сегодня на работу мотался и урвал вот это. еще не примерял.у кого что стоит для переключения поворот? что то оно короткое. а то задолбался я уже с этими савдэп-тумблерами
Я тож такую хочу замандячить , с газели - то ко лопаются заразы -хрупкие .
сегодня на работу мотался и урвал вот это. еще не примерял.у кого что стоит для переключения поворот? что то оно короткое. а то задолбался я уже с этими савдэп-тумблерами
Ну и нормально, у меня с 2110 стоит, удобно, фото в компе, лень включать но если надо покажу.
сегодня на работу мотался и урвал вот это. еще не примерял.у кого что стоит для переключения поворот? что то оно короткое. а то задолбался я уже с этими савдэп-тумблерами
Ну и нормально, у меня с 2110 стоит, удобно, фото в компе, лень включать но если надо покажу.
ну кидай чтоб было с чем сравнить этот с газика
От восьмерки до приоры все одинаково разница тока в форме рычажка все остальное одинаково и с десятки тоже самое все
есть вопрос. может не по теме так ткните носом?! короче включаю свет 4фары перед-зад + печка два моторчика 20/40. свет не яркий как бы мне хотелось. я б сказал тусклый. помогите что и по чем и как с этим бороться?
есть вопрос. может не по теме так ткните носом?! короче включаю свет 4фары перед-зад + печка два моторчика 20/40. свет не яркий как бы мне хотелось. я б сказал тусклый. помогите что и по чем и как с этим бороться?
Гену помощнее Я себе уже взял ELDIX Болгарский 135 А - НО пока не поставил
есть вопрос. может не по теме так ткните носом?! короче включаю свет 4фары перед-зад + печка два моторчика 20/40. свет не яркий как бы мне хотелось. я б сказал тусклый. помогите что и по чем и как с этим бороться?
Гену помощнее Я себе уже взял ELDIX Болгарский 135 А - НО пока не поставил
сегодня на работу мотался и урвал вот это. еще не примерял.у кого что стоит для переключения поворот? что то оно короткое. а то задолбался я уже с этими савдэп-тумблерами
А у меня "гитара" КАМАЗ валяется, её думаю, длинновата немного
есть вопрос. может не по теме так ткните носом?! короче включаю свет 4фары перед-зад + печка два моторчика 20/40. свет не яркий как бы мне хотелось. я б сказал тусклый. помогите что и по чем и как с этим бороться?
Гену помощнее Я себе уже взял ELDIX Болгарский 135 А - НО пока не поставил
Когда-то спрашивал , но ещё раз присоеденюсь . Аналогичная история , хоть фонариком подсвечивай . Вопрос : вращение у всех в одну сторону ? И : число оборотов тоже зависит ? На легковушках там по 5 тыс. оборотов , а у нас 1700 всего .
о точно надо на легковых глянуть вот только шкив нужен наверно?
Да, шкив другой, и кронштейн самодельный надо, и обязательно, чтоб трактор с аккумом был. Вот у меня какой, а в ВАТТах 1890 ватт ващще звэрь
Запасные части этой фирмы полное гавно. бум надеятся все что написано верно и целые агрегаты лучше. А то как то лохотрон млин, штатный десятый генератор а скока всего заявлено пистец!!!!!!! Вот понимаю разница мтз 700 ватт и т-150 на 1000ватт вот это бандура.
есть вопрос. может не по теме так ткните носом?! короче включаю свет 4фары перед-зад + печка два моторчика 20/40. свет не яркий как бы мне хотелось. я б сказал тусклый. помогите что и по чем и как с этим бороться?
Запасные части этой фирмы полное гавно. бум надеятся все что написано верно и целые агрегаты лучше. А то как то лохотрон млин, штатный десятый генератор а скока всего заявлено пистец!!!!!!! Вот понимаю разница мтз 700 ватт и т-150 на 1000ватт вот это бандура.
А ты почитай отзывы , да и в магазах уже знают-у них такие берут на музон крутой постоянно, да и я не с бухты-барахты взял его, друган себе полтора года назад на гольфик воткнул ( он весь в люстрах) доволен
есть вопрос. может не по теме так ткните носом?! короче включаю свет 4фары перед-зад + печка два моторчика 20/40. свет не яркий как бы мне хотелось. я б сказал тусклый. помогите что и по чем и как с этим бороться?
Диодный мостик проверь в генераторе...
Василич, да не может физически справиться гена 50 А которые он выдает при 5 000об/мин - читай"на средних менее 20А" с таким потреблением энергии
есть вопрос. может не по теме так ткните носом?! короче включаю свет 4фары перед-зад + печка два моторчика 20/40. свет не яркий как бы мне хотелось. я б сказал тусклый. помогите что и по чем и как с этим бороться?
4 фары* 55-60Вт+ два моторчика*40 = около 300Вт= 21А, это за пределом того, что может дать родной гена на средних -малых оборотах
могилин юрий пишет:
есть вопрос. может не по теме так ткните носом?! короче включаю свет 4фары перед-зад + печка два моторчика 20/40. свет не яркий как бы мне хотелось. я б сказал тусклый. помогите что и по чем и как с этим бороться?
4 фары* 55-60Вт+ два моторчика*40 = около 300Вт= 21А, это за пределом того, что может дать родной гена на средних -малых оборотах
Не совсем понял о каком тракторе речь,но хочу поделиться своими наблюдениями .Ставил на работе новый Д-243 и сразу видно, что белорусы стараются решить проблему: шкив на коленвале большего диаметра , а на генераторе меньше ,сам генератор уже 1150 вт . Часто что недозаряд идет от прослабленного ремня, на вид все нормально, а шкив генератора проворачивается от руки .Еще много теряется в неудачной проводке : куча разъемов ,слабые предохранительные колодки и нет релюшек на свет и тд...
Это речь о генераторе 700Вт ( 50а) раньше они ставились практически на все трактора МТЗ ЮМЗ Т-40 ДТ - и тд. и тп. ради интереса найди его мощностной график ( хотя вряд ли найдешь-его стыдно показывать ) что он выдаст при 2000-3000 об/мин
Я тож такую хочу замандячить , с газели - то ко лопаются заразы -хрупкие .
ну кидай чтоб было с чем сравнить этот с газика
От восьмерки до приоры все одинаково разница тока в форме рычажка все остальное одинаково и с десятки тоже самое все
Вот. Сразу сделал ещё дальний-ближний но контакты не выдержали. Поставлю релюшки сделаю.
ясненько. а я на свет провода откусис
есть вопрос. может не по теме так ткните носом?! короче включаю свет 4фары перед-зад + печка два моторчика 20/40. свет не яркий как бы мне хотелось. я б сказал тусклый. помогите что и по чем и как с этим бороться?
Гену помощнее Я себе уже взял ELDIX Болгарский 135 А - НО пока не поставил
а сколь стоит???
А у меня "гитара" КАМАЗ валяется, её думаю, длинновата немного
брал за 3500 но брал еще до обвала рубля ( где-то сентяб-октяб)на ВАЗ 2110 самый мощный из того, что видел, с запасом на кондей в проекте
о точно надо на легковых глянуть вот только шкив нужен наверно?
Когда-то спрашивал , но ещё раз присоеденюсь . Аналогичная история , хоть фонариком подсвечивай . Вопрос : вращение у всех в одну сторону ? И : число оборотов тоже зависит ? На легковушках там по 5 тыс. оборотов , а у нас 1700 всего .
Да, шкив другой, и кронштейн самодельный надо, и обязательно, чтоб трактор с аккумом был. Вот у меня какой, а в ВАТТах 1890 ватт ващще звэрь
Так ему обороты нужны это ведь для легковушки
Вот мощностной график:
Так это можно САБУФЕР поставить
Запасные части этой фирмы полное гавно. бум надеятся все что написано верно и целые агрегаты лучше. А то как то лохотрон млин, штатный десятый генератор а скока всего заявлено пистец!!!!!!! Вот понимаю разница мтз 700 ватт и т-150 на 1000ватт вот это бандура.
А наши родные до 5тыс крутятся! шкивы на колене МТЗ-ЮМЗ более чем в 2раза чем на гене- вот и умножай об. двиг. на 2
Диодный мостик проверь в генераторе...
Блин в 82 . ну нах у меня вот стоит
и пиз ец как убивает уши
А ты почитай отзывы , да и в магазах уже знают-у них такие берут на музон крутой постоянно, да и я не с бухты-барахты взял его, друган себе полтора года назад на гольфик воткнул ( он весь в люстрах) доволен
Василич, да не может физически справиться гена 50 А которые он выдает при 5 000об/мин - читай"на средних менее 20А" с таким потреблением энергии
Земеля у мня в Порт- Катоне друзья живут. Бываю в ваших краях. Я из Милютинской. Если что в наших краях надо будет обращайся
Окей Порткатон Рулит
4 фары* 55-60Вт+ два моторчика*40 = около 300Вт= 21А, это за пределом того, что может дать родной гена на средних -малых оборотах
Спасибо вы тоже можете обратиться по мере возможности поможем !
АНАЛОГИЧНО!!! Леха, ты и за столом и здесь успеваешь.
Не совсем понял о каком тракторе речь,но хочу поделиться своими наблюдениями .Ставил на работе новый Д-243 и сразу видно, что белорусы стараются решить проблему: шкив на коленвале большего диаметра , а на генераторе меньше ,сам генератор уже 1150 вт . Часто что недозаряд идет от прослабленного ремня, на вид все нормально, а шкив генератора проворачивается от руки .Еще много теряется в неудачной проводке : куча разъемов ,слабые предохранительные колодки и нет релюшек на свет и тд...
Это речь о генераторе 700Вт ( 50а) раньше они ставились практически на все трактора МТЗ ЮМЗ Т-40 ДТ - и тд. и тп. ради интереса найди его мощностной график ( хотя вряд ли найдешь-его стыдно показывать ) что он выдаст при 2000-3000 об/мин