Вы здесь
Самые популярные темы
- КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
- Выбор универсального культиватора
- Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву
- Зарубежная или отечественная техника?
- Тракторы Fendt 800-е, 900-е. Отзывы, эксплуатация, ТО
- CLAAS AXION 850 поделитесь опытом
- Фото, видео, обсуждения интересных идей собственного производства в тракторах, комбайнах, с/х орудиях, с/х прицепов, навесного
- Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.
- Кировец К744Р4 2014 года выпуска комплектация стандарт
- Трактор для хозяйства 5000 ГА и более
вчера разговаривал с механиком с соседнего хозяйства, говорит пригнали в мае новый кировец уже с рычагом скоростей от к4)) на 2ю неделю уже блок этот полетел что бы занять механизатора дал задания устранить течи тот взял и снял подон двигателя, оказывается на коленвал не поставили несколько подушек)))) хотели судится на возврат в итоге дождались электро блок и новый двигатель )))
Все зависит от производителей тракторов, что они там ставят , от куда берут моторы. Я знаю, как на заводе собирают и как испытывают каждый двигатель. Если что то не поставить , то мотор на испытаниях не выйдет на нужные параметры, соответственно не будет выпущен с завода. А для военных на ТМЗ сначала обкатывают двигатель , потом разбирают и смотрят ,есть ли где потертость ,царапина и т.д. не предусмотренная работой мотора . Если есть , то меняют . Потом собирают мотор и опять обкатывают. А вы говорите чего то не поставили.... дело не в ТМЗ, дело в тракторостроителях.
[quote=фермер80]
для военных это отдельная тема как с камазами и медными трубками и прочее...
тракторостроителе известные птз))). они с тмз вели 32 новшества в их двигатель в этом году))). на заводе трактора гоняют 5 часов если течи не устраняются методом подтягивания вызывают представителей завода или отправляют обратно . у тутаевского двигателя нет равновесного качества все зависит от рулетки было много случаев что 350 лошадей были помощнее чем 390 и 420 )
В последнее время не покидает мысль поставить к 701 на рессоры , никто не ставил случайно?
Это же возможно осуществить?
Плюсы вроде в том что мягче и трубу шарниров меньше разбивает.у кого какие идеи на этот счет,поделитесь пожалуйста.
Привет! На 701й не выйдет, по крайней мере очень геморойно. Если хочется рессоры то проще раму от 744 го купить уже готовую. Под рессоры она длиньше
Здоровы были ! легко сказать купить раму Лёх .
Кто нибуть ставил на гидравлику вместо наборных фильтров бумажный элемент?Мерял от газ-53 по размеру идеально подходит,а справится он с 100-м насосом или нет-берут сомнения.
А вы говорите чего то не поставили.... было много случаев что 350 лошадей были помощнее чем 390 и 420 )
[/quote]
Мощность достигается в основном регулировкой топливки и соответственно правильной её работой.
Я пробовал и поэтому не советую, сдавливает быстро и масло идёт через клапан. Даже с т-150 фильтр ставил с кпп тот же итог. Хотя он рассчитан на большее давление. Масло дизельное м10 залито.
Надо ставить тогда напорный фильтр, в доновских запчастях такие есть, давления как раз не боятся.
От гст,что ли?
не, просто с гидравлики, попался такой в этом году
фамилии его нет?или где стоит?
На бэшке фильтр который в гидробаке
дык этот и есть фильтр коробки т 150 )))) беларуса и прочей родни раньше других не было. просто вместо бумажного нужно ставить железный он стойкий к давлению http://shop.optorg.ru/catalog/?id=235030, вроде этот бывает под него чуть стакан переделывать приходится, донольдсон с конской ценой не подъемный.
)))) крутили вертели куда только не возили толку нет ))) если он собран криво ничего не поделать кто с головой выкидывает этот утиль и ставят иномарочные движки с помоек разборок. при накрутке он только соляру жрет и дымит на тяжелых операциях.
его раздавит сразу. продаются такие фильтра напорные, там не бумага а ткань какая то специальная и сетка снаружи внутри мелкая. вот они будут работать. на новых кировцах такие ставят
на новых кировцах стоит в гидробаке
Народ,а дозаторы на кировец продаются? Если да,то сколько кубиков надо?
Добрый день Николай. Не надо ничего придумывать, все уже придумано до нас, просто нужно знать устройство и по площади очистки и пропускной способности и давлению Вы мало что можете подобрать. В основном это будут одноразовые элементы и цена космос. Что трактористу лень раз в 3 года ( а то и в 5 лет ) почистить фильтра или у Вас не продают новые, если порвались старые- промойте бак, радиатор и не лейте отработку и забудете про этот фильтр. Но может я чего то не знаю, для чего Вы его хотите поменять.
Михаил Фёдорович здравствуйте,подскажите какую функцию выполняет эта шайба?
На силовом валу все стоит на своем месте и если по геометрии какая то деталь не соответствует, то в конце сборки на торце вала увидите что торец вала и край фланца не совпадают краями, чтобы все было в ноль и доставляются эти шайбы иначе будет проблема.
На этом сайте- запрос дозатор на к 700, там есть по теме.
Вместо неё можно простую шайбу поставить той же толщины или принципиально должна стоять именно такая?
Привет Фёдорович.Я их не менять хочу.Собираю второй трактор,а их там вообще нет.Вот и кумекал.Нашёл где наборных купить,завтра закажу.
Как же там поставишь простую, нужно по шлицам зазор убирать, они есть в продаже и стоят копейки. Если делать их вручную то можно через один шлиц выступы оставить.
Еще посоветуйте. В кировце масло в гидробаке греется(рука не терпит) ,а радиатор холодный что делать? Там на насосе нш 100 стоит клапан,он закручен на всю. Может от этого? И как его регулировать. Трактор купили не давно и что делали предыдущие хозяева не знаю.
Как минимум открутите его, чтобы от контргайки было видно 3 полных витка резьбы. Вообще то надо было поучить его устройство и принцип работы или какому нибудь дяде " Васе " поляну накрыть чтобы научил как работать на нем.
Если учить самим и накрывать поляны дядь Васям то на...уй тогда весь этот форум. К Вам и обращаются за помощью и советом как старшему и мудрому поколению,да бы передавали свои знания дальше.
работать на кировце?. Да работает у нас человек. Отработал год все ок. Только масло по моему очень горячее в гидробаке-вот и спрашиваю.