Кому нужны колеса? Сделаны в Германии. Диаметр 50 см, ширина 3 см, Спица 1.1на 1.5 см, диаметр подшипника внешний 16 см, диаметр фланца 12 см толщина1.8 см, диаметр внутренней части колеса 26 см, наружная часть обода г-образная основная толщина 1 см и его боковое ребро 2 см при толщине 1 см. Материал алюминий или дюраль. Фланец металический. Skype oleg.v.m.
Добрый вечер.
Не понял Вашей реплики, 5тр это за пару или за одно колесо и Вы говорите за себя во множественном числе или предполагаете что все кто делает ленту встанут в очередь? Спасибо.
Нахожусь в Болгарии возле Варны.
Могу передать через Кишинев на Москву. А в Череповец так с ходу пока затрудняюсь, но наверное что-то можно придумать. Было бы желание.
Я ничего с ними не делал.
Это фабричные немецкие колеса снятые с какой то made in Germany техники.
Еще есть мотор-редукторы на 180V на 3000 оборотов.
Редукторы с оси движка на две стороны перпендикулярно
Вы так и не ответили на мой вопрос . Вы этой пилорамой пилили или нет ? Я тоже собираюсь делать ленточку потому и спрашиваю уже есть шкивы d-47см и ремни к ним подобрал , двигатель прикупил 7.5 кВт ну и железо потихоньку стягиваю .
Вы так и не ответили на мой вопрос . Вы этой пилорамой пилили или нет ? Я тоже собираюсь делать ленточку потому и спрашиваю уже есть шкивы d-47см и ремни к ним подобрал , двигатель прикупил 7.5 кВт ну и железо потихоньку стягиваю .
Такое как пилорама новая пыли нет он уже выставлял фотки другой пилорамы на 10 странице. У меня тоже 7,5 кВт двигатель фатает.
Вы так и не ответили на мой вопрос . Вы этой пилорамой пилили или нет ? Я тоже собираюсь делать ленточку потому и спрашиваю уже есть шкивы d-47см и ремни к ним подобрал , двигатель прикупил 7.5 кВт ну и железо потихоньку стягиваю .
Колеса желательно побольше. На малых диаметрах быстро ломаются пилы. Шкивы вы собираетесь использовать в качестве колес, на которых ходит пила?
Шкивы вы собираетесь использовать в качестве колес, на которых ходит пила?
Да пока такие в наличии есть , я знаю что рекомендуют d<50 сантиметров , хотя люди и на d=40 пилят .
Никак не разберусь как тут всё грузится. Вы сообщение получили? Пилорамные колеса должны быть жосткими, причём одно с небольшим овалом для удержания пилы на колёсах. Могу расказать как изготовить колёса самому. Уже пару раз описал ,а оно не прошло.
Шкивы вы собираетесь использовать в качестве колес, на которых ходит пила?
Да пока такие в наличии есть , я знаю что рекомендуют d<50 сантиметров , хотя люди и на d=40 пилят .
Никак не разберусь как тут всё грузится. Вы сообщение получили? Пилорамные колеса должны быть жосткими, причём одно с небольшим овалом для удержания пилы на колёсах. Могу расказать как изготовить колёса самому. Уже пару раз описал ,а оно не прошло.
Здравствуйте уважаемые изобретатели пилорамные колёса необходимо делать на хороших станках. Вибрации , биения и восмёрки не должно быть иначе у Вас будет демо версия пилорамы. Она не будет работать или очень мало. Пилы будут рватся. Денег на ремонт будет уходить уйма. С уважением Александр.
Вы так и не ответили на мой вопрос . Вы этой пилорамой пилили или нет ? Я тоже собираюсь делать ленточку потому и спрашиваю уже есть шкивы d-47см и ремни к ним подобрал , двигатель прикупил 7.5 кВт ну и железо потихоньку стягиваю .
Извеняюсь что сразу не ответил. пилорамои уже пользовался то есть пилил. а фото сделал чуть раньше
Шкивы вы собираетесь использовать в качестве колес, на которых ходит пила?
Да пока такие в наличии есть , я знаю что рекомендуют d<50 сантиметров , хотя люди и на d=40 пилят .
Никак не разберусь как тут всё грузится. Вы сообщение получили? Пилорамные колеса должны быть жосткими, причём одно с небольшим овалом для удержания пилы на колёсах. Могу расказать как изготовить колёса самому. Уже пару раз описал ,а оно не прошло.
Здравствуйте уважаемые изобретатели пилорамные колёса необходимо делать на хороших станках. Вибрации , биения и восмёрки не должно быть иначе у Вас будет демо версия пилорамы. Она не будет работать или очень мало. Пилы будут рватся. Денег на ремонт будет уходить уйма. С уважением Александр.
Если делать на станках, то на каких-то специальных, потому- что в обыкновенные 60 см не влезет. Альтернатива самодельные. Порядок процесса такой- выточил валы диаметро не менее 35 мм за одну зарядку, фланцы под крепление колёс, вырезал круги болгаркой из листовой стали 6 мм, закрепил фланец и круги на валу. Пристроил наждак возле круга и медленно вращая круг убрал биение до нуля. Потом вырезал пояски шириной 4 см и предварительно подогнув за диаметром круга сваркой прихватил по периметру молотком подгоняя до круга. Потом проварил весь периметр небольшими участками, в разных местах. И снова наждак и шлифовка. После балансировка. Можно добавлять грузики или высверливать отверстия. С этими колёсами пилорама уже отработала четыре года.
Шкивы вы собираетесь использовать в качестве колес, на которых ходит пила?
Да пока такие в наличии есть , я знаю что рекомендуют d<50 сантиметров , хотя люди и на d=40 пилят .
Никак не разберусь как тут всё грузится. Вы сообщение получили? Пилорамные колеса должны быть жосткими, причём одно с небольшим овалом для удержания пилы на колёсах. Могу расказать как изготовить колёса самому. Уже пару раз описал ,а оно не прошло.
Здравствуйте уважаемые изобретатели пилорамные колёса необходимо делать на хороших станках. Вибрации , биения и восмёрки не должно быть иначе у Вас будет демо версия пилорамы. Она не будет работать или очень мало. Пилы будут рватся. Денег на ремонт будет уходить уйма. С уважением Александр.
Если делать на станках, то на каких-то специальных, потому- что в обыкновенные 60 см не влезет. Альтернатива самодельные. Порядок процесса такой- выточил валы диаметро не менее 35 мм за одну зарядку, фланцы под крепление колёс, вырезал круги болгаркой из листовой стали 6 мм, закрепил фланец и круги на валу. Пристроил наждак возле круга и медленно вращая круг убрал биение до нуля. Потом вырезал пояски шириной 4 см и предварительно подогнув за диаметром круга сваркой прихватил по периметру молотком подгоняя до круга. Потом проварил весь периметр небольшими участками, в разных местах. И снова наждак и шлифовка. После балансировка. Можно добавлять грузики или высверливать отверстия. С этими колёсами пилорама уже отработала четыре года.
Здравствуй Юра я имею грусный опыт колёс сделаных из сельхоз борон. На 8 странице есть фотки моей пилорамы со старыми колёсами. Пришлось заказывать новые .
Шкивы вы собираетесь использовать в качестве колес, на которых ходит пила?
Да пока такие в наличии есть , я знаю что рекомендуют d<50 сантиметров , хотя люди и на d=40 пилят .
Никак не разберусь как тут всё грузится. Вы сообщение получили? Пилорамные колеса должны быть жосткими, причём одно с небольшим овалом для удержания пилы на колёсах. Могу расказать как изготовить колёса самому. Уже пару раз описал ,а оно не прошло.
Здравствуйте уважаемые изобретатели пилорамные колёса необходимо делать на хороших станках. Вибрации , биения и восмёрки не должно быть иначе у Вас будет демо версия пилорамы. Она не будет работать или очень мало. Пилы будут рватся. Денег на ремонт будет уходить уйма. С уважением Александр.
Если делать на станках, то на каких-то специальных, потому- что в обыкновенные 60 см не влезет. Альтернатива самодельные. Порядок процесса такой- выточил валы диаметро не менее 35 мм за одну зарядку, фланцы под крепление колёс, вырезал круги болгаркой из листовой стали 6 мм, закрепил фланец и круги на валу. Пристроил наждак возле круга и медленно вращая круг убрал биение до нуля. Потом вырезал пояски шириной 4 см и предварительно подогнув за диаметром круга сваркой прихватил по периметру молотком подгоняя до круга. Потом проварил весь периметр небольшими участками, в разных местах. И снова наждак и шлифовка. После балансировка. Можно добавлять грузики или высверливать отверстия. С этими колёсами пилорама уже отработала четыре года.
Здравствуй Юра я имею грусный опыт колёс сделаных из сельхоз борон. На 8 странице есть фотки моей пилорамы со старыми колёсами. Пришлось заказывать новые .
LAI пишет:
юра 1960 пишет:
LAI пишет:
юра 1960 пишет:
Марущенко Сергей пишет:
юра 1960 пишет:
Шкивы вы собираетесь использовать в качестве колес, на которых ходит пила?
Да пока такие в наличии есть , я знаю что рекомендуют d<50 сантиметров , хотя люди и на d=40 пилят .
Никак не разберусь как тут всё грузится. Вы сообщение получили? Пилорамные колеса должны быть жосткими, причём одно с небольшим овалом для удержания пилы на колёсах. Могу расказать как изготовить колёса самому. Уже пару раз описал ,а оно не прошло.
Здравствуйте уважаемые изобретатели пилорамные колёса необходимо делать на хороших станках. Вибрации , биения и восмёрки не должно быть иначе у Вас будет демо версия пилорамы. Она не будет работать или очень мало. Пилы будут рватся. Денег на ремонт будет уходить уйма. С уважением Александр.
Если делать на станках, то на каких-то специальных, потому- что в обыкновенные 60 см не влезет. Альтернатива самодельные. Порядок процесса такой- выточил валы диаметро не менее 35 мм за одну зарядку, фланцы под крепление колёс, вырезал круги болгаркой из листовой стали 6 мм, закрепил фланец и круги на валу. Пристроил наждак возле круга и медленно вращая круг убрал биение до нуля. Потом вырезал пояски шириной 4 см и предварительно подогнув за диаметром круга сваркой прихватил по периметру молотком подгоняя до круга. Потом проварил весь периметр небольшими участками, в разных местах. И снова наждак и шлифовка. После балансировка. Можно добавлять грузики или высверливать отверстия. С этими колёсами пилорама уже отработала четыре года.
Здравствуй Юра я имею грусный опыт колёс сделаных из сельхоз борон. На 8 странице есть фотки моей пилорамы со старыми колёсами. Пришлось заказывать новые .
Здравствуйте, Александр! Я когда делал пилораму то всю конструкцію создавал в голове. И только когда была уже готовая сравнил с действующими. Посмотрел вашу на стр.8 , она больно громоздкая. Я пиляю не больше 2-3 куба в день и скорость ленты установил по номиналу скорость резки-долговечность пилы. Бизнес-пилорамы режут на болших скоростях, но им не жалко пил.
Изначально не угадал с толщиной валов и диаметром колёс. Валы увеличил до 35 мм колёса до.600 мм. Ещё вместо прижимных роликов использую непосредственно подшипники (703) большой диаметр наружный и малый внутренний- поэтому не нагреваются. Чтобы пила не наезжала на колесо все используют ролики с бортиком, я просто установил третий подшипник по которому едет
ребром пила перед входом на ведущее колесо. Пилорама ездит по ребру уголка на роликах с канавками. Как электрик еще могу вам подсказать, что вы расходуете больше енергии из-за использования двигателя с меньшими оборотами, чем возможно. Во сколько раз снижаются обороты при передаче , во столько раз увеличивается мощность на конечной нагрузке. Из-за этого у вас большой двигатель. У меня 4 кВт ( нужно 5) иногда приходится резать шт по 70 см.
Шкивы вы собираетесь использовать в качестве колес, на которых ходит пила?
Да пока такие в наличии есть , я знаю что рекомендуют d<50 сантиметров , хотя люди и на d=40 пилят .
Никак не разберусь как тут всё грузится. Вы сообщение получили? Пилорамные колеса должны быть жосткими, причём одно с небольшим овалом для удержания пилы на колёсах. Могу расказать как изготовить колёса самому. Уже пару раз описал ,а оно не прошло.
Здравствуйте уважаемые изобретатели пилорамные колёса необходимо делать на хороших станках. Вибрации , биения и восмёрки не должно быть иначе у Вас будет демо версия пилорамы. Она не будет работать или очень мало. Пилы будут рватся. Денег на ремонт будет уходить уйма. С уважением Александр.
Если делать на станках, то на каких-то специальных, потому- что в обыкновенные 60 см не влезет. Альтернатива самодельные. Порядок процесса такой- выточил валы диаметро не менее 35 мм за одну зарядку, фланцы под крепление колёс, вырезал круги болгаркой из листовой стали 6 мм, закрепил фланец и круги на валу. Пристроил наждак возле круга и медленно вращая круг убрал биение до нуля. Потом вырезал пояски шириной 4 см и предварительно подогнув за диаметром круга сваркой прихватил по периметру молотком подгоняя до круга. Потом проварил весь периметр небольшими участками, в разных местах. И снова наждак и шлифовка. После балансировка. Можно добавлять грузики или высверливать отверстия. С этими колёсами пилорама уже отработала четыре года.
Здравствуй Юра я имею грусный опыт колёс сделаных из сельхоз борон. На 8 странице есть фотки моей пилорамы со старыми колёсами. Пришлось заказывать новые .
LAI пишет:
юра 1960 пишет:
LAI пишет:
юра 1960 пишет:
Марущенко Сергей пишет:
юра 1960 пишет:
Шкивы вы собираетесь использовать в качестве колес, на которых ходит пила?
Да пока такие в наличии есть , я знаю что рекомендуют d<50 сантиметров , хотя люди и на d=40 пилят .
Никак не разберусь как тут всё грузится. Вы сообщение получили? Пилорамные колеса должны быть жосткими, причём одно с небольшим овалом для удержания пилы на колёсах. Могу расказать как изготовить колёса самому. Уже пару раз описал ,а оно не прошло.
Здравствуйте уважаемые изобретатели пилорамные колёса необходимо делать на хороших станках. Вибрации , биения и восмёрки не должно быть иначе у Вас будет демо версия пилорамы. Она не будет работать или очень мало. Пилы будут рватся. Денег на ремонт будет уходить уйма. С уважением Александр.
Если делать на станках, то на каких-то специальных, потому- что в обыкновенные 60 см не влезет. Альтернатива самодельные. Порядок процесса такой- выточил валы диаметро не менее 35 мм за одну зарядку, фланцы под крепление колёс, вырезал круги болгаркой из листовой стали 6 мм, закрепил фланец и круги на валу. Пристроил наждак возле круга и медленно вращая круг убрал биение до нуля. Потом вырезал пояски шириной 4 см и предварительно подогнув за диаметром круга сваркой прихватил по периметру молотком подгоняя до круга. Потом проварил весь периметр небольшими участками, в разных местах. И снова наждак и шлифовка. После балансировка. Можно добавлять грузики или высверливать отверстия. С этими колёсами пилорама уже отработала четыре года.
Здравствуй Юра я имею грусный опыт колёс сделаных из сельхоз борон. На 8 странице есть фотки моей пилорамы со старыми колёсами. Пришлось заказывать новые .
Здравствуйте, Александр! Я когда делал пилораму то всю конструкцію создавал в голове. И только когда была уже готовая сравнил с действующими. Посмотрел вашу на стр.8 , она больно громоздкая. Я пиляю не больше 2-3 куба в день и скорость ленты установил по номиналу скорость резки-долговечность пилы. Бизнес-пилорамы режут на болших скоростях, но им не жалко пил.
Изначально не угадал с толщиной валов и диаметром колёс. Валы увеличил до 35 мм колёса до.600 мм. Ещё вместо прижимных роликов использую непосредственно подшипники (703) большой диаметр наружный и малый внутренний- поэтому не нагреваются. Чтобы пила не наезжала на колесо все используют ролики с бортиком, я просто установил третий подшипник по которому едет
ребром пила перед входом на ведущее колесо. Пилорама ездит по ребру уголка на роликах с канавками. Как электрик еще могу вам подсказать, что вы расходуете больше енергии из-за использования двигателя с меньшими оборотами, чем возможно. Во сколько раз снижаются обороты при передаче , во столько раз увеличивается мощность на конечной нагрузке. Из-за этого у вас большой двигатель. У меня 4 кВт ( нужно 5) иногда приходится резать шт по 70 см.
Здравствуй Юра. Я первоначально ставил двигатель 5.5 кВат на 1450 об/мин после непродолжительной работы начал дыметь. Теперь стоит 7.5 кВат на 1450 об/мин У меня стоит амперметр на одной из фаз и при работе стрелка показывает 7.5 ампер это очень мало. Я засекал за день работы и порезке 1.5-2.5 куба дубового кругляка 10-15 гривень электрики. А то что пилорама громоздкая так делал из того что было. Когда делал такого форума ещё небыло и нескем было посоветоватся. С уважением Александр.
ну если ценник будет 5тр то заберут!
Евгенийй
Добрый вечер.
Не понял Вашей реплики, 5тр это за пару или за одно колесо и Вы говорите за себя во множественном числе или предполагаете что все кто делает ленту встанут в очередь? Спасибо.
А где Вы териториально находитесь?
Нахожусь в Болгарии возле Варны.
Могу передать через Кишинев на Москву. А в Череповец так с ходу пока затрудняюсь, но наверное что-то можно придумать. Было бы желание.
Вообще от чего эти колеса?
Не имею представления, случайно ко мне попали.
Искал для себя для ленточки и нашел больше чем две.
Тоесть вы их протачивали для своей пилорамы?
Я ничего с ними не делал.
Это фабричные немецкие колеса снятые с какой то made in Germany техники.
Еще есть мотор-редукторы на 180V на 3000 оборотов.
Редукторы с оси движка на две стороны перпендикулярно
Значит их еще нужно протачивать, так как дорожка для ленты должна иметь сферическую поверхность.
Да поверхность торца шкива прямая
Здравствуйте, подскажите пожалуйста название пилорам на каторых стоят ступицы от жигулей ? Зарание спасибо
Пилорамы ленточные горизонтальные. ЛП-60,ЛП80.Пилорамы "Колибри
а вот еще одна моя пилорама
доделал подьемныи механизм
С чего шкивы брали ? И какой диаметр?
Шкивы делали на заказ диаметр 45см
Вы уже пилили этой пилорамой или только сделали , мощности двигателя хватает ? С виду не более 5 кВт.
Вы уже пилили этой пилорамой или только сделали , мощности двигателя хватает ? С виду не более 5 кВт.[/quot двигатель 3кв в полне хватает
Вы так и не ответили на мой вопрос . Вы этой пилорамой пилили или нет ? Я тоже собираюсь делать ленточку потому и спрашиваю уже есть шкивы d-47см и ремни к ним подобрал , двигатель прикупил 7.5 кВт ну и железо потихоньку стягиваю .
Такое как пилорама новая пыли нет он уже выставлял фотки другой пилорамы на 10 странице. У меня тоже 7,5 кВт двигатель фатает.
Колеса желательно побольше. На малых диаметрах быстро ломаются пилы. Шкивы вы собираетесь использовать в качестве колес, на которых ходит пила?
Да пока такие в наличии есть , я знаю что рекомендуют d<50 сантиметров , хотя люди и на d=40 пилят .
Никак не разберусь как тут всё грузится. Вы сообщение получили? Пилорамные колеса должны быть жосткими, причём одно с небольшим овалом для удержания пилы на колёсах. Могу расказать как изготовить колёса самому. Уже пару раз описал ,а оно не прошло.
Здравствуйте уважаемые изобретатели пилорамные колёса необходимо делать на хороших станках. Вибрации , биения и восмёрки не должно быть иначе у Вас будет демо версия пилорамы. Она не будет работать или очень мало. Пилы будут рватся. Денег на ремонт будет уходить уйма. С уважением Александр.
Извеняюсь что сразу не ответил. пилорамои уже пользовался то есть пилил. а фото сделал чуть раньше
Если делать на станках, то на каких-то специальных, потому- что в обыкновенные 60 см не влезет. Альтернатива самодельные. Порядок процесса такой- выточил валы диаметро не менее 35 мм за одну зарядку, фланцы под крепление колёс, вырезал круги болгаркой из листовой стали 6 мм, закрепил фланец и круги на валу. Пристроил наждак возле круга и медленно вращая круг убрал биение до нуля. Потом вырезал пояски шириной 4 см и предварительно подогнув за диаметром круга сваркой прихватил по периметру молотком подгоняя до круга. Потом проварил весь периметр небольшими участками, в разных местах. И снова наждак и шлифовка. После балансировка. Можно добавлять грузики или высверливать отверстия. С этими колёсами пилорама уже отработала четыре года.
Загрузил
Здравствуй Юра я имею грусный опыт колёс сделаных из сельхоз борон. На 8 странице есть фотки моей пилорамы со старыми колёсами. Пришлось заказывать новые .
Здравствуйте, Александр! Я когда делал пилораму то всю конструкцію создавал в голове. И только когда была уже готовая сравнил с действующими. Посмотрел вашу на стр.8 , она больно громоздкая. Я пиляю не больше 2-3 куба в день и скорость ленты установил по номиналу скорость резки-долговечность пилы. Бизнес-пилорамы режут на болших скоростях, но им не жалко пил.
Изначально не угадал с толщиной валов и диаметром колёс. Валы увеличил до 35 мм колёса до.600 мм. Ещё вместо прижимных роликов использую непосредственно подшипники (703) большой диаметр наружный и малый внутренний- поэтому не нагреваются. Чтобы пила не наезжала на колесо все используют ролики с бортиком, я просто установил третий подшипник по которому едет
ребром пила перед входом на ведущее колесо. Пилорама ездит по ребру уголка на роликах с канавками. Как электрик еще могу вам подсказать, что вы расходуете больше енергии из-за использования двигателя с меньшими оборотами, чем возможно. Во сколько раз снижаются обороты при передаче , во столько раз увеличивается мощность на конечной нагрузке. Из-за этого у вас большой двигатель. У меня 4 кВт ( нужно 5) иногда приходится резать шт по 70 см.
Здравствуй Юра. Я первоначально ставил двигатель 5.5 кВат на 1450 об/мин после непродолжительной работы начал дыметь. Теперь стоит 7.5 кВат на 1450 об/мин У меня стоит амперметр на одной из фаз и при работе стрелка показывает 7.5 ампер это очень мало. Я засекал за день работы и порезке 1.5-2.5 куба дубового кругляка 10-15 гривень электрики. А то что пилорама громоздкая так делал из того что было. Когда делал такого форума ещё небыло и нескем было посоветоватся. С уважением Александр.