почему не заводится пускач?. Страница 42 из 71

Mawoda пишет:

А я вчера поставил К16А и все мои многолетние мытарства как корова слизала. ПД10 заработал как ИЖ Планета

Тоже поизвращался с китайскими и "нашими" (типа) новодельными карбонами... Всю кровь выпили!
Стал искать К-16, но не нашел. Подвернулся СССР-вский К-06. Поставил его, и о чудо! Пускач тоже заработал как ИП. И на ХХ "пымкает" без проблем, и тянет шо зверь, аж с малого газа.
-
Вот же оно, млять, образец есть! Бери его, и делай правильно, ничего изобретать не нужно! Все готовое!
Ан нет... готовое повторить не могут. То ли руки кривы, то ли мозги, у этих, сегодняшних "конструкторов" мать их!
-
И эти люди, чего-то в космос типа запускают! Правда уже, все чаще через раз. Видимо, запасы СССР-вских ЗИПов подходят к концу... суют что под руку попало "мейд ин китай".

armijan пишет:

конструктора перепутали )

Когда то по молодости делали аэросани. Вот тогда и натренировался с пускачами. Цилиндры ставили из ИЖ-49 или 56, Вырезали юбки в поршнях ну соответственно магнето и карбюраторы подбирали. Меняли жиклеры. растачивали каналы. увеличивали пропускную способность воздуха. Да чего только не творили с этими пускачами.

alpem пишет:

armijan пишет:

конструктора перепутали )

Когда то по молодости делали аэросани. Вот тогда и натренировался с пускачами. Цилиндры ставили из ИЖ-49 или 56, Вырезали юбки в поршнях ну соответственно магнето и карбюраторы подбирали. Меняли жиклеры. растачивали каналы. увеличивали пропускную способность воздуха. Да чего только не творили с этими пускачами.

Так самого главного и не рассказал... На санях то погоняли...???

Иван Василич пишет:

alpem пишет:

armijan пишет:

конструктора перепутали )

Когда то по молодости делали аэросани. Вот тогда и натренировался с пускачами. Цилиндры ставили из ИЖ-49 или 56, Вырезали юбки в поршнях ну соответственно магнето и карбюраторы подбирали. Меняли жиклеры. растачивали каналы. увеличивали пропускную способность воздуха. Да чего только не творили с этими пускачами.

Так самого главного и не рассказал... На санях то погоняли...???

Да. Когда в ПТУ учились то в троем две зимы 6 км на поезд ездили. У меня поезд был в 6 утра в моих друзей в 6,45 а вечером они приезжали в 20,10 а я в 21,15 вот в субботу с поезда , а в понедельник на поезд.

alpem пишет:

Да чего только не творили с этими пускачами.

Мне вот это понравилось. https://www.youtube.com/watch?v=9dozf4ALO_E И по звуку наверное никто бы не определил что это пд10.

Mawoda пишет:

alpem пишет:

Да чего только не творили с этими пускачами.

Мне вот это понравилось. https://www.youtube.com/watch?v=9dozf4ALO_E И по звуку наверное никто бы не определил что это пд10.

Батарейное зажигание, по тому так хорошо и уверенно работает, плюс глушитель от мотоцикла или автомобиля...

Иван Василич пишет:

так хорошо и уверенно работает

Да, обычно он работает. У меня так же, на родном карбоне и магнето...

ASN пишет:

Иван Василич пишет:

так хорошо и уверенно работает

Да, обычно он работает. У меня так же, на родном карбоне и магнето...

А ты попробуй переделать магнето, так как у него сделано... Почувствуешь разницу...
К стати, в прошедшие выходные опять поэкспериментировал с магнетами... На одном все же внедрил конденсатор К 73, искра стала заметно лучше... Зазоры на свечке и контактах сделал минимальными, насколько это возможно... Другое магнето, сделал так как у того мужика на видио, то есть батарейным... Искра звееерь, слона убьёт, даже не сравнить с той где заменил конденсатор на К 73.... Зазор на свечке оставил такой, как на свечках которые берешь в магазине, примерно 0,8мм., на контактах магнето зазор увеличил, правда не померял, но примерно 0,5мм... Для прикола крутанул шуруповёртом, аж слегка озоном запахло... Источником питания, для батарейного зажигания, брал батарейку от шуруповерта.. А вот с холлом, не успел повозиться, надо было соседу стартер на УАЗку перебрать... Вчера пришла посылка из Китая с оптодатчиками, попробую поставить вместо холла...

Иван Василич пишет:

ASN пишет:

Иван Василич пишет:

так хорошо и уверенно работает

Да, обычно он работает. У меня так же, на родном карбоне и магнето...

А ты попробуй переделать магнето, так как у него сделано... Почувствуешь разницу...

Иван свет Василич, а ты бы подсказал как переделать на батарейное, али ссылку кинул

НикНик29 пишет:

как переделать на батарейное,

Так же как на мотоциклах ИЖ например,автомобилях старых выпусков(с простым контактным зажиганием).Контакты на магнето есть,конденсатор тоже... Отключаем провод идущий из нутри магнето(от катушки) к контактам. Берём автомобильную катушку(соответствующую,для контактного зажигания),на неё провод + от аккумулятора(через выключатель соответственно)второй провод с катушки на контакты магнето-сбоку даже вывод есть готовый...Высоковольтный провод соответственно на свечу. Фсё.

Алекс 37 пишет:

НикНик29 пишет:

как переделать на батарейное,

Так же как на мотоциклах ИЖ например,автомобилях старых выпусков(с простым контактным зажиганием).Контакты на магнето есть,конденсатор тоже... Отключаем провод идущий из нутри магнето(от катушки) к контактам. Берём автомобильную катушку(соответствующую,для контактного зажигания),на неё провод + от аккумулятора(через выключатель соответственно)второй провод с катушки на контакты магнето-сбоку даже вывод есть готовый...Высоковольтный провод соответственно на свечу. Фсё.

Благодарю

Алекс 37 пишет:

НикНик29 пишет:

как переделать на батарейное,

Так же как на мотоциклах ИЖ например,автомобилях старых выпусков(с простым контактным зажиганием).Контакты на магнето есть,конденсатор тоже... Отключаем провод идущий из нутри магнето(от катушки) к контактам. Берём автомобильную катушку(соответствующую,для контактного зажигания),на неё провод + от аккумулятора(через выключатель соответственно)второй провод с катушки на контакты магнето-сбоку даже вывод есть готовый...Высоковольтный провод соответственно на свечу. Фсё.

Все верно... Только родную катушку, та, что в магнето, я совсем выкинул...

Иван Василич пишет:

Алекс 37 пишет:

НикНик29 пишет:

как переделать на батарейное,

Так же как на мотоциклах ИЖ например,автомобилях старых выпусков(с простым контактным зажиганием).Контакты на магнето есть,конденсатор тоже... Отключаем провод идущий из нутри магнето(от катушки) к контактам. Берём автомобильную катушку(соответствующую,для контактного зажигания),на неё провод + от аккумулятора(через выключатель соответственно)второй провод с катушки на контакты магнето-сбоку даже вывод есть готовый...Высоковольтный провод соответственно на свечу. Фсё.

Все верно... Только родную катушку, та, что в магнето, я совсем выкинул...

Зачем выкинул.. Можно было попробовать переделать как делали на бензопилах дружба с контактным зажиганием.( поставить автомобильную).Но опять же не уходим от правильного положения кулачка(причине почему магнето плохо работает).

Алекс 37 пишет:

Зачем выкинул..

Не стал заморачиваться... Родная катушка все равно, как лишний груз, не будешь же с неё еще один высоковольтный провод тянуть, будет в холостую, в корпусе, на массу хлопать...

Алекс 37 пишет:

Но опять же не уходим от правильного положения кулачка(причине почему магнето плохо работает).

С автомобильной катушкой, кулачек можно крутить как хочешь... Можно прямо им зажигание выставлять...

Интересно, магнето от бульдозера, двухцилиндровое, на ПД 10 подойдет...??? Нашел такое магнето, у него три выхода на высоковольтные провода, муфта с пружиной, для ускорения, по размерам вроде все так же...

Иван Василич пишет:

С автомобильной катушкой, кулачек можно крутить как хочешь... Можно прямо им зажигание выставлять...

Если с аккумулятором,то да.А если сделать с автомобильной,но питание оставить с родной магнето(удалив высоковольтную часть) то нет!

Иван Василич пишет:

Интересно, магнето от бульдозера, двухцилиндровое, на ПД 10 подойдет...??? Нашел такое магнето, у него три выхода на высоковольтные провода, муфта с пружиной, для ускорения, по размерам вроде все так же...

Такое у нас мужик ставил на ИЖ Юпитер.И на ПД будет работать если правильно поставить,почему бы и нет.

Алекс 37 пишет:

Если с аккумулятором,то да.А если сделать с автомобильной,но питание оставить с родной магнето(удалив высоковольтную часть) то нет!

Надо будет попробовать.... На родной придется обмотку сматывать...

Алекс 37 пишет:

Такое у нас мужик ставил на ИЖ Юпитер.И на ПД будет работать если правильно поставить,почему бы и нет.

Вот с ним и поэкспериментирую... Мне кажется, что бы его установить на пускачь, помешает шпенёк, который задерживает муфту... Спилить его к ху@м...

Иван Василич пишет:

Алекс 37 пишет:

Если с аккумулятором,то да.А если сделать с автомобильной,но питание оставить с родной магнето(удалив высоковольтную часть) то нет!

Надо будет попробовать.... На родной придется обмотку сматывать...

Ну здесь и поэкспериментировать можно(от нехер делать).Старую не нужную можно и ножом срезать.А нужную перемотать в разных вариантах...

Алекс 37 пишет:

Ну здесь и поэкспериментировать можно(от нехер делать).Старую не нужную можно и ножом срезать.А нужную перемотать в разных вариантах...

Вот как бы родную катушку придумать, что бы с АКБ использовать... К сердечнику плюс подвести, а сердечник изолировать от корпуса...???

Иван Василич пишет:

Алекс 37 пишет:

Ну здесь и поэкспериментировать можно(от нехер делать).Старую не нужную можно и ножом срезать.А нужную перемотать в разных вариантах...

Вот как бы родную катушку придумать, что бы с АКБ использовать... К сердечнику плюс подвести, а сердечник изолировать от корпуса...???

Не будет работать.Да что у тебя автомобильных(мотоциклетных) нету что-ли?

Алекс 37 пишет:

Не будет работать.

Почему...???

Алекс 37 пишет:

Да что у тебя автомобильных(мотоциклетных) нету что-ли?

Есть конечно... С родной катушкой еще проводов меньше... Плюсик от АКБ кинул и нах...

Алекс 37 пишет:

Не будет работать

Должно, если не в противофазу.
А напряжения наверно будет многовато. Судя по первчной обмотке,
расчитана она вольт на шесть, или даже меньше.

Иван Василич пишет:

Виталий Соболев пишет:

Иван Василич пишет:

На днях должен прийти оптодатчик из Китая, хочу замутить электронное зажигание на пускачь...

Во это тема!Делают же от 08 !

От восьмерки датчик холла.. Я пробовал на его основе делать, но магнитный ротор сбивает сигнал... Сейчас хочу попробовать на оптическом датчике, таком как в мышке...

На пускачь устанавливал трамблер ВАЗ-2108, ну и соответственно коммутатор и КЗ, а и свечку с длинной юбкой, желательно для БСЗ. Пускачик работал изумительно, т.к. был в качестве силовой установки вместе с редукторомДТ-54 на митнитракторе. Немного трамблер доработать, проточить посадочное место и чуть удлинить привод, ну и выставить момент зажигания. А работал он во как

Может и ерунду показываю, но тем не менее доказательство
Есть еще один метод: датчик Холла куллера (вентилятора) блока питания компьютера, или же просто от куллера компа, коммутатор и КЗ ВАЗ-2108, пучёк проводов понятно. ДХолла мы помещаем в само магнето, в гнездо для конденсатора. Конкретного видео у меня нету по работе с ПД-10, но есть на УД-25, а магнето там самое шо ни есть тракторное

А во тут провожу тесты, только КЗ от Газели 406 двигателя. КЗ это не важно, для пускача нужна какраз с ВАЗ-2108 либа подобная, а мне нужна была на два цилиндра. Главное смысл.

Никому ничё не навязываю, но дХолла от куллера советую поставить в магнето, с ним пеньше мороки, чем с трамблером 08, а вообще-то кому как.
Данная БЭСЗ отлично зарекомендовала на УД-25. Всем удачи

Сергей211 пишет:

Иван Василич пишет:

Виталий Соболев пишет:

Иван Василич пишет:

На днях должен прийти оптодатчик из Китая, хочу замутить электронное зажигание на пускачь...

Во это тема!Делают же от 08 !

От восьмерки датчик холла.. Я пробовал на его основе делать, но магнитный ротор сбивает сигнал... Сейчас хочу попробовать на оптическом датчике, таком как в мышке...

На пускачь устанавливал трамблер ВАЗ-2108, ну и соответственно коммутатор и КЗ, а и свечку с длинной юбкой, желательно для БСЗ. Пускачик работал изумительно, т.к. был в качестве силовой установки вместе с редукторомДТ-54 на митнитракторе. Немного трамблер доработать, проточить посадочное место и чуть удлинить привод, ну и выставить момент зажигания. А работал он во как

Может и ерунду показываю, но тем не менее доказательство
Есть еще один метод: датчик Холла куллера (вентилятора) блока питания компьютера, или же просто от куллера компа, коммутатор и КЗ ВАЗ-2108, пучёк проводов понятно. ДХолла мы помещаем в само магнето, в гнездо для конденсатора. Конкретного видео у меня нету по работе с ПД-10, но есть на УД-25, а магнето там самое шо ни есть тракторное

А во тут провожу тесты, только КЗ от Газели 406 двигателя. КЗ это не важно, для пускача нужна какраз с ВАЗ-2108 либа подобная, а мне нужна была на два цилиндра. Главное смысл.

Никому ничё не навязываю, но дХолла от куллера советую поставить в магнето, с ним пеньше мороки, чем с трамблером 08, а вообще-то кому как.
Данная БЭСЗ отлично зарекомендовала на УД-25. Всем удачи

Сергей211 пишет:

Иван Василич пишет:

Виталий Соболев пишет:

Иван Василич пишет:

На днях должен прийти оптодатчик из Китая, хочу замутить электронное зажигание на пускачь...

Во это тема!Делают же от 08 !

От восьмерки датчик холла.. Я пробовал на его основе делать, но магнитный ротор сбивает сигнал... Сейчас хочу попробовать на оптическом датчике, таком как в мышке...

На пускачь устанавливал трамблер ВАЗ-2108, ну и соответственно коммутатор и КЗ, а и свечку с длинной юбкой, желательно для БСЗ. Пускачик работал изумительно, т.к. был в качестве силовой установки вместе с редукторомДТ-54 на митнитракторе. Немного трамблер доработать, проточить посадочное место и чуть удлинить привод, ну и выставить момент зажигания. А работал он во как

Может и ерунду показываю, но тем не менее доказательство
Есть еще один метод: датчик Холла куллера (вентилятора) блока питания компьютера, или же просто от куллера компа, коммутатор и КЗ ВАЗ-2108, пучёк проводов понятно. ДХолла мы помещаем в само магнето, в гнездо для конденсатора. Конкретного видео у меня нету по работе с ПД-10, но есть на УД-25, а магнето там самое шо ни есть тракторное

А во тут провожу тесты, только КЗ от Газели 406 двигателя. КЗ это не важно, для пускача нужна какраз с ВАЗ-2108 либа подобная, а мне нужна была на два цилиндра. Главное смысл.

Никому ничё не навязываю, но дХолла от куллера советую поставить в магнето, с ним пеньше мороки, чем с трамблером 08, а вообще-то кому как.
Данная БЭСЗ отлично зарекомендовала на УД-25. Всем удачи

с Вашими усилиями (я Вами горжусь),лучше бы поставили стартер

Иван Василич пишет:

Mawoda пишет:

alpem пишет:

Да чего только не творили с этими пускачами.

Мне вот это понравилось. https://www.youtube.com/watch?v=9dozf4ALO_E И по звуку наверное никто бы не определил что это пд10.

Батарейное зажигание, по тому так хорошо и уверенно работает, плюс глушитель от мотоцикла или автомобиля...

Да все верно по зажигалке карб от скутера 150СС

ASN пишет:

Да, обычно он работает. У меня так же, на родном карбоне и магнето...

Для меня техника далека шо Тундра, а живу я в Украине. Никогда не был связан с ней. Для Вас это основное, знакомое дело, а я выучился на бумагоеда - просто бухгалтер, но тяги к дереву, железу не отнять. Тут мне десятки знакомых моих трактористов, в т.ч. и мой отец, всё жизнь работающий на Т-150, доказывали, что пускач в качестве силовой установки на минике работать не будет, я же продолжал наступать на любимые грабли. Достигнув, я считаю, отличного результата многие трактористы, водилы удивлялись увиденному.

Иван Василич пишет:

Вчера пришла посылка из Китая с оптодатчиками, попробую поставить вместо холла...

Ждем испытаний тоже интересно

sabina murzagalieva пишет:

с Вашими усилиями (я Вами горжусь),лучше бы поставили стартер

Спасибо, приятно слышать
Не понял, куда стартер поставить? Я стартера на все движки ставлю Забрал как-то ЗИДа с металлолома. Привёз, поставил на шину от авто, закрепив его как Бог черепаху, и давай заводить, зимой было. Ну получилось завести, побалдеть от выхлопа, работы. На второй день опять намотал шворку, и как получил пару раз хорошо по пальцам, так быстро сварганил крепление, маховичёк пускача проточил, и лепота! На кнопку нажал, и не бьётся она

Mawoda пишет:

alpem пишет:

sasxa пишет:

а что именно нужно отрегулировать и как???

Прежде всего прочистить жиклеры и каналы. Регулировочным винтом отрегулировать качество топливной смеси.

А я вчера поставил К16А и все мои многолетние мытарства как корова слизала. ПД10 заработал как ИЖ Планета, всё чётко, даже и не ожидал от пускача такого.

как вы ставите К-16 у меня с УД-1м есть карбюратор так у него поплавковая камера боком становится или переходник мудрить

Анатолий Саныч пишет:

как вы ставите К-16 у меня с УД-1м есть карбюратор так у него поплавковая камера боком становится или переходник мудрить

Конечно переходник Диаметр переходника и впускного окна цилиндра должны совпадать, можно чуть меньше, но не бОльше Пару часов поковыряться и переходник готов. С металла 4-5 мм вырезал два фланчика, сантима 3-4 трубка подходящего диаметра, далее сварка