Вы здесь
Мой самодельный мини трактор. Страница 18 из 51
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Ну так о чем спор , я ведь не кому не навязываю что-бы делали плуг как мой,наоборот если спрашивают советую что глупо копировать один, нужно брать со всех понемногу,ведь в каждом плуге есть что-то свое что можно повторить в самоделке, с миру по нитке как говорят, а если Вам не нравиться мой плуг или как он пашет ,так он не панацея, каждый делает как может и понимает и с того что есть в наличии под рукой,главное что-бы это все работало.А хороший он или плохой это дело десятое ,пашет и слава богу.
Вот и окончилась пахота ,все огороды посажены ,весна в этом году как некогда ранняя,все цветет........ .
Весна......,Десна рыбалка и туристы на байдарках....
С чего подойдут манжеты на главный цилиндр сцепления заз?
С М-412.
Там же по моему на 22, а на заз на 20 или 19
19-главный тормозной.
А я не знаю не менял.....
Ситуация такая,поменял коробку с 51й на 53ю,соответственно и КОМ .Обороты стали меньше так как другое передаточное КОМа.Пришлось городить повышающий редуктор на косилку,иначе что-бы было на дисках 2000 об. надо косить на 4000-4500,а это много.Редуктор с повышением 1,75.Так получилось.....Осталось выточить втулочку под сальник закрутить все болтики и можно пробовать.Шестерни использованы с раздатки 69го. и коробки ГАЗ-51.
.
Мне понравилось.
А это конечный результат.Редуктор испытан и работает нормально,но пришлось немного переварить рамку ,мешала поворачивать косилку в транспортное все остальное осталось как и было.А это опытное поле так сказать. Поставил новые ножи ,думаю на сезон хватит.
А это последний тролинг на Десне...,три щучки и пара судаков по килограмму.
В каком районе рыбку ловите? Может рукой когда помашу.
Так от Макошина, до Ушни в основном...
Михаил Николаевич, добрый вечер. Пролистывал Вашу тему-возник вопрос по сажалке.
1. Диаметр колес?
2. Передаточное с вала на вал?
3. Растояние между ложками?
4. Растояние между высаженой картошкой?
Был сегодня на чермете, люди совершенно не задумываются может что кому и сгодиться,мост 53 на 3 части и в кучу,
коробки 53 и51 валяються.
Доброе утро! Диаметр колес 50см.,расстояние между ложками12см,передаточное на валах с 23зубов на 17,расстояние между картофелинами 22см(если где-то в рядку одну пропустит то при всходах не заметно),Что да то да ,режут все подряд скоро совсем нечего не найдешь .... .
Здравствуйте Сергей. Подскажите по поводу косарки. Сегодня обрезал колесные диски и прикинул на мосту. У меня к Вам вопрос по поводу: нижний диск, что служит опорой (лыжой) должен вращатся вместе с верхним? Или необязательно? И еще Наружная обойма тоже должна вращаться или необязательно? Я при кинул что если обрезать чулки и просто приварить тогда будет вращаться только полуось, а чулок намертво стоять. Можно так сделать или должно вращаться все?
Чулок стоит на месте,ступица остается на нем,Снаружи на фланец полуоси подогнать и приварить кругляк мм. на40 и длинной см 15,потом сделать ценр в этом кругляке и в токарнике в центрах проточить на кругляке посадочное на два подшипника и резьбу или канавку под наружное штопорное кольцо( у меня кольца),теперь нужна ступица на те подшипники что под них протачивалось,у меня там закрытые 308е,но в этом случае можно использовать с пер.ступицы 9ки жиги(они там опорно -радиальные как раз что надо),а к этой ступице будет крепиться нижний диск,а верхний непосредственно к штатной ступице .Когда косилка станет на нижний диск он не будет крутиться,(иногда немного проворачивается) а вращая полуось будет вращаться верхний диск закрепленный на штатной ступице,как будете делать привод полуосей не знаю ,написал как бы делал я,у меня все сделано так-же только чулок и ступицы самоточки,подшипники мощнее,но моста делать проще меньше токарки.Это мой чулок...,у
Если я правильно понял Чулок можно приварить намартво к раме и он не должен вращаться. А под нижний опорный диск сделать фланец на подшипниках чтобы он мог свободно вращаться (без привода). То есть практически не вращаться. А можно просто выточить фланец и к нему прикрепить диск пускай вращается вместе с верхним режущим диском. Или так нельзя сделать?
Так не пойдет сила трения о траву большая,нижний диск свободно вращается относительно верхнего,чулок варить не желательно надо его делать съемным -проще ремонтировать,я в своих уже раза три отбивал верхнее кольцо крепления,снял проточил заварил на место и все,а приварить так и картер погнет,мало ли что в траве поймать можно от проволоки до куска пасынка все есть ... .
Ясно. Благодарю за помощь. А можно сделать опорное колесо и диск не свободно вращающийся? Просто реализировать свободное вращение опорного диска сложновато.
Первые косилки, которые сделали американцы,двухдисковые имеется в виду,были без опорных дисков,просто по бокам стояли опорные лыжи на которые опиралась косилка ,они же регулировали высоту среза,а верхние диски висели между этими лыжами.
Здравствуйте подскажите как изготавливали муфту свободного хода на косарке. Если можно поподробней технологию и чертежи. Заранее спасибо.
И еще подскажите в качестве конической пары на косарку планирую использовать сателлиты от москвичевского моста или коробки заз. Выдержат ли они нагрузку? Или искать что-то другое?
Сателлиты сам поначалу использовал но с УАЗа.А муфта самодельная два сухаря в барабане с трубы 120мм и шириной50мм.,под действием центробежной силы раздвигаются и упираясь в две пластинки в барабане вращают диски.Не каких пружин негде нет ,муфту срисовал с косилки КЛАСС,чертеж не делал рисунок могу как сумею набросать чуть позже.
И как сателлиты ходили благополучно. И почему поменяли? За рисунок спасибо огромное, буду с нетерпением ждать.
Сезон отходили точно,пару раз лопался общий вал привода дисков (был всего на 20мм),но зубья были целыми,а потом в чермете нашел шестерни конички две пары откуда-то с Т-150 поставил, соответственно переточил вал на 30мм.,так и работают.В Чернигове в магазине видел конички с польки все четыре как запчасти не помню только цену.
[quote=ST@RTER]Здравствуйте подскажите как изготавливали муфту свободного хода на косарке. Если можно поподробней технологию и чертежи. Заранее спасибо.
Присоединяюсь. Подскажите пожалуйста как делали муфту? Будем ждать рисунки,Заранее спасибо!
Тема супер , уважуха всем, реально курутая техника , плуг очень понравился особенно качество пашки ,реально отличное лучшее что я видел , но я не профи. :) грабилка , косилка , копалка сажалка в общем всё очень очень круто.
я тоже счас востанавливаю свою самоделку :) но я пошёл немного другим путём ( у меня лтз есть но им некоторое тяжело работать)
а имено я решил использовать стандартные блоки и детали и соеденять по класике .
у меня мотор м412 затем кпп зил мост от кары колёса зил 131 (ранее от зила 130стояли. всё по класике соеденил тоесть замена кпп снял поставил и готово . но счас может и скамаза кпп поставил бы (они в чермете валялись но было уже поздно) так как даже зиловская греется ,но оно так идолжно быть:)
ну так вот вместо оста от кары лучше всего ставит с зил131 я пришёл к такому выводу причём полуось варить не надо просто купи короткую или вчермете и всё (для с ужения колеи ) и чулок только один надо укарачивать тоесть надёжность на уровне заводском будет.
самое итересное что после того как я пришёл к такому выводу в теме про "Бизона" я прочёл что Михаил Лисица также пришёл к такому выводу как и я - и посоветовал это человеку который спросил его как делать мини трактор.
предаточные числа для трактора надо кпп 1к 8 и мост 1к8 и всё будет тянуть нормально ( соеденять две кпп нет смысла большое понижение ненадо так как масса маленькая ) при этих деталя масса будет нормальная и передок у же не так нужен но если трактор будет тянуть в сторону то массу спереди подвесь и всё.
и главное это надёжность :)
лишнии мосты лишняя потеря мощности и горючего, но я весной на лтз 55 пашу передок это оченьхорошо - только заднее провернуло передок включается и он ровно идёт и блокировку включать ненанадо .
ну вроде всё
всем уважуха , почет , здоровья ...
с уважением саша. жаль тему всю ещё не просмотрел:(