от дт-54 неподходет ни гильза,ни поршень! у них меньше диаметр(125мм).от дт-54 гильза и поршень подходет на дт-14,только гильзу надо укоротить на (20мм).про поршень подходет точно или нет в книге ифу ненашёл.говорят что подходет. от чево подходет на дт-20 надо спрашевать у ернеста,на сколько я понел он ставил от двигателя марки (ямз),но от какова?ярославские дизели разные.
от дт-54 неподходет ни гильза,ни поршень! у них меньше диаметр(125мм).от дт-54 гильза и поршень подходет на дт-14,только гильзу надо укоротить на (20мм).про поршень подходет точно или нет в книге ифу ненашёл.говорят что подходет. от чево подходет на дт-20 надо спрашевать у ернеста,на сколько я понел он ставил от двигателя марки (ямз),но от какова?ярославские дизели разные.
МЯСА МАЛО ОСТАНЕТСЯ! да мне кажется что такие детали от дт-54 уже и ненайдёш.лудше использовать комплект от ямз. кстати в начале года видел обявление литовское что продоётся новый поршень,гильза,и много новых прокладок на дт-20. но тогда у меня есчо небыло трактора.
привет всем. по поводу поршневои, гильза идют от дт 54 толко надо укорочить поршень никак негодится. про поршневую от ямз надо обточит гилзу снаружы и поршень с верху и снизу. а годится от двиг. ямз 236 238 240 7511.
привет всем. по поводу поршневои, гильза идют от дт 54 толко надо укорочить поршень никак негодится. про поршневую от ямз надо обточит гилзу снаружы и поршень с верху и снизу. а годится от двиг. ямз 236 238 240 7511.
привет.наскоко понемаю у тебя стоит переделанная поршневая от ямз,ну и как? незнаю как у меня с поршневой(тфу,тфу,тфу)может тоже надо будет менять.
нет у меня оргинал 125*140 толко форсунка стоит от мтз 80 пуск легче, и мочности болше. от ямз я сделол уже 2 комплекта друзям. но с ней надо осторожно а то кпп недержит рвёт вал реверса. потому что ета група получается форсированая. степень сжатя получается 21 из 16,5 оргиналнои ямзовскои, потому что надо с верху поршня снимать 7мм.
с новым годом друзя. вот еше один егземпляр поршневои ямз на дт20 проект мои трактор друга. но принципе етот друг имеет 4 дт20 рабочих и один на запчести.
всем привет.меня терзают смутные сомнения не барыга ли он?! если нет,то приношу свои глубочайшие извинения,и добро пожаловать к нам! если столько дт-20 то исё серёзно. он их сам соберал,и восстанавливал?
можеть быт что совподениа етот полом вала. у иво ети трактора как хобби он их непродавет а держит у себе. турбину ставил на дт и один мои знакомй. https://www.youtube.com/watch?v=gyGJsge6ndY
теоретически недолжно ломать,ведь раньше делали с очень большим коефицентом прочности.незабудем термин(усталость металла) ведь всем дтешкам по 50 и более лет,вот и поломки.если подойти к етому с умом,то всё будет ок! тубо на 20тку извини,но ето коленвал держет? а как с прокладками под головку,их гдето прикупить реально?
коленвал дт сломать нереално. турбина работает класно пашет друг с плугом 2-35. да у меня дт не только трактор но и хобби. прокладки есть новие купить у нас
привет ернест. по теории турбину ставить опасно,движок то тихоходный,хотя практика показывает обратное,люди ставят турбо и всё ок! советской техники очень большой коефицент прочности по сровнению с импортными аналогами,есть почва для експериментов. я на свой турбо ставить то небуду,он мне тоже какбы для душы.реаритет всётки! што переделаю точно,так ето распределитель,уберу ево из гидробака,и поставлю в другое место(есчо неопределился куда).сечас он там очень на мой взгляд непоручно. так то остальное всё нормуль,кроме вот приборка в самом низу,и нет места для датчика температуры воды,ну ето так,на скорость невлияет
Добрый день всем участникам форума ДТ-20. Давно слежу за вашим общением и вижу, что люди здесь знающие, соображающие и рукастые. Своего ДТ пока не имею, но трактор очень нравится и есть мечта. А теперь вопрос : при подгонке поршня ЯМЗ вес удается сравнять с родным? И какой вес у родного поршня?
ето к ернесту,он в курсе. трактор интересный! как он мне достался,так всё поменялось.до етово толька на картинках видел.мне очень нравится,ето живая история!
ето к ернесту,он в курсе. трактор интересный! как он мне достался,так всё поменялось.до етово толька на картинках видел.мне очень нравится,ето живая история!
Ernis отзовитесь. Adept хочу к вам в гости, я так понял что мы где то рядом типа земляки. Хочу посмотреть и погладить вашего коня и зарядиться энергией творчества. Всех с Новым окончательно утвержденным годом!
ето к ернесту,он в курсе. трактор интересный! как он мне достался,так всё поменялось.до етово толька на картинках видел.мне очень нравится,ето живая история!
Ernis отзовитесь. Adept хочу к вам в гости, я так понял что мы где то рядом типа земляки. Хочу посмотреть и погладить вашего коня и зарядиться энергией творчества. Всех с Новым окончательно утвержденным годом!
от дт54 подоидют толко гилза. поршень никак ниподоидиот. потому что у дт20 непосредствений впрыск а у дт54 форкамерний.
от дт-54 неподходет ни гильза,ни поршень! у них меньше диаметр(125мм).от дт-54 гильза и поршень подходет на дт-14,только гильзу надо укоротить на (20мм).про поршень подходет точно или нет в книге ифу ненашёл.говорят что подходет. от чево подходет на дт-20 надо спрашевать у ернеста,на сколько я понел он ставил от двигателя марки (ямз),но от какова?ярославские дизели разные.
Гильзы от ДТ-54 тоже можно переточить.
МЯСА МАЛО ОСТАНЕТСЯ! да мне кажется что такие детали от дт-54 уже и ненайдёш.лудше использовать комплект от ямз. кстати в начале года видел обявление литовское что продоётся новый поршень,гильза,и много новых прокладок на дт-20. но тогда у меня есчо небыло трактора.
привет всем. по поводу поршневои, гильза идют от дт 54 толко надо укорочить поршень никак негодится. про поршневую от ямз надо обточит гилзу снаружы и поршень с верху и снизу. а годится от двиг. ямз 236 238 240 7511.
привет.наскоко понемаю у тебя стоит переделанная поршневая от ямз,ну и как? незнаю как у меня с поршневой(тфу,тфу,тфу)может тоже надо будет менять.
нет у меня оргинал 125*140 толко форсунка стоит от мтз 80 пуск легче, и мочности болше. от ямз я сделол уже 2 комплекта друзям. но с ней надо осторожно а то кпп недержит рвёт вал реверса. потому что ета група получается форсированая. степень сжатя получается 21 из 16,5 оргиналнои ямзовскои, потому что надо с верху поршня снимать 7мм.
привет ернест. дааа,движок получается зверь! ты имеешь в виду тот вал на котором стоит реверсный блок? поршня и гильзы сам растачивал?
привёт модрис. да имина тот вал где механизм реверса стоит. нет я токрить неумею друг у меня ест токорь так он и точил ети групы.
привет.а что именно ломает,фото есть? ломает всегда одно и тоже?
привёт. нет фото нету но ломает там где шестерни 2-3 передач.
с новым годом коллеги! счастья,здоровья,благополучия,побольше творческой мысли,и чтобы всё воплотилось в реальность! с новым годом!!!
Спасибо !И Вас и всех остальных с Новым Годом!
с новым годом друзя. вот еше один егземпляр поршневои ямз на дт20 проект мои трактор друга. но принципе етот друг имеет 4 дт20 рабочих и один на запчести.
Ого! А чем он занимается?
всем привет.меня терзают смутные сомнения не барыга ли он?! если нет,то приношу свои глубочайшие извинения,и добро пожаловать к нам! если столько дт-20 то исё серёзно. он их сам соберал,и восстанавливал?
а как с т-25,там же движки есть 3котловые,да и люди турбины есчо ставят?
можеть быт что совподениа етот полом вала. у иво ети трактора как хобби он их непродавет а держит у себе. турбину ставил на дт и один мои знакомй. https://www.youtube.com/watch?v=gyGJsge6ndY
теоретически недолжно ломать,ведь раньше делали с очень большим коефицентом прочности.незабудем термин(усталость металла) ведь всем дтешкам по 50 и более лет,вот и поломки.если подойти к етому с умом,то всё будет ок! тубо на 20тку
извини,но ето 
коленвал держет? а как с прокладками под головку,их гдето прикупить реально?
за такое хобби респект!
благодаря таким людям много чево сохранилось!
коленвал дт сломать нереално. турбина работает класно пашет друг с плугом 2-35. да у меня дт не только трактор но и хобби. прокладки есть новие купить у нас
привет ернест. по теории турбину ставить опасно,движок то тихоходный,хотя практика показывает обратное,люди ставят турбо и всё ок! советской техники очень большой коефицент прочности по сровнению с импортными аналогами,есть почва для експериментов. я на свой турбо ставить то небуду,он мне тоже какбы для душы.реаритет всётки! што переделаю точно,так ето распределитель,уберу ево из гидробака,и поставлю в другое место(есчо неопределился куда).сечас он там очень на мой взгляд непоручно. так то остальное всё нормуль,кроме вот приборка в самом низу,и нет места для датчика температуры воды,ну ето так,на скорость невлияет
а рокладка там на сколько я понял по твоему фото совсем простенькая,даже колец нету,или я ошебаюсь?
Добрый день всем участникам форума ДТ-20. Давно слежу за вашим общением и вижу, что люди здесь знающие, соображающие и рукастые. Своего ДТ пока не имею, но трактор очень нравится и есть мечта. А теперь вопрос : при подгонке поршня ЯМЗ вес удается сравнять с родным? И какой вес у родного поршня?
ето к ернесту,он в курсе. трактор интересный! как он мне достался,так всё поменялось.до етово толька на картинках видел.мне очень нравится,ето живая история!
Ernis отзовитесь. Adept хочу к вам в гости, я так понял что мы где то рядом типа земляки. Хочу посмотреть и погладить вашего коня и зарядиться энергией творчества. Всех с Новым окончательно утвержденным годом!
Пожалуйста,подъезжайте.
А координаты?
пропал гдето ернест
adept
вашева коня в студию!