А это проблема портала, им 1000 раз писали - защищайте фото, но феремеру откровенно пох.....ю
А вот такие ка к мы постоянно "попадают", поэтому не выкладываейте тут фото.
ставьте на удаление.
мой трактор 10ки раз висел в объявлениях, фото были стырены тут., за ю-туб, яндекс дзен, я уже не говорю.
причем в случае разборок, администрация тоже не причем ,ну спизз...ли, ты ж сам выложил.
1) Вот скажи - Как? Я только один способ знаю , но даже эти водяные знаки - пох, можно и с ними выкладывать.
2) Всё ,что юзером опубликовано - это юзера проблема.
но даже эти водяные знаки - пох, можно и с ними выкладывать.
Можно конечно. Но. Если на Авито продавец выложил фото с водяным знаком какого то левого сайта, это уже подозрительно для покупателя. Типа, если уж продавец не может сам свой трактор сфотографировать... Имеет ли он вообще этот трактор?!
Ну а тем, кто опасается за такие дела, можно самому перед публикацией фото накладывать водяной знак.
но даже эти водяные знаки - пох, можно и с ними выкладывать.
Можно конечно. Но. Если на Авито продавец выложил фото с водяным знаком какого то левого сайта, это уже подозрительно для покупателя. Типа, если уж продавец не может сам свой трактор сфотографировать... Имеет ли он вообще этот трактор?!
Ну а тем, кто опасается за такие дела, можно самому перед публикацией фото накладывать водяной знак.
Во и я про то . Кино снял, на ютуб в закрытку залил ,а тындекс и угол какого то хрена его мало того ,что засветили ,так еще и в ТОП 10. че толку скрывал для избранных. В итоге поудалял на канал все кино ,лишь на основном пару оставил , для хистори.
Водянка это не панацея , но всёж отдернет .Тем паче, что софт на смартфоне это на лету делает.
Можно конечно. Но. Если на Авито продавец выложил фото с водяным знаком какого то левого сайта, это уже подозрительно для покупателя. Типа, если уж продавец не может сам свой трактор сфотографировать... Имеет ли он вообще этот трактор?!
Но это больше проблемы покупателей на Авито...
А для владельца фото - это так, мелкая неприятность.
...И вообще, это вопрос того, как к этому относиться... можно ведь и порадоваться, что твоё фото не самое последнее в интернете, и кто-то им воспользовался, пусть и не совсем корректно.
Касаемо покупок на Авито - мне вообще, по уху, какие там фото изначально. Я прошу сделать фото лично для меня, под определённым ракурсом... Или сфоткать определённое место.
И сразу всё становится ясно.
Или видео звонок, он лайн обзор если скорость инэта позволяет, если продавец настоящий пойдёт на все условия без виляния хвостом.
Тоже такого мнения.
И по факту - идут и фоткают. Если попросить видео, и видео снимут.
Я косилку КДН-210 покупал в этом году, в крупной организации - хотелось понять, сколько времени она стоит у продавца под открытым небом...
Так менеджер, сходил на площадку, и отфоткал косилку и табличку... а потом пошёл на склад, где хранились тенты для этих косилок, и тоже отфоткал.
И ни чё - менеджер не развалился от такой тяжёлой работы...
А я разве говорил, что это проблема Авито? Естественно это проблема покупателей. Вот стоит объявление с чужой фоткой трактора и не большой ценой. И начинается.... Развод лоха, который не мамонт, который не вымрет.
Lugacheff пишет:
...И вообще, это вопрос того, как к этому относиться... можно ведь и порадоваться, что твоё фото не самое последнее в интернете, и кто-то им воспользовался, пусть и не совсем корректно.
Порадуетесь тому, что с помощью вашего фото машенники разводят людей?
Lugacheff пишет:
Касаемо покупок на Авито - мне вообще, по уху, какие там фото изначально. Я прошу сделать фото лично для меня, под определённым ракурсом... Или сфоткать определённое место.
И сразу всё становится ясно.
А я разве говорил, что это проблема Авито? Естественно это проблема покупателей. Вот стоит объявление с чужой фоткой трактора и не большой ценой. И начинается.... Развод лоха, который не мамонт, который не вымрет.
Лох позвонит, даже если в объявлении о продаже Беларуса - выставят фото Джон Дира... (какая разница чей это Джон Дир?)
Лох - смотрит на цену, а остальное его мало волнует.
Kostomar пишет:
Порадуетесь тому, что с помощью вашего фото машенники разводят людей?
Костомар, ты это серьёзно?
Какая проблема нафоткать на улицах города - кучу чужих тракторов...??? Особенно зимой, на уборке снега...
Или если тебя, в твоём же тракторе сфоткает чужой человек - ты побежишь отнимать телефон, и стирать фото?
Вообще на авито очень сложно что-то найти, в заголовках часто пишут всякую фигню типа продаю трактор мтз или продаю запчасти. И надо сидеть просматривать сотни объявлений смотреть что там реально продается.
Или если тебя, в твоём же тракторе сфоткает чужой человек - ты побежишь отнимать телефон, и стирать фото?
Достану дробовик, выстрелю, перезаряжу, выстрелю, а потом спрошу, какого хрена он это делает?!
Lugacheff пишет:
Какая проблема нафоткать на улицах города - кучу чужих тракторов...???
Так яж не знаю, почему они так не делают, а тащат фотки с сайтов.... Наверное им лень.... Проще зайти в ВК и найти там кучу готовых фоток. А ещё проще ( для тех кто умеет) запустить бота, который будет сам это делать. Хотя сейчас это уже не так просто как было лет пятнадцать назад.
Или если тебя, в твоём же тракторе сфоткает чужой человек - ты побежишь отнимать телефон, и стирать фото?
Достану дробовик, выстрелю, перезаряжу, выстрелю, а потом спрошу, какого хрена он это делает?! [изображение]
Lugacheff пишет:
Какая проблема нафоткать на улицах города - кучу чужих тракторов...???
Так яж не знаю, почему они так не делают, а тащат фотки с сайтов.... [изображение] Наверное им лень.... [изображение] Проще зайти в ВК и найти там кучу готовых фоток. А ещё проще ( для тех кто умеет) запустить бота, который будет сам это делать. Хотя сейчас это уже не так просто как было лет пятнадцать назад.
Да уж куда проще.открываешь яндекс.выбираешь параметр"картинка" в строку набиваешь мтз80(82)-энтер.и тебе сотни картинок в разных ракурсах целиком трактора и их узлы.только выбирай.для сайта продаж годятся любые.
Так яж не знаю, почему они так не делают, а тащат фотки с сайтов.... [изображение] Наверное им лень.... [изображение] Проще зайти в ВК и найти там кучу готовых фоток. А ещё проще ( для тех кто умеет) запустить бота, который будет сам это делать. Хотя сейчас это уже не так просто как было лет пятнадцать назад.
Да уж куда проще.открываешь яндекс.выбираешь параметр"картинка" в строку набиваешь мтз80(82)-энтер.и тебе сотни картинок в разных ракурсах целиком трактора и их узлы.только выбирай.для сайта продаж годятся любые.
Боту не сложно взять картинку с яндекса. Но сейчас намного сложней зарегестрировать аккаунт на том же Авито. Куда он должен вставить эту картинку и номер... Сейчас всякие капчи проверяющие не робот ли ты. И валидации номеров которые боту не под силу.
Так яж не знаю, почему они так не делают, а тащат фотки с сайтов.... [изображение] Наверное им лень.... [изображение] Проще зайти в ВК и найти там кучу готовых фоток. А ещё проще ( для тех кто умеет) запустить бота, который будет сам это делать. Хотя сейчас это уже не так просто как было лет пятнадцать назад.
Да уж куда проще.открываешь яндекс.выбираешь параметр"картинка" в строку набиваешь мтз80(82)-энтер.и тебе сотни картинок в разных ракурсах целиком трактора и их узлы.только выбирай.для сайта продаж годятся любые.
Боту не сложно взять картинку с яндекса. Но сейчас намного сложней зарегестрировать аккаунт на том же Авито. Куда он должен вставить эту картинку и номер... Сейчас всякие капчи проверяющие не робот ли ты. И валидации номеров которые боту не под силу.
а разве создают аккаунты на авито и продают технику и другие товары боты?я так то думал что торгуют люди зарегистрировавшиеся в системе авито или другой торговой системе.
а разве создают аккаунты на авито и продают технику и другие товары боты?я так то думал что торгуют люди зарегистрировавшиеся в системе авито или другой торговой системе.
Люди.
Но не только...
Мошенникам, дабы не сидеть часами за созданием аккаунтов для плетения своих сетей, проще воспользоваться программой (ботом), которая за 10-15 минут создаст десятки, а то и сотни аккаунтов.
Спасибо Стас , думал взять его . Тогда будет нормально , если бы еще зарядку поставить в машину от инвентора . 2 акб быстро сядут на морозе .
Пожалуйста.
Акумы под курткой таскали, а заряжали от штатной зарядки, подключннной ,через преобразователь 12/220 ,которая в прикуриватель втыкалась.
Не забудь на бур ,сверху диск надеть , а то патрон расслабится и бур занырнёт под лёд.
товарищи, имеется крайне нестандартный вопрос.
В хозяйстве имеются несколько аккумуляторов которые пересталяются, на тракторе, УАЗике, на самоделке.
Понятно, что заряжаться они не успевают.
езжу на работе 100-200км в один конец,
вот думаю как бы брать их с собой и "прогонять". т.к. машина иномаркуа, есть в багажнике розетка 12в.
если тупо поставить аккум и воткнуть в розетку, будет он заряжаться?
Ставить на штатное мето не вариант, во первых полярность обратная, во вторых, что бы аккум поставить, надо блок предохранителей снимать.
если тупо поставить аккум и воткнуть в розетку, будет он заряжаться?
Сгорит или проводка, или предохранитель на розетку...
Сколько аккум выдаёт, он и потреблять может столько же... если будет достаточной разница в напряжениях на аккуме и в розетке.
Нужен ограничитель по току.
Можно конечно поробовать.Обязательно ограничитель по току.Но может и такое быть,что автозащита не позволит подключить лишний потребитель.Многие уже обращались,были проблемы с прицепами,а вернее с их электрикой.При подключении отказывало все.Выход из положения все равно нашли,заменив на прицепе старые лампы накаливания на светодиодные.
Олексій Добрин пишет:
если тупо поставить аккум и воткнуть в розетку, будет он заряжаться?
Сгорит или проводка, или предохранитель на розетку...
Сколько аккум выдаёт, он и потреблять может столько же... если будет достаточной разница в напряжениях на аккуме и в розетке.
Нужен ограничитель по току.
Но может и такое быть,что автозащита не позволит подключить лишний потребитель.Многие уже обращались,были проблемы с прицепами,а вернее с их электрикой.При подключении отказывало все
Это если автомобиль, шибко умный...
Мне на Гольф-6, когда ставили фаркоп - тянули силовой провод от замка зажигания, и ставили какую-то приблуду электронную дополнительную.
Но может и такое быть,что автозащита не позволит подключить лишний потребитель.Многие уже обращались,были проблемы с прицепами,а вернее с их электрикой.При подключении отказывало все
Это если автомобиль, шибко умный...
Мне на Гольф-6, когда ставили фаркоп - тянули силовой провод от замка зажигания, и ставили какую-то приблуду электронную дополнительную.
Проверять надо,такое было на Шевроле,Форде и по моему на Логане.
В хозяйстве имеются несколько аккумуляторов которые пересталяются, на тракторе, УАЗике, на самоделке.
Понятно, что заряжаться они не успевают.
езжу на работе 100-200км в один конец,
вот думаю как бы брать их с собой и "прогонять". т.к. машина иномаркуа, есть в багажнике розетка 12в.
если тупо поставить аккум и воткнуть в розетку, будет он заряжаться?
Ставить на штатное мето не вариант, во первых полярность обратная, во вторых, что бы аккум поставить, надо блок предохранителей снимать.
Будет , но на всяк случай надо замерить тестером напряжение что бы было 14,2- 14,5 в , если акум сильно разряжен может сгореть предохранитель на розетку.
Сейчас в некоторых иномарках есть умная зарядка, в товарища Рено Меган с такой хренью ох и мучает его, на жаре не заряжает АКБ короче хня.
Но может и такое быть,что автозащита не позволит подключить лишний потребитель.Многие уже обращались,были проблемы с прицепами,а вернее с их электрикой.При подключении отказывало все
Это если автомобиль, шибко умный...
Мне на Гольф-6, когда ставили фаркоп - тянули силовой провод от замка зажигания, и ставили какую-то приблуду электронную дополнительную.
Сейчас большинство таких умых, потому что проводка не расчитана под лампы накаливания, так как штатные здание фогари лед, нужно дополнительно ставить блок согласования.
вот думаю как бы брать их с собой и "прогонять". т.к. машина иномаркуа, есть в багажнике розетка 12в.
Лучше заряжай их периодически дома на стационарном заряднике, ничем не рискуя. Ибо выжгешь чего-нибудь 100% : розетку, предохранитель, монтажный блок, будет периодически перегружен генератор, и прочие радости. Влетишь в копеечку.
Мне на Гольф-6, когда ставили фаркоп - тянули силовой провод от замка зажигания, и ставили какую-то приблуду электронную дополнительную.
На шибко умных контролируется каждая лампочка или фара, и если что не так сразу ругается. Для таких случаев есть блок согласования, который подключается к проводке (часто уже специальный разъем есть), и он через ключи подает питание на прицеп. Если делать самому можно маленькие реле поставить и + протащить сразу с аккумулятора.
Олексій Добрин пишет:
вот думаю как бы брать их с собой и "прогонять". т.к. машина иномаркуа, есть в багажнике розетка 12в.
если тупо поставить аккум и воткнуть в розетку, будет он заряжаться?
Нужно взять какой-то инвертор, а в него подключить зарядку для аккумуляторов. Ограничить на ней ток.
Другой вариант купить на али преобразователь напряжения с регулятором тока. Они стоят совсем не дорого. Выставляете по тестеру напряжение 14 вольт и ток, допустим, ампер 5 и все. Но если сможете протащить силовой кабель со штатного аккумулятора (например под полом, закрепив по месту и введя в багажник через дренажные отверстия), можно быстрее все заряжать. А вот подключать аккумулятор напрямую в проводку, даже отдельным проводом нельзя, он заряжаться не станет нормально.
А вот подключать аккумулятор напрямую в проводку, даже отдельным проводом нельзя, он заряжаться не станет нормально.
Почему?? В семействе ваз например + акума завязан с + всех потребителей через предохранители, выключатели и т.д. но напряжение то одинаковое не считая падение на проводах.
В хозяйстве имеются несколько аккумуляторов которые пересталяются, на тракторе, УАЗике, на самоделке.
Понятно, что заряжаться они не успевают.
езжу на работе 100-200км в один конец,
вот думаю как бы брать их с собой и "прогонять". т.к. машина иномаркуа, есть в багажнике розетка 12в.
если тупо поставить аккум и воткнуть в розетку, будет он заряжаться?
Ставить на штатное мето не вариант, во первых полярность обратная, во вторых, что бы аккум поставить, надо блок предохранителей снимать.
Через розетку не вариант. Во первых севший аккумулятор сразу при подключении "потянет" из штатного большой ток через эту розетку. Во вторых, если вдруг получится так, что штатный аккумулятор отконтачит или ещё что нибудь с ним случится, а тот что в багажнике будет нормально заряжен, то большой ток пойдет от этого аккумулятора в сеть через эту розетку. Особенно во время запуска двигателя. Звезда розетке. Или проводке.
Вот если бы протянуть провод достаточного сечения от плюса аккумулятора до багажника на прямую... Но это дикий колхоз.
Не проще ли купить не дорогой зарядник и подключать на зарядку дома?! Вот например... 1000р. Может быть вечно подключен. Ибо зарядив до конца переходит в режим поддержания заряда. Тоесть тупо молчит и замеряет напряжение. При падении, подзарядит и опять отключится. Можно прям в технику их вмонтировать, если есть розетка не подалёку и пусть заряжает прям не снимая аккумулятор.
А это проблема портала, им 1000 раз писали - защищайте фото, но феремеру откровенно пох.....ю
А вот такие ка к мы постоянно "попадают", поэтому не выкладываейте тут фото.
ставьте на удаление.
мой трактор 10ки раз висел в объявлениях, фото были стырены тут., за ю-туб, яндекс дзен, я уже не говорю.
причем в случае разборок, администрация тоже не причем ,ну спизз...ли, ты ж сам выложил.
Там в описании продают доки, а фото явно для наглядности.
1) Вот скажи - Как? Я только один способ знаю , но даже эти водяные знаки - пох, можно и с ними выкладывать.
2) Всё ,что юзером опубликовано - это юзера проблема.
Можно конечно. Но. Если на Авито продавец выложил фото с водяным знаком какого то левого сайта, это уже подозрительно для покупателя. Типа, если уж продавец не может сам свой трактор сфотографировать... Имеет ли он вообще этот трактор?!
Ну а тем, кто опасается за такие дела, можно самому перед публикацией фото накладывать водяной знак.
Во и я про то . Кино снял, на ютуб в закрытку залил ,а тындекс и угол какого то хрена его мало того ,что засветили ,так еще и в ТОП 10. че толку скрывал для избранных. В итоге поудалял на канал все кино ,лишь на основном пару оставил , для хистори.
Водянка это не панацея , но всёж отдернет .Тем паче, что софт на смартфоне это на лету делает.
Но это больше проблемы покупателей на Авито...
А для владельца фото - это так, мелкая неприятность.
...И вообще, это вопрос того, как к этому относиться... можно ведь и порадоваться, что твоё фото не самое последнее в интернете, и кто-то им воспользовался, пусть и не совсем корректно.
Касаемо покупок на Авито - мне вообще, по уху, какие там фото изначально. Я прошу сделать фото лично для меня, под определённым ракурсом... Или сфоткать определённое место.
И сразу всё становится ясно.
Тоже такого мнения.
И по факту - идут и фоткают. Если попросить видео, и видео снимут.
Я косилку КДН-210 покупал в этом году, в крупной организации - хотелось понять, сколько времени она стоит у продавца под открытым небом...
Так менеджер, сходил на площадку, и отфоткал косилку и табличку... а потом пошёл на склад, где хранились тенты для этих косилок, и тоже отфоткал.
И ни чё - менеджер не развалился от такой тяжёлой работы...
А я разве говорил, что это проблема Авито? Естественно это проблема покупателей. Вот стоит объявление с чужой фоткой трактора и не большой ценой. И начинается.... Развод лоха, который не мамонт, который не вымрет.
Порадуетесь тому, что с помощью вашего фото машенники разводят людей?
А вот это хорошо и правильно.
Лох позвонит, даже если в объявлении о продаже Беларуса - выставят фото Джон Дира... (какая разница чей это Джон Дир?)
Лох - смотрит на цену, а остальное его мало волнует.
Костомар, ты это серьёзно?
Какая проблема нафоткать на улицах города - кучу чужих тракторов...??? Особенно зимой, на уборке снега...
Или если тебя, в твоём же тракторе сфоткает чужой человек - ты побежишь отнимать телефон, и стирать фото?
Вообще на авито очень сложно что-то найти, в заголовках часто пишут всякую фигню типа продаю трактор мтз или продаю запчасти. И надо сидеть просматривать сотни объявлений смотреть что там реально продается.
Достану дробовик, выстрелю, перезаряжу, выстрелю, а потом спрошу, какого хрена он это делает?!
Так яж не знаю, почему они так не делают, а тащат фотки с сайтов....
Наверное им лень.... 
Проще зайти в ВК и найти там кучу готовых фоток. А ещё проще ( для тех кто умеет) запустить бота, который будет сам это делать. Хотя сейчас это уже не так просто как было лет пятнадцать назад.
Да уж куда проще.открываешь яндекс.выбираешь параметр"картинка" в строку набиваешь мтз80(82)-энтер.и тебе сотни картинок в разных ракурсах целиком трактора и их узлы.только выбирай.для сайта продаж годятся любые.
Боту не сложно взять картинку с яндекса. Но сейчас намного сложней зарегестрировать аккаунт на том же Авито. Куда он должен вставить эту картинку и номер... Сейчас всякие капчи проверяющие не робот ли ты. И валидации номеров которые боту не под силу.
а разве создают аккаунты на авито и продают технику и другие товары боты?я так то думал что торгуют люди зарегистрировавшиеся в системе авито или другой торговой системе.
Люди.
Но не только...
Мошенникам, дабы не сидеть часами за созданием аккаунтов для плетения своих сетей, проще воспользоваться программой (ботом), которая за 10-15 минут создаст десятки, а то и сотни аккаунтов.
Спасибо Стас , думал взять его . Тогда будет нормально , если бы еще зарядку поставить в машину от инвентора . 2 акб быстро сядут на морозе .
Пожалуйста.
Акумы под курткой таскали, а заряжали от штатной зарядки, подключннной ,через преобразователь 12/220 ,которая в прикуриватель втыкалась.
Не забудь на бур ,сверху диск надеть , а то патрон расслабится и бур занырнёт под лёд.
товарищи, имеется крайне нестандартный вопрос.
В хозяйстве имеются несколько аккумуляторов которые пересталяются, на тракторе, УАЗике, на самоделке.
Понятно, что заряжаться они не успевают.
езжу на работе 100-200км в один конец,
вот думаю как бы брать их с собой и "прогонять". т.к. машина иномаркуа, есть в багажнике розетка 12в.
если тупо поставить аккум и воткнуть в розетку, будет он заряжаться?
Ставить на штатное мето не вариант, во первых полярность обратная, во вторых, что бы аккум поставить, надо блок предохранителей снимать.
Сгорит или проводка, или предохранитель на розетку...
Сколько аккум выдаёт, он и потреблять может столько же... если будет достаточной разница в напряжениях на аккуме и в розетке.
Нужен ограничитель по току.
Можно конечно поробовать.Обязательно ограничитель по току.Но может и такое быть,что автозащита не позволит подключить лишний потребитель.Многие уже обращались,были проблемы с прицепами,а вернее с их электрикой.При подключении отказывало все.Выход из положения все равно нашли,заменив на прицепе старые лампы накаливания на светодиодные.
Выставить 2-3 А и ничего не сгорит..
Это если автомобиль, шибко умный...
Мне на Гольф-6, когда ставили фаркоп - тянули силовой провод от замка зажигания, и ставили какую-то приблуду электронную дополнительную.
Проверять надо,такое было на Шевроле,Форде и по моему на Логане.
Будет , но на всяк случай надо замерить тестером напряжение что бы было 14,2- 14,5 в , если акум сильно разряжен может сгореть предохранитель на розетку.
Сейчас в некоторых иномарках есть умная зарядка, в товарища Рено Меган с такой хренью ох и мучает его, на жаре не заряжает АКБ короче хня.
Сейчас большинство таких умых, потому что проводка не расчитана под лампы накаливания, так как штатные здание фогари лед, нужно дополнительно ставить блок согласования.
Лучше заряжай их периодически дома на стационарном заряднике, ничем не рискуя. Ибо выжгешь чего-нибудь 100% : розетку, предохранитель, монтажный блок, будет периодически перегружен генератор, и прочие радости. Влетишь в копеечку.
На шибко умных контролируется каждая лампочка или фара, и если что не так сразу ругается. Для таких случаев есть блок согласования, который подключается к проводке (часто уже специальный разъем есть), и он через ключи подает питание на прицеп. Если делать самому можно маленькие реле поставить и + протащить сразу с аккумулятора.
Нужно взять какой-то инвертор, а в него подключить зарядку для аккумуляторов. Ограничить на ней ток.
Другой вариант купить на али преобразователь напряжения с регулятором тока. Они стоят совсем не дорого. Выставляете по тестеру напряжение 14 вольт и ток, допустим, ампер 5 и все. Но если сможете протащить силовой кабель со штатного аккумулятора (например под полом, закрепив по месту и введя в багажник через дренажные отверстия), можно быстрее все заряжать. А вот подключать аккумулятор напрямую в проводку, даже отдельным проводом нельзя, он заряжаться не станет нормально.
Почему?? В семействе ваз например + акума завязан с + всех потребителей через предохранители, выключатели и т.д. но напряжение то одинаковое не считая падение на проводах.
Через розетку не вариант. Во первых севший аккумулятор сразу при подключении "потянет" из штатного большой ток через эту розетку. Во вторых, если вдруг получится так, что штатный аккумулятор отконтачит или ещё что нибудь с ним случится, а тот что в багажнике будет нормально заряжен, то большой ток пойдет от этого аккумулятора в сеть через эту розетку. Особенно во время запуска двигателя. Звезда розетке. Или проводке.
Вот если бы протянуть провод достаточного сечения от плюса аккумулятора до багажника на прямую... Но это дикий колхоз.
Не проще ли купить не дорогой зарядник и подключать на зарядку дома?! Вот например... 1000р. Может быть вечно подключен. Ибо зарядив до конца переходит в режим поддержания заряда. Тоесть тупо молчит и замеряет напряжение. При падении, подзарядит и опять отключится. Можно прям в технику их вмонтировать, если есть розетка не подалёку и пусть заряжает прям не снимая аккумулятор.