2,8кв беларус крутит без напряга о тут 1цилиндр. оргинал без декомпресора никак некрутил а етот без проблем. в принципе ето стартер мтз80 тол сделаный под дт-20. о чё за звук? нормалный звук редуторнго стартера.
мысли в слух. стартер редукторный , а значит его мощность только за счет оборотов двигателя и понижающего редуктора. у меня с редукторными стартерами опыт отрицательный. взял такой на т-16 отработал около недели и сгорел двигатель , по гарантии поменял . у второго стартера рассыпался редуктор. больше ни экспериментировал, отремонтировал родной стартер с т-16 работает без проблем. у соседа на т-40 картина та же . интересно на дт-20 этот стартер способен отработать хотя бы пол года . может у кого нибудь опыт эксплуатации стартеров такого типа более оптимистичный.
чьё производство? не один из знакомых не обижался на такие стартёры
по бумагам один был польский другой чешский, но думаю что как все уважающие себя фирмы , заказано в китае. врятли и для дт-20 стартер делают в литве , в лучшем случае собирают из деталей заказанных в китае.
Привет всем! вот забрал своего работягу весьма печальное зрелище снята голова, поддон, маслоприемник.Со слов хозяина пошла вода в картер изза прокладки , прокладка мне досталась вместе с трактором новая на первый взгляд ни чего сверх естественного не обнаружено, я имею ввиду трещин и т.д. и т.п. но вот при попытке прокрутить двигатель за храповик ни чего не получилось даже когда встаешь всем весом на кривой стартер. Плюс ко всему он говорит не смог ладу дать коробке что то там со скоростями или с реверсом я не понял короче он ее вскрыл и прикрыл не привинтив крышку с рычагами включения, попала вода на вилки и валики включения кпп. т.к. боковые крышки были тоже сняты и куда-то потеряны там валики тоже поржавели диф на первичный осмотр не пострадал, в общем надо снимать полировать , доводить до ума, поршень стоит в верхней мертвой точке. Форсунка отрепетирована, на одной бортовой отсутствует барабан тормоза. В общем работы хватит буду потихоньку ковырять многое буду снимать, перебирать завтра если снега не будет пофотаю,и вылажу в каком состоянии он мне достался. в процессе ремонта буду делать фото отчет о проделанной работе. если кому что надо посмотреть или сделать снимок чего либо пишите не стесняйтесь до новых встреч.
про стартер на подобии такого стоит на ниссан терано только вращение левое помоему да и у японцев у всех так потому что стартер стоит со стороны двс а не со стороны карабаса у хонды на оборот они любят отличиться и двс у них против часовой работает. Так вот довольно таки мощный аппарат хотя в размерах и меньше и работает по 20 лет у него где-то старый сгоревший лежит надо будет сравнить с нашим. так вот если не рукопопыми инженерами собран то работать будет а если кустарный чайнотаун по заказу какой либо страны то может быть и не надежным. Сейчас прибыль на продажах запчастей делают а не на их качестве.
Сегодня на металоломе приобрёл Агрегат Комбинированный с активными Рабочими органами АКР-3,6 от т-150 вобщем почвофрезу . Буду делить на 2 один на дт-20 а другой на МТЗ (на продажу). Хочу услышать Ваше мнения, кто-то переделывал?, видил где-то на просторах и-нета один человек переделал на Т-25.
Была у нас в посёлке, от Т-150 переделаная под МТЗ, два или чуть больше метра. Может и не АКР это, но тяжолая очень, МТЗ её еле возил, и разбивала землю слишком мелко и не глубоко.
Сантяй
Я эту АКР разделю попалам, она из двух частей одну поставлю на мост волговский это для ДТшки
а на МТЗ оставлю один боковой редуктор и верхний редуктор остальные железки все выкину тоесть облегчу ато она в сборе сейчас весит 1300кг., делим на 2 это 650 кг минус кг 350 всякого металлолома то гдето 300 для МТЗ я думаю норма, а для ДТшки там останется только вал с ножами который обрежу по мосту волги тоже не много останется, а если не глубоко будет то сделаю ножи из рессор по длиньше.
Если полность переделывать, наверно пойдёт, ту что видел была просто укорочена, да ещё усиена всякими железками зачемто, не меньше тонны наврное весила. Когда первый раз увидел, подумал как он её везёт
продаю запчасти на дт 20, мотор, коробка, правый чулок в сборе, два корпуса от чулков, тнвд, форсунки, новые распылители, новые плунжера, поршневая, шатуны, вкладыши 1 и 3 ремонт, головка, гильзы, воздушные фильтры, клапана, наконечники, бортовая, цапфа, задние диски(один диск с резиной), гидробак с верхними рычагами, пишите на почту вышлю фото skurikhin91@bk.ru, так же есть второй трактор дт 20 на ходу, с документами (справка что куплен в Воркуте) цена 100тр,
продаю запчасти на дт 20, мотор, коробка, правый чулок в сборе, два корпуса от чулков, тнвд, форсунки, новые распылители, новые плунжера, поршневая, шатуны, вкладыши 1 и 3 ремонт, головка, гильзы, воздушные фильтры, клапана, наконечники, бортовая, цапфа, задние диски(один диск с резиной), гидробак с верхними рычагами, пишите на почту вышлю фото skurikhin91@bk.ru, так же есть второй трактор дт 20 на ходу, с документами (справка что куплен в Воркуте) цена 100тр,
Привет! Нужна поршневая, по ссылке зайти на почту не получается.
Ну всё теперь всем 20 чикам слюнявчики потребуются.
Как Ваше мнение ... о надежности, запасе мощности и прочности? И что за странный звук ...как "дребезг катушки" на 3...5 секунде ролика?
2,8кв беларус крутит без напряга о тут 1цилиндр. оргинал без декомпресора никак некрутил а етот без проблем. в принципе ето стартер мтз80 тол сделаный под дт-20. о чё за звук? нормалный звук редуторнго стартера.
таможня даёт добро.
не успели спросить, а ответ уже тут, вот что значит тырнет.
чьё производство? не один из знакомых не обижался на такие стартёры
по бумагам один был польский другой чешский, но думаю что как все уважающие себя фирмы , заказано в китае. врятли и для дт-20 стартер делают в литве , в лучшем случае собирают из деталей заказанных в китае.
Привет всем! вот забрал своего работягу весьма печальное зрелище
снята голова, поддон, маслоприемник.Со слов хозяина пошла вода в картер изза прокладки , прокладка мне досталась вместе с трактором новая на первый взгляд ни чего сверх естественного не обнаружено, я имею ввиду трещин и т.д. и т.п. но вот при попытке прокрутить двигатель за храповик ни чего не получилось даже когда встаешь всем весом на кривой стартер. 
Плюс ко всему он говорит не смог ладу дать коробке что то там со скоростями или с реверсом я не понял короче он ее вскрыл и прикрыл не привинтив крышку с рычагами включения, попала вода на вилки и валики включения кпп. т.к. боковые крышки были тоже сняты и куда-то потеряны там валики тоже поржавели диф на первичный осмотр не пострадал, в общем надо снимать полировать , доводить до ума, поршень стоит в верхней мертвой точке. Форсунка отрепетирована, на одной бортовой отсутствует барабан тормоза. В общем работы хватит буду потихоньку ковырять многое буду снимать, перебирать завтра если снега не будет пофотаю,и вылажу в каком состоянии он мне достался. в процессе ремонта буду делать фото отчет о проделанной работе. если кому что надо посмотреть или сделать снимок чего либо пишите не стесняйтесь 
до новых встреч.
про стартер на подобии такого стоит на ниссан терано только вращение левое помоему да и у японцев у всех так потому что стартер стоит со стороны двс а не со стороны карабаса у хонды на оборот они любят отличиться и двс у них против часовой работает. Так вот довольно таки мощный аппарат хотя в размерах и меньше и работает по 20 лет у него где-то старый сгоревший лежит надо будет сравнить с нашим. так вот если не рукопопыми инженерами собран то работать будет а если кустарный чайнотаун по заказу какой либо страны то может быть и не надежным. Сейчас прибыль на продажах запчастей делают а не на их качестве.
Хочу поставить на свой дт кун .как думаете можно приспособить?
gerasaha
Конечно можно поставить КУН, на старых фото КУНы и даже эксковаторы ставили на них.
Можно фото куна нашёл фото только грейфера
вот посмотрите здесь много чего интересного, может на вашего дракошу подберёте что-то, должно подойти
https://fermer.ru/forum/t-25t-30-kluby-lyubiteley-i-vladelcev-traktorov-...
Может кого заинтересует.www.avito.ru/tyumen/gruzoviki_i_spetstehnika/prodam_traktor_673445373
Сегодня на металоломе приобрёл Агрегат Комбинированный с активными Рабочими органами АКР-3,6 от т-150 вобщем почвофрезу . Буду делить на 2 один на дт-20 а другой на МТЗ (на продажу). Хочу услышать Ваше мнения, кто-то переделывал?, видил где-то на просторах и-нета один человек переделал на Т-25.
Была у нас в посёлке, от Т-150 переделаная под МТЗ, два или чуть больше метра. Может и не АКР это, но тяжолая очень, МТЗ её еле возил, и разбивала землю слишком мелко и не глубоко.
Сантяй
Я эту АКР разделю попалам, она из двух частей одну поставлю на мост волговский это для ДТшки
а на МТЗ оставлю один боковой редуктор и верхний редуктор остальные железки все выкину тоесть облегчу ато она в сборе сейчас весит 1300кг., делим на 2 это 650 кг минус кг 350 всякого металлолома то гдето 300 для МТЗ я думаю норма, а для ДТшки там останется только вал с ножами который обрежу по мосту волги тоже не много останется, а если не глубоко будет то сделаю ножи из рессор по длиньше.
Если полность переделывать, наверно пойдёт, ту что видел была просто укорочена, да ещё усиена всякими железками зачемто, не меньше тонны наврное весила. Когда первый раз увидел, подумал как он её везёт
Сантяй
Там итак с ОЧЕНЬ ЛИШНИМ запасом прочности все сделанно куда там усиливать там выкидывать все почти надо.
Я точно не знаю, не спрашивал. Видимо система навески МТЗ и Т-150 отличаются. Видно было что наварены трубы и швеллеры
На ДТ-ке такая же навеска как на Т-150,если мне память не изменяет.
На ДТ-20 не такая как на Т-150
Я имел ввиду ДТ-75
Это фото куна я видил не в интернете а в книжке "автомобильный справочник" Р. Бюссиен второй том 1960 года. Трактор на фото пахож на ДТ-20.
продаю запчасти на дт 20, мотор, коробка, правый чулок в сборе, два корпуса от чулков, тнвд, форсунки, новые распылители, новые плунжера, поршневая, шатуны, вкладыши 1 и 3 ремонт, головка, гильзы, воздушные фильтры, клапана, наконечники, бортовая, цапфа, задние диски(один диск с резиной), гидробак с верхними рычагами, пишите на почту вышлю фото skurikhin91@bk.ru, так же есть второй трактор дт 20 на ходу, с документами (справка что куплен в Воркуте) цена 100тр,
добрый день .Нужна форсунка дт 20 цена
день добрый пишите на почту skurikhin91@bk.ru
Добрый вечер форумчане.Менял ли кто втулки и опорный подшипник в передней балке?От чего подходят или нет?
Привет! Нужна поршневая, по ссылке зайти на почту не получается.