Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2346 из 2499

Звиняйте за ОФФ, но больше и не знаю, где спросить. Нужно сделать небольшой вильчатый подъемник, высота подъема 1-1.5м, размеры груза до 80х80х100, вес до 150 кг. Варианты привода вижу или цепной, как у кары, или лучше винтовая рейка, по типу автоподъемника. Привод от электродвигателя с аккумулятором. Собственно вопрос- какая мощность двигателя достаточна для этого.

лощадинная сила этомощность, затрачиваемая при равномерном вертикальном поднимании груза массой в 75 кг со скоростью 1 метр в секунду.
вот примерно можно прикинуть какая у вас будет скорость подьема и соответственно примерно прикинуть скорость подьема.. примерно минимум на 1 к ват

Александр B.М. пишет:

Привод от электродвигателя с аккумулятором.

а что с гидравликой не как

fil78 пишет:

а что с гидравликой не как

Никак, это будет ручная тележка или от того же моторчика.

Александр B.М. пишет:

это будет ручная тележка или от того же моторчика.

короче "рохля"

perec.41 пишет:

короче "рохля"

Нее, типа ручного штабелера. Блин, для полного понимания чуть попозже видео найду подобной штуки.
О! Вот прям с ходу нашел https://www.youtube.com/watch?v=mmzLD7RbsKM
Вот для этой штуки двигателя в 250 Ватт от электровелика хватит или нет?

Вот еще https://www.youtube.com/watch?v=WISFmQ8ONEI

Александр B.М. пишет:

perec.41 пишет:

короче "рохля"

Нее, типа ручного штабелера. Блин, для полного понимания чуть попозже видео найду подобной штуки.
О! Вот прям с ходу нашел https://www.youtube.com/watch?v=mmzLD7RbsKM
Вот для этой штуки двигателя в 250 Ватт от электровелика хватит или нет?

Конечно хватит , вам же в 8 раз скорость понижать можно , ну мощность возрастет пропорционально. Ну а винтовой подъёмник тут сам напрашивается , привод от чего угодно можно сделать .

вовочка820 пишет:

если бы мне нужен был ВОМ (а целесообразность ВОМа я вижу только при мощном двигателе), то отделил бы двигатель от сцепления карданом, а привод на ВОМ сделал ременной передачей профиля В или даже Г с коленвала.

Я наверное чего-то не пойму по поводу разделения ДВС. и кпп.Почему нельзя взять привод на вом с переднего шкива к.вала?

Юра-Алексеич пишет:

Почему нельзя взять привод на вом с переднего шкива к.вала?

потому что там маленькая шпоночка и она не выдержит нагрузки

perec.41 пишет:

Юра-Алексеич пишет:

Почему нельзя взять привод на вом с переднего шкива к.вала?

потому что там маленькая шпоночка и она не выдержит нагрузки

Владимир Г пишет:

Пасечные тележки делают с приводом от шурика, даже на ход, вам такой же надо?

Да, мне нужен именно апилифт, но от шурика это изврат! Есть же много других двигателей! Эдак и трактор от шурика можно сделать :-)

perec.41 пишет:

Почему нельзя взять привод на вом с переднего шкива к.вала?
потому что там маленькая шпоночка и она не выдержит нагрузки

Тогда понятно.

perec.41 пишет:

Aтом пишет:

Да у него скорость высокая была. Пусть он сам напишет че и как. Как по мне обороты фрезы 180-200 а скорость должна быть 0.7-1 км/ час для таких моторов как УД 25 и китайцев. Пусть мастер сам напишет что было не так, кроме опорного катка

мы с тобой в своей сути отошли от темы, мы сейчас собираем не мой трактор и не твой и даже не Фила, человек попросил совета как сделать, и я считаю что мой вариант имеет право на жизнь так же как и твой, пусть хозяин сам решает как ему поступить.....мы высказали все плюсы и минусы.....

Парни, всех благодарю за участие, почитал и решил, что для моих задач оптимальным будет привод на вом с первичного вала КПП ваз 2109(буду думать шестернями в корпусе или ремнями. При постоянных оборотах ВОМ, зависящих от оборотов ДВС, выбор передач будет с 2-ух КПП, а на концах ВОМа использовать ремённую передачу, просто на разных навесных будет свой шкив под требуемые обороты навесного. Цепь не хочу нигде использовать-в полевых условиях её ресурс будет ограничен на открытом воздухе. ПРивод НШ с переднего шкива ДВС.

Владиславъ пишет:

Цепь не хочу нигде использовать-в полевых условиях её ресурс будет ограничен на открытом воздухе.

а вот тут все же лучше цепь,ремни при переменных нагрузках будут буксовать,а цепь......ну что ей станет,посмотрите на любой комбайн...... опять же компактность,чтоб ремень меньше буксовал надо ставить большие шкивы чтоб площадь обхвата шкива была большая,с цепью это не требуется,сделал две звезды хоть в притирку друг к другу....

Владиславъ пишет:

Парни, всех благодарю за участие, почитал и решил, что для моих задач оптимальным будет привод на вом с первичного вала КПП ваз 2109(буду думать шестернями в корпусе или ремнями. При постоянных оборотах ВОМ, зависящих от оборотов ДВС, выбор передач будет с 2-ух КПП, а на концах ВОМа использовать ремённую передачу,

Рассмотри вариант с двумя кпп 2109. Будет и 2 сцепления и 2 ВОМ. 1 ВОМ спереди от шруса, второй от первичного вала. Зачем вам шкивы разных куча, лучше поставить еще 1 кпп на тот же ВОМ. У вас будет и отк ВОМа и 8 передач. А так же с двумя кпп диапазон скорости будет от 0.5 км/ час. Но это опять же для маломощных моторов.

Aтом пишет:

Владиславъ пишет:

Парни, всех благодарю за участие, почитал и решил, что для моих задач оптимальным будет привод на вом с первичного вала КПП ваз 2109(буду думать шестернями в корпусе или ремнями. При постоянных оборотах ВОМ, зависящих от оборотов ДВС, выбор передач будет с 2-ух КПП, а на концах ВОМа использовать ремённую передачу,

Рассмотри вариант с двумя кпп 2109. Будет и 2 сцепления и 2 ВОМ. 1 ВОМ спереди от шруса, второй от первичного вала. Зачем вам шкивы разных куча, лучше поставить еще 1 кпп на тот же ВОМ. У вас будет и отк ВОМа и 8 передач. А так же с двумя кпп диапазон скорости будет от 0.5 км/ час. Но это опять же для маломощных моторов.

А КПП от муравья потянет ВОМ?

Aтом пишет:

1 ВОМ спереди от шруса, второй от первичного вала.

так в моем случае и вперед ВОМ вывести не проблема,от того же редуктора,ведомый вал редуктора проходной,пристыковать к нему шлицевой конец под фланец кардана и тяни хоть к соседу,мысли уже посещают потихоньку насчет снегоротора,когда только это будет.....

Александр B.М. пишет:

Ну так а мне надо на 1 метр секунд за 30, значит 250 ватт должно хватить.

теоретически все верно, надо пробовать.

perec.41 пишет:

Aтом пишет:

1 ВОМ спереди от шруса, второй от первичного вала.

так в моем случае и вперед ВОМ вывести не проблема,от того же редуктора,ведомый вал редуктора проходной,пристыковать к нему шлицевой конец под фланец кардана и тяни хоть к соседу,мысли уже посещают потихоньку насчет снегоротора,когда только это будет.....

Снегоротор по-любому нужен в деревне, это не лопата и не нож тракторный

Владиславъ пишет:

Aтом пишет:

Владиславъ пишет:

Парни, всех благодарю за участие, почитал и решил, что для моих задач оптимальным будет привод на вом с первичного вала КПП ваз 2109(буду думать шестернями в корпусе или ремнями. При постоянных оборотах ВОМ, зависящих от оборотов ДВС, выбор передач будет с 2-ух КПП, а на концах ВОМа использовать ремённую передачу,

Рассмотри вариант с двумя кпп 2109. Будет и 2 сцепления и 2 ВОМ. 1 ВОМ спереди от шруса, второй от первичного вала. Зачем вам шкивы разных куча, лучше поставить еще 1 кпп на тот же ВОМ. У вас будет и отк ВОМа и 8 передач. А так же с двумя кпп диапазон скорости будет от 0.5 км/ час. Но это опять же для маломощных моторов.

А КПП от муравья потянет ВОМ?

Этого сказать не могу. У муравья мотор 13 л.с + главная цепная . На муравье никогда не рвал КПП, несколько раз сворачивало вал на редукторе. Но и груз был по 600-800 кг. На ВОМ она сойдет думаю, но смотря какой мотор

perec.41 пишет:

когда только это будет.....

Да я тоже возможно и не поеду в этом году . Поставил кпп от планеты,а она настолько убого там стоит, что надежный ВОМ впихнуть не могу без установки еще пары звезд и цепи :huh:. Пока делаю вид, что что- то делаю


Чувствую придется делать самодельный корпус на базе ижевских кишков , что бы запитать ВОМ. А вот сколько это займет времени неизвестно да и токарка нужна

да уж эта токарка.
почти месяц бегал искал цилиндр на рулевое. попался один от жатки дон, по размерам хорош но толщина штока 25 мм , вот сегодня отвез токарю шток диаметром 20 мм от заднего амортизатора форд, теперь надо перетачивать поршень втулку, короче делать новый цилиндр. поговорил вроде взялся, но по времени как будет окно в районе 2 дней.

Владиславъ пишет:

Снегоротор по-любому нужен в деревне, это не лопата и не нож тракторный

для шнекоротора нужен только независимый ВОМ.

fil78 пишет:

да уж эта токарка.
почти месяц бегал искал цилиндр на рулевое. попался один от жатки дон, по размерам хорош но толщина штока 25 мм , вот сегодня отвез токарю шток диаметром 20 мм от заднего амортизатора форд, теперь надо перетачивать поршень втулку, короче делать новый цилиндр. поговорил вроде взялся, но по времени как будет окно в районе 2 дней.

Есть штоки амортизаторов 25мм .Я таким штоком восстановил такой цилиндр.
Такие штоки стоят в ауди 100 .может в каких нибудь бусах стоят.

вовочка820 пишет:

для шнекоротора нужен только независимый ВОМ

А тупые владельцы топиков этого не знают, и работают с зависивым

Aleks 00 пишет:

Есть штоки амортизаторов 25мм

в том то и дело что я переделываю из за толстого штока, слишком большая разница между полостями и будет разница в повороте руля . на прошлом тракторе стоял цилиндр от газ 66 там диаметр штока 18 мм , меньшего я не нашел вот и переделываю на 20

Владимир Г пишет:

вовочка820 пишет:

для шнекоротора нужен только независимый ВОМ

А тупые владельцы топиков этого не знают, и работают с зависивым

какая там толщина снега, то можно и зависимым, а вот если снега было бы на полную высоту установки, да плотный, пришлось бы ему играть сцеплением или даже останавливаться, чтобы ротор промолотил и выплюнул снежную массу, вот тогда бы это было бы другое кино. а если снег еще и влажноватый...
P.S. лихо он людям во дворы, да по окнам снег закидывает....

fil78 пишет:

диаметр штока 18 мм , меньшего я не нашел вот и переделываю на 20

на уазовском амортизаторе 16мм шток, но не очень длинный

вовочка820 пишет:

. лихо он людям во дворы, да по окнам снег закидывает....

поди и не рады что улицу почистили.......
а с другой стороны Володя,вот в моём случае хоть отвал хоть снегоротор делать я буду для себя,для души так сказать,вот так улицы мне чистить негде,а вот со двора выкинуть не мешало бы а то всю зиму лопатой кидаешь и почти до апреля еще забора не видать.....