Вы здесь
Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал. Страница 105 из 163
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Скорее всего так и есть.Особенно если кольцо поставили толще чем нужно.Тянуть сильно не обязательно если что.
Купил другую проставку под газ для карбюратора, толщиной до 1 см но приемный направляющий под шланг газа с двумя штуцерами, говорят для вакумников, у меня их нет, может заглушить выкрутив те штуцера? Купил проставку тоньше для того, чтобы проверить как будет работать на бензине?
Проставка - куйня. На нее надо новый карб., А то по любом будет сифонить, тем более на газоне.
Помогите опытом.
Поставили на ГАЗ 53 лепестковую корзину сцепления.
Результат- устали искать причину почему крутится выжимной. Сначала сделали вроде как положено, так вело сильно. Добились более или менее удовлетворительного включения- вращается выжимной. Как будто для него места здать назад стало меньше...
Нормально, поставил газелевский на старую обойму, не гоняет, может вилка и её регулировка.
а что разве на лепестковой корзине выжимной не крутится пастоянно??
Должен постоянно крутится? Так его на долго не хватит.
Нужен другой выжимной.Не как родной с чисто упорным подшипником....его точно на долго не хватит.
Так карбюратор новый стоит К126БГ.
Дайте фотки "другого" выжимной поглядеть?
вроде как должен быть выжимной родной с лепестковой корзиной и крутится постоянно должен!
вроде как должен быть выжимной родной с лепестковой корзиной и крутится постоянно должен!
Короче, отписываюсь.
Причина того что крутился выжимной была в подкладках под болтики крепления корзины, которые были положены пару - тройку тысяч назад, когда ставилась новая лепестковая корзина и новый диск.
Подкладки планировалось убрать когда диск немного подотрется, а иначе не получалось воткнуть ни одну передачу.
Убрал подкладки и корзина сама подвинулась вперед и лепестки из-за того что диск утопился в корзину тоже немного ушли внутрь.
Отрегулировал вилку- красота! Выжимной стоит, передачи включаются. Посмотрим что будет когда машина покатается по полю весь день. А то было так- с утра более менее, а после обеда фиг че включишь.
Всем спасибо.
P.s. А то уж хотели корзину старого образца ставить.....
На ГАЗ 24 пожизненно крутился и ничего.
значит у него другая конструкция, выжимной 53го заклинит втечении нескольких дней проверено.
День добрый подскажите на газ 3309 самосвале лопнули рессоры по одной с каждой стороны , коренные самые верхние листы не можем раскрутить болты можно ли ездить и сколько ,сейчас просто сев .
Привет форумчане ! Че затихли? :-) Кто менял рулевые наконечники на продольной тяге газ 3309?
Согласен!
Оборвало полуось на ГАЗ 53.
Разобрал, смотрю на оставшуюся в мосту часть.
Что дальше делать? Как достать? Что-то приварить и дергать? Как новая полуось вставляется?
Еще видно что много мкталлических кусочков- не заморачиваться, убрать что на виду и все или мост промыть?
Я бы полностью редуктор вытащил,и посмотрел.
откручиваете с другой стороны полуось,берёте длинную трубу ,подходящего диаметра и длинны,вставляете и удоряете,обломанный кусок вылетает.
И кёрхером всё вымыл.
Редуктор пока полуоси не вытащишь не выйдет?
Да,нужно вытаскивать
Підкажіть будь ласка як скласти обратний клапан підйому кузова при розборкі випало і не знаю чи була там якась пружинка чи ні
Сам-то головой покумекай.... Есть шарик- должна быть и пружинка.
Магу ошибиться,давно разбирал клапан этот на (зилу)но пружины не было.
Дотягались таки с перегрузом. Начало выбивать 1-ю скорость под нагрузкой.
Это чего - замена шестерни или в крышке с фиксаторами проблема?
Скорее шестерни...
а не синхронизатору кранты,или на первой передачи его нет,чего то запаметовал,давно каробку не разбирал