Если это первая часть рычага на колёса то это ещё опасней ,рывки и удары от неровности дороги передаются непосредственно на этот варенный рычаг
На счёт этого я спорить не буду сам не делал.Так кто то с форума делал и выставлял фото.Прошло уже какое то время так пусть расскажет как с вареной сошкой.Может развеет опасения а может подтвердит.
Сделано всё правильно отрезано наискось ,сворной шов будет длиннее ,выдержит больше нагрузки ! Снять хорошую фаску ,всё проварить нормально ,хорошим током ! Ни когда не обломает ,а физику надо изучать ,укорачивают сошку на рулевом редукторе ,чем она короче тем будет легче поворачивать ,но вот количество оборотов рулевого колеса конечно увеличится !
Во первых ничего резать, сваривать и изготавливать в системе рулевого управления нельзя это знает любой опытный сварщик-профессионал (исключая самоучек) и пошлёт он вас на ......если предложите ему это . . Во вторых если решили поиграть в "русскую рулетку" то для увеличения шансов нужно варить по технологии....подогреть не до красного, варить уони 13/55 (65) или ок 73 (классом выше чем мр-3). После сварки желательно проковать и нагреть до красна, и варить ни в коем случае не встык. Даже при этом никто 100% гарантии не даст на этот шов .( Никогда не думал что буду давать такие советы ....но самоделкиных же не переубедить )
Во первых ничего резать, сваривать и изготавливать в системе рулевого управления нельзя это знает любой опытный сварщик-профессионал (исключая самоучек) и пошлёт он вас на ......если предложите ему это . . Во вторых если решили поиграть в "русскую рулетку" то для увеличения шансов нужно варить по технологии....подогреть не до красного, варить уони 13/55 (65) или ок 73 (классом выше чем мр-3). После сварки желательно проковать и нагреть до красна, и варить ни в коем случае не встык. Даже при этом никто 100% гарантии не даст на этот шов .( Никогда не думал что буду давать такие советы ....но самоделкиных же не переубедить )
Процентов 80 ,тут рулевые самодельные ! И что ??? Теперь всё в металлолом сдаем возвращаем сток назад и мучаемся ? У топика крейсерская скорость 25 км/час ,убъёмся все !
Во первых ничего резать, сваривать и изготавливать в системе рулевого управления нельзя это знает любой опытный сварщик-профессионал (исключая самоучек) и пошлёт он вас на ......если предложите ему это . . Во вторых если решили поиграть в "русскую рулетку" то для увеличения шансов нужно варить по технологии....подогреть не до красного, варить уони 13/55 (65) или ок 73 (классом выше чем мр-3). После сварки желательно проковать и нагреть до красна, и варить ни в коем случае не встык. Даже при этом никто 100% гарантии не даст на этот шов .( Никогда не думал что буду давать такие советы ....но самоделкиных же не переубедить )
Процентов 80 ,тут рулевые самодельные ! И что ??? Теперь всё в металлолом сдаем возвращаем сток назад и мучаемся ? У топика крейсерская скорость 25 км/час ,убъёмся все !
речь же идёт конкретно о сварке на рулевом и у меня переделан т-40 на дозер но сделано без таких косяков с сошками ......а убиться можно и 5 км/ч т.е пешком если с головой не дружить
Здравствуйте! Планирую и себе поставить гур.Уже почти все запчасти собрал:золотник и гидроцилиндр от газ 66,вот только с подачей масла придумать нечего толком не могу.Думаю запитаться от свободной секцыи гидрорасспределителя.Кто что думает по этому поводу?
Визит к токарю состоялся. Пять минут и всё готово. Ещё и пластину на проставку подогнал.
Юра дай размеры.на сколько САМ привод протачивал и размеры проставки..
Сегодня старенький привод разобрал чтоб проточить..единственное с токаркой засада полная.
Во первых ничего резать, сваривать и изготавливать в системе рулевого управления нельзя это знает любой опытный сварщик-профессионал (исключая самоучек) и пошлёт он вас на ......если предложите ему это . . Во вторых если решили поиграть в "русскую рулетку" то для увеличения шансов нужно варить по технологии....подогреть не до красного, варить уони 13/55 (65) или ок 73 (классом выше чем мр-3). После сварки желательно проковать и нагреть до красна, и варить ни в коем случае не встык. Даже при этом никто 100% гарантии не даст на этот шов .( Никогда не думал что буду давать такие советы ....но самоделкиных же не переубедить )
Сегодня ешё раз более детально пристраивал рулевую колонку с ЛТ фольцовской. Не пойдёт!!! Во всяком случае нужен телескопический вал ещё один. Пока отложил эту колонку. Буду наверно мудрить с жигулёвской пятёрки, усилив её. Или с родной придётся делать, но не хочется её резать.
Визит к токарю состоялся. Пять минут и всё готово. Ещё и пластину на проставку подогнал.
Юра дай размеры.на сколько САМ привод протачивал и размеры проставки..
Сегодня старенький привод разобрал чтоб проточить..единственное с токаркой засада полная.
михалыч тебе срочно или терпит . просто завтра установлю второй проверю на зазоры если нормуль то скину полностью размеры
На счёт этого я спорить не буду сам не делал.Так кто то с форума делал и выставлял фото.Прошло уже какое то время так пусть расскажет как с вареной сошкой.Может развеет опасения а может подтвердит.
Только варить надо чтобы зазор между деталями был 7-8мм,чтобы варить полностью монолитом.У меня когда рулевая 53 стояла удлинял сошку сваривал.
Сделано всё правильно отрезано наискось ,сворной шов будет длиннее ,выдержит больше нагрузки ! Снять хорошую фаску ,всё проварить нормально ,хорошим током ! Ни когда не обломает ,а физику надо изучать ,укорачивают сошку на рулевом редукторе ,чем она короче тем будет легче поворачивать ,но вот количество оборотов рулевого колеса конечно увеличится !
Во первых ничего резать, сваривать и изготавливать в системе рулевого управления нельзя это знает любой опытный сварщик-профессионал (исключая самоучек) и пошлёт он вас на ......если предложите ему это . . Во вторых если решили поиграть в "русскую рулетку" то для увеличения шансов нужно варить по технологии....подогреть не до красного, варить уони 13/55 (65) или ок 73 (классом выше чем мр-3). После сварки желательно проковать и нагреть до красна, и варить ни в коем случае не встык. Даже при этом никто 100% гарантии не даст на этот шов .( Никогда не думал что буду давать такие советы ....но самоделкиных же не переубедить )
Процентов 80 ,тут рулевые самодельные ! И что ??? Теперь всё в металлолом сдаем возвращаем сток назад и мучаемся ? У топика крейсерская скорость 25 км/час ,убъёмся все !
я сомневаюсь что так из-за вареной рулевой произошло, дураков и на ровном хватает положить
речь же идёт конкретно о сварке на рулевом и у меня переделан т-40 на дозер но сделано без таких косяков с сошками ......а убиться можно и 5 км/ч т.е пешком если с головой не дружить
Да не зря же пословицу придумали,пьяный проспится а вот дурак не когда.
С МТЗ 12-21
что стряслось с куном?
Это вопрос кому?
Это вопрос кому?
Спасибо ,буду искать.
Это я обращаюсь к Яугену
Понятно.
в процессе, трактор то не мой что то в последнее время много в дозёры и фронталы к таптышкам кинулись
А, ну хорошо тогда
Я тоже наконец то завершил остались только испытания прошу заценить www.youtube.com/watch?v=7vgNQeBCJJM
Здравствуйте! Планирую и себе поставить гур.Уже почти все запчасти собрал:золотник и гидроцилиндр от газ 66,вот только с подачей масла придумать нечего толком не могу.Думаю запитаться от свободной секцыи гидрорасспределителя.Кто что думает по этому поводу?
стоит цилиндр с мтз
Вот задался вопросом, не будет ли мой цилиндр, размерами Ц40х250-11 слишком длинным...
Нужно чтобы ход штока цилиндра 160 был. Я тоже сначала поставил Ц40*250, потом перетачивал до 160
М-даа, у токаря перетачивал и сваривал по новому?
Юра дай размеры.на сколько САМ привод протачивал и размеры проставки..
Сегодня старенький привод разобрал чтоб проточить..единственное с токаркой засада полная.
Влад,читайте внимательнее тему,там ведь все описано,я одел трубу на шток,ограничивая ход,разобрав цилиндр
Тормоза-придумали трусьі!
Сегодня ешё раз более детально пристраивал рулевую колонку с ЛТ фольцовской. Не пойдёт!!! Во всяком случае нужен телескопический вал ещё один. Пока отложил эту колонку. Буду наверно мудрить с жигулёвской пятёрки, усилив её. Или с родной придётся делать, но не хочется её резать.
Подскажите где или с какой с/г техники можно установить перепускной клапан к насосу-дозатору orsta?НШ воет при повороте колес в ограничители.
михалыч тебе срочно или терпит . просто завтра установлю второй проверю на зазоры если нормуль то скину полностью размеры
Родной или какой найдёшь..не знаю к какой технике у вас есть доступ.
До подожду конечно,не горит..всё равно с токаркой засада полная..