Сельхозпневмоходы. Страница 3 из 11

Mad Max, редуктора Бэхи, Скорпа прекрасно работают и на переднем и на заднем мосту (доказано жизнью).
И конечно их дешевле брать на разборках, чем заказывать, их там обычно море, так как берут их только потому,
что лень к примеру менять потекший сальник.
Колесная формула зависит от Ваших потребностей - т. е. если устраивает грузоподъемность до 700 кг (включая
вес "рюмки"), то 4 х 4, если тонна - то 6 х 4. 6 х 6 на сельхозках не имеет смысла строить, только усложняешь и утежеляешь машину.
В в свое время поставил резиновые элементы с "краба" восьмерки или девятки на рычаги подвески. Вечно.

Только не надо применять рычаги "Нифы" или "волги", хотя это кажется наболее дешевым решением.

Узкая привалочная база - это то, что приворачивается к балке авто или к раме пневмохода при очень больших неподрессоренных массах (колесо диаметорм 1150 - 1300 мм), прямо таки способствует повышенному износу сайлент - блоков.

Пример - первые машины Проекта - Z, как - нибудь выложу (искать надо).

Не поленись сделать кондукторы для верхних рычагов и для нижних, чтобы привалочная база была 600 мм
на верхних и нижних рычагах.

Позже обязательно расскажу, как делать.

Отличный результат, есть место для достаточного поворота управляемых колес и сам понимаешь, снижены
нагрузки, продольно изгибающие рычаги пдвески. Проверено жизнью.

В понедельник позвоню Вадиму Яковлевичу и узнаю последний ценник, но должен быть в дороге и без компа дня три, поэтому придется подождать с ответом.

Вообще тебя какая резина интересует?

Посмотри у них на сайте и определись.

Если срочно, скинь мне свой номер, я сброшу, что узнаю.

А пневматики на что!
Для того, чтобы шире использовать этот агрегат, ставишь "узкое" колесо.

Файлы:
samara.png

Кстати, ставропольские мужики на "узком" колесе работают по клопу.

По резине ниболее приемлимые три варианта:

1. - колесо АрктикТранс 1300 х 700 х 21" с самой большой шириной беговой дорожки 700 мм:
Файлы:
1300x700-21-w.jpg

2. - Колесо "Проект - Z" с шириной профиля 600 мм:
Файлы:
dscf9840.jpg

и 3. - Колесо "Трэкол" 1300 х 600 - 533 мм:
Файлы:
070313_110119_0.jpg

Хотя колесо "Трэкол" без нарезки шашек имеет наиболее предпочтительный рисунок для сельхозработ, некоторые строители забраковали его применение на сельхозпневмоходах, так как при наезде на любое препятствие боковины этого колеса имеют особенность "жемкаться" (фото выложу позже), но я нашел выход из этой ситуации расширением диска колеса до тех же 600 мм, как бы растягивая боковины колеса и получая более широкую площадь опоры.
Файлы:
20070222173945_0.jpg

Многие не задумываются об этом и кидаются в крайности, менять колеса. Хотя на самом деле получается такая картина, показанная на следующем фото.

колесо с шириной профиля 700 мм одели на диск колеса "Трэкол" и получили "ПУП":
Файлы:
1300-700-21-da-w400.jpg

Наиль из Буинска говорил, что некоторое время грузил по 1, 5 тонны, не буду спорить, но скажу, что запас надежности все - таки должен быть.

Сами понимаете, полторы тонны химиката, минимум 300 кг оборудование - итого 1800 кг:
Файлы:
45049837e045.jpg

Mad Max, без обид. Позволю себе добавить - вообще - то еще с советских времен. если я не ошибаюсь. человек, ведающий учетом колес на любом предприятии, назывался "резинщиком" или "техником по учеты резины".

Самоблокирующиеся редукторы ставили на свои авто практически все уважаемые производители. Даже на Опель - Алмирал не знаю какого года выпуска. Из классических авто так же на Опель - Омега ставили самоблоки.

Теперь обещанное - ценник по резине "Арктиктранс":

1. Шина низкого давления Арктиктранс 1150*370-20

Цена: 9500 руб/штХарактеристика шины (диаметр х ширина - посадочный размер)1150х(370-430)-20”; два слоя корда; ступица – УАЗ, «Нива»; вид диска – закрытый; вид грунтозацепа – елочка самоочищающаяся высотой 20-25мм; применение - снегоболотоходы типа «Лопасня», с/х машины для внесения удобрений, ЛУАЗ, УАЗ, Нива; комплект поставки – покрышка. Вес покрышки – 32,6-34,0 кг, камеры – 9,55 кг, диска - 20,95 или 25,35 кг. Вес колеса в сборе: 63,1 – 68,9 кг. Объем покрышки: 0,489 куб.м. Водоизмещение-0,284м3(284кг). Максимально допустимая нагрузка – 400 кг. Максимальная скорость – 40 км/ч.

Файлы:
10655_items_4810-.jpg

2. - Шина низкого давления Арктиктранс 1300-480-24

Цена: 9500 руб/штХарактеристика шины (диаметр х ширина - посадочный размер)1300х(480-535)-24”; два слоя корда; вид диска закрытый или трубчатый; ступица – НИВА, вид грунтозацепа – отдельные шашки 60х60 высотой 8 мм; применение - снегоболотоходы типа «Лопасня» для снега, с/х машины для внесения удобрений; комплект поставки – покрышка.
Вес покрышки – 31,4–33,8 кг, камеры –13 кг, диска закрытый – 25 кг. Вес колеса в сборе: 69-71 кг. Объем покрышки: 0,81 куб.м. Водоизмещение-0,346м3(346кг) Максимально допустимая нагрузка – 400 кг. Максимальная скорость – 40 км/ч.

Файлы:
10655_items_4811_1.jpg

3. - Шина низкого даления Арктиктранс 1310*490-20

Цена: 12400 руб/шт(диаметр х ширина - посадочный размер) 1310х490-20”; два слоя корда; диски: ступица – УАЗ, «Нива»; вид диска - закрытый, под ступицу УАз-НИВА; вид протектора – елочка самоочищающаяся высотой 20-25мм для грязи; применение - внедорожники УАЗ, «Нива-Марш», «УАЗ-Трэкол» и другие вездеходы полной массой до 2,5-3тонн. Вес покрышки 45-49кг, вес камеры -14.2 кг, диска - 20 или 25кг. Вес колеса в сборе: 80,6 – 89,14 кг. Объем покрышки: 0,84 куб.м. Водоизмещение-0,51м3 (510кг). Максимально допустимая нагрузка – 800 кг. Максимальная скорость – 40 км/ч.

Файлы:
10655_items_4818_4.jpg

4. - Шина низкого давления 1300*560-20

Цена: 14500 руб/шт

Характеристика шины (диаметр х ширина - посадочный размер)1300х560-20”; два слоя корда; ступица – УАЗ, «Нива»; вид диска – закрытый; вид грунтозацепа – универсальный протектор (змейка) высотой 16 мм с самоочищающимися краями; применение - «Нива-Марш», «УАЗ-Трэкол», для грязи, снега; комплект поставки – камера+покрышка.

Вес покрышки – 45,2 +/- 1.7 кг, камеры - 3,25 (имп), 14.20 (отеч) кг, диска - 20,95 или 25,35 кг. Вес колеса в сборе: 80,3-84,7 кг. Объем покрышки: 0,94.м3. Водизмещение-0,63м3. Максимально допустимая расчетная нагрузка – 650 кг. Максимальная скорость – 70 км/ч.

Стоимость: колеса в сборе 21 100 руб с диском с бэдлоком-кольцом

колеса в сборе 22 700 руб на диске бэдлоком сегментами Покрышка с камерой 14 500 руб.

Диск УАЗ «вылет» 170мм, бэдлок-кольцо, закрытый 6 300 руб.

Диск НИВА «вылет» 170мм, бэдлок-кольцо, закрытый 6 300 руб.

Диск УАЗ (с бэдлоком-сегментами). «вылет» 170мм 7 900 руб.

Монтаж 300 руб.

Файлы:
10655_items_5921.jpg

5. - Шина низкого давления Арктиктранс 1300-700-21

Цена: 14000 руб/штХарактеристика шины (диаметр х ширина - посадочный размер)1300х700-21”; камерная, два слоя корда; вид грунтозацепа – елочка самоочищающаяся высотой 17 мм; применение – снегоболотоходы «Трэкол», «Кержак», грузовые и специальные снегоболотоходы.
Вес покрышки – 52 кг, камеры – 12,7 кг (отеч), вес диска – 26,8 кг. Вес колеса в сборе: 88-91,55 кг. Объем покрышки: 1,18 куб.м. Водоизмещение-0,71м3 (710кг). Максимально допустимая нагрузка – 800 кг.

Файлы:
10655_items_4800.jpg

6. - Бескамерная шина низкого давления 1300-700-21

Цена: 18000 руб/штОсобенностью этой шины является ее эксплуатация в бескамерном варианте - для монтажа на диски производства «ТРЭКОЛ» или «АВТОРОС». Шина увеличивает проходимость вездехода и снижает вероятность повреждения трансмиссии за счет снижения веса колеса в сборе с диском.

Характеристики шины: размерность 1300*700-21, два слоя корда; вид грунтозацепа – елочка самоочищающаяся высотой 17 мм; применение – внедорожники УАЗ, НИВА-МАРШ, снегоболотоходы «Петрович», «Трэкол», "ЛОПАСНЯ-У" и другие снегоболотоходы.Вес покрышки – 57-59 кг,. Объем покрышки: 1,18 куб.м. Водоизмещение-0,71м3 (710кг). Максимально допустимая нагрузка – 800 кг.

Файлы:
10655_items_4799.jpg

7. - 1300х700-24”
Характеристика шины (диаметр х ширина - посадочный размер)1300х700-24”; два слоя корда; ступица – УАЗ; вид диска – сплошной или корзина; вид грунтозацепа – елочка самоочищающаяся высотой 15 мм; применение – снегоболотоходы «Трэкол», «Кержак», «Мамонтенок-М» грузовые и специальные снегоболотоходы на базе «TOYOTA-LandCruiser», «TOYOTA HI-Lux», «Mitsubishi-Pajero»;
Вес покрышки – 45-48, кг, камеры - 12,7 кг), диска - 27 кг. Вес колеса в сборе: 85-87 кг. Объем покрышки: 1,183 куб.м. Водоизмещение-0,672м3(672кг) Максимально допустимая нагрузка – 1200 кг. Максимальная скорость – 80 км/ч.
Стоимость: колеса в сборе 28 050 руб на закрытом диске
колеса в сборе 25 550 руб на диске «Корзина»
Покрышка 15 700 руб.
Камера 3 500 руб (отеч) /4500 руб (импорт)
Диск УАЗ (корзина) 4 000 руб.
Диск УАЗ (закрытый) 8 500 руб
Диск ГАЗ-66, вылет 180-190мм (на заказ) договорная
Монтаж 350 руб.

Файлы:
1300_h_700_h_24.png

8. - 1450х500-24”
Характеристика шины (диаметр х ширина - посадочный размер)1450х500-24”; два слоя корда; ступица – УАЗ или ГАЗ-66 для усиленной шины (4слоякорда); вид диска – стальной закрытый; вид грунтозацепа – елочка самоочищающаяся высотой 30-40 мм; применение - мощные вездеходы для всесезонного пользования на базе НИВА, УАЗ, ГАЗ 66; для грязи; Вес покрышки – 50-55 кг, камеры – 7,85 кг (имп), 15,05 кг (отеч), диска - 27 кг. Вес колеса в сборе: 91 кг. Объем покрышки: 1,05 куб.м. Водоизмещение-0,63м3 (630кг). Максимально допустимая нагрузка
для обычной шины– 800 кг при давлении 0,5атм.
для усиленной шины 1500кг при давлении 0,5атм.. Максимальная скорость – 40 км/ч.
Стоимость: колеса в cборе с диском УАЗ 23 950 руб ,
Покрышка обычная ( нагрузка до 800кг) 12 600 руб.
Покрышка (усиленная, нагрузка до 1500кг) на заказ 16 500 руб
Камера 3 500 руб.
Диск УАЗ вылет 170мм (бэдлок-кольцом) 7 500 руб.
Диск ГАЗ-66 (на заказ) договорная
Монтаж 350 руб.

Файлы:
10655_items_4818_4_0.jpg

9. - Шины низкого давления Арктиктранс 1150*620-22,5 для ГАЗ 66 , САДКО, УРАЛ, КАМАЗ

Цена: 21000 руб/штХарактеристика шины (диаметр х ширина - посадочный размер) 1150х620-22,5”
четыре слоя корда; вид грунтозацепа – елочка самоочищающаяся высотой 30-40мм; применение – грузовые полноприводные автомобили типа ГАЗ – 66, ЗиЛ – 131, УРАЛ, для всесезонного использования, комплект поставки – камера+ покрышка.
Вес покрышки – 68 кг (нс2) или 84,8 кг (нс4), камеры - 14 кг, диска - 52-57кг. Вес колеса в сборе: 132 кг 2нс 2) или 148 кг (нс 4). Объем покрышки: 0,82 куб.м. Водоизмещение покрышки 0,45м3 (450кг). Максимально допустимая расчетная нагрузка – 2000 кг. Максимальная скорость – 45-50 км/ч.

Файлы:
10655_items_4819_6.jpg

10. - Шина низкого давления Арктиктранс 1700-750-26 для тяжелых вездеходов

Цена: 44000 руб/штХарактеристика шины (диаметр х ширина - посадочный размер) 1700х750-26”
три слоя корда; ступица – ГАЗ-66; вид диска – сплошной; вид грунтозацепа – елочка самоочищающаяся высотой 30-40 мм; применение - мощные вездеходы типа «Мамонтенок» для всесезонного пользования, комплект поставки – камера, покрышка, диск.
Максимально допустимая расчетная нагрузка – 1750 кг.
Водоизмещение покрышки 1,33 м3(1328кг)
Максимальная скорость – 45-50 км/ч.
Вес колеса в сборе с диском 280 кг
Вес покрышки с камерой 190кг

Файлы:
10655_items_4821_1.jpg

11. - Шина низкого давления Арктиктранс 1020*420-18 2х-слойная

Цена: 10000 руб/штНаиболее легкие и малогабаритные пневматики с отличными характеристиками по проходимости.
Характеристика шины (диаметр х ширина - посадочный размер)1020х(420-450)-18”; два слоя корда; вид грунтозацепа – отдельные шашки высотой 9,5 мм; вид диска – закрытый, ступица – Нива или УАЗ; применение - легкие вездеходы, трициклы, 4 и 6-ти колесные машины,
с/х машины, ЛУАЗ, квадроциклы; комплект поставки – камера+покрышка.
Вес покрышки – 22 кг, камеры – 8,5 кг, диска – 18,6 кг. Вес колеса в сборе: 48-50 кг. Объем покрышки: 0,44 куб.м. Водоизмещение-0,26м3 (260кг). Максимально допустимая расчетная нагрузка – 180 кг (по данным завода-изготовителя).

Файлы:
10655_items_4802_5.jpg

12. - Шинооболочки ОШ-1 1300*530-533

Цена: 10500 руб/штМногослойные камеры без протектора для сельскохозяйственных машин, (оросители, внесение удобрений), легких колесных вездеходов, самодельныхх «каракатов», трициклов.
Характеристики: (диаметр (мм) х ширина(мм) - посадочный размер(мм)) 1278*479-533 для ОШ-1 и 1200*470; применение – с/х машины,. легкие вездеходы, 3-х - 4х -и 6-ти колесные машины,.
Вес – 30 кг. Объем оболочки для транспортировки: 0,15 м3.
Максимально допустимая расчетная нагрузка – 350 кг при 0,2 атм (по данным завода-изготовителя). Максимальная скорость – 40 км/ч

Файлы:
10655_items_4816_3.jpg

По роликовому приводу - однозначно этот привод великолепен ввиду своей простоты и надежности, чего так не хватает обычным вездеходам со ступичным приводом.

Гамиловский и Гринкевич - молодцы!

Но есть одно но, которое ставит крест на применении этой схемы на сельхозвездеходах - это ограниченная грузоподъемность.

ВТС "Странник" имеет грузоподъемность 600 кг при колесной формуле 8 х 8.
"Тром - 8" Гринкевича - 1000 кг.
У Алексея Гринкевича на "Тром - 8" постоянно рвало колеса.

Он на форуме "Странника" говорил, что ставит какие - то усиленные колеса - пневматики производства "Арктиктранс" той же размерностью 1450 х 500, что и двухслойные.

Но Дарья Шапиро из "Арктиктранса" на том же форуме говорила, что они не делали усиленных колес...

По данным, которые по понятным причинам "ворона на хвосте принесла", Гринкевич отказался от применения двухслойных пневматиков и ставит на свои "Тром - 8" обычные стандартные многослойные колеса для сельхозтехники этой - же размерности.

Но как теперь у него с плавучестью, не могу сказать, так как стандартные колеса гораздо тяжелее пневматиков.

Хотя повторяю, схема просто ОБАЛДЕННАЯ по своей сути.

Эту схему пытались применять многие:

Файлы:
ce59009090e3.jpg

Америка для своих нефтегазодобытчиков на Аляске несколько десятилетий выпускает тяжелое авто большой грузоподъемности с роликовым приводом:
1.
Файлы:
2373424234_7ab1650948.jpg

2.
Файлы:
2372718379_e9e2b6c73b.jpg

3.
Файлы:
2372751275_4350872ab1.jpg

4.
Файлы:
2372771357_3264f9072c.jpg