Вы здесь
Краз 255 как трактор, унимог.. Страница 90 из 90
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
saab95
Соглашусь, больше света не меньше. Работать в столь темные ночи, когда совсем ничего не видно не доводилось, а вот в поле на машине, посреди взаимопересекающихся дорог в непроглядную мглу оказывался, когда за пределами освещенными фарами - абсолютный мрак.
НА СЧЁТ кабины от 75-ки (казахстанца) -- С 13 года стоит и до сих пор радует: просторная,высокая (очень не маловажно),обзорная и заходишь (выходишь) как в тролейбус. Очень удобная.
И ещё под ней топливный бак на 600 литров!
вставляем стекла в кабину дт 75 казакстанец разбили два задних стекла может кто знает как их эти стекла вставлять какой уплотнитель использовать запятые куда то исчезли
А там уплотнители не такие как на МТЗ? Давно вставлял, точно не помню и посмотреть сейчас негде, но вроде такие же, с замком.
А вставлять как обычно - веревкой.
повторно задам вопрос.уж очень хочеться получить на него ответ
Чтобы немного оживить тему.
В корне не соглашусь с вашими доводами. Имея такой график, легче будет выбрать передаточные числа трансмиссии, чтобы ряд рабочих передач был как можно ближе к точке пересечения линий на графике. Чем ближе скорость движения к точке максимального тягового КПД, изображённой на графике, тем эффективнее работает трактор. То есть погектарный расход топлива будет приближаться к минимально возможному.
Но график не даёт сравнить два трактора в лоб, чтобы понять какого тягового класса получится самодельный трактор. Например к-700а и КрАЗ-унимог имеют одинаковые моторы ямз-238, но вес у них отличается на четверть. И что нам дадут графики этих тракторов? Просто у графика краза скорость при максимальном КПД будет больше. Но тракторы эти из разных классов.
Из многочисленных испытаний тракторов на машиноиспытательных станциях известно, что сила тяги полноприводного трактора не превышает половину его веса на большинстве видов покрытий поля, при условии приемлемого буксования и нормальной влажности почвы. Результаты испытаний трактора к-700а подтверждают, что при массе 12 тонн его тяга не превышает 6 тонн при приемлемом буксовании. А тяга т-150к при массе 8 тонн не превышает 4 тонн при тех же условиях.
Вполне ожидаемо, что КрАЗ при массе 9 тонн способен дать до 4,5 тонн тяги и по прицепляемым орудиям будет ближе к Т-150к, чем к кировцу. Хоть и имеет с последним одинаковые моторы.
Соответственно, считаю что сравнивать самодельный трактор и серийный стоит в первую очередь по мощности и снаряженной массе.
мощность здесь ни на что не влияет.я имею ввиду про динамометр.можно поставить двигатель от бензопилы на к 700 и добиться на серьге данной тяги.непосредственно влияют два параметра...это масса на ведущих колёсах и коэфициент сцепления.мощность двс влияет на выработку...поэтому последний абзац закреплёного вами сообщения будет истиной
а именно воот эти слова-скорость при которой достигается максимальный (условный) тяговый КПД трактора
По поводу рулевого и распределителя, всё работает очень хорошо, масло не греется, проворачивает отлично, работали с двумя культиваторами, плугом и дискатором, единственный момент не хватает сцепного веса на заднем мосту, всё таки крен вперёд чувствуется, в итоге сняли запаску, сзади за баком поставили груз,
Это все через шн 32? Как подключили,нарисуйте.
Да через нш32 выше показывал и описывал,
Расскажите с каким плугом и дискатором работали и на каких передачах в КПП и раздатке? Были ли поломки?
И какой расход на пахоте?