Сегодня поставил генератор от ВАЗ 2110. На клемму "Д " подсоединил контрольную лампочку. По схеме ( ВАЗ 2110) провод идет на комбинацию приборов, там один провод уходит через сопротивление на массу, другой через диод на лампочку зарядки, кто знает, можно ли просто одну лампочку оставить, и если диод и резистор-то какие?И для чего они?
Я чёто загорелся. Два десятиколоваттника и преобразователь всего в пару тысяч обойдётся. Светят ярко и что характерно очень широко. На следующей неделе в область поеду прибарахлюсь.
Вов, привет, а их никак "покурочить " слегонца -переделать не получится? Там же светодиоды последовательно напряжение 220В набирают. Может их возможно параллельно переделать? Тогда и преобразователь не нужен
Я чёто загорелся. Два десятиколоваттника и преобразователь всего в пару тысяч обойдётся. Светят ярко и что характерно очень широко. На следующей неделе в область поеду прибарахлюсь.
Вов, привет, а их никак "покурочить " слегонца -переделать не получится? Там же светодиоды последовательно напряжение 220В набирают. Может их возможно параллельно переделать? Тогда и преобразователь не нужен
Щас большинство с одним большим жёлтым квадратиком. Хрен знает как они устроены.
Жаль кабина у т 40 мала.Чтоб майфун поставить пришлось крышу чуть выше делоть.Вот на выходные а машину делал плоский короб под сабуфер.с магаза места много занимает.по литражу на 10 литров побольше получился.Осталось наклеить карпет и готово.
Извиняюсь конечно, но у меня комп притормозил и загрузилось сначала первое фото. Я подумал что это игра-лабиринт в равновесие двумя шариками Но потом все стало ясно
В Гараж ,идейка у меня пришла с одной мыслей на другую ,не кто не устанавливал , подключал электронный тахометр как стоит в 1221 и Новых МТЗ ,на Старичков ? и еще вопрос если я поставлю генератор с Ваза 15шки на 120 ампер на Тырчик ,смогу ли я подключить этот самый тахометр ?
Жаль кабина у т 40 мала.Чтоб майфун поставить пришлось крышу чуть выше делоть.Вот на выходные а машину делал плоский короб под сабуфер.с магаза места много занимает.по литражу на 10 литров побольше получился.Осталось наклеить карпет и готово.
Ну почему есть место сверху ,у меня сделана полочка на Т40,там и майфун стоит, и динамики 6.5 дюйма,все культурно и не мешает ,короб под сабвуфер в стиле ЧВ
Жаль кабина у т 40 мала.Чтоб майфун поставить пришлось крышу чуть выше делоть.Вот на выходные а машину делал плоский короб под сабуфер.с магаза места много занимает.по литражу на 10 литров побольше получился.Осталось наклеить карпет и готово.
Жаль кабина у т 40 мала.Чтоб майфун поставить пришлось крышу чуть выше делоть.Вот на выходные а машину делал плоский короб под сабуфер.с магаза места много занимает.по литражу на 10 литров побольше получился.Осталось наклеить карпет и готово.
Простите не понял как это получилось,ЧВ-просвятите
Сделаю фотки скину,а так да кабина маленькая ,не однократно головой на кочках об трубу ударял ,смотря какой рост тоже, у меня 187 и не чего кое как вмещаемся ,в тесноте да не в обиде
Есть вопросик.
Переношу ресивер на 1221 на левую сторону чтобы освободить место для дополнительного бака.
Так вот интересует будет ли нормально функционировать регулятор давления воздуха если я его переверну верх-ногами) ??? Может кто сталкивался?
В Гараж ,идейка у меня пришла с одной мыслей на другую ,не кто не устанавливал , подключал электронный тахометр как стоит в 1221 и Новых МТЗ ,на Старичков ? и еще вопрос если я поставлю генератор с Ваза 15шки на 120 ампер на Тырчик ,смогу ли я подключить этот самый тахометр ?
На клемму W подсоединяется С ПАЗика тахометр подходит, и у него регулировка плавная есть от 1:1до1:3 -внутри подстроечный резистор
Сегодня поставил камеру заднего вида на свой МТЗ результатом более чем доволен, обзорность идеальная, ни в одно зеркало так не видно, плюс еще камера будет регулироваться с кабины по горизонтали и по вертикали, камеру установил на поворотном механизме зеркала с тоеты, теперь думаю как его подключить , кнопок таких не нашол, попробую кнопки с стеклоподемников, видео прилагается.
Андрей! На вашем видео увидел зашумленный капот. Каков результат?
хорош апарат
Сегодня поставил генератор от ВАЗ 2110. На клемму "Д " подсоединил контрольную лампочку. По схеме ( ВАЗ 2110) провод идет на комбинацию приборов, там один провод уходит через сопротивление на массу, другой через диод на лампочку зарядки, кто знает, можно ли просто одну лампочку оставить, и если диод и резистор-то какие?И для чего они?
Вов, привет, а их никак "покурочить " слегонца -переделать не получится? Там же светодиоды последовательно напряжение 220В набирают. Может их возможно параллельно переделать? Тогда и преобразователь не нужен
Спасибо
Интернет Окей ГУгл .
Щас большинство с одним большим жёлтым квадратиком. Хрен знает как они устроены.
Добил
Жаль кабина у т 40 мала.Чтоб майфун поставить пришлось крышу чуть выше делоть.Вот на выходные а машину делал плоский короб под сабуфер.с магаза места много занимает.по литражу на 10 литров побольше получился.Осталось наклеить карпет и готово.
В Гараж
,идейка у меня пришла с одной мыслей на другую ,не кто не устанавливал , подключал электронный тахометр как стоит в 1221 и Новых МТЗ ,на Старичков ? и еще вопрос если я поставлю генератор с Ваза 15шки на 120 ампер на Тырчик ,смогу ли я подключить этот самый тахометр ?
Ну почему есть место сверху ,у меня сделана полочка на Т40,там и майфун стоит, и динамики 6.5 дюйма,все культурно и не мешает ,короб под сабвуфер в стиле ЧВ
Жаль кабина у т 40 мала.Чтоб майфун поставить пришлось крышу чуть выше делоть.Вот на выходные а машину делал плоский короб под сабуфер.с магаза места много занимает.по литражу на 10 литров побольше получился.Осталось наклеить карпет и готово.
Там нет вывода на этот тахометр . Как это на мтз
Синий провод на фото
Простите не понял как это получилось,ЧВ-просвятите
Какую там полку,я и от трубы избавился на х...р
Сделаю фотки скину,а так да кабина маленькая ,не однократно головой на кочках об трубу ударял
,смотря какой рост тоже, у меня 187 и не чего кое как вмещаемся ,в тесноте да не в обиде 
Есть вопросик.
Переношу ресивер на 1221 на левую сторону чтобы освободить место для дополнительного бака.
Так вот интересует будет ли нормально функционировать регулятор давления воздуха если я его переверну верх-ногами) ??? Может кто сталкивался?
а что-его разве нельзя поставить как положено на другую сторону трактора?
Можно ) но немного нада помудрить с трубками, а верх томашками становиться отлично)
Я себе проставил и даже не задумывался
о том, что верх ногами он работать не будет. СТАВЬ РАБОТАЕТ!! Почему в теме по 1221 не спросил?
На клемму W подсоединяется
С ПАЗика тахометр подходит, и у него регулировка плавная есть от 1:1до1:3 -внутри подстроечный резистор
Думал ту мтзистов больше
1850 руб. корпус фильтра, 350 руб фильтр от Д-260 (причем корейский), ну и прокладка свежая 20руб, плюс 4 новых медных шайбы 20 руб.
Я тоже буду переносить на 82 . Как будешь крепить . у меня тяги идут с куна хочу на нее укрепить под лестницей .
и пластина есть с куна под ресиверс 
У меня проще также как и справа тлько слева, разве что еще сверху на него ящик посажу для ключей., как сделаю фотки будут.
Вот, Саня правильно, я так сразу сделал как ты хочешь, когда доп бак установил с правой стороны.
Андрей! На вашем видео увидел зашумленный капот. Каков результат?
Не только капот, а весь трактор, результат
Я тоже зашумил тишина и вибрации меньше,аккумуляторный ящик тоже
и пыли нет
Андрей. а можно подробней? У меня тоже зашумленный со всех сторон но капот и крышу не шумовал. До крыши очередь не дошла, а за капот не знал.