На смд есть все,хоть новые моторы в сборе,грешить еще надо на резинки гильз и помпу.[/quote]
Причину обнаружили открыв картер текет из под гильзы ,резинки.
я пальцы на гусеницах поменял на валы от ЭЦН, диаметром 22мм. а по бокам шайбы на сварку. износ меньше и траков и пальцев.
мудрое решение 22мм это если я не ошибаюсь с дт-75 гусянка на волгаре вроде 25 мм пальцы !почему не используете родные гусли они вроде даже дешевле. у нас от 75 гусля стоит в районе 60т.р. а от волгаря 40т.р...70т.р с резино-металическим шарниром
Да гусянка стоит с 75-ки такой пришел с завода. у нас их не очень много по округе и не искали родную гусянку. трактор мало работал поэтому еще родные траки.
Зуб откололся из-за сломанной вилки .Трактор работал с плн-5-35 .Почвы у нас обыкновенные черноземы,и черноземы выщелочные.Дт-175с от дт-175м отличается хвостовиком и планитаркой на 2ой странице этой темы Ник-87 описал разницу между ними.
в студенческие годы работал на Т-150 гус. так нравился мне,но постоянно облизывался на стоящий в уч. классе 175М(с убитым ГТР), хотелось на нем поработать!!увидев видео,еще больше захотелось))))Кстати,спецы,подскажите,возможно знаете,тот волгарь носился как ракета,но потом что то случилось,и он перестал ехать под нагрузкой....зацепил плуг-встал!!!отцепил-поехал....15 назад закончил техникум,а он так и стоит,ни кто не берется чинить
У меня есть такие планы .Ямз-236 я думаю будет слаб для него.А так смд-86 ставили на заводе он 8 цилиндровый по трактору с таким мотором в констуции отличий от трактора с смд-66 ни каких .Ямз-238 можно установить без проблем.
У меня есть такие планы .Ямз-236 я думаю будет слаб для него.А так смд-86 ставили на заводе он 8 цилиндровый по трактору с таким мотором в констуции отличий от трактора с смд-66 ни каких .Ямз-238 можно установить без проблем.
а 238 не будет губить трансмиссию своей дурью, смд-86 хоть и восьмицилиндровый,а мощьность такая же как и смд-66, 180л/с?
Сломалась вилка включения первой передачи. подскажите где можно заказать по почте или через интернет. сейчас ищем у себя. у кого может остались запчасти. много Волгарей по списывали из за трансформаторов, а кто то мост менял.
Сломалась вилка включения первой передачи. подскажите где можно заказать по почте или через интернет. сейчас ищем у себя. у кого может остались запчасти. много Волгарей по списывали из за трансформаторов, а кто то мост менял.
пришлите фото вилки и фото где стоит в коробке, посмотрю у себя
художник из меня не очень. вот на фото второй красный круг там как раз сварка. она наверно обломилась. еще не вскрывали. фото с другой ветки. Хотя еще вопрос может дело в неправильной регулировке фиксатора? а мы на вилку грешим.
Простой вопрос- Стоит ли менять шило на мыло (Т4А на ДТ 175)?Т4 наш не работали на нем совсем простоял уже 3 года но все заводится и работает. А ДТ175 в соседнем районе тоже давно не работает стоит у деда фермера уже лет 10 как не фермерит а когда работал то обрабатывал 200 га.
Ребята подскажите , кто то продавал гидротрасформатор на дт-175 ???, и вообще не могу включить 1Т и 2Т , и не блокируется диференциал , регулировать пробовал ни х......, я так понимаю пахать надо на 1Т или 2Т , грешу что мёртвый трасформатор , если есть у кого какая информация зарание благодарю ...
Ребята подскажите , кто то продавал гидротрасформатор на дт-175 ???, и вообще не могу включить 1Т и 2Т , и не блокируется диференциал , регулировать пробовал ни х......, я так понимаю пахать надо на 1Т или 2Т , грешу что мёртвый трасформатор , если есть у кого какая информация зарание благодарю ...
Технологические скорости не включай!!!они только для легких работ!на тихой скорости!
"не блокируется диференциал" напиши по русски? что это значит?
Ребята подскажите , кто то продавал гидротрасформатор на дт-175 ???, и вообще не могу включить 1Т и 2Т , и не блокируется диференциал , регулировать пробовал ни х......, я так понимаю пахать надо на 1Т или 2Т , грешу что мёртвый трасформатор , если есть у кого какая информация зарание благодарю ...
продам волгаря на запчасти- разобрана кпп и нет гусянок, трансформатор после ремонта отработал 200 га. кемерово
есть запчасти на СМД сейчас?
На смд есть все,хоть новые моторы в сборе,грешить еще надо на резинки гильз и помпу.
На смд есть все,хоть новые моторы в сборе,грешить еще надо на резинки гильз и помпу.[/quote]
Причину обнаружили открыв картер текет из под гильзы ,резинки.
Да гусянка стоит с 75-ки такой пришел с завода. у нас их не очень много по округе и не искали родную гусянку. трактор мало работал поэтому еще родные траки.
Мечта поставить на него ЯМЗ 236
Мечта ямз-238 или ямз-236 турбо .
хотя бы просто с турбинами уж много проблем
Откололся зуб шестерни 1 скорости на другом волгаре.
с каким агрегатом использовался?на каких почвах? в чём сушественная разница в трансмисии дт-175С от дт-175М?
Зуб откололся из-за сломанной вилки .Трактор работал с плн-5-35 .Почвы у нас обыкновенные черноземы,и черноземы выщелочные.Дт-175с от дт-175м отличается хвостовиком и планитаркой на 2ой странице этой темы Ник-87 описал разницу между ними.
Ребят, если кто не знает, есть очень хорошая игра виртуального фермера, где кстати присутствует этот трактор! Правда он идет как отдельный мод, поэтому скачать ДТ 175 для Farming Simulator можно тут: http://farming-mods.ucoz.net/load/gusenichnyj_transport/dt_175/2-1-0-249
Честно говоря я до этого не верил что волгарь пашет 12-15 км/ч.......Вот это машина!!!
в студенческие годы работал на Т-150 гус. так нравился мне,но постоянно облизывался на стоящий в уч. классе 175М(с убитым ГТР), хотелось на нем поработать!!увидев видео,еще больше захотелось))))Кстати,спецы,подскажите,возможно знаете,тот волгарь носился как ракета,но потом что то случилось,и он перестал ехать под нагрузкой....зацепил плуг-встал!!!отцепил-поехал....15 назад закончил техникум,а он так и стоит,ни кто не берется чинить
Мужики, а есть смысл на его ЯМЗ-238 ставить?
У меня есть такие планы .Ямз-236 я думаю будет слаб для него.А так смд-86 ставили на заводе он 8 цилиндровый по трактору с таким мотором в констуции отличий от трактора с смд-66 ни каких .Ямз-238 можно установить без проблем.
скажу одно для трансформаторной трансмиссии нужны хорошие обороты.2100
По оборотам и 236 и238 подходит.
а 238 не будет губить трансмиссию своей дурью, смд-86 хоть и восьмицилиндровый,а мощьность такая же как и смд-66, 180л/с?
Сломалась вилка включения первой передачи. подскажите где можно заказать по почте или через интернет. сейчас ищем у себя. у кого может остались запчасти. много Волгарей по списывали из за трансформаторов, а кто то мост менял.
пришлите фото вилки и фото где стоит в коробке, посмотрю у себя
художник из меня не очень. вот на фото второй красный круг там как раз сварка. она наверно обломилась. еще не вскрывали. фото с другой ветки. Хотя еще вопрос может дело в неправильной регулировке фиксатора? а мы на вилку грешим.
Простой вопрос- Стоит ли менять шило на мыло (Т4А на ДТ 175)?Т4 наш не работали на нем совсем простоял уже 3 года но все заводится и работает. А ДТ175 в соседнем районе тоже давно не работает стоит у деда фермера уже лет 10 как не фермерит а когда работал то обрабатывал 200 га.
Не могу понять какой у меня двиг на блоке литье смд 19 на бирке А 41 стоит он на ск 5. Помогите
совсем не в тему,
Сколько центрифуг на блоке?
семейство А41 2шт.
смд-1шт.
где найти втулку привода насоса нш-50?или от чего он подходит?
Для цилиндро-поршневой группы высокие обороты нехорошо. Чем медленнее крутится мотор тем дольше проживёт причём зависимость нелинейная.
Интересно, кто вас этому научил.
Ребята подскажите , кто то продавал гидротрасформатор на дт-175 ???, и вообще не могу включить 1Т и 2Т , и не блокируется диференциал , регулировать пробовал ни х......, я так понимаю пахать надо на 1Т или 2Т , грешу что мёртвый трасформатор , если есть у кого какая информация зарание благодарю ...
Технологические скорости не включай!!!они только для легких работ!на тихой скорости!
"не блокируется диференциал" напиши по русски? что это значит?
продам волгаря на запчасти- разобрана кпп и нет гусянок, трансформатор после ремонта отработал 200 га. кемерово