9R20 отлично себя показала, превосходит ёлку везде. Но хочется чуть-чуть пошире.
проблема в том что с шириной растет и высота профиля-а это уже опять расколбас в приводе моста.если нужна резина еще шире-ставьте колеса от шеститонки.
потому что заводом заложена разность привода в 6%-для работы автомата.а вот принудительное при этом страдает.и раздатка воет при включении по хорошей дороге.ставьте резину от зила(260/508)-и будет нормально включаться и выключаться.
А на родные диски мтз 82 нормально встаёт данная резина
Нормально встает. Мтзвские немного шире и зиловскую резину немного раздувает в ширину.
Спасибо . Я так понимаю она и в плане нагрузку лучше держит особенно под Куном.
Всем привет.
Люди добрые,подскажите мтз с большой кабиной.
Менял тосол,печка перестала греть..
Она сама должна прокачиваться или нет.
Кабину давно ставил,не помню уже.
Много раз сливал ОЖ. Потом заливал и не заморачивался. Всё всегда само проходило. А вот после установки теплообменника в СО печка стала прокачиваться похуже. Проблему решил установкой шарового крана в магистраль теплообменника.
Много раз сливал ОЖ. Потом заливал и не заморачивался. Всё всегда само проходило. А вот после установки теплообменника в СО печка стала прокачиваться похуже. Проблему решил установкой шарового крана в магистраль теплообменника.
Пробки нет.подогрев стоит .если снять шланг от блока на кабину,то сильно давит,пальцем тяжело держать.
С другой стороны который на помпу и подогрев идет снимаю от тройника ,тоже льется тосол.
У системы какой принцип вообще...
Из блока выталкивает или помпа тянет?
Много раз сливал ОЖ. Потом заливал и не заморачивался. Всё всегда само проходило. А вот после установки теплообменника в СО печка стала прокачиваться похуже. Проблему решил установкой шарового крана в магистраль теплообменника.
Пробки нет.подогрев стоит .если снять шланг от блока на кабину,то сильно давит,пальцем тяжело держать.
С другой стороны который на помпу и подогрев идет снимаю от тройника ,тоже льется тосол.
У системы какой принцип вообще...
Из блока выталкивает или помпа тянет?
Поэтому нельзя объединять систему отопления и подогревателя. Каждая система должна быть раздельная-со своими точками подключения. В вашем случае в тройник давит жидкость из блока с тем же давлением что и выход с головы на печку. Так зачем ей идти на верх через радиатор если есть более короткий путь из блока через подогревателя и в тройник на помру
У системы какой принцип вообще...
Из блока выталкивает или помпа тянет?
Помпа засасывает из радиатора через нижний патрубок и давит в блок-из блока поднимается в гбц и оттуда идет-в печку и в корпус термостата. При закрытом термостате-через Г-образный патрубок гонит по малому кругу на вход помпы. При открытом термостате-гонит в радиатор по верхнему патрубку ну и магистраль печки-из гбц через радиатор и слив идет в корпус помпы в штуцер за генератором
проблема в том что с шириной растет и высота профиля-а это уже опять расколбас в приводе моста.если нужна резина еще шире-ставьте колеса от шеститонки.
Шибко широко. Меня бы вполне устроила 10R20. Вопрос в том, не будет ли с ней несоответствие передаточных чисел трансмиссии.
вот именно что будет несоответствие в приводе.
Спасибо . Я так понимаю она и в плане нагрузку лучше держит особенно под Куном.
Она ещё и не изнашивается так быстро как ёлка. Плюс проходимость сильно добавляет, особенно по снегу.
Всем привет.
Люди добрые,подскажите мтз с большой кабиной.
Менял тосол,печка перестала греть..
Она сама должна прокачиваться или нет.
Кабину давно ставил,не помню уже.
Обратку от помпы отцепить, и газу дать. Должна ,,прожевать,, .
Пробку на радиаторе откоой
Много раз сливал ОЖ. Потом заливал и не заморачивался. Всё всегда само проходило. А вот после установки теплообменника в СО печка стала прокачиваться похуже. Проблему решил установкой шарового крана в магистраль теплообменника.
Пробки нет.подогрев стоит .если снять шланг от блока на кабину,то сильно давит,пальцем тяжело держать.
С другой стороны который на помпу и подогрев идет снимаю от тройника ,тоже льется тосол.
У системы какой принцип вообще...
Из блока выталкивает или помпа тянет?
Поэтому нельзя объединять систему отопления и подогревателя. Каждая система должна быть раздельная-со своими точками подключения. В вашем случае в тройник давит жидкость из блока с тем же давлением что и выход с головы на печку. Так зачем ей идти на верх через радиатор если есть более короткий путь из блока через подогревателя и в тройник на помру
Помпа засасывает из радиатора через нижний патрубок и давит в блок-из блока поднимается в гбц и оттуда идет-в печку и в корпус термостата. При закрытом термостате-через Г-образный патрубок гонит по малому кругу на вход помпы. При открытом термостате-гонит в радиатор по верхнему патрубку ну и магистраль печки-из гбц через радиатор и слив идет в корпус помпы в штуцер за генератором
Недавно устанавливал доп печку в кабину и не хотела греть пока не погазовал, у меня нет крана на подогрев и на малых похуже греет заметил.
Электромотор на печку подойдет на мтз -80 большая кабина от дтвской печки?