У нас на каждых вторых жигулях подобный ксенон стоит, продаётся по 1600 за комплект, ( это в смысле один блок-лампа), иной раз на дороге хочется остановить такую и раз ть фары, потому что сам по себе такой ксенон нихрена не светит, и водители решают проблему поднятием фар, в общем ночью при встрече с такой машиной остаются не самые приятные впечатления
У нас на каждых вторых жигулях подобный ксенон стоит, продаётся по 1600 за комплект, ( это в смысле один блок-лампа), иной раз на дороге хочется остановить такую и раз ть фары, потому что сам по себе такой ксенон нихрена не светит, и водители решают проблему поднятием фар, в общем ночью при встрече с такой машиной остаются не самые приятные впечатления
Согласен но в поле то нет встречки . я за обеими руками.что это не правильно. будет возможность от палирую стекло и поставлю линзу
У нас на каждых вторых жигулях подобный ксенон стоит, продаётся по 1600 за комплект, ( это в смысле один блок-лампа), иной раз на дороге хочется остановить такую и раз ть фары, потому что сам по себе такой ксенон нихрена не светит, и водители решают проблему поднятием фар, в общем ночью при встрече с такой машиной остаются не самые приятные впечатления
Согласен но в поле то нет встречки . я за обеими руками.что это не правильно. будет возможность от палирую стекло и поставлю линзу [изображение]
У нас на каждых вторых жигулях подобный ксенон стоит, продаётся по 1600 за комплект, ( это в смысле один блок-лампа), иной раз на дороге хочется остановить такую и раз ть фары, потому что сам по себе такой ксенон нихрена не светит, и водители решают проблему поднятием фар, в общем ночью при встрече с такой машиной остаются не самые приятные впечатления
Согласен но в поле то нет встречки . я за обеими руками.что это не правильно. будет возможность от палирую стекло и поставлю линзу [изображение]
Вчера ночью пробовал свет , если честно первое впечатление как то не понятное свет синеватый что ли на родных был белый , короче вау не получилось а дальше посмотрим
У нас на каждых вторых жигулях подобный ксенон стоит, продаётся по 1600 за комплект, ( это в смысле один блок-лампа), иной раз на дороге хочется остановить такую и раз ть фары, потому что сам по себе такой ксенон нихрена не светит, и водители решают проблему поднятием фар, в общем ночью при встрече с такой машиной остаются не самые приятные впечатления
Согласен но в поле то нет встречки . я за обеими руками.что это не правильно. будет возможность от палирую стекло и поставлю линзу [изображение]
Вчера ночью пробовал свет , если честно первое впечатление как то не понятное свет синеватый что ли на родных был белый , короче вау не получилось а дальше посмотрим
Чтоб был вау надо было на 4300К брать, а на 5000К он и будет синеватым, хотя наверное это дело привычки, 2-3 ночи работы и свет станет нормальным
У нас на каждых вторых жигулях подобный ксенон стоит, продаётся по 1600 за комплект, ( это в смысле один блок-лампа), иной раз на дороге хочется остановить такую и раз ть фары, потому что сам по себе такой ксенон нихрена не светит, и водители решают проблему поднятием фар, в общем ночью при встрече с такой машиной остаются не самые приятные впечатления
Согласен но в поле то нет встречки . я за обеими руками.что это не правильно. будет возможность от палирую стекло и поставлю линзу [изображение]
Ну ты Лёш начел тюнинговать КАНКРЕТНО
ВаньПривет! так стараемся для себя то как в поле ночью работать. Да и берет он всего 35 ватт . все ж меньше чем родной головной свет!
Вань привет!Я просто заметил после переделки на 24 вольта запуск. стал на одном акб при езде на 9 и прикрытом газе притухает свет тусклый .
Ну у меня тоже так Лёш это я думою болезнь всех мтз и юмзов,а я себе поставлю какойнибудь генератор щёточный помощнее,в том году придлагали бош 120 ампер за 400гр с какойто иномарке ,а я дурак не взял
У нас на каждых вторых жигулях подобный ксенон стоит, продаётся по 1600 за комплект, ( это в смысле один блок-лампа), иной раз на дороге хочется остановить такую и раз ть фары, потому что сам по себе такой ксенон нихрена не светит, и водители решают проблему поднятием фар, в общем ночью при встрече с такой машиной остаются не самые приятные впечатления
Согласен но в поле то нет встречки . я за обеими руками.что это не правильно. будет возможность от палирую стекло и поставлю линзу [изображение]
Вчера ночью пробовал свет , если честно первое впечатление как то не понятное свет синеватый что ли на родных был белый , короче вау не получилось а дальше посмотрим
Чтоб был вау надо было на 4300К брать, а на 5000К он и будет синеватым, хотя наверное это дело привычки, 2-3 ночи работы и свет станет нормальным
Блин так я получается не правильно думал взял 6000К а надо было 4300
Это смотря как подойдешь к нему, Вань.... Если обрисуешь все так, что ему будет за счастье продать тебе, то может еще и дешевле будет... А может и он денег даст, только бы ты забрал... Тут, главное солдатскую смекалку применить...
Это смотря как подойдешь к нему, Вань.... Если обрисуешь все так, что ему будет за счастье продать тебе, то может еще и дешевле будет... А может и он денег даст, только бы ты забрал... Тут, главное солдатскую смекалку применить...
Привет Вань ,да спрошу как есть мне всёравно нужно у него один воздушный сигнал камазовский покупать,он их продаёт по 50гр,короче я и так постоянный клиент у него,может что то скинет.
У нас на каждых вторых жигулях подобный ксенон стоит, продаётся по 1600 за комплект, ( это в смысле один блок-лампа), иной раз на дороге хочется остановить такую и раз ть фары, потому что сам по себе такой ксенон нихрена не светит, и водители решают проблему поднятием фар, в общем ночью при встрече с такой машиной остаются не самые приятные впечатления
Согласен но в поле то нет встречки . я за обеими руками.что это не правильно. будет возможность от палирую стекло и поставлю линзу [изображение]
Вчера ночью пробовал свет , если честно первое впечатление как то не понятное свет синеватый что ли на родных был белый , короче вау не получилось а дальше посмотрим
Чтоб был вау надо было на 4300К брать, а на 5000К он и будет синеватым, хотя наверное это дело привычки, 2-3 ночи работы и свет станет нормальным
Блин так я получается не правильно думал взял 6000К а надо было 4300
У нас на каждых вторых жигулях подобный ксенон стоит, продаётся по 1600 за комплект, ( это в смысле один блок-лампа), иной раз на дороге хочется остановить такую и раз ть фары, потому что сам по себе такой ксенон нихрена не светит, и водители решают проблему поднятием фар, в общем ночью при встрече с такой машиной остаются не самые приятные впечатления
Согласен но в поле то нет встречки . я за обеими руками.что это не правильно. будет возможность от палирую стекло и поставлю линзу [изображение]
Вчера ночью пробовал свет , если честно первое впечатление как то не понятное свет синеватый что ли на родных был белый , короче вау не получилось а дальше посмотрим
Чтоб был вау надо было на 4300К брать, а на 5000К он и будет синеватым, хотя наверное это дело привычки, 2-3 ночи работы и свет станет нормальным
Блин так я получается не правильно думал взял 6000К а надо было 4300
Это смотря как подойдешь к нему, Вань.... Если обрисуешь все так, что ему будет за счастье продать тебе, то может еще и дешевле будет... А может и он денег даст, только бы ты забрал... Тут, главное солдатскую смекалку применить...
Ну у меня тоже так Лёш это я думою болезнь всех мтз и юмзов,а я себе поставлю какойнибудь генератор щёточный помощнее,в том году придлагали бош 120 ампер за 400гр с какойто иномарке ,а я дурак не взял
Вань, привет,конечно надо было брать, я себе ЕLDIX взял 135А, но все времени нет поставить, да еще думаю шкив КВ от Д245 прикупить-он поболее в диаметре-но у кого тахометр от гены-не пойдет, брехать будет. А на родной гену глянешь внутрь- половину его " возбудитель" занимает при большом внешним размером. И тахометр буду с ВАЗ 06 ставить
Ну у меня тоже так Лёш это я думою болезнь всех мтз и юмзов,а я себе поставлю какойнибудь генератор щёточный помощнее,в том году придлагали бош 120 ампер за 400гр с какойто иномарке ,а я дурак не взял
Вань, привет,конечно надо было брать, я себе ЕLDIX взял 135А, но все времени нет поставить, да еще думаю шкив КВ от Д245 прикупить-он поболее в диаметре-но у кого тахометр от гены-не пойдет, брехать будет. А на родной гену глянешь внутрь- половину его " возбудитель" занимает при большом внешним размером. И тахометр буду с ВАЗ 06 ставить
Юра привет ,да нужно было брать ,да ничу подыщу в Чехии там на барохолке всего полно и подешовке а заводской всё равно мне не нравится,чёт работа нетакая как я хочу.
dorofei пишет:
Алексей 161 RUS пишет:
Иван Жданкин пишет:
Алексей 161 RUS пишет:
. Да и берет он всего 35 ватт
Привет Лёш,это конечно хорошо что берёт мало .
Вань привет!Я просто заметил после переделки на 24 вольта запуск. стал на одном акб при езде на 9 и прикрытом газе притухает свет тусклый .
Попробуй на генератор поставить меньше шкив.
Серёга привет ,шкив уже уменьшен,но всёравно что то не то.
С шахи тахометр не подойдет.... Он работает от катушки зажигания...
Василич, привет, у меня подойдет Датчик Холла , гребенку на шкив КВ, комутатаор от классики- у меня все это есть (даром)и уже два тахометра 06 дрелью проверил-все работает Только вот показания делить на 2 ( 5 000 на приборе=2500об/мин) или шкалу перерисовать Зато показания будут точные- ни как на этих-что от гены работают
С шахи тахометр не подойдет.... Он работает от катушки зажигания...
Василич, привет, у меня подойдет Датчик Холла , гребенку на шкив КВ, комутатаор от классики- у меня все это есть (даром)и уже два тахометра 06 дрелью проверил-все работает Только вот показания делить на 2 ( 5 000 на приборе=2500об/мин) или шкалу перерисовать Зато показания будут точные- ни как на этих-что от гены работают
Что бы уменьшить показания тахометра в два раза, добавь еще один кондер... Я так делал на ГАЗон... Выглядит он так...
Блоки приклеил на двухсторонний скотч который был в комплекте , встали плотнячком если бы взял малые блоки то для них места валом
Макс я не решился на скотчь в поле это все отвалится . укрепил саморезами.
А что штекер я замотал на глухо изолентой его
У нас на каждых вторых жигулях подобный ксенон стоит, продаётся по 1600 за комплект, ( это в смысле один блок-лампа), иной раз на дороге хочется остановить такую и раз
ть фары, потому что сам по себе такой ксенон нихрена не светит, и водители решают проблему поднятием фар, в общем ночью при встрече с такой машиной остаются не самые приятные впечатления 
Согласен но в поле то нет встречки . я за обеими руками.что это не правильно. будет возможность от палирую стекло и поставлю линзу
Ну ты Лёш начел тюнинговать КАНКРЕТНО
Вчера ночью пробовал свет , если честно первое впечатление как то не понятное свет синеватый что ли на родных был белый , короче вау не получилось а дальше посмотрим
Чтоб был вау надо было на 4300К брать, а на 5000К он и будет синеватым, хотя наверное это дело привычки, 2-3 ночи работы и свет станет нормальным
ВаньПривет! так стараемся для себя то как в поле ночью работать. Да и берет он всего 35 ватт . все ж меньше чем родной головной свет!
Привет Лёш,это конечно хорошо что берёт мало
.
Вань привет!Я просто заметил после переделки на 24 вольта запуск. стал на одном акб при езде на 9 и прикрытом газе притухает свет тусклый .
Ну у меня тоже так Лёш это я думою болезнь всех мтз и юмзов,а я себе поставлю какойнибудь генератор щёточный помощнее,в том году придлагали бош 120 ампер за 400гр с какойто иномарке ,а я дурак не взял
Да упустил шанс .
Ну думою он не продал ещё но уже будет дороже.
Блин так я получается не правильно думал взял 6000К а надо было 4300
Это смотря как подойдешь к нему, Вань....
Если обрисуешь все так, что ему будет за счастье продать тебе, то может еще и дешевле будет... 
А может и он денег даст, только бы ты забрал... 
Тут, главное солдатскую смекалку применить... 
Привет Вань ,да спрошу как есть мне всёравно нужно у него один воздушный сигнал камазовский покупать,он их продаёт по 50гр,короче я и так постоянный клиент у него,может что то скинет.
Конечно.мы это уже чуть выше обсуждали.
Не долго музыка играла.вырвало радные гайки с рамки стекла.живьем через железо.жестковатые все таки газлифты от девятки.
Максим привет вот смотри
Ну да Василич привет! Как каша с топора
Вань, привет,конечно надо было брать, я себе ЕLDIX взял 135А, но все времени нет поставить, да еще думаю шкив КВ от Д245 прикупить-он поболее в диаметре-но у кого тахометр от гены-не пойдет, брехать будет. А на родной гену глянешь внутрь- половину его " возбудитель"
занимает при большом внешним размером. И тахометр буду с ВАЗ 06 ставить
Попробуй на генератор поставить меньше шкив.
С шахи тахометр не подойдет.... Он работает от катушки зажигания...
Юра привет ,да нужно было брать ,да ничу подыщу в Чехии там на барохолке всего полно и подешовке а заводской всё равно мне не нравится,чёт работа нетакая как я хочу.
Серёга привет ,шкив уже уменьшен,но всёравно что то не то.
Василич, привет, у меня подойдет
Датчик Холла , гребенку на шкив КВ, комутатаор от классики- у меня все это есть (даром)и уже два тахометра 06 
дрелью проверил-все работает 
Только вот показания делить на 2 ( 5 000 на приборе=2500об/мин) или шкалу перерисовать 
Зато показания будут точные- ни как на этих-что от гены работают 
Опять же- меньше шкив- тахометр и моточасы - некорректная работа
Что бы уменьшить показания тахометра в два раза, добавь еще один кондер... Я так делал на ГАЗон... Выглядит он так...
Регулятор напряжения на что?Иван ,просадка идёт при включении света?Тогда замена гены,есть вариант от пазика(автобус)..
Если от пазика, то лучше на 110Ампер.На своем вчера проверил вольтаж -11,5V на при включенном свете, генератор тоже
надо менять.