Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2363 из 2499

A.Nikolas пишет:

NIK ИВ пишет:

Да я тоже щёткой и балоном дую сразу как остынет, но всё ровно ржавчина проступает. Уже когда грунтую и крашу ПФ тогда краска сидит, на автоэмаль как всегда не хватает лаве. А пескоструй пока не доступен.

После щетки,смыть или тряпкой протереть сажу,копоть от сварки электродом и грунтовать железным суриком,под ним не ржавеет.

Щеткой поскоблить и попшикать или помазать штучкой под названием "Цинкарь", стоит 85 рублей. И ржаветь не будет уже сильно

вовочка820 пишет:

все точится, зависит от наглости точащего (не обязательно токаря))

Я свой полусамодельный станок на днях запустил. Пробовал точить шестерню с КПП ГАЗ .Точится, вал с НШ32 .тот тоже точится.

Александр67. пишет:

Вот ставить на удаление , или кому-то интересно

Если споры про флуд удалить,то тема точно похудеет. ,так что не надо.

вовочка820 пишет:

Юрий г пишет:

Да все потом усилю

так надо не потом, а сразу и тогда не будет сомнений.

Имею ввиду когда все закончу , потом проварю

Шyриk пишет:

мотоцикетные звездочки никто не растачивал?
они каленые?

Точатся они
вот от муравья проточена и вварена в натяжную от комбайна, звезде этой правда лет 20

вовочка820 пишет:

где?

интернет магазин! я себе в питере заказывал!

Aтом пишет:

вот от муравья проточена и вварена в натяжную от комбайна, звезде этой правда лет 20

Всегда так делали , когда было из чего

Александр67. пишет:

Вот ставить на удаление , или кому-то интересно

Ну зачем на удаление, пусть будет, кому не понравиться так колесико покрутил и делов -то.

Шyриk пишет:

а я вот о такой сварке мечтаю

Чем хороша? я АВРОРУ 180
себе заказал, на след неделе поеду забирать...

Шyриk пишет:

не знаю, маленький
аврора тоже такая есть

Уточню - Инверторный сварочный полуавтомат AuroraPRO OVERMAN 180
цена вопроса 19500 р

Шyриk пишет:

они каленые?

Сань, я переодически делаю снимки обработки каленых деталей.......смотришь? самокал тут точно не пойдёт, сгорит только каснёшься........он портится если даже заготовку чуть сверлом подпалил......

Шyриk пишет:

я не всегда успеваю

как правильно сказал Вовочка, точится всё, смотря сколько единиц, какие то вообще легко, последние валы делал были в допуске 45-50 единиц так вообще даже ни чуть не сел отрезной резец, какие то чуть будет садиться, перед финишным проходом я обычно подправляю резец и всё.....

Юрий г пишет:

Может кто ставил такой тахометр ? Я так понимал его можно поставить на любой двигатель ? Тот датчик что обвел ставится на маховик

Они по сути все одинаковые, я свой запитал от зарядки сотового телефона, вместо датчика холла поставил оптопару, и стоит это дело - на токарном станке.оптопара из принтера.

Юрий г пишет:

Начал делать узел перелома , и нужен совет как думаете не свернет ли в том месте где нарисовал ? Рама из проф трубы 100*50*5 +кусок швелера 80*50*5 .

у меня согнуло два швеллера 120,правда у меня и трактор поболее,делал усиление

возникла идея как можно переделать шиток приборов ока, надо за место спидометра тахометр замутить, ну циферки конечно подправим а вот механизм как бы обдурить.

fil78 пишет:

переделать шиток приборов ока

это который "копеечный"? я вот думаю как 09 подключить, сколько искал чёткой схемы чё куда нет нигде а из общей умучаешься выделять....а вместо спидометра хоть зеркальце внедрить......

perec.41 пишет:

это который "копеечный"

взял оку 94 года за 12 т, км за 50 от меня, там же разобрал ее взял акб, двигатель коробку все к двигателю, остались одни колеса и кузов, вот посмотрел и еще снял шиток, так как спидометр мне не нужен надо переделать в тахометр, скорей всего посетила мысль если найду от шестерки тахометр то прям поставлю за место спидометра ну а шкалу уже прономерую, думал может кто делал

perec.41 пишет:

т думаю как 09 подключить, сколько искал чёткой схемы чё куда нет нигде

Серёга, так они вроде все одинаково подключаются. Может вот это поможет? У меня так подключено.

Промах пишет:

Они по сути все одинаковые,

Владимир Г пишет:

такие тахометры стоят на китайских миниках,

Тоже его думаю на миник поставить Параметры:

Требование питания: DC 8-15 В
Диапазон измерения: 5-9999 об./мин.
Ясно нулю: Автоматическая
Чистое нулевое время: около 10 s. Чем больше значение об/мин, тем дольше чистое нулевое время
Частота обновления: 0.2-0.5 s (120-1200 об./мин.); 0.25-0.06 S (2400-9999 об./мин./мин)
Индикация измерения: об/мин <5000, ± 2; об/мин> 5000, ± 3
Дисплей: синий 0.56 "LED
Знак: pusle сигнал, NPN 3 провода нормально открываются
Частота отклика: 100 Гц
Тахометр Размеры: 72x36x20 мм, размер панели выреза: 68x33 мм
Зона приближения модели: njk-5002c
Сенсор Размер: m12x10x37mm
Диапазон обнаружения: 1 мм-10 мм
Непосредственный выходной ток: 200мА
Обнаруженные объекты: магнит
Проводка датчика: Brown-power +; blue-power-; Black-signal
Рабочая температура: от 0 до 50 °C. Вот его данные , судя по ним он подходит на дизель ?
.

BORIS84 пишет:

Юрий г пишет:

Начал делать узел перелома , и нужен совет как думаете не свернет ли в том месте где нарисовал ? Рама из проф трубы 100*50*5 +кусок швелера 80*50*5 .

у меня согнуло два швеллера 120,правда у меня и трактор поболее,делал усиление

буду усиливать

fil78 пишет:

возникла идея как можно переделать шиток приборов ока, надо за место спидометра тахометр замутить, ну циферки конечно подправим а вот механизм как бы обдурить.

Покажи фотки и схему проводки .
С ЖК дисплеем не хочешь ? Тахометр движка,тахометр ВОМ, спидометр, счётчик моторчасов,таймер работы , датчики тахометров из комповых вентиляторов, дисплей с подсветкой, коррекция программная, для любых колес и трансмисий . Суммарная стоимость ( дисплей +процессор) около 300 р.

Промах пишет:

Покажи фотки и схему проводки .
С ЖК дисплеем не хочешь ?

покупал я как раз такой что Юрий г хочет поставить. но спалил я его быстро, по глупости, из за короткого.
показать пока нечего, это только размышления, пока занят другим но раз в голову идея запала то со временем сделаю. жидкостный мне не сильно понравился, днем при ярком освешении его не видно, а ночью чуть ли не слепит.
не пропадать же панели с оки, вот и переделаю.
вот подумал может подогнать родной спидометр под тахометр, так-же тросиком через шкивок от генератора, надо попробовать поставить и посмотреть что он будет показывать, свериться с оборотами и передаточным уже подогнать. то как вариант тоже надо попробовать. на третей передаче спидометр совпадает с тахометром, например на 10, так может подобрать передаточное число соответствуюшее 3 передачи и голову не ломать

Юрий г пишет:

буду усиливать

Роман Василич пишет:

Серёга, так они вроде все одинаково подключаются.

так то так,там вроде две колодки на задней панели,хотелось именно вот эту распиновку знать,но сколько искал пока ни где не попадалось,так и лежит панелка,а внедрить было бы не плохо.....

Aleks 00 пишет:

Юрий г пишет:

буду усиливать

[изображение]

Алекс в том месте где нарисовал не гнет ?

perec.41 пишет:

так то так,там вроде две колодки на задней панели,хотелось именно вот эту распиновку знать

Может вот эта поможет.
Комбинация 2108 для низкой панели без тахометра.
Комбинация 2115 вроде бы подходит для высокой панели с тахометром.
И отдельная картинка с распиновкой для высокой панели

И отдельная картинка с распиновкой для высокой панели

Недавно кто то спрашивал за центоробежное сцепление, вот готовый силовой агрегат на любую табуреткуhttps://youtu.be/3h4UilYrsZ4

Виктор 48 пишет:

отдельная картинка с распиновкой для высокой панели

отдельное спасибо,а я пытался типа в картинках в гугле найти но не было,вечером будем разбираться ещё бы узнать с какой стороны нумеруются колодки.....

Юрий г пишет:

Алекс в том месте где нарисовал не гнет ?

Я не понял где? Если сверху,то там ещё есть поперечка,кажется труба 5Х5 .Но у меня ничего не гнёт. Грузы часто поднимаю на опрокидывание.

NIK ИВ пишет:

Недавно кто то спрашивал за центоробежное сцепление, вот готовый силовой агрегат на любую табуреткуhttps://youtu.be/3h4UilYrsZ4

Да в табуретку хрен это воткнется, слишком громоздко. Да зачем такой гемор с центробежным, лучше тогда ременную передачу на стандартное сцепление притулить