Электрический трактор. Страница 2 из 2

Мотор-колес и помимо Шкондина полно. А заводские редукторные киловаттники вообще жесть!!! Другое дело его генератор....

"ВладимирНК" пишет:

http://www.youtube.com/watch?v=6t1GoXmPAl0
Не по теме конечно, но как один из вариантов

Если насмотреться рен тв,то голова кругом будет идти .

"ВладимирНК" пишет:

Получилось, спасибо.

Видео можно встраивать,вверху окошка,где пишете сообщение,есть кнопка "ютуб" нажимаете её и там всё понятно.

"Aleks 00" пишет:

Видео можно встраивать,вверху окошка,где пишете сообщение,есть кнопка "ютуб" нажимаете её и там всё понятно.

Спасибо за ликбез В нашем регионе цена на дизтопливо 35.80 рублей и трактор на батарейках был бы кстати, но чтобы 8 часов работал, а заряжался бы после смены.

"ВладимирНК" пишет:

В нашем регионе цена на дизтопливо 35.80 рублей и трактор на батарейках был бы кстати, но чтобы 8 часов работал, а заряжался бы после смены.

Топливо дорого,я не спорю,но вам лучше организовать работу трактора так,что бы цена топлива играла незначительную роль.

С очки зрения эксплуатационных затрат, электротрактор, как и любой электромобиль, вне конкуренции. У дизельного трактора при расходе горючего 0,2 кг на квт мощности, а это почти идеальный вариант цена за квт по горючке будет около 9 рублей. Сравните с квт у сетях. Выше КПД, так как есть рекуперация, ниже эксплуатационные расходов.
Но пока две беды: высокая стоимость хранения энергии и недолгий срок жизни аккумуляторов. Когда эти дела решат, то электротрактор будет вне конкуренции.

"Aleks 00" пишет:

Топливо дорого,я не спорю,но вам лучше организовать работу трактора так,что бы цена топлива играла незначительную роль.

Согласен на все 100%.

в поддержку темы

atalik пишет:

в поддержку темы

Первая ссылка из яндекса.
http://mikom-servis.ru/tyagovyie-akkumulyatoryi-dlya-pogruzchikov.html
Цена на банки !
И сразу пара вопросов,интересно насколько будет хватать заряда и можно ли работать в сырую погоду?