом есть? Тракторок классный получился
А у вашего трактор вом есть? Тракторок классный получился
Так в том то и дело, шо ВОМа нет! Двигло с КПП жигулевские, и сразу на мост.
Итальяшки нам когда то всучили Фиат без ВОМа и гидравлики с навеской!))))))))))
Но с косилкой я пользуюсь гидромотором.
даже и не знаю. Станок весом в 55о кг в гараже поднимал. на станке бирка с весом была....А бальше - незнаю...Но и пробывать не буду, вдруг сломаю, потом опять варить...
летом из машины снимал плиту чугунную. то пришлось мужикам ссзади на навеску становится, задница в воздухе
даже и не знаю. Станок весом в 55о кг в гараже поднимал. на станке бирка с весом была....А бальше - незнаю...Но и пробывать не буду, вдруг сломаю, потом опять варить...
летом из машины снимал плиту чугунную. то пришлось мужикам ссзади на навеску становится, задница в воздухе
Остается только помечтать. У вас с б.ушными евроавтомобилями намного лучше. И выбор. и цена.
А у нас... слов нету.
ну почему же, можно что то придумать со старыми мерсовскими, 2.0 или 2.4 литра, тисяч за 10 грн можно найти без проблем
Да у меня прицеп сука потянул тысяч на 15... даже и не помню сколько потратил. Железо очень дорогое. Так шо 10 тыс гривнов это сейчас для меня огромные деньги, которых нет...
Но я держусь))))))))))))))
К слову прицеп российский, рассчитан как раз на Т-25.
Юра,ты не учел,что скажут ведь у твоего трактора 45 л.с. ,поэтому выложу фото своего,у меня 24 л.с. ,а серьезно,то и вес влияет и мощность трактора,эти вещи не исключают друг друга,а еще передаточное число главной пары имеет огромное значение.После замены на своем(что бы переднею резину R-16 поставить),трактор потерял в мощности но увеличил в скорости,на одной и тойже передачи и если я раньше до карьера доезжал за 45 мин,то теперь за 30 мин.Теперь приходится использовать более низкие передачи.Вес трактора с допами и фронталом под 2 тонны в прицепе груза (ПГС) не менее 4,5 тонны.
Доброго времени суток Олег Викторович, Ваши фото и видео внушают большой оптимизм в моей ситуации (использования трактора с прицепом), правда я немного реконструирую свой прицеп т.е. занизил малость, поменяв резину 275-75-R16, в планах ещё переделать кузов 1,5х2 метра или 2,5 метра, только вот погодные условия внесли свои коррективы, у нас сегодня снег и сыро, а гаражи оба заняты, сегодня на своём тракторе перевозил кирпич по двору, так вот в задненавесной кузов грузил 150 кирпичей, а это порядка пол тонны веса, нечего, морду вроде не задирает, только я на колёса из листа 40 мм противовесы поставил 250 мм, вес почти 16 кг каждый фланец. Вообщем думаю все должно получится...
Вот прикинул Газелевские диски,получилось 1,4 м по краям дисков,т.е. все равно не по колее трактора получается,но уже лучше я считаю. Хочу с одной половинки тележного диска вырезать середину и приварить сверху Газелеского диска,затем просверлить отверстия под шпилки и под ступицу рассверлить пошире,покрасить диски и поставить (сейчас так же сделано,только диски другие).Не поднимается у меня рука пилить ось,хотя все так и советуют,хватит ли запаса ступиц при таком вылете диска внутрь
Не реж, запортишь сразу 4 диска, лучше вырежь газелевский, а блины закажи или сам сделай
Не четыре а две полвинки,или ты Газелевсие тоже в счет взял,изначально так и хотел и кусок железа уже нашел такой же толщины как на Газелевском,ступицу на 8 шпилок не мог быстро найти,только на 6,снимать не хотелось у себя,у знакомого вроде была,возьму для шаблона,я просто у парня для этого две половинки ПТС-го диска купил за 300 р.,ну пусть лежит,он его все равно в чермет собирал-пи..ц ума у людей
лучше конечно блины заказать, если есть такая возможность.Потому что как раз внутреннее отверстие нужно пилить очень точно, где диск на ступицу становится. Если профукать то есть риск болты терять...
я заказывал. и переваривал блины на диски с комбайна НИВА. И б.ушная резина цешка с бусиков на 215 R16 отлично подошла. . Благо такой резины на шиномонтаже море найти можно, и не дорого.
Доброго времени суток, я на такой прицеп УАЗовкие поставил, 275-75-R16, намного ниже стал прицеп...
Доброго времени суток, я вот тоже озадачен подобным вопросом, у меня трактор митсубиси мт 245 и есть прицеп 1птс2, так вот не будет ли прицеп перевешивать мой трактор?, вес своего трактора не знаю к сожалению
Ваш трактор примерно 700-750кг , масса снаряженного прицепа 1ПТС-2 750кг + масса груза=...
Не ужели такой лёгкий трактор, спасибо Вам за ответ
У меня кубота 25 л.с он весит 1100кг.Но японский трактор аналогичной мощности не тянет навесное от Т25 проверенно мною не однократно.
Возможно и потяжелее, данные из интернета, + разные модификации-комплектации + на некоторых КУН стоит. Убедиться не долго, на ближайшую приёмку металлолома или в колхозе попроситесь на весы, думаю не откажут. Но 1ПТС-2 для него тяжеловата - это точно.
Забыли добавить: "А еще их(китайцев) на 5 год в утиль."
Хорошо, мой еще не знает, что ему год работать осталось, я в следующем году 8 Га картофеля собрался им "освоить"... (в этом 4 + бесчисленное количество огородов за всё время)
К слову прицеп российский, рассчитан как раз на Т-25.
Согласен. Тут всё дело в массе, Т-25 наверное 2 тонны с "копейками".
Если у кого с весом проблема, то килограмм 300-400 на трактор добавить не сложно, а это серьезно расширит его возможности...
Юра,ты не учел,что скажут ведь у твоего трактора 45 л.с.
,поэтому выложу фото своего,у меня 24 л.с. 
,а серьезно,то и вес влияет и мощность трактора,эти вещи не исключают друг друга,а еще передаточное число главной пары имеет огромное значение.После замены на своем(что бы переднею резину R-16 поставить),трактор потерял в мощности но увеличил в скорости,на одной и тойже передачи и если я раньше до карьера доезжал за 45 мин,то теперь за 30 мин.Теперь приходится использовать более низкие передачи.Вес трактора с допами и фронталом под 2 тонны в прицепе груза (ПГС) не менее 4,5 тонны.
Т-25 весит 1700 кг.
Щас ради интереса глянул - в разных источниках по разному, но больше данных, что вес вот такой:
) .
ли, кое-что сняли, то всё равно 1700 против 1100 кг - это 600 кг, т.е. "дохрена"... Ну и плюс конечно, что у Т-25 развесовка по осям скорее всего хорошая, тут спору нет...
http://wikimassa.org/skolko_vesit_traktor_t_25
До переноса производства во Владимирбыл Т-25 без буквы А, весил 1500 кг (а это произошло в 1973 г, т.е. таких тракторов изначально было немного, а до наших дней дожили наверно пару штук в Польше, да может в музее каком
Но даже если предположить, что трактор с колхоза, груза давно сп
Здорово, мужики!
А я даже и не знаю как с этой розвесовкой по осям у меня получилось. Самопал вышел никак не не тяжелей Т 25, и мои опасения с груженным прицепом не подтвердились.Едет замечательно, не пробуксовует, и передок не поднимает.Одно плохо, мощности ВАЗовского моторчика нехватает. Километра 2 надо эхать по песчаной дороге,то приходится переходить на 3-тью передачу. Лесники мне насщитали 7 кубов дров, сколько это в тоннах я не знаю. Можно было еще положить несколько крупных бревен, но уже сумерки, а домой приехали темно...
А у вашего трактор вом есть? Тракторок классный получился
для самоделки у вас что прицеп что трактор классные, стрела на передке много поднимает?
Так в том то и дело, шо ВОМа нет! Двигло с КПП жигулевские, и сразу на мост.
Итальяшки нам когда то всучили Фиат без ВОМа и гидравлики с навеской!))))))))))
Но с косилкой я пользуюсь гидромотором.
даже и не знаю. Станок весом в 55о кг в гараже поднимал. на станке бирка с весом была....А бальше - незнаю...Но и пробывать не буду, вдруг сломаю, потом опять варить...
летом из машины снимал плиту чугунную. то пришлось мужикам ссзади на навеску становится, задница в воздухе
Дизелек бы в этот тракторок.
Остается только помечтать. У вас с б.ушными евроавтомобилями намного лучше. И выбор. и цена.
А у нас... слов нету.
ну почему же, можно что то придумать со старыми мерсовскими, 2.0 или 2.4 литра, тисяч за 10 грн можно найти без проблем
Да у меня прицеп сука потянул тысяч на 15... даже и не помню сколько потратил. Железо очень дорогое. Так шо 10 тыс гривнов это сейчас для меня огромные деньги, которых нет...
Но я держусь))))))))))))))
Доброго времени суток Олег Викторович, Ваши фото и видео внушают большой оптимизм в моей ситуации (использования трактора с прицепом), правда я немного реконструирую свой прицеп т.е. занизил малость, поменяв резину 275-75-R16, в планах ещё переделать кузов 1,5х2 метра или 2,5 метра, только вот погодные условия внесли свои коррективы, у нас сегодня снег и сыро, а гаражи оба заняты, сегодня на своём тракторе перевозил кирпич по двору, так вот в задненавесной кузов грузил 150 кирпичей, а это порядка пол тонны веса, нечего, морду вроде не задирает, только я на колёса из листа 40 мм противовесы поставил 250 мм, вес почти 16 кг каждый фланец. Вообщем думаю все должно получится...
Кстати забы сказать я не планирую на своём прицепе возить по четыре тоны, мне 1-1,5 тоны за глаза хватит. Всем огромное спасибо за советы и ответы.
Удачи в делах
Аппетит приходит во время еды.
Будем соблюдать диету))) строгую
Вот прикинул Газелевские диски,получилось 1,4 м по краям дисков,т.е. все равно не по колее трактора получается,но уже лучше я считаю. Хочу с одной половинки тележного диска вырезать середину и приварить сверху Газелеского диска,затем просверлить отверстия под шпилки и под ступицу рассверлить пошире,покрасить диски и поставить (сейчас так же сделано,только диски другие).Не поднимается у меня рука пилить ось,хотя все так и советуют,хватит ли запаса ступиц при таком вылете диска внутрь
Не четыре а две полвинки,или ты Газелевсие тоже в счет взял,изначально так и хотел и кусок железа уже нашел такой же толщины как на Газелевском,ступицу на 8 шпилок не мог быстро найти,только на 6,снимать не хотелось у себя,у знакомого вроде была,возьму для шаблона,я просто у парня для этого две половинки ПТС-го диска купил за 300 р.,ну пусть лежит,он его все равно в чермет собирал-пи..ц ума у людей
Добрый вечер Олег хороший прицеп у вас , подскажите как у вас сделано открывание боковых бортов если можно фото навесов и замков
лучше конечно блины заказать, если есть такая возможность.Потому что как раз внутреннее отверстие нужно пилить очень точно, где диск на ступицу становится. Если профукать то есть риск болты терять...
я заказывал. и переваривал блины на диски с комбайна НИВА. И б.ушная резина цешка с бусиков на 215 R16 отлично подошла. . Благо такой резины на шиномонтаже море найти можно, и не дорого.
Все так говорят, пока халявные булки с маслом и сахаром
не подвернутся.