Вы здесь
Самодельный минитрактор с ременным сцеплением и червячным редуктором заднего моста. Страница 7 из 8
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
САМОДЕЛКИН-это диагноз,я свой первый минитрактор еще не доделал -а уже запчастей на второй на собиралось ,для первого миника я и сварочный инвертер купил,и варить научился. Но для реализации мечты пришлось разобрать рабочий москвич,продать два скутера в отличном состоянии,прицеп к мотоблоку,и Рига-5 --теперь места даже для велика есть
Что за агрегаты такие ? Такие жертвы
Вам фото скутеров и москвича ,или тракторетки -так она на предыдущей страничке три фото без капота.
наконец-то пошли дожди ,и вот долгожданный результат
Симпатичный помощничек получился! Теперь, я так понимаю, его надо обучить выполнять всякие полезные работы по хозяйству. Удачи и с праздником!
с праздником всех , делаю помощнику ковш для песка .на фото видно -сделал ручник на левое колесо .на предпоследних фото ручной окучник ,я ним и сожаю и окучую -очень советую ,важно линии изгибов и длинна ручки
привет всем ,у меня проблема с ремнями -буксуют оба .заменить один ремень на цепь ,а на второй паре шкивов увеличить диаметры ?.посаветуйте
всем привет ,поменял ремень на цепь -вот фото .прет как танк ,расход чуть больше литры в час .добавился шум от цепи ,хоть я и поставил резиновые успокоители ,тащил по лесной дороге с крутыми подъемами железобитонную шпалу волоком. я на разном транспорте ездил и знаю как важно для водителя удобное место с мягким сидением -с этим легко справилось сидения с м412 ,которое так-же может подъезжать и менять угол наклона спинки .управление -червячный редуктор м412 очень легко поворачивать ,было-бы интересно сравнить его с реечным . я поставил на крыло электро лебедку с тросом 30м -в лесу в каждой поездке пользовался -трос размотаю нужной длинны ,зацеплю бревно ,подтяну,зафиксирую трос на навеске и поехали .
Здравствуй Валера просмотрел твой фото отчет в принципе все понятно только плохо видна установка натяжного ролика сцепления если можешь скинь фото по его установке. За ранее благодарен.
Добрый вечер Андрей! По сцеплению- 62 и 63 посту есть две фотки сцепления, но они правда не показывают полный крепеж и работу натяжного ролика, в тоже время привод тросом к педали виден. Прочитал сообщение поздно попробую завтра сфотографировать.
Дополнение маленькое на этой фотке видно на каком листе металла закреплена ступица промвала с нижним шкивом. Вот ось маятника, на котором закреплен натяжной ролик, крепиться именно к этому листу.
Добрый день, есть два задних моста и передний мост от эл.кары/тележки ЭК202. Начал делать минитрактор/вездеход с "ломающейся рамой"/ с 2-мя ведущими мостами, кажется допустил ошибку,т.к. возможно колёса будут вращаться в разные стороны/не проверял ещё, нахожусь в командировке. Уже лежат около 15 лет . Как быть дальше не знаю пока. Может быть кто подскажет нужную идею?!
Специально искал и нашёл ваш форум "создателей МТ с червячным /дифференциалом задним мостом.
С уважением.
Хороший минитрактор получился...все посты просмотрел! Почему то на минитрактор не устанавливают предохранительный раму, например, как на мтз-132, на мой взгляд смотрелись бы ещё лучше.
Добрый день Виктор! Чтобы колеса на обоих мостах крутились в одну строну необходимо в компоновке трактора предусмотреть их одинаковое расположение хвостовиками вперед. А уж как на них крутящий момент передавать это другой вопрос, здесь куча разных способов существует. Если хвостовиками друг к другу то на один из них (как правило это передний), надо через дополнительную шестерню чтоб изменить вращение. Удачи.
Согласен с доп.шестеренкой/паразитной.шестеренкой. Буду не спеша, между делом компоновать, ради интереса...ещё в 1999 году приобрёл Мтз-082/132 сейчас. Есть ещё Уд-2 с бенз.генератором иУд2мс1 с обгонной муфтой и редуктором . До этого изготовил мотоблок /с механич. блокировкой колес на базе двигателя от мотороллера Муравей.хороший двигатель, т.к.там стоит встроенная муфта сцепления, масляная, но кажется слабая компрессия.
Уважаемые форумчане! Помогите рассчитать скорость МТ на первой передаче двигатель GX-390 13л.с. 3600 об.мин. коробка ГАЗ-69. 1 передача-3.115. 2-1.772. 3-1. ведущий шкив 130мм. ведомый 200мм. мост червячный передаточное число 1:9. задние колеса от Т-16 6.50-16 наружный диаметр 1760мм. За ранее благодарен.
Если колеса 760 мм то от 0 до 11,9 км.ч.
Если колеса1760мм то 27,64км.ч., но где взять такие колесья на 16
Вот эти колеса
Уважаемый Андрей! В наружном диаметре колеса вы случайно написали цифру 1., что коренным образом меняет размер. На самом деле диаметр 760 мм. Я думаю все читающие поймут правильно. И кто-нибудь поможет. Я к сожалению не силен в таких расчетах. С уважением.
Прошу прощения! Я ошибся диаметр колеса 760мм.
Если не трудно скиньте пожалуйста формулу расчета скорости для МТ с червячным мостом. За ранее благодарен.
Дык порядок расчета для червяка не отличается от обычного. Берете желаемые обороты двигателя, (в Вашем случае 3600)делите на все передаточные числа, 1 передача 3,115, понижение шкивами 1,54, редукция моста 9. Множим на 0,76- диаметр колеса в метрах, множим на 3,14(число ПИ, его не обдуриш), получаем результат в метрах в минуту, множим на 60(количество минут в часе)и делим на 1000 (количество метров в километре) и вот результат.
Спасибо за информацию!!!
Чтобы рассчитать то, что нужно, вт.ч. число оборотов, задайте в яндекса свой вопрос и там все есть, даже формулы для расчёта и ответы. А я вот собираюсь изготовить/для временного пользования/ ямобур, т.к. летом надо установить около 100 ж/б столбов вокруг огорода....каторжные работы)). За основу хочу взять имеющийся задний мост с дифференц. от электрокары эк202. Тяжеловат, но деньги не будут потрачены. Привод - в.о.мощности минитрактора.
[quote=Марущенко Сергей]Думал спросить у самодельных минитракторах так есть тема спрошу здесь по поводу моста , да мост хороший мощный для миника то что надо, но как быть если нужно отбуксировать трактор с незаведённым двигателем? У меня тоже трактор с таким мостом но я немного переделал червячную передачу убрал Привет Сергей ! Трактор получился классный, очень окуратный, но есть одна большая ошибка Мост ЭК2 на трактор я бы не поставил Как по мне это плохой мост мягко говоря . Когда трактор где не будь заглохнет тяжело его буксировать буксировать а особенно руками, одно колесо вращается в одну назад а другое на перед или вообще юзом идет, очень редко он нормально вращается, я проработал по ремонту по карам 20 лет и хорошо знаю эти мосты Лучше было бы, если бы ты взял мост с погрузчика
Я убрал червячную передачу
и поставил звёздочки и цепь .
Добрый день! Да все понятно, что это не самый лучший вариант, Но если нет другого, то и он может стать отправной точкой при строительстве минитрактора. А если постараться, то может получиться очень не плохой вариант. По поводу буксировки трактора и вращения колес на нейтрали. Это втрой мой трактор с такой компоновкой и таким мостом. Неудобств с перекатыванием трактора по двору не испытывал. Червь многозаходный, все работает нормально. Да накатом не прокатишься как на легковой но и на других тракторах со сложной трансмиссией это не очень хорошо выходит. Да я вообще не об этом - у кого какая возможность есть тот и из того собирает. Покажите фото своего тракторенка, очень хочется на него взглянуть, и наверное, не мне одному. Я думаю это не будет для вас проблемой.
ЭТО "ломающаЯся рама" с перед. и задним мостами от ЭК202. Начинаю ставить на колеса 13-е или 16 от НИВЫ.
Классная трансмиссия получится. Супер, колесики бы на нее предпочтительней на 16 от Нивы. А вообще что это за ЭК 202 и где она применялась? Просветите пожалуйста, может фотки есть.
добрый день, эти мосты (два задних моста) от электрокары ЭК202. Основное достоинство- простота. надежность и способность выдерживать большие нагрузки. Я здесь у себя недалеко ..в районе...нашел такой же минитрактор на таком мосту и хозяин-Самодельщик установил двигатель ТРАБАНТ (это ГДР-ский двигатель, 2-х цилиндр., ставился на машины в бывшей ГДР), он доволен, спросил, можно ли буксировать, сказал, что буксировал. В заднем мосту - стоит червяк многозаходный, а это позволяет буксировку. Мощность двигателя 20л.с.
В интернете фото ЭК202 есть , г.Сарапул выпуск.