Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 161 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Я езжу год с такими номерами и никто не трогает, только остановят посмотреть.
привет всем. в Беларуси зарегать почти нереально, когдато уже выкладывал, но решил повторить http://pravo.levonevsky.org/bazaby/org357/basic/text0114.htm
Андрюха сочуствую, а у нас гаевых в деревне лет шесть не видел.
Здравствуйте ВСЕ! Да, как серьёзно у вас. У нас когда я начинал свой собирать в конце 80х тоже были ограничения по лошадям, толи 2лс. на 100кг. толи 2.5лс. потом отменили, писалось в моделисте конструкторе, где то и журналы лежат. Я в этом году даже тех осмотр не проходил, сделал гараж на даче, до грядок 10м. а раньше надо было в посёлок гонять 8км. теперь и регистрация как бы и не нужна за ворота не выезжаю, что увезти Хундай есть.
Прорвемся.
Да у нас они тоже редко заглядывают, это сейчас с этой проклятой чумой свиней стоят круглые сутки.
Привет мужики. Очень срочно нужна помощь. Что то с МТ случилось. А теперь по порядку.
МТ- ДВС 1,7 дизель от автомобиля Фиат Регата. Недавно сделал Кап ремонт. + РОдная КПП+роздатка +мост ГАЗ- 51.
В чем собственно проблема. Сегодня копал картофель. Все было хорошо. Собираясь ехать домой не смог завести МТ по причине дохлого аккумулятора, матнувшись домой взял другой аккум. После чего Мт завелся с полуоборота. Затарившись мешками, начал путь домой. Проехав метров 100. ДВС начал троить, я нажал больше газ и с выхлопной пошел черный дым. Сбросив газ МТ заглох. После нескольких минуть матрения, попробовал завести, он снова завелся, проехав еще метров 300, он снова заглох. Последующие попытки за не дали результата. Так как аккум тоже дохлый, неизвестно завелся б или нет. Но по немного проворачивает. Аккум ставлю на москвич крутит капитально, а на МТ еле-еле.
В чем может быть причина? И еще звука застукавшего ДВС не было. ОЖ в норме. Топливо перед выездом заливал.
Воздушный фильтр надо посмотреть, возможно он...
А тут скорей всего стартер на МТ виноват...
Хорошо посмотрю. А что еще может быть?
Патрубок какой стоит, между воздухоочистителем и коллектором...??? Если резиновый, то возможно его разряжением всасывает и в следствии не хватает воздуха дизелю...
Но прежде, надо воздушный фильтр глянуть... 
Может чего попало в него...
Патрубка нет коробок фильтра стоит сразу на головке, а внутри стоит бумажный фильтр.
А если будет засорен краник, будет такой эффект. Хотя топливный фильтр полон.
Всем привет!!! Вот быстрый способ уборки кукурузы.
Подскажите кто знает , из какой стали делают полуось ,хочу точить цельные но не знаю какую сталь лучше купить????Спасибо!!!
Зачем мучится этим вопросом.Лучше точить из полуоси,только потолще и дешевле выйдет,нежели покупать спецметалл
А сваренные не держат?
А теперь граблями собрать и в силосную яму
Покрути ключом двигатель - если крутится как всегда ,то это или стартер или провода с клеммами . А если мотор туго прокручивается (подозреваю подклинивание или поршней или колена. Были случаи залипания вкладышей к валу типа эпоксидкой. После смешивания разных масел.
[quote=gavril.gr]ладно, поехали гидробак с маслом, дальше насос, распределитель, там клапан с пружиной и золотники кому сколько хотите, когда золотники, ( это на которые рычаги зацеплены) в нейтральном положении, масло под давлением НШ поднимает клапан, который не хочет поднятся но надо, потомучто масло давит, ато ему деватся некуда и чешет обратно в бак Пошли дальше, когда один рычаг поднимеш, в этот момент клапан закрывается за счет давления пружины, и масло уходит [/
В нейтральном положении масло не идет через клапан, его перепускают золотники напрямую в бак. Клапан открывается только при превышении определенного давления. Если насос такого давления не выдаст, клапан не откроется. Дохлый насос просто гоняет масло в себе. Возимите распред снятый и просто в разных положениях подуйте во входной штуцер. В нейтрали он просто ротом продувается на слив - без усилий. какое там давление - никакого. Нейтраль для того и нейтраль что напрямую.
Но установку меток ГРМ всё равно на всякий случай проверить надо.
А, мост у вас какой? может взять крышки от пвм просто и под них шлицевую часть нарезать на родных полуосях?
дело не только в самом металле, сколько в последующей его термической обработке
Сначала смотри воздушный и топливный фильтр. Скорое всего дело в них. Если не поможет смотри метки ГРМ.
У меня и стоят крышки шлицевые из 66 газ но полуось тонше шлицы не нарежиш а наваривать нету смысла тоже самое что и сварные по средине рано или позно оборвет
сталь40 ,почти все новые идут , либо близкие , по полуосям советских выпуском можно точную марку по катологу установить , по современным уже сложнее и поэтому с термичкой можно пролитеть. у вас какие полуоси стоят? ато может проще крышки подобратьили изготовить , и под крышку не обязательно шлиц резать , можно и под 6ти гранник шлифануть
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wlRbmVE0iqI ПРОСМОТРИ УМНИК, С 9 МИНУТЫ 44ТОЙ СЕКУНДЫ
Здравствуйте ВСЕ! ОлегуМ налог плачу по старому уд-2 100 рублей раньше платил 200р. но последних лет пять приходит налог за 4 лошади, а 4 видимо сдохли, я не знаю куда они подевались, хотя у нас можно вообще не платить, берёшь справку в сельсовете, что земля 47сот. в собственности и налоговую и всё. Страховка не нужна я им сказал скорость 19,9км.ч. они говорят тогда тебе не нужно, вот так и езжу, правда в зеркала поглядываю, как увижу (друззей) так сбрасываю скорость.
Скажите для чего вы ее измельчаете, для удобрения?
Для кормов она мне не нужна а так и удобрение и не надо косить слаживать загребать палить ,приорется и все дела.
Это самый правильный выход я думаю. Ведь вылизывая землю от травы и пожнивных остатков мы лишаем ее питания
Умник не умник, а у меня с Т25 распред стоит 2х секционный. Прежде чем поставить я его промывал и перебирал. Когда собрал определял куда шланги подключать. На нейтрали легко продувал своими легкими через входной канал, воздух выходил на сливе. Неужели я дую 100 кг/см2? При этом гидравлика работает нормально.
рюмку бензина истратил попусту . чтоб доказать