Вы здесь
Самодельный полноприводный трактор тягового класса 0,6-0,9т-с. Страница 19 из 81
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Господин "хамоватый брянский парень", ну нельзя же так больно и прямо носом в грязь людей курнать то.
Молодец, хорошо работает, только думаю что дроссель на опускание придется ставить.
не убедил, цилиндр работал на опускание и площадь больше, давай тренероваться на столбах электрических вот если выташит из земли , тогда поверю
.......тогда во всей деревне света не будет и приедут злые электрики
Опора 0,4 кВ типа СВ-95 весит около 800 кг, не считая того, что земля ещё держит...
1100кг. если быть точным....
ага затих Андрей подумаеш на немножко тяжелей расчетной, мы что не русские люди , ведь надо же узнать предел прочности
Это "высокая", СВ-110 , для 10 кВ. "низкая" СВ-95 - 800 кг.
Если не верите, то первая попавшаяся ссылка http://www.jbik.by/catalog/electric/stoiki-opor-vozd-lep-038-035/
Что так, что этак больше 400, которых Андрею хватает. У меня электрическая лежащую опору за один конец поднимает. Значит, 400 кило берёт. Но электропривод медленный, собака. До гидравлики я пока не дорос...
....так "Гидросила" по соседству....хотя МТЗ и Гомельсельмаш свои...
ну что мне с тобой делать... эээх! звони!
Не, пока на эту тему тебе звонить не буду. На этот трактор не впихнуть, а как соберусь новый творить, так у меня уже почти все железяки есть. Почти. Количество должно перейти в качество.
Привет всем! Разница в 5см кубических, при этой нагрузке в системе было 65атм, половина от срабатывания пред. клапана, если бы поднимал при этом давлении, то поднял бы 650кг. Ладно, в ближайшее время что-нить подцеплю тяжеленькое
Кубических или квадратных?
Квадратных. Если глянуть на него с любой из 6 сторон, он будет квадратным
не повыворачивает у меня на минике точно также сделано заводом изготовителем
Куда их нахрен вывернет? На видео , где трактор приподнимаю, они даже не колыхнулись от веса в 2 раза больше плонируемого, а я еще соединить их перемычкой планировал, отверстия сделал специально, хотя вряд ли это нужно будет.
не знаю у меня на сталинском не было ни разу,хотя нигрол и в коробке и в мосту уже более 10лет езжу,зимой при минус 37 ездил и ничего
Помню у отцовском москвиче, в коробке и мосту нигрол залит был, но разбавленный на пополам обычным моторным. Зимой километров 5 надо было проехать на нижних передачах пока разогреется.
У сесты муж на 53й работал, ездил с ним иногда, так вот в мороз, около 25, стартер движок не осиливал пока сцепление не выжмешь, залит был натуральный нигрол, а после заводки при отпускании сцепления движок почти глох, это при том что на подсосе прогревался и обороты выше холостых. Нигролы разные по вязкости, есть такие, что при плюсовой как солидол почти, а есть и довольно жидкий, я на новом во все 4 картера такой залил, комбайнер знакомый угостил, т.к работа в зимнее время планируется.
Не разбавленный нигрол довольно густой, и сейчас в моем минике литров 8 в заднем мосту, такой же только разбавленный.
На москвиче в кпп и зм был залит не нигрол( ТЭП) а ТАП15в, в морозы за 20 сцепление надо было держать минуты 3-4. После прогрева двс и кпп двигатель глох при троганьи на привычных( для не таких температур) оборотах.
Я это к тому что у меня есть немного того советского нигрола и современной смазки тэп... кто нибудь помнит вкус того сливочного масла и может сравнить его с современным ремейком на эту тему? Так и нигрол. А тап 15 в современном исполнении похож на м16. Как любит говорить господин Познер такие сейчас времена.
Андрей!
По гидравлике: в целом - хорошая работа, особенно привод НШ;
из минусов: зачем магнит поставил в зону потока всаса, его ставят в зоне отстоя под сливным патрубком, а так он будет только подтягивать всю гадость ко входному отв. (позно я вмешался, - резать уже поздно );
как и в первом замечании (по поводу установки гидроцилиндра), так и сейчас - люблю когда сделано все компактно, а ты шланги с распределителя пустил напрямую - и некрасиво и сам будешь через них прыгать, поставь на распред. угловые штуцера и будет кабина тебе...
Спасибо , это наверное потому что в красный не выкрасил еще
Ну как бы у меня фильтр стоит на сливе, вряд ли он что-то сурьезное пропустит в бак, а магнит поставил для подстраховки, можеи при заливе масла что-то ураню, а в бок это инородное тело точно не побежит, а если уж и случиться чудо, и магнит не удержит сие, то пусть лучше насос наюркнется за 700р, чем распред за 5500.
Не факт, что после этого вмешательства я бы стал делать иначе.
Напоминает годы учебы.
Я тоже к этому стремлюсь, но я делаю это все не на публику, чтоб мне в ладоши хлопали, а для себя, так как мне удобно в первую очередь, и делюсь этим не для красного словца, а для помощи многим, кто затеет делать подобное, а несколько человек уже затеяли. и в конце концов у меня не завод дома, а те же условия что и у многих, есть даже и лучше условия, а вы требуете от меня как от автоВАЗА качества и красоты.
Вакула, вы заметили, что шланги через штуцер посередине соединены? Ну нет у меня возможности снять где-то нужный шланг, что нашел, то и поставил, не те времена настали. Я же их в конце концов не приварил наглухо, будет возможность раздобыть, поставлю как подобает.
Руль у меня слева, там же и влезаю и слезаю.
Вакула, ношу потихоньку, но пока для другой цели, и шланги раздобыл, тоже ношу, и много чего, но всему свое время.
Файлы:
dscn6432.jpg
повеселил,спасибо Андрей!
Взялся за гуж не говори, что не дуж!
Я в том смысле, что все от него требуют того и другого , но увы, этого нет и не будет, так и я, тем более что делаю все практически на коленке, еслиб у меня пара-тройка роботов стояла, как на автовазе, яб погнал штамповать
на диреткора автоваза хотели завести уголовное дело, но оно не завелось
Начал делать погрузчик, пока успел только несущую стрелу сделать, и немного подготовил откидную, темнеть стало рано, да и дождь, собака, лил периодически, уже ночью фотки делал. Пока вот что получилось...
Ниже на фото 2 цилиндра, один на ковш , второй на подъем стрелы, 40*25*360мм и 60*40*500мм соответственно.
Брус на откидную стрелу 85*85*8мм
Файлы:
dscn6435.jpg
dscn6436.jpg
dscn6438.jpg
dscn6440.jpg
dscn6439.jpg
dscn6437.jpg
dscn6441.jpg
матерый швеллерок
Да, не хилый, это осталось от того, что от сеструхи волоком пер, я с него и рычаги на навеску делал. 240*110мм , если что и согнет, то либо откидную стрелу, либо навеску вырвет, но только не его
Андрей, а ковшик из чего планируешь состряпать?