Вы здесь
минитрактор сделай сам.. Страница 88 из 92
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Да ребята всякие пробовали, и те и другие, плунжерные получше конечно но тоже проблемные попадаются.....
Вести с полей:
Как писал ранее, сняли капот. Также с обеих сторон сделал открывающиеся верхние половинки дверей. Это очень удобно.
Сена мало: валки редкие, и копны на валках редкие. Жара не дала траве вырасти.
Расскажите про плунжерный...
Дима, в бензонасосе попробуй, если получится, разобрать клапана и растянуть пружинки на них раза в 2-3. А вентилятор электрический с ВАЗа я тоже поставил спереди радиатора и включаю тумблером через реле конечно, ещё в жару бывает и печку включаю "подогреться"..
и не закипает даже с плугом, а у тебя тем более радиатор Волговский...
Той девятки уж след давно простыл...
Вот в двух словах
Никогда не задумывался, так его все обзывают. На моей тыщ сто прошёл или больше, так и продал.
А мальчик из видео скорее всего у цыган запчасти покупает
PS. Действительно, какие там плунжера, не разбирал, но диафрагму видно невооружённым взглядом.
Дак это заводской насос с м2141 с 1.7 двс , он не плунжерный , обычный с трубчатыми клапанами . У него в отличии от обысного не образуется воздушная пробка в горячем.
Вот...вот...
Так и на ВАЗе такие же потом ставили, стоил в 2 раза дороже, не понятно почему...
Ну так с Москвича же.
[quote=perec.41]Да ребята всякие пробовали, и те и другие, плунжерные получше конечно но тоже проблемные попадаются.....
Ещё не маловажно чтобы обратка не заглушена была, через неё идёт охлаждение бенза
На "классике" обратки вроде и не было.
На Волге тоже есть...но нормальный насос работает и без обратки в любую погоду. У меня после армии на УАЗе 452-м летом начались проблемы с бензонасосом, мучился наверно дня 3, объехал всех спецов, говорят пик температуры и всё
пробовал и клапана менять, и диафрагмы-не помогало. Потом уже наверно от отчаяния взял и растянул пружинки на клапанах, раза в 3, и о чудо-заработало! В любую жару...и не рекомендую ставить летом фильтр. на всасывание....
Вообще то обратка для лучшей заводки горячего двигателя...
Какие плунжера в бензонасосе? Плунжера в ТНВД!!!!
Мембранные, просто форма и клапана немного отличаются от старых круглых, тоже в жару не качает бывает, но это не только вина насоса, просто бенз кипит от высокой температуры во всасывающем штуцере, температура и разрежение, получается качает пары бензина, в инжекторе и на газу таких проблем нет в априори..
У нас, кстати, проблема с насосом решилась просто: обмотали его ветошью в несколько слоев и пропитали водой. Периодически смачивали водой. Насос работал отлично.
Добрый день!
Начал покраску. Кабина будет Белая ночь.
На последнем фото при ярком солнце краска смотрится очень светлой. На самом деле цвет - как на фото без капота.
Привет!
Давно не показываешься. Извини но цвет можно бы и повеселее выбрать, чёт как-то уныло.
Привет!
Не был давно в деревне. Движку, кстати, доделал: сделал вилы и приварил штырьки снизу. Очень помогла в это лето.
По цвету - так и должно быть, чтобы не бросался в глаза
Кабину покрашу - должно будет повеселее смотреться.
Блин, а я все никак кабину не покрашу, третий сезон уже езжу ржавый.
Добрый вечер.
Решил попробовать покрасить кабину не в светлый цвет, а в темный. Точнее, черный, как на многих МТЗ. Верх крыши оставил светлым, чтобы солнце меньше припекало. Получилось мрачновато. Но зимовать будет так, а на будущий год посмотрим. Может, перекрашу.
Собираю информацию по постройке двухкорпусного плуга. Хочу делать его на автосцепке.
Да, мрачновато...перекрась хаки зелёным и будет намного лучше...
На фото явно не хаки.
А мне нравится
Добрый день!
пока не знаю причину. Весной ее заклинивало. Снимали крышку, нашли отколовшийся зуб. Убрали его. Собрали обратно. С того момента все лето было ок. И вот вчера при трогании на ровном месте был сильный "бах", но трактор ехал. Потом показалось, что что-то попало между зубьями - был стук. Но пока соображал, стук пропал. Приехал домой. Решил осмотреть рк, и увидел на ней трещину. Может быть, откололся ещё зуб, или с прошлой поломки остался осколок, или, читал сегодня, люфты в подшипниках валов большие. Не знаю. Благо, есть запасная. Но все равно грустно.
У меня печаль: на выходных лопнул корпус рк газ-69
Может и зуб, может и подшипник рассыпаться, но нужно ставить с целыми шестернями, не щербатыми....
Добрый день!
Сегодня настроил клапан на р-80: повернул на два оборота против часовой стрелки. Теперь отбивает и вверх, и вниз.
Не успел сделать нормальный плуг, поэтому приспособили конный: укоротили дышло и приварили к треугольнику автосцепки. Настроили навеску, и отрегулировали плуг, предварительно наехав левыми колесами на доски. Настроили на глубину 25 см. Ограничительного колеса пока нет.
Пахал на плавающем режиме: незадолго до заезда в борозду опускал рычаг в плавающее положение. Плуг заглублялся сам. Временами, правда, слишком глубоко. Наверное, где-то просчитался с настройками. Пробовал также заглубить плуг и пахать на фиксированном положении - тоже ок. Перед концом борозды включал распределитель на подъем, и, пока доезжал до края, плуг поднимался, и рычаг отбивал в нейтраль. Очень удобно. Останавливаться не нужно.
Вспахали сегодня примерно соток 10. Нужен второй корпус. Мощности должно хватить, и площадь будет быстрее прибавляться. Одним корпусом долго пахать.
А как теперь телегу цеплять......?
Это временный вариант
допашем остатки огорода, и я срежу его. А к весне сделаю нормальный плуг.