Вы здесь
Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2. Страница 393 из 410
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Я вот нашёл инструкцию по трактору (шла вместе с трактором) и там написано так:"...в нижней части тахоспидометра расположен счётчик моточасов, который указывает время работы двигателя в часах при номинальных оборотах, 1800, коленчатого вала двигателя. При меньших оборотах время работы двигателя соответственно уменьшается, и -наоборот."......Перепечатал дословно...............И это естественно, что час и моточас-немного отличаются...есть и примерный расчёт ,...Всё это не я рассчитывал, а так нас учили совсем "недавно". в 1975 году...
Для преобразования моточасов в привычные временные единицы за начальную точку, как правило, берут обычный режим работы. При повышении мощности, а значит, и росте оборотов коленвала, в умеренном режиме число моточасов в каждом астрономическом часе поднимают на 33 %, а усиленная интенсивность приводит к увеличению их на 66 %. Такая оценка загрузки аппарата и его износа хоть и приблизительная, но имеет практическое значение.......
Пока на тракторах стоят ДВС, думаю другого подсчёта моточасов не будет, как я привёл пример выше....С электроникой немного быстрее и точнее, но всё так же....от загруженности двигателя...
Здрасьте, приехали!....Вроде про них всё время говорим....
Сравниваешь северное сияние и бараньи яйца....
Стационарник работает практически на одних оборотах и ему такой подсчёт конечно подходит...
.....................................................
И именно моточасы считаются одинаково!...
Балаган начался с ваших утверждений,что час и моточас равны.....
И всё же,я вам советую открыть инструкцию к трактору,которой вы тут размахиваете,и почитать про прибор,тахмосчетчик...и обратить внимание,что и в чем показывают циферки на нем....и не более того....
Никакой нешей монополии на термин моточас нет,не было и быть не может...
Это общетехническое понятие...которое надо понять,принять,простить...
Может тему создадите? Например "Кто такой моточас (мото/час), и чем он опасен для тракториста"
Поднадоело как то, уверен что не мне одному.
МОТО/ЧАС это не наше...
Наш моточас...
а по сути да,гоняем одно и тоже...
Лугачев не как не успокоится....
Даже saab95 не вмешивается...
Вчера моему соседу был день рождения, позвонил, поздравил, 71 год, он говорит :"разменял 7-й десяток" ??? Я ему со вчерашнего дня объяснял, что 8-й, год назад, даже распечатал разъяснение с компьютера, сегодня вечером он практически согласился...
чего мне это стоило.. 
Так прочтите всё же свою...
Не можете признаться?
Ну чуть позже найдем и современную инструкцию....хотя она уже выкладывалась..,и не раз....но вы упорно не хотите видеть очевидное...
Да заколебали вы со своим документом...
Там же даже слово МОТО/часы написаны через знак деления.....
Новая инструкция,новые понятия?
А вот к тахмоспидометру в инструкции четко прописано,что он считает время наработки двигателя в часах....часах...
Ещё раз повторяю часах!!!
Никаких моточасов он не считает,не прописано это у него в инструкции....
Что же вы такой упрямый то???
Не будет там знака равно....однозначно..
Вопрос про работу трактора в течение 10 часов на оборотах пусть 1500 вы категорически проигнорировали.....
Так сколько это будет моточасов для трактора МТЗ с двигателем д240?
.
Кстати,уважаемый....гарантия там ,уж если на то пошло,в МОТО/ЧАСАХ...
А не в моточасах......
Вероятно у них там своё измерение,только как они его меряют,инструкция похоже не прописала....или всё же есть такая строка?...
Во всяком случае мне такое понятие не известно...просветите может?(цитатой из инструкции естественно...а не вашими домыслами)
Я ж говорю,что вам сказать абсолютно нечего....
Поэтому,как и предлагали люди ,лучше не буду засирать тему.....
Абсурд,это считать наработку в часах...
Ибо двигатель может и целый день простоять на холостых оборотах....
А может и на максимальных...
И ваши МОТО/часы будут равны...
Скажите ещё что и износ будет одинаковый....
Всё,больше я с вами на эту тему не разговариваю.....со стеной из дерева говорить не о чем...
Будет разный редуктор привода.
Вижу и в своем,и в вашем.....
Да,системы учёта недоработаны,как в одном,так и другом случае.....дают лишь примерные показатели....
Поэтому,как и писали раньше,по сути для этого надо учитывать израсходованное топливо по конкретной технике. Плюс выполненную работу...(по моему она приводится к условно вспаханным гектарам...?)...мне кажется здесь будет поточнее картина.....
Но суть вопроса о наработке в моточасах от вас так и не поступила...
Итак,10 часов,на 1500 оборотах,двигатель д240.(с номиналом в 2200)...
Только конкретный ответ,без бла-бла...иначе просто промолчу,как и обещал...
.....
......................Как минимум, такие два двигателя с разными макс. оборотами, а значит и с разным крутящим моментом на одинаковых оборотах, не могут "съедать" одинаковое количество топлива. И что у них написано в инструкции, при каких оборотах у каждого из них час равен моточасу....Я уже выше "списывал" инструкцию с одного трактора, где час примерно равен моточасу при 1880 об\мин, НО в зависимости от нагрузки этот параметр меняется..Вроде бы ясно как божий день...Не я это придумал, а завод пишет в инструкции к своему изделию...Думаю мой сосед это понял бы.... 
.....PS/...Завтра у него спрошу...
У электронных хоть и нет тросиков, но они все считают количество оборотов коленвала. Прочитал инструкции к электронным моточасам, наших, импортных везде пишут что считают количество оборотов двигателя
Задавайте что хотите...
Если что,то в моем парке есть и ЮМЗ,и МТЗ,и ДТ 75,и т150,и грейдера,и МАЗ,КамАЗ,Урал,jcb,кат,...мож ещё что, забыл.....
Где такое написано к мтзовскому тахмоспидометру?можно почитать?
А как иначе?...НО за час двигатель может накрутить разное количество оборотов и с разными нагрузками, поэтому и есть разные коэффициеты подсчёта моточасов...
Электронный (,в обсуждаемом случае мтзовский )считает просто астрономическое время работы двигателя......как секундомер...
А провод с генератора служит для показаний тахометра...(об/мин)
А как иначе? И износ будет разный, максималка то разная:1500 и 2400...
Разве я такое написал?...
Конечно...Я выше переписал инструкцию по такому прибору, и там (повторюсь) написано что час примерно равен моточасу при 1800 об\мин, ....далее по тексту "при меньших оборотах время работы двигателя (т.е. моточас) соответственно уменьшается и - наоборот"...конец цитаты....Что не понятно?...
Прочти внимательно, что я написал......"максималка то разная"....с 2400 износится быстрее...
Странно....везде написано что время работы двигателя в часах....
И на тракторе мой прибор четко переставляет числа по астрономическим часам.....
Видимо сейчас никому не нужно считать именно моточасы, проще просто часы. Но ведь по здравому смыслу и по факту , уже говорилось, двигатель за разные часы работы может накрутить и разное количество оборотов коленвала, вот это будут именно моточасы........В практике для наработки одного моточаса требуется больше 60 минут так как, используя переменные режимы работы двигатель не всегда находится в режиме номинальной нагрузки. То есть, часть времени двигатель может находиться в холостом режиме работы, часть – на каких-то промежуточных, средних нагрузках, какой-то участок времени на максимальных нагрузках.
Одним из примеров работ выдачи постоянной номинальной мощности является пахота, в условиях идеального подбора агрегата, где сельхоз орудие своим удельным тяговым сопротивлением в работе будет осуществлять полную нагрузку на двигатель.
При этом, естественно, показания оборотов двигателя и выдаваемой мощности не могут быть общеприменимыми постоянными величинами, так как каждая модель силовой установки имеет свои технические характеристики.