Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 143 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
а на 157 ЗИЛе не такой мост?
Мосты 63, 51 и 157 одинаковы, только 63 блокируется как у 66, 51 и 157 не длокируются.
63тий не блокируется, как и на семёре...
У 66того дифференциал повышенного трения, а не блокировка...
У моего друга стоит на тракторе 63, чуть буксанул и блокируется на вид как 51, себе хотел думал брать157 -он не блокируется
Сейчас порылся в тырнете и возможно ты прав...
http://avtopromrus.ru/ros_avto162.htm
Дифы 51-го, 63-го и 157-го кажется одинаковые, с 4-мя сателлитами, без блокировки, разные только ПЧисла....
Всем привет. Привет Александр! А не слабо 16коней на 1200кг. И как сцепуха не перегревается? Если честно мне такая же мысль не давала спать при при расчете кинематики. Такой самый принцип в Синтае 24(ременном) только в шкиве два диска сцепления.
а вот сэтого места поподробнее, вы уверены что диф 63 блокируется?
Вот бы хоть до половины дотянуть! Но раз подымаю то нет, придётся догружаться уж слишком лёгкий двигатель Днепр и КПП ЗАЗ
Привет Ник! 16 коней тащит, как я недавно подсчитал 2,5т. пониженными пользуюсь очень редко и то на крутых подемах или когда надо акуратно заехать, если груз габаритный (типа сено) включаю занюю пониженную и иду сбоку подруливая :wink:. Если ехать порожняком по ровне, так даже пятая напрашивается толькоее нет
, но в принципе хотелось-бы чуть больше сил для уверености.
А сцеплением я очень доволен: не греется, не буксует. И чё ему греться тронулся и поехал, оно стоит на дизельных мотоблоках 8, 10, и помоему 12 л.с. посмотри какой крут. момент на тех движках и передаточное число рем.передачи и будеш знать пойдет оно тебе или нет.
На какой двиг. надумал ставить?
А разве сателлитов бывает больше или меньше четырёх...???
Почитал в интернете, возможно их и ставили, но я не встречал... Как то очень мало было у нас таких машин, разве, что только у связистов... 
Насчет дифференциала повышенного трения на ГАЗ 63 я не уверен...
На ГАЗ-69 сначала было 2 сателлита....ну и наверно почти на всех легковых по 2 шт. .....
Мост 51го считаю что будет слаб, для 4,5 тонн и скорости совсем не будет. Редуктор не подобрать у 63 больше передаточное число чем на планетарке с 41зубом, а как я знаю это самый тяговый из газоновских. Пригляделся я к мостам на 63 хвостовик стоит по центру полуосей(спирально коническая передача), а в 53,66,3307 хвостовик смещен в низ на несколько сантиметров(гипоидная передача) вот такие дела.. 157го мосты не рассматривал, ничего сказать про них не могу. Ставить буду мост 66 посмотрел на газ садко, земляк стоят спец кронштэйны которые подойдут взамен лап 53 и сверлить раму не нужно, плюс 66 в том что нет дефицитных запчастей и более крепче, проще в ремонте и у завода есть такая модель авто(вдруг зарегистрировать соберусь) А мост 63 подходит на рессоры 53 и лапы остаются на месте, было желание сохранить возможность поставить балку на место если что. Если сделать так как на садко то минус будет в том что я нарушу заводские клепки и буду крепить лапы на болты, а все остальное без переделок особых и можно обратно восстановить. Как то так всем спасибо.
Вот человек один ответил у которого так переделанно. Он поставил главную пару в мост 63 от 51 и получил: И так у меня получилось зад передача 6,83 а перед 6,67 , разница один зуб на большой шестерне,мосты получились не синхронны,но это можно компенсировать подберая колеса , на зад поставить немного выше, на пример на зад 220-508 а на перед 200-508, или смотреть по износу протектора.
Китай 10лошадок. а то у меня на ремнях, хотя работает без проблем.
муж прокатил жену на капоте Mercedes по центру Пинска
На моём тракторишке колёса одной модели,но оказались разной высоты, разница около 1,5 см. Мосты М-412, задние колёса чуть выше - редуктор ПЧ 4,2 и передние пониже - редуктор 3,9 - скорости практически совпали: при включеном передке по асфальту руками перекатываю легко. А если перед отключаться будет - думаю вообще проблемы не будет у Вас.
Подскажите,на двигателе стоит (встроен в маховик)генератор,без диодного моста,что можно поставить стандартное-типо камутатора,и с какой техники.Желательно ,чтобы можно было сделать подзарядку аккомулятора.
когда на колеса одинаковая нагрузка, то они оба буксуют., газ 63 не блокируется. тогда это неумели.
Здравствуй miklo23! Немогу толком понять - там стартер есть или нет?
.
обычно в моделях двигателей со стартером предусмотренна зарядка аккумулятора, в моем бензиновом стоит катушка под маховиком и один диод в коробке для ключа и предохранителя. Генераторы в этих движках слабые, светит жолтым своей же штатной фарой. Один знакомый говорил, что перематывал на подобном движке на мотоблоке. В принцыпе один диод для заряда аккума лучше моста, если есть возможность подсоедини диод и вольтметр, заведи вручную и увидиш будет-ли подниматься напряжение(идти зарядка) или нет
Можно реле регулятор от любого китайского скутера, хотя можно обойтись и диодами.
12 лошадей ,стоит с зимы-прет как танк.С 4 трогаться можно.
Стартер есть,а иодов нет,движок был без блока заводки.
А диоды какие ?Я не силен в электрики.
Я делал дополнительную катушку (была только одна)
и ставил диодную сборку 
, если блок менее 350Вт то стоят поменьше на 20А 40В чего тоже вполне предостаточно. Вообще вариантов уйма, лучше скажи что у тебя есть, а что ставить подскажем 
.
с убитого комп’ютерного БП. Там два диода с обшим выводом
30А 40В подключил в паралель и получилось 60А 40В
Шурик вот тут почитай, может пригодится... http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=173&st=40&p=31590&#entry31590
Диоды уже подсказали, но лучше сначала замерить выходное напряжение на средних оборотах, на всех мотоблоках напряжение занижено. Многим приходилось доматывать генераторы. А лучше приделать любой автогенератор и меньше проблем!!!
Про автотрансформатор слышал, а вот про автогенератор поподробней если можно. Самому интересно!
Доброго здоровья!
Софистика, ну в некотором роде
автогенератор = авто генератор = генератор авто
Может кто уже делал,
На тракторе стоит коробка с ГАЗона, и НШ32-у-2л, вот думаю воткнуть НШ 10, кто нить что посоветует?!