Вы здесь
инструмент и приспособления. Страница 72 из 1166
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Понял спасибо.Ещё вариант,отверстие прожечь сваркой затем нагреть газом и пробить бородком нужного размера.Не потеряет ли своих свойств металл рессоры от нагрева?
Отверстие нужно д 22.Рессора толщина ~10 мм.
http://www.youtube.com/watch?v=srJlA8zWrV4 Если нет медленный то с начала 8-ой минуты
Просто нужно для начала выкрасить в красный цвет
Тогда сверло с побидитом.
ППЦ ребята вы раздули из мухи слона
Ну да, хрен ли толку сверлить, она ( рессора) потом лопнет на этом месте.
Два сезона отработал скобой из рессоры, в которой по краям сверлил по два отверстия, для крепления, все в норме, а в этом году на чесноке асфальт был, сам думал что порву.
Почему ? Как правило сверлят или при изготовлении ножей или под стяжной болт при наращивании толщины и там и там кроме отверстия получается бандаж который снимает нагрузку с ослабленного тела
Ну если Вы такой грамотный и тёртый , будьте любезны поделитесь своими наработками и знаниями
читайте выше
Сверлил не один раз обычным р6м5, рессоры от москвичевских, уазовских, газовских, зиловских, (камаз - не припомню, но попробую, интереса ради), полурессоры с прицепов от фур. Сверлил сначала маленькое отв , примерно 6-7, потом уже в размер. Обороты 120, на токарном ТВ4, сож обязательно, иначе горит сверло. Удачи
У меня в свое время был ЗиЛ 5301 " Бычок" Я этих рессор насверлил.... Не ходят они долго. Лопаются в месте сверления.
Если Вы об этом сообщении =>
То увы это не всегда катит , и я думаю что Алексей Баркин не задавал бы вопрос если бы всё было так просто в сверлении пружинных сталей с сохранением их свойств . Так что ...
Мы пересверлили их кучу, на камазах, на уралах, мазах, прицепах и никаких проблем описанных тут "многочисленными теоретиками". Чем умничать попробуйте сами или прислушайтесь к практикам.
ещё есть свёрла с содержанием бора д ля тех же целей
По рессорам не пройду мимо , прекрасно сверляться свёрлами с напайкой , сваркой не прожигать , я сверлил здоровым перфоратором в режиме сверления и буром на 22 , а под заклёпки для стяжек буром по кафелю
плюс с содержанием кобальта (ими сверлю пищевую нержсталь.
А лучше всего титановое сверло легированное ураном с алмазным напылением кремниевого наконечника !!!
Весной в Москве был на выставке Крокус экспо вот там мужик дрелью и cверлом с алмазным напылением сверлил ВСЁ от быстрореза,напилька до керамики,не удержался купил, за 4 сверла 1т.р. отдал.Был крайне удивлён когда мехпилу(р6м5) на 2500 оборотах (так написано в инструкции) толи просверлил, толи прожёг. Ещё пробовал сверлить этими свёрлами рейсмусный нож удачно.Завтра в гараж схожу название фирмы выложу.
После такого сверла с рессоры будет маленькая Хиросима
Да еще и импотентом стать можно
Смотря куда зажимать СВЕРЛО
Да еще и импотентом стать можно [/quote]
Да вроде так и случилось с товарищем только не в физическом смысле слова , а в интеллектуальном
Вот так и начнётся третья мировая с рессоры от кировской телеги.
главное в кармане штанов не носить.
Только что сверлил рессору,сверлится на ура обычным сверлом,стружка как спагетти.
Раньше думал что такой металл обычным сверлом не сверлится,спасибо Всем за участие в этом вопросе.
Я же вам сразу так и ответил обычным сверлом, на медленных оборотах с постоянной поливкой СОЖ или просто воды.
Просто некоторые интеллектуалы с импотенцией рук раздули сие невозможность, которые рессору то видели на расстоянии.
Немного отвлеку вас от дырок и рессор
Тахометр ведь тоже инструмент? У меня когда-то был но сплыл, а иногда неплохо было бы иметь его под рукой. В одно время хотел сгородить что нибудь на базе автомобильного от шестерки, но убило питание 12 В и невозможность мерить маленькие обороты, так что все измерения сводятся к расчетам.
На днях на работе понадобилось определить скорость движения транспортера на одной из машин. Казалось бы чего проще - вот ведущий ролик, открытый, можно померить диаметр и, зная его обороты, вычислить скорость движения ленты. А вот с оборотами засада, на двигателе табличку видно, а на редукторе нет. С редуктора еще две цепные передачи. Дело то вроде и не мое, пусть слесаря разбирают-собирают а инженер считает, но вся эта механика обвешана кучей "моих" датчиков. Вот с этого все и началось.
Хвала Великим Китайцам. На смену Советским тестерам к электрикам пришли Ихние недорогие цифровые мультиметры, многие из которых меряют и частоту.
Лень заставила работать голову, пошел свернул со своей девятки датчик скорости, от электронных весов блок питания, подал 9 В на датчик, подсоединил тестер, крутанул валик датчика - показывает Откусил кусочек от сварочного электрода-тройки, на точиле заточил один конец квадратом примерно как на тросике спидометра( датчик скорости "проходной" для подключения механического спидометра), на другой конец одел кусок толстой резины и обточил его в виде конуса. Этот конус прижал к центровочному отверстию вала и мультиметр показал 18 Гц.
На жигулях, в отличие от волг, стоит очень удобный датчик скорости - за один оборот он выдает шесть импульсов, так что к показаниям прибора надо просто добавить нолик. Итого на валу 180 об/мин. На все это ушло меньше часа.
В принципе это уже готовый тахометр, но захотелось большего при небольших затратах. Разобрал старую мышку с шариком. Там внутри два ик светодиода и два фототранзистора. Перерезал все дорожки идущие на микросхему и начал ставить ксприменты с питанием от трех дисковых аккумуляторов - работает, зараза . Вот эти детальки от мышки, аккумуляторы и два резистора совместно с мультиметром и станут моим тахометром о двух диапазонах. Мысли такие: на что-то небольшое с валом( пока еще даже не знаю что это будет) закрепить диск, в нем насверлить дырок. На одном диаметре 6 штук, на другом 60 и использовать оптопары от мышки. Подключая фототранзисторы к мультиметру буду иметь два диапазона измерения, один для больших оборотов, второй для маленьких.
Думаю что продолжение следует, потому что старые мышки, китайские мультиметры и желание иметь цифровой тахометр практически даром есть не только у меня, но и еще у кого нибудь из самодельщиков
Пользкет кто в работе динамометрические ключи? ато такой вопрос встал в обслуживании японского грузовика , тамбольшая часть тянеться через такой ключ , вчера решил подтянутькомпрессор и оборвал 2 из 3х шпилек , на них специальные ослобляющие проточки были...
Надо купить а какой брать незнаю
джонсвэй рулит.