Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 174 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
я этот вопрос с дифом к тому что у соседа миник в огороде работал , китаец и у него нет дифа , моста как такового тоже нет , из корпуса кпп просто 2 полуоси и на них колёса на 15 дисках , миник заводской но на агрегатах тяжолого мотоблока , видно что не самопал , спереди балка и поворотные литые .
картошку они им копали , и не сказать что у него трудности с управлением или радиус поворота большой
Так на тяжелый китайских МБ разъединители стоят. Нужно повернуть - отключил одну полуось... А при 70 см колее поворачивать будет нормально, пока навесных орудий нет. А вот с культиватором или плужком навесным, или той же копалкой, сажалкой в поднятом положении (зад то догрузится доп весом и сцепление колес возрастет)возле забора будет не комфортно.
Мужики не мудрите ,без дифа это ерунда ,придется ставить обгонку на одно колесо иначе в огороде не повернете что-то будет ломать...
Это очно. Тут с дифом и сажалкой на навеске, в пахоте не так то просто повернуть, при тех же 70см. А без дифа его не повернёшь в такой ситуации.
Спасибо я сам первый раз плуг так сказать в руки взял
а на те самые волны местные спецы мне сказали две причины: плуг ржавый был в хлам и скорость вспашки маловата. До этого пахал маленьким трактором прицепным однокорпусным плугом сделанным от мотоблока Агрос. Так там как после культиватора все ровно
Резину жрут не только из за отсутствия дифференциала. а езды по дорогам с твёрдым покрытием и мощных двигателей. На дороге с твёрдом покрытием пятно контакта очень маленькое от этого и износ. И еще резина очень мягкая для зимы.
Согласен
Что плуг ржавый может быть, а вот скорость я что то сомневаюсь. Ты же ведь ходишь с одинаковой скоростью по всему огороду, значит и плуги должны стелить одинакова. Я так думаю что это либо сами плуги так сделаны, либо они плохо отрегулированы.
Скорость для вспашке имеет не маловажное значение. В зависимости от геометрии отвала плуга выбирается и скорость. Но и структура почвы влияет на оборачиваемость и крошения пласта почвы. А вот ржавый на пахоту ПРАКТИЧЕСКИ не влияет, может только первые метры, пока земля как абразив не зачистит отвал
Ну если ездить по огороду как черепаха, тогда да.
С этим я не спору.
Я тоже раз поленился почистить, перепахал 10 соток они хрен так и очистились хорошо, пака дома болгаркой не почистил.
Согласен. Я из опыта работы в с/х , так там такие плуги чистились, что болгаркой не возьмешь, правда это после гектаров вспашки.
АГа конечно
пару сотен км может???? у меня к концу огородо только проблески появились на плуге а так я прям видел как прилипает и потом земля уже по налипшей земле переваливается
Вот это более правдоподобно!
Естественно они не будут переворачивать хорошо пласт земли.
Из того же опыта работы в с/х. У нас часто , практически повсеместно, МТЗ 3022 с оборотными 8-ми корпусными плугами пашут, так при скорости в 7км/ч пахота ужасная, а вот уже при 10, в зависимости от почвы, нормальная
Я когда лепил свой агрегат тоже думал что на пониженых буду ползать, но как практика показала при бросках в соседние сёла даже пятая напрашивается
, только её нету в 53 газоне 
уточню. это я про плуги которые в конце сезона отработкой обрабатывали, ржавели но не сильно
Мы солидолом всегда мазали на зиму но получилось так, что трактор ушел и плуг остался без работы и обслуживания стоять лет 5-7 под открытым небом
Всё зависит от почвы.которую пашешь .У нас мужики новые и заржавевшие плуги,обкатывали вдоль реки,вспахивая песок.Плуг, всего после нескольких проходов,становился чистым.Ну а если ржавым плугом по торфу или глине-тогда бесполезно,налипает и пашет как соха деревяная.
Я чем только не смазывал и солидолом и маслом и негролом но пришол к выводу што отработка ,притом самая черная которая отходила намного дольше положеного ( брал в колхозе ) намного эфективнее любой смазки .
Все зависит от земли, у нас суглинки и чернозем в основном, весь огород вспашешь и не очистишь.
Когда болгарок не было у нас все ездили в заброшенный песчаный карьер, рядом с селом, и самодельные, и ржавые и новые там притирали. Достаточно было сотку другую вспахать.
Тоже чем только не мазал, через пол года все равно дождь смоет (навеса нет).Последние три сезона мажу мовилем, пашу раз в год , осенью, не смывается абсолютно. Брал в аэрозоли. но подорожал сильно, сейчас взял обычный в банке
Мовилем так же обрабатываю сошники саджалок и сеялок.
А я мажу салидолом и обворачиваю пакетом. И дождь не страшен и чисто. А последний год под навес поставил так и не обворачивал. Тем более пашем и весной и осенью, стоит не долго без дела.
Всем ПРИВЕТ !!! Наконец освободили !
Главное ,опять не попадаться
таки у нас в универе есть книга 37 года , рукописная , один из первых трудом по механизированной вспашке , я её перепечатанный вариант листал , очень доходчиво и просто всё в ней по поводу проектирования плугов ,
и что касается ржи , сам на практике оклеивал все блестящие части с/х орудий бумагой пропитанной обработкой , а по весне на песчанном отвале гоняли до зеркального блеска
Мужики, подскажите какая может быть причина. Решил завести запасной двигатель ЗАЗ-40ка. Заводиться хорошо, на холостых работает тоже хорошо, а когда газуешь начинает троить и стрелять в трубу. Выкрутил свечи, а они все в копоти. Бензин нормальный, кольца поршневые и маслосъёмные новые.
Вы что в боне были? Может я чего пропустил???
За что чалился ???