Краз 255 как трактор, унимог.. Страница 3 из 94

дон1500][quote=Артём Боков пишет:

дон1500
а вы случаем не знаете длину суперовской кпп? длинее ока кпп камаз с делителем?

а

так на память не знаю, но думаю что длиннее, могу завтра померять, у меня супер в огороде стоит.. но скажу сразу у меня стоит супер с длинным делителем, а есть еще короткий делитель, про него ни чего не скажу никогда не сталкивался, помоему он работает по принципу как у камаза, на каждой передаче можно переключать половинки, а у меня длинный делитель, здесь 2 ряда передач...
насчет надежности, не терпит она когда на суперах топливную на 400 лошадей накрутят и таскают европрицепы с грузом по 30 тонн, тогда да, коробка слабое место, а на камазах ее так не рвет потому что камаз просто такой прицеп не тянет.. а если камаз новый и тянет то там коробка однозначно ЗФ стоит..

Артём Боков пишет:

камаз просто такой прицеп не тянет.

Вот не надо тут хаять камазы. У меня пацан в прошлом годе горохом грузился на ростов, на щукаре, 57 тонн взял. Я в ах...е был. На своём 35-37 всегда гружу.

Владимир33 пишет:

саня1981 пишет:

дон1500 пишет:

https://www.youtube.com/watch?v=bXGVBKJT4cs
почему им можно,а нам нельзя. Мы тоже будем

интересно из зила 131 получится что то подобное?

Такая же мысль появилась

В принципе Agrotruck можно сделать из любого полноприводного автомобиля от КРАЗА до УАЗ-69 и Москвичь-410. Тут главное знать что именно вам нужно, подобрать необходимые агрегаты, переделать трансмиссию под необходимые технологические скоростя, добится оптимального межосевого расстояния и развесовки в пределах 60%-перед на 40%-зад. Оснастить его по необходимость ВОМ, гидровыводами,прицепно навесным оборудованием и т.д и т.п
Нет ничего невозможного, к тому же уже много всевозможных вариантов существует.

а флянец на привод задний мост остался?
это ж краз 250, у него задний и средний мосты одинаковые, средний мост не проходной, там от раздатки 2 отдельных кардана идет на задний и средний мост.. металла не жалели, водителей то же

КПП ЯМЗ я бы не советовал, во первых у нее надежность низкая, а запчасти в 2 раза дороже камазовских[/quote]

да тут на тракторе коробка терпеть будет нормально, их рвало на суперах где моторы начинались от 330 лошадок и до 400 их накручивали ЯМЗ-238 турбированые, цепляли европанель за ним и таскали по 30 тонн на бедолагах... а на кразах с простым ямз-238 коробкам ни когда ни чего не делалось..
да и по запчастям, в последние года полтора на камазовские запчасти ценник взлетел заоблачно, поэтому тут еще посмотреть надо где теперь запчасти дешевле... я в автоколонне механиком работаю у нас в колонне и камазы и уралы и кразы есть, правда вот последние пару месяцев от кразов последних выживших отказались и поставили к забору, поджидаю вот когда спишут

шепелев евгений пишет:

Артём Боков пишет:

камаз просто такой прицеп не тянет.

Вот не надо тут хаять камазы. У меня пацан в прошлом годе горохом грузился на ростов, на щукаре, 57 тонн взял. Я в ах...е был. На своём 35-37 всегда гружу.

дак у вас камазы еврики наверное? 360+л.с.
у меня на работе тоже вон 2 камаза ходят 8х8 у них установка 30+ тонн весит, моторы 380л.с коробка ЗФ-16 тоже гоняют ничего не понимают

шепелев евгений пишет:

Артём Боков пишет:

камаз просто такой прицеп не тянет.

Вот не надо тут хаять камазы. У меня пацан в прошлом годе горохом грузился на ростов, на щукаре, 57 тонн взял.

У нас зерновозы всё время в районе 50т. и чуть более возят... Вот на этом чуть больше 50т....

[quote=дон1500]

вот найти бы где то мосты от урала с блокировками.. мы в армии 7 уралов получали новых с межколесными блокировками, и больше ни где я таких уралов ниразу не встречал, былобы просто шикарно...

не ,спасибо не надо. Все таки решил камазовскую. Но сука найти ее трудно,или далеко от нас.[/quote]

ну хозяин барин конечно, но из личного опыта, на работе камазы коробки снимают ни чуть не реже кразов, и уралов...

артем,а вы с какого города?[/quote]

Пермский край, г.Оса

[quote=Анатолий Иванович][quote=шепелев евгений] Артём Боков пишет:

у нас камазики вот такие ползают

последние 2 фото это уже из импортной техники, агрегат аналогичный камазу только импортный и тягач, такими тягачами цементовозные прицепы у нас таскают

[quote=Анатолий Иванович][quote=шепелев евгений] Артём Боков пишет:

ползают порой конечно по грязи так, что колес не видно, не всегда сами, чаще с помощью бульдозера, а иногда и 2х, трансмиссии и ходовой достается мама не горюй.. камазы с уралами примерно одинаково ломаются, как осень так все в гараж, иномары пока терпят которые вездеходы в силу того что еще болеменее свежие, а вот шоссейники иномары есть еще у тех ходовая посыпалась, трасмиссия тоже начинает.. но там отделная тема, они очень уж "шоссейные" машины, низенькие, тяжелые, кпп автоматы, а работать приходится на ровне с вездеходами

Артём Боков]<p>[quote=Анатолий Иванович][quote=шепелев евгений пишет:

Артём Боков пишет:

ползают порой конечно по грязи так, что колес не видно, не всегда сами, чаще с помощью бульдозера, а иногда и 2х, трансмиссии и ходовой достается мама не горюй.. камазы с уралами примерно одинаково ломаются, как осень так все в гараж, иномары пока терпят которые вездеходы в силу того что еще болеменее свежие, а вот шоссейники иномары есть еще у тех ходовая посыпалась, трасмиссия тоже начинает.. но там отделная тема, они очень уж "шоссейные" машины, низенькие, тяжелые, кпп автоматы, а работать приходится на ровне с вездеходами

Лес с гор тягают,или геологов нефтянников обслуживают,от чего такие тяжелые условия работы?

Дон, а какой у тебя дозатор стоит, и сколь оборотов руля от упора до упора?

Дон, а какой у тебя дозатор стоит, и сколь оборотов руля от упора до упора?

G.T-I пишет:

В принципе Agrotruck можно сделать из любого полноприводного автомобиля

можно оно то можно.....только как узнать его хоть примерное тяговое усилие и на что надеяться?а то сделаешь а на нем только на рыбалку ездить получиться а не в поле

Лес с гор тягают,или геологов нефтянников обслуживают,от чего такие тяжелые условия работы?[/quote]

буровиков нефтяников... цементирование скважин

дон1500 пишет:

магазинах 10600,11200,12700. Я херею с этих продаванов,такой разброс цен. И смотрел,что у всех они одинаковы.

Рынок!...

дон1500 пишет:

привет всем купил сегодня дозатор новый 160. Цена 7300,а в других магазинах 10600,11200,12700. Я херею с этих продаванов,такой разброс цен. И смотрел,что у всех они одинаковы.

Я МТЗ на ГОРУ перевожу, вернее все почти приготовил, осталось сам дозатор купить. Зашел в магазин - лежит, спросил цену, сказали 9 рублей, думаю - куплю. Вытащили, такой весь красивенький , черненький. Спрашиваю - а где упаковка, доки. Говорят - их так привозят
- Ну как так, я у вас помпу брал, центрифугу, еще кое что, все в коробках, с паспортами, а тут деталь гораздо дороже, и не чего. Мужик рядом стоял, говорит: - я брал, все было, и был не крашеный, голый метал.
В общем, решил я не брать его, и вообще, буду покупать не посредственно перед установкой, что бы, если что, сразу сдать. На первый я б/у ставил.

дон1500 пишет:

привет всем купил сегодня дозатор новый 160. Цена 7300,а в других магазинах 10600,11200,12700. Я херею с этих продаванов,такой разброс цен. И смотрел,что у всех они одинаковы.

Покупал в этом году распред, везде от 8 до 11, взял за 6800 , но такое ощущение, что он ремонтный. Так что и с дозатором может такое быть. ( ремонтные предлагают за 4 000. )

дон1500 пишет:

привет всем купил сегодня дозатор новый 160. Цена 7300,а в других магазинах 10600,11200,12700. Я херею с этих продаванов,такой разброс цен. И смотрел,что у всех они одинаковы.

Когда ставить будешь...??? Не забудь сравнить количество оборотов руля на старом дозаторе и новом...

дон1500 пишет:

мужики ,вопрос. как на ямз 238 вывести трубу вперед (как на бензовозе)? Можно ли перевернуть коллекторы выхлопные,или там другие надо ?

Коллекторы эти же.. Их нужно местами поменять...