Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2172 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Не буду триндеть, залил в почти пустой бак 17 литров, после работы в бак глянул, бенз есть, а сколько Х.З.
Очень даже.
Зря! Для задних можно блокиратор сделать. Т150 же работает.
.
Я тебе говорил не начинай.
Толку здесь распинаться? Всеровно он работать не будет. 
Я больше чем пол года молчал, и дальше буду молчать, смысла не вижу сдесь кому то, что то доказывать.. Он не пробовал рессоры ставить, а будет здесь орать на весь форум, что он работать не будет, ну и ладно!!!!!!!
Юрец, звони если что. 
Всем пока!!!!!!
В это можеш не сомневаться.
Нормальное такое седло, за то тепло и сухо. То что странно смотрится по соотношению с задними колесами? Так это функциональности не отнимает. Не на выставку сделан. Подвернулась бы мне готовая кабина да еще в таком хорошем состоянии, поставил бы не задумываясь.
Нормально работает на рессорах . Когда делал кран балку тоже думал поставить жесткие вставки , но как показала практика в них нет необходимости .
А я бы поставил на задний мост, да некуда. По дрова в лес пока съездиш, все кишки вытрясиш.
В погрузчике т 150 спереди никаких рессор нет .Да, этом тракторе поворотный узел ,вращается вдоль оси,это вдобавок рессорам.Я думаю,что на заводах умные конструкторы
можно добавить что на задней полураме и у простого т-150к их отродясь небыло......
Зато спереди ставят и сейчас...
А сзади на тракторе конечно не нужны, даже противопоказаны....
но сзади то есть.
И перелома узел вращается. Помоему если заблокировать задние рессоры, то нет никакой разницы что стоит спереди, качалка или рессоры.
Значит на практике вы по 50кг им поднимаете, на всех мало мальских вышках бурах кранах ГАЗ, ЗИЛ и тд аутригеры дураки конструкторы понаставляли, и то бывают случаи что переворачиваюся. У вас просто случая нормального не было с боковой нагрузкой, это элементарная расхлябанность с вашей стороны.
Это зад?Почему по вашему ковш на этот "зад" не навесили?
такой длинный спор про рессоры. А я так сразу принял такое решение по установке рессор на передок по совету А.И. И сделал самодельное сидение на паралеллограмме с двумя амор. от Тулицы. Полгода эксплуатировал и Т 25 продал, на нем после двух огородов позвоночник вываливался в трусы. Правда Кун не ставил в виду его не нужности. Каждый же сам для себя решает, что ему удобнее.
Доброго всем дня!
Мужики, вы уже все видели и знаете о самоделках с ГАЗоновскими КПП.
Хто в курсе, ответте, насколько надежный КОМ на ГАЗоновсеой коробке, и потянет ли он косилку сегментную в 2 метра захвата?
Я уже приволок на свой тракторок Б.Ушный дизелек Д-144 и газоновскую КПП.
Так шо на зиму опять работа.
Опять мой миник немного повзрослеет...
для транспортных работ подвеска очень хорошо, для грузоподъемных наоборот плохо. даже качалка, многие наверное видели как МТЗ с КУНом становится раком пытаясь поднять неподъемный для себя груз, и хорошо если просто раком, а то еще и стремиться завалиться набок, наклоняясь на качалке передней оси. поэтому на серьезных погрузчиках, грузоподъемность от 2-3 тонн ковш устанавливается на безподвесочной оси.
кпп 51 или 53. у меня 53 тянуло косилку сегментную на 1.9, но так как соберал ее из запчастей то все время наровить выскочить и выключиться. поставил фиксатор рычага последний раз когда варил видно шестерня слетела с вала, она там на штопорном кольце сидит. ком приводит генератор с повышением в 4 раза после него от бтр 3 кват
На счёт косилки не скажу. Есть миник с двигателем УД-25, от КОМ был сделан выход для ВОМ, второй выход используется для привода НШ. Работали с фрезой, поймали камень, муфта не успела отработать, порвало корпус КОМ и выломало 2 зуба шестерни. Выходной вал 25 мм, если не ошибаюсь. На рычаге тоже сделан фиксатор, т.к. постоянно выбивало. Но теперь постоянно затирает вилку включения. Как по мне - очень не надёжная штука.
А стыковать колоколом от Львовца???
Ну и толку?Если зад не на рессорах,то передок на рессорах , не даёт абсолютно никакого преимущества перед качалкой. Ещё раз повторюсь,передок с качалкой проскакивает препятствия ,без особых толчков в жопу,а вот задняя ось...
Ага, значит тяжеловатая будет косарка....
Мдааа... Есть над чем подумать...
Юра, от Львовского погрузчика конешно так было бы вообще супер, все готовое.
Но в чермете его не найти, а новое у нас стоит более 10 тыщ гривень.
Вот и придется шото мудрить...
раздатку газ 66 между дв и кпп, или между кпп и зм
а про зиловскую кпп с ком не думал? кпп не убиваемая, ком не знаю. ком переключается лева-права
Ну у меня еще кроме рессор шарнирно - сочлененная рама и передние управляемые колеса. Горизонтальные повороты ограничены пружинами. Вертикальный шарнир из поворотного кулака с полу самодельной ступицей от ЗМ комбаина, Его можно застопоривать. Поэтому по ямам трахтур ползет как змей.
Интересно! Где можно посмотреть видео?
У меня какая то мечта сделать такой
А если поискать по объявлениям, у нас и то они на запчасти встречаются, а у вас думаю их поболе будет. А еслиб еще и реверс от львовца добыть, ухх, сказка была бы.
У нас с 1990 по 2012 год ходила косилка с кпп и ком от ГАЗ-52 и двигателем Д-21. Проблем не было. Ежегоно косили минимум три арбы сена, а в хороший год по 12-15 телег накашивали. Обороты на косу с кома были один к одному через ременную передачу. И то оборотов на косогоне было больше чем достаточно. Отлично прокашивала коса. Ком стояла на первой кпп, из двух.