Вы здесь
мини бизон. Страница 15 из 86
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
есть ямз V6, лучше пусть будет он, но не смд-62. а тем более смд -22 под 5 корпусной плуг оборотный.
2тысячи, 362гривны,68копеек
69!!!! Копеек. Я считал
Как у Вас дела продвигаются?
Понемногу движемся.Двигатель есть,рама есть,вчера по наводке Архимеда приобрели КПП.Жаль гуся не отведали,очень спешили.Но мини-Бизона увидели и остались под приятными впечатлениями от отзывов хозяина и от простоты трактора.Ждём кожух с Харькова от Вячеслава.
Мужики , добрый день . Робота идет быстрым ходом.Согнали рамы но не сварили ,кинули примерять коробку и мотор. Варим балку на миника ,Балка с ГАЗ-52.
Балка Газона слабая и туго в управление .Ставь зиловскую и не мучь себя.
так там будет гидро цылиндыр
перевёрнутая балка работать не будет , развал колёс не правильный , с управляемлстью и устойчивостью возникнут проблемы
Возникнут проблемы-переварим.А иначе-низковато балка,будет бить подсолнух на междурядке.
тоже хотел сказать о угле развала.колёса типа наместо небудут возвращяца
Для ГОРУ это некритично, они и так не будут возвращаться, а вот то, что развал, угол наклона осей поворота цапф в поперечном направлении, и серьезное нарушение работы рулевой трапеции-ЖЕСТЬ!!! Поперечная тяга рулевой трапеции ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! должна быть сзади балки. Иначе в поворотах колеса будут поворачивать каждое по своему!!!
А на Т-16 стоит спереди,с завода.Немного не понял почему каждое по своему поворачивать будет.
Ключевое слово " с завода". Трапеция рассчитана, но если она была сзади балки, то она там и должна быть. Трапеция рассчитана так, что внутреннее колесо при повороте ( или движению по кругу) поворачивается сильнее, на бОльший угол, чем наружнее, так как движется по малому кругу( см. картинку)-а вот теперь переверните картинку-представьте, что у вас балка развернулась-колеса относительно оси поворота смотрят в разные стороны
А по мне ключевое слово "трапеция". Сзади или спереди, главное что она есть.
Таки правду парни говорят, в теме про бизона кажись кто то проходил уже это, потом балку то ли разворачивали то ли переворачивали.
если дорожный просвет так критичен то можно перегнуть балку, обрезать уши в месте перегиба , перевернуть и приварить с нужным углом , балка варится нормально
тогда и клиренс будет и углы нормальными
а ведомые мосты от комбайнов не подойдут?
работать не будет 100 проц. делал так на т-40 .....колёса в повороте помимо всего прочего ,,ложаться,, и вернуть в исходное довольно затруднительно.....ну гидроусилитель конечно справляется, но больше четвёртой не пробовал....выехал,развернулся,заехал и выкинул в утиль кстати болгарок тогда не было - пилил ножовкой по металу сейчас как подумаешь......
.
Почему? Самое то, что надо, по ширине укоротить, если нужно
А мыслей не возникало, почему она так сделана,и просто так её разворачивать нельзя?И не дай бог встретиться с такой техникой где-либо на дороге, где она вдруг выпрыгнет на встречку Ну и владелец такой техники будет постоянным клиентом в магазине шин
lДоброго времини суток. мужики а если поставить мост по стандарту а высоту просвета регулировать диаметром колес. Если на пропашные то можно подобрать узкие и высокие -только дисками зопастись- и наварюй себе без всяких переворотов. Два комплекта можно по любасу сгандобить -транспортные и пропашные. это мое такое мнение . Решать вам.
Может проще тогда балку самодел сварить?Да, проблема доноров балок с авто, что просвет у них малый, я себе на экс делал самодельную из передка 66го-она покрепче, мне нужно было помощнее, по грузоподьемности тонн на 5-7
балка от нивы , там портал можно сделать , хоть и не большой но можно
такая высота балки как на мтз кпримеру только на покосе и нужна
Для управляемого моста надо развал-схождение и угол кастера. Всё это выставляется и регулируется. И это трактор, а не гоночный болид.
И если это трактор, то можно лепить "горбатого"? И поверь, даже на небольшой скорости если в повороте у тебя колеса будут смотреть в разные стороны градусов на 30-40, и будет рулить сперва одно колесо( другое в юз) а потом вдруг резко другое. И кстати, зачем регулировать схождение? Его все равно практически не будет-только по идеальной прямой, стоит совсем чуть вильнуть-его уже нет
Пусть пробуют на перевернутом но все по нашему и будет.так-что зема переубедить помоему сложно. удачи.
Так хотелось же разьяснить, тем более рулевое- ответственный узел. Чтоб потом не переделывали