Вы здесь
Самые популярные темы
- КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
- Выбор универсального культиватора
- Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву
- Зарубежная или отечественная техника?
- Тракторы Fendt 800-е, 900-е. Отзывы, эксплуатация, ТО
- CLAAS AXION 850 поделитесь опытом
- Фото, видео, обсуждения интересных идей собственного производства в тракторах, комбайнах, с/х орудиях, с/х прицепов, навесного
- Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.
- Кировец К744Р4 2014 года выпуска комплектация стандарт
- Трактор для хозяйства 5000 ГА и более
Посмотрите " черепашку" , если бронзовые кольца болтаются , то и давления не будет. Там 240-1005592 2шт и 240-1005600 с буртиком 2 шт. В гасителе ГЕЛЬ и больше ни чего. По этому хранят гасители в вертикальном положении. Если у вас на холодную хорошее давление, а на горячую низкое , но при повышении оборотов резко поднимается , то это насос. Перегородки в насосах присутствуют, только на наддувных большое отверстие и по этому говорят "без перегородки" , а на атмосферниках нет отверстия и соответственно говорят с "перегородкой".
Машина зверь. Почти как танк)))
Мужики!Кто бортовую с двухопорным водилом разбирал?Хочу сателиты перевернуть а что за чем
подскажите что делать.замучился отламывать рычаг режимов.выключается с трудом.всё время в натяг.если непоймаеш момент.а работа такая что надо всё быстро так как работаю на железке и можно попасть под поезд
В теме по ремонту кпп Михаил Фёдорович советует периодически промывать кпп соляркой.Говорит что помогает.Я мыл,но ещё не пробовал.
А вы все чините. Общался как-то недавно с трактористом . Работает на 714 Петре . После 701 не нарадуется . Пока новое конечно https://www.youtube.com/watch?v=o4OLDbSaoF4 оно хорошее . Но комфорт и все такое , конечно не сравнить . А еще мне нравиться что нет трубы , мост качается .
Да разобрали бортотовую,пластинка с тормозной колодки отлетела и пружина лопнула.И смотрю что на сателитах выработка есть,перевернуть надо.Видать надо на прес везти.Есть одноопорная бортовая,но не хочется её ставить,эта мощнее.Или местами поменять,что бы в другую сторону работали.
Здесь же тема " К 701 эксплуатация и ремонт КПП ". По Вашим признакам вал в ремонт.
извините.ещё не освоился.но кпп новая
Категорически не советую - выработка и на венечной шестерни, и на шестерни полуоси. При перевороте сателитов зубья не будут прилегать всей рабочей поверхностью - выработка то будет только на одном, нагрузка на пятне контакта возрастет многократно. Или менять все, или не трогать !!!
Или поменять левую и правую бортовые местами полностью.
Попробуйте промыть кпп, бывает помогает, если не сильно еще стружку гонит..Фильтр открывали, была ли там стружка в большом объеме. 3 ведра соляры на месте поработать пол часа работая передачами, все слить и промыть фильтр. Такое я встречал на новых 744 и с кап. ремонта с ПТЗ через неделю работы.
Так то оно так.Но мост с ремонта,при чём,судя по выработке на венечной шестерне недавно.Хозяин бывший говорил что пару лет назад с ремзавода покупал.Венечная шестерня в норме а два сателита и шестерня полуоси с выработкой.Так что хоть крути,хоть верти.Подобрал приблизительно,частично с другой бортовой и собрал.А там посмотрим.
Да, датчик проверяли - незначительное отклонение по сравнению с механическим, т.е. доверять можно.
Я еще не совсем двигатель освоил, потому прошу объяснить мне, как говорят - на пальцах, где эту черепашку искать и с чем ее едят!?
На Кировце возможно установить такую гусеничную спарку?
Я его не фотал он случайно на гусеницах в кадр попал
С Праздником Великой Победы!!!
Вот "Черепашка".
Находится под лобовой крышкой.
Мужики, кто помнит, на какой странице товарищ писал про Заводы изготовители Кировцев там и про ЗСТ, и про ПТЗ было?
110
а что надо? какой вопрос? я раньше работал на ПТЗ
Неужели у Петры коробка капиталенная https://www.youtube.com/watch?v=KedMWCykKd8 Ну сказочник
Интересно чьи это сынки 
Все эти петры пЁтры и прочая ересь все это хрень которая тех денег за которые их продают не стоит 100%. Если у меня будет 5,5 лямов на кировец, я возьму оригинальный 744й пусть еще 1,5 в кредит. А вообще простому 701му кабину нормальную, и все. Как послушаешь от знакомых и трактористов, ох как нахваливают 744й, особенно с тутаем, прет не чует. Редуктора с бортовыми расходником стали, а им до лампочки, не со свого кармана ведь. А тут напихали китайские мосты, в кашу бортовая соберется даю 1000% что её отдельно нельзя купить, мост в сборе и то на заказ и ждать в посевную сколько не известно.
Дядьки отпахали в прошлом году на 7511 3-3 и все целое и мосты, редуктора и кпп. К примеру тоже в прошлом году на 701 пахали в борозде взади шины лисые левая сторона по мерзлому итог за 85 га розмолол редуктор передний правый двс 240 2-1. У нас началась "епидемия" кабины с английских фур праворульки.
Аху..ь
744-й потянет 2000 га за 1 сезон с сеялкой без поломок?
[/quote]
Аху..ь
744-й потянет 2000 га за 1 сезон с сеялкой без поломок?[/quote]
Новый или б.у. Если б.у то надо разобрать до рамы и качественно собрать.
//www.olx.ua/obyavlenie/traktori-k-700-k-701-IDnO4gQ.html#de27754af3 не реклама
Ну ересь или нет время покажет . Ради интереса наблюдаю за одним экземпляром Петры с ТМЗ-390 л.с Купили для него культиватор 10 метров https://www.youtube.com/watch?v=AyxmANqS3V0
добрый день. подскажите пожалуйста, где должны находиться пальцы в вертикальных раскосах при работе с плугом(в прорезях или в фиксируемом положении). не судите строго