Вы здесь
Самые популярные темы
- КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
- Выбор универсального культиватора
- Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву
- Зарубежная или отечественная техника?
- Тракторы Fendt 800-е, 900-е. Отзывы, эксплуатация, ТО
- CLAAS AXION 850 поделитесь опытом
- Фото, видео, обсуждения интересных идей собственного производства в тракторах, комбайнах, с/х орудиях, с/х прицепов, навесного
- Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.
- Кировец К744Р4 2014 года выпуска комплектация стандарт
- Трактор для хозяйства 5000 ГА и более
Мы переделали родной воздухан под фильтр камаз евро (отверстие больше у них).
Вварили в каждую секцию по листу с центровочным буртиком и шпилькой как в камазе.
А на верх корпуса наварили ленту стальную шириной 40 мм. для того чтобы фильтр закрылся крышкой и все.
Я уже выставлял фото, но выставлю ещё раз- родной фильтр с к-*744. Просто и очень удобно.
вещь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!такой же желаю.
вот с стоит 744р2 помоему цена,месяц назад была 18
Озвучили по телефону 1,475 млн. руб. Это в рассрочку с доставкой. 5 шт. со сцепкой, марка Д.
По предоплате пока до уборки не буду решать вопрос.
Вопрос- это дорого или нормально?
а звонили в л-агро или на сам завод? хз дорого или нет нам обошлась три года назад почти 1,3 млн. тоже с доставкой и сцепкой, но учитывая сегодняшние реалии и цены думаю не сильное удорожание. тем более вам везти подальше чуток чем нам.
да что то дороговато,весной у нас дилеры предлагали на 40% дешевле от вашей цены.хотя год назад они гдето так и стоили у нас.
Павел здравствуйте! А не лучше-ли приобрести три сеялки ССВ-3.5 . Сам задумался, но отзывов крайне мало. Вот бы услышать отзывы владельцев, фото и видео посева, всходов.
дык выходит столько же по цене. но на вкус и цвет.
Приветствую форумчан. Такой неотложный вопрос всплыл, лет 5 назад менял поворотные цилиндры на 701м, в этом году потекли, сунулись перебрать, а манжета на штоке ни с одного ремкомплекта не подходит, видимо цилиндры с ремонта и их слепили когда то из того что под руку подвернулось. Перерыл все магазины ни где родных цилиндров нет. Говорят все уже давно с 44го ставят. Но на 744м шланги с боку а не с зади как на родных. Не будут ли цеплять за раму или коробку? Да и вообще подойдут ли они на 701й по пальцам? От 744го цилиндры есть везде, но ни кто не дает на примерку, а выкидывать 30р на авось не хочется. Поделитесь кто что знает или опыт был по замене. Спасибо!
На 744 пальцы такие же как на к-701. и подшипники ШС 50 стоят. А по присоединению мы ввернули уголки от ГУРа К-701. и к ним шланги ДТ. и все за коробку не задевет.
Производит впечатление убогой кустарщины. Уж извините.
Я уже повёлся на СПУ-6, посеял меньше 100 га и пылится под навесом. Она не для наших степей.
†SOCOL†
обещанное фото
Павел,лучше поищите б/у культиваторный комплекс Flexi-Coil,вот это будет вещь!!!И копирует хорошо почву,всё сделано на долгие долгие годы!8 лет такие эксплуатируем.
Покажите сообщение, где есть видео посева и то сообщение, где сравнение Вашей пшеницы и соседской, не могу найти, спасибо.
Сегодня сбросили договор.
вот видео посева в 2012 м году. сеяли в пыль.
сбоку
http://www.youtube.com/watch?v=v5CSosAwegw
и из кабины
http://youtu.be/ZGamx9ionTg
и сами посевы пшеницы
1.е посевы осенью в 2013м
2е фото уборка 2014 год. урожайность 30ц удобрений 0 кг.
3.е посевы в этом году в апреле
4и 5е. это же поле 2 дня назад
какой будет урожай ХЗ ибо дождей с апреля не попало.
Александр34, последнее фото внушает оптимизм, в разумных пределах, сколько зёрен в колосе не считали? Вопрос, до этого чем сеяли? И общее впечатление от омички, если можно и что сломалось, заранее спасибо..
Евгений174, на всякие импорты денег нет и не предвидится, опять засуха задушила.
Да и помимо комплеса есть что обновлять, нужен опрыскиватель, и хочу новенький Кировецццццц!!!
до этого сеяли сзп и сз 2 агрегата по 3 шт. из поломок заменили 2 блока подшипников на катках и лапки (но это расходка). на этом все. надеюсь хотя бы 20 получим, а там скажу через недели полторы сколько точно.
Доброго дня всем! Вот хочу поделиться проделанной работой по установке мех.указателя на своего хрюшу. Понадобилось мех.указатель,заводской шланг давления масла с камаза (его длинна где-то три метра), аварийный датчик масла. На форуме был спор про механику и электрику на масло, я поставил механический а для того чтобы в холодную погоду (когда масло ещё густое) знать что давление есть установил аварийный датчик. Фотоотчёт ...
И ещё мож кому понадобится, а может быть кто уже использует но я напишу. Когда в прошлом году купил кировец, у него было жёсткое сидение. После вскрытия показало что лопнули вертикальные пружины. Так вот туда идеально подходят пружины с амортизаторов мотоцикла урал. Та-же длинна и диаметр, но витки чуть толще и пожосче. С моим весом в 90 кг, сидение работает очень мягко, но даже при переезде через пахоту до пола не пробивает. Но нужно береч голову что-бы об потолок не ударило. В паре с москвичёвским сидение получилось очень комфортно и удобно. Спина не устаёт вообще.
Денис Л, не в обиду, но шлангочки долго не ходят и в один непрекрасный миг могут выгнать масло из двигателя за минуту. Результат моих опытов- пара заводских указателей с резиновыми шлангами и один коленвал. После этого- только электрические и плюс зуммер в кабине вкупе со стоп-сигналом возле лобового.
зайди в хороший камазовский магазин,и спроси шланга на указатель давления рвд , сейчас очень распространены у камазистов
проходили уже эти шланги,самый лучший шланг от комбайна на 19 и переходники резьбовые,а на камазовских не один коленвал угробили.
Шланг этот с металической оплёткой внутри как в гидровличиских и очень крепкий. Его даже перегнуть сложно. Я их на комбайны поставил, один уже 5 лет ходит и ничего. А вот с нитками внутри вот эти да, был случай тракторист у меня пр.......бал вспышку и двигатель стукнул. С тех пор были только медные. Но с медными панель было геморойно снять, особенно там где до прибора не дотянутся. Так что Павел никаких обид, был опыт с разрывом шлангов на давления. Но это было на дт, а кировец это вещь намного серьёзней. В плане ремонта. А вот зуммер поставить я не допетлил а идея хорошая. Подсоединить к аварийному датчику сигнал. Так и сделаю. Спасибо Павел за идею.
Я подсоединял, датчик сгорает в момент. Сигнал был автомобильный.
В магазинах автоэлектрики продаются специальные для этих дел зумеры. Цена вопроса 50-100 р. На всех машинах и тракторах установил проблема ушла с давлением, главное шоферов и трактористов глухих на работу не принимать.
А можно поподробней про зуммер. На чём стоит? Или ещё лучше марку.
Обычный китайский зуммер типа этого. http://russian.cnbuzzer.com/sale-1382479-cicalino-piezo-elettrico-nero-d...
Я так понял, что напруги он мало потребляет?
Можно сказать вообще не потребляет если сравнивать п обычным сигналом, но пищит мама не горюй