Краз 255 как трактор, унимог.. Страница 88 из 94

поздравляем всех с Новым годом!

Здравствуйте подскажите возможно на краз 260 поставить спарку колес? И какая масса готового переделанного трактора? Сильно утаптывает? Борновать возможно?

Урал унимог

Wladimir Walter пишет:

Урал унимог

Ну расскажите, какие работы выполняет унимог, с какими агрегатами. Какие переделки были, помимо замены кабины и удаления третьего моста.

russian427 пишет:

Wladimir Walter пишет:

Урал унимог

Ну расскажите, какие работы выполняет унимог, с какими агрегатами. Какие переделки были, помимо замены кабины и удаления третьего моста.

И по возможности с разных ракурсов . Плиз

Заменили кпп 5ступенчатую, на кпп ямз 238 4х ступ. Сдемультипликатором, стояла на краз260, получили 8 скоростей, раздатка осталась ураловская в общем 16 скоростей, сместили назад раздатку, так как кпп в два раза длиннее, соответственно изменилась длина карданов, переварили диски установили резину с краз255-260,задняя часть навески от дт75, практически полностью, при установке кабины демонтировали рулевую колонку, установили педали, и руль с правой стороны, дозатор с 1221,, распределитель 3х секционный, под кабину переделали задние кранштейны передние сохранили родные, переварили кабину усилили заднюю стенку, бак оставили родной от Урал 4320,

Заменили насос на рулевом на нш32, подходит автомашины маз, необходимо земенить при этом шкив на каленвалу( поставили с маза) дозатор и распределитель запитали от одного насоса нш32, поворачивает и поднимает идеально, даже одновременно с поворотом колёс, больше никаких изменений в рулевую не вносили, гидроцилиндр остался родной,

Собрали мы его этой зимой, так что практически не эксплуатировали, тот что слева зелёный ( на нем двигатель камаз 740) и кпп камаз с делителем) таскал бороны сцепку дт75, два кпс, и плуг 5 корпусной плн, сеялки стерневые две, третьей нет пока что,

Схему подключения подглядели на т25, слив с дозатора подключили на подачу распределителя, поначалу сомневался но работает идеально, и самое главное работает одновременно в двух режимах поворот и понимание, если сравнить что на зелёном у нас гидравлика подключена от ком кпп, постоянная необходимость отключать ком и обратно если гон поля короткий очень неудобно, думаю над вопросом как избавиться от нш на коробке, может электрический поставить от чего,,,,

Дозатор от мтз 1221, честно не скажу производительность. Фото сделаю урала позже сейчас нахожусь в другом месте, в телефоне не сохранилось ничего.

Привет Владимир Волтэр,нарисуйте схему подключения гидравлики и дозатора.

На красном Урале когда начали переделывать стоял двигатель ямз 238, сняли насос гура, и поставили на это место нш32 он крепится к специальному кранштейну он же натяжник, вся эта приблуда стоит на мазе с двигателем ямз238 от туда и позаимствовали,,, после насоса нш32 шланг подачи идёт на дозатор, на дозаторе 4 входа лево, право, подача, слив( или обратка) вот от него шланг соеденилм и уже на распределитель на подачу опять же а дальше все как на тракторе, в нейтральном положении просто масло гоняет и все,

Единственный момент когда меняешь насос на нш32 на ураловской раме сверху выпиливать приходится иначе натяжник у места не хватает, но это не критично, и как говорил шкивы другие, так что вместе с нш32 приходит другой шкив, что повлекло замену шкива на каленвалу, взяли с разбора маза

Вот такой насос стоял вначале,

88554

На блок двигателя встает он идеально, производительность у них разная

Извиняюсь но с телефона лучше не получилось информацию предоставить, но вроде наглядно..

А вот на втором Урале муторно, двигатель камаз и этот фокус не прокатит, по этому пока нш там на коробке висит, но вот необходимость постоянно включать и отключать насос напрягает,

Владимир Волтэр,вот насос НШ на камазовском двигателе.Фото не моё,надеюсь хозяева не обидятся.

Не плохо но только под ураловской кабиной ( под капотом) места мало, между радиатором и двигателем небольшой просвет, они на шкив добавили ещё два ручья, у нас не получится просто не влезет, вот поэтому на второй Урал мы и переделали кабину от дт75, намного удобнее в обслуживании и ремонте.

,

,

,

Рулевое

,

Навеска