Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение. Страница 65 из 498

у меня передний мост это задний мост дона и колеса и цилиндры его родные...

У нас стоят два цилиндра МТЗ и насос НШ-16 и что-то не сказать что тяжелый руль, но и не лёгкий.

Сбоку плохо видно решетку, но очень сильно напоминает Роллс-ройс ФАНТОМ!!!

Михаил Лисица пишет:

Немного доработал-решетка,интеркулер,распашные задние двери.Ну и покраска конечно.Друг прокатившись со мной решил сделать себе типа моего

Не перестаю восхищаться тобой. Отличная работа. А я вот все еще вожусь одним бизоном. Все времени не хватает. Молодец одним словом.

Товарищи, скажите пожалуйста, чисто теоретически. Потянет Бизон щелерез на 7 стоек на глубину 40-45см рабочей шириной 3,0м???

А плуги на 8 корпусов пробовали,чем компенсировали боковые сбои?

Классное авто получилось. Михаил, а заднее крыло из двух передних сделано?

Я пробовал на дире большим плугом пахать,там электроника удерживает трактор от разворотов в сторону от плуга,подруливать не надо(коряво объяснил ,не знаю правильных терминов)А есть ешё система,когда половина плуга спереди,половина сзади.

Небольшой фотоотчёт по изготовлению крыльев.

Михаил Федорович Эт ужэ ваш фирменный цвет!!!вот так смотрится намного круче!!!)))

Алексот...как заводские получились!!!
мужики не могу понять что не так дозатор 160-й нш-14 цилиндры дон-1500а.но почемуто от края до края 6 оборотов рулем получается...на Полессе gs 1218 стоит такой жэ дозатор и такиежэ цилиндры но нш-10 и всего 3,5оборота и руль легче чем у меня...и там вес 15 тонн против 6 тонн бизона...в чем дело может быть...

Михаил Федорович смотрю на ваш джип и в голову лезет мысль можэт надо было стойки тожэ покрасить в черный цвет или пленкой заклеить?получилась бы ливитирующая крыша...

Поручни, кронштейны зеркал.

Зачатки крыши.

Далее решено было взяться за капот.
Каркас облицовки радиатора.

Проставка-опора капота, металл 3мм.

Капот.

Алексей верхнее крепление выхлопной лутше оставить на одной подушке , с одной сделать жестко. Красота !

"Abubakar" пишет:

...в чем дело может быть...

если у Вас НШ приводится ремнем то дело может быть в нехватке производительности насоса из-за проскальзывании ремня.очень хорошо было бы измерить фактическую производительность НШ.

"Abubakar" пишет:

Алексот...как заводские получились!!!
мужики не могу понять что не так дозатор 160-й нш-14 цилиндры дон-1500а.но почемуто от края до края 6 оборотов рулем получается...на Полессе gs 1218 стоит такой жэ дозатор и такиежэ цилиндры но нш-10 и всего 3,5оборота и руль легче чем у меня...и там вес 15 тонн против 6 тонн бизона...в чем дело может быть...

Точно такая же канитель, только дозатор 125й от дона, цилиндр от МАЗа один, насос лепестковый, 6 оборотов. Приезжал гидравлик задал ему вопрос, сказал надо дозатор 250й ставить.

ремень нормально натянут...
один цилиндр 3 оборота два цилиндра 6 в два раза больше))
наверно надо дозатор в два раза боьшего объема!!!
пока на одном цилиндре оставлю после уборки вернусь к этому вопросу.
сегодня пробывал в поле.
активный плуг не потянул он на третьей передаче.а на второй около 10км.ч если мотор крутить а так 8-8,5...(кпп маз.)
пробывал сцеп 2-х кпс тажэ ситуация...
но на транспорт прет как бешенный.зацепил для понта телегу камаз и катался в кайф.))))
попробую еше бдт 3.2 завтра...
если менять кпп маз на камазовскую много чего переделывать надо???

....

"Abubakar" пишет:

активный плуг не потянул он на третьей передаче.а на второй около 10км.ч если мотор крутить а так 8-8,5...(кпп маз.)

Как и говорилось ранее, кпп маз не совсем удачное сочетание для бизона.

"Abubakar" пишет:

если менять кпп маз на камазовскую много чего переделывать надо???

Я не знаю длина у кпп маз и камаз одинакова или нет, если нет, то переделок минимум, если разные, то всю силовую установку вперед по всем отверстиям смещать.

кпп маз снять а камаз поставить флянец на камаз поставить евро или от моста маз на коробку камаз подходит один в один длинна одинакова.