Вы здесь
Самые популярные темы
- КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
- Выбор универсального культиватора
- Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву
- Зарубежная или отечественная техника?
- Тракторы Fendt 800-е, 900-е. Отзывы, эксплуатация, ТО
- CLAAS AXION 850 поделитесь опытом
- Фото, видео, обсуждения интересных идей собственного производства в тракторах, комбайнах, с/х орудиях, с/х прицепов, навесного
- Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.
- Кировец К744Р4 2014 года выпуска комплектация стандарт
- Трактор для хозяйства 5000 ГА и более
Регион бы указать ещё)
Луганская Народная Республика.
А что именно по кировцу интересует?
Да всё, может своими достижениями поделиться, моло ли
В одноклассниках- трактор кировец называется.
Ребят, подскажите, вал на задний мост что промопоре стоит на задний мост, можно ли его вытащить не раскалывая?
Можно
Спасибо, понятно.
А в самой трубе корпус вала на клиньях у тебя или нет?
На клиньях вроде
Если на клиньях, то проще все это разбирать. Заламываешь в сторону до упора. Разбираешь кардан средний и снимаешь его, цилиндр рулевой так же убираешь. Отворачивает клинья и все в сборе вытаскиваешь.
Вот прекрасно как. Меняли крестовины в сентябре, не могли вилку одеть на шлицу вала. Думали грязь, но оказалась шлиц на валу свернут. Решили подпилить вилку н +-1 см. Так и поставили. Плюс шум при большой скорости. Думаю что там проблема
Подшипники 218 там стоят. Буквально на днях новый вал ставил. И саму трубу шарнира менял.
Всем привет вот и я решился купить кировец. Но есть одно но с каким двигателем брать, есть к701 с ямз 238бл-1 и к701 с двигателем 12цилиндровым какой надёжнее чтоб не грелся и тянул спокойно
Сколько людей столько и мнений,кто то топит за 8 горшков,кто за 12 .
12 горшковый конечно приятнее работает, но 8-ка проще и дешевле в ремонте, да и по топливу экономичнее. А тягают одинаково.
Доброго времени суток, а площадь у вас какая будет обрабатываться? Цены на запчасти для начала не прикидывали на тот и тот двигатель? Так то БЛ 1 приблизительно аналог НД 5 как я понимаю, у меня летом в жару на Ставрополье не грелся, радиатор если чистый, то греться не должен. Насчёт тяги 12 цилиндровый чуть лучше тянет по моим субъективным ощущениям, но как заметили выше ест дизтоплива поболее и запчасти чуть дороже. У нас в окру́ге в основном 238 стоят
З50га 238бл-1 он говорят оборотистый движок а в поле он слабоват так как нужен малооборотистый. У знакомого фермера с таким мотоом стоит так он им только воду возит и боронки, говорит что хоть у него 310л,с но тяги неи у него автомобильный движок
Ну а момента сколько в одном и другом?
Крутящий момент достигается на бл 1 на 1200-1400 оборотах, номинальная частота вращения 2100 и чуть экономичнее двигатель, чем НД 5. Он не совсем автомобильный, на тягаче гусеничном применяется.
На нд 5 крутящий момент на 1100-1400 оборотах и номинальная частота вращения 1900.
Подскажите К 700 с ПЛН 8 за 10 часовую смену сколько га пашет
Зависит от длины гонов ,от 15 и выше
18-20 у меня
Глубина до 20 у вас скорее всего, если гон хотя бы 2 км, то где то 25 га получалось при таких условиях
З50га 238бл-1 он говорят оборотистый движок а в поле он слабоват так как нужен малооборотистый. У знакомого фермера с таким мотоом стоит так он им только воду возит и боронки, говорит что хоть у него 310л,с но тяги неи у него автомобильный движок
[/quote]
ЯМЗ 238БЛ-1 (если только не ЯМЗ 238Н со свистулькой) принципиально тот же самый что и 238НД-5, 238Д.
Настройки ТНВД разные. нд5 300л.с. , бл-1 310 л.с. , Д 330л.с. ТНВД с Корректором по наддуву.
Да не буду искать к701 с 12 цилиндрами
нд5 хватает с головой и дешевле в ремонте и обслужевании.сколько работал с 12ми,то никогда не уступал ни по выработке ни по топливу.
Да ремонт дешевле, но ремонты почаще. Особенно если эти нд5 соберают на блоках м2. У 240го тяга однозначно лучше особенно это чувствуется при переключении под нагрузкой. Ещё многое зависит от рулевой прокладки, дибил любой движок запорет, а грамотный может и на довлении 2 кг два сезона пахать. У меня два кировца с 240м и нд5 поэтому есть что сравнивать.
Какой расход на К 700 на пахоте