Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!. Страница 170 из 344

ООООО ОТВЕТИЛ МИЛ ЧЕЛОВЕК, СПАСИБО ТЕБЕ

генакл1 пишет:

1. купить новый ТНВД.

нету такого насоса нигде, да и в природе их уже нет наверное и плунжеров нет

генакл1 пишет:

. хромировать ВАШИ родные пары.

у нас такого даже не слышал

генакл1 пишет:

3. установить секции от 773 ТНВД в сборе.

а вот это потеплее уже и мне подходит, 773 ТНВД это от МТЗ? И че они встанут в насос как родные? мощность, обороты совпадают?

генакл1 пишет:

уже готовые вышлю

а какова цена ихняя?

Миxалыч пишет:

На этот раз, jsa, позвольте с Вами не согласиться. Мой 892.2 (двиг. 245-й, выпущен 13.01.2014) заводится отлично.

Михалыч,да чтоб с Вашими познаниями и умениями у Вас трактор не завелся?Больше чем уверен,что когда Вы подходите к нему,он только фарами зырк кто идет,и уже готов завестись даже без АКБ и соляры
Еже ли сурйозно,то из новых у нас в поселке в морозы только с одним трактором проблем нет,но его владелец покупал за границей,что тоже навеивает на размышления...

Don Emilio пишет:

нету такого насоса нигде, да и в природе их уже нет наверное и плунжеров нет

так вам же человек ответил

генакл1 пишет:

...также есть абсолютно новый ТНВД

Добрый день.
ТНВД УТН 5. Канала для смазки нет, гусака дренажного нет, контрольная пробка заглушена.
Вопрос: сколько масла лить в корпус, и не надо ли поставить гусак. Фото с инета.

гусак желателен.ибо он наряду с возможностью сброса уровня жидкости из корпуса ТНВД,также выполняет роль "сапуна"-сброса избыточного давления жидкости и газов. С левой стороны корпуса ТНВД обычно имеется пробка для контроля уровня--при ее отсутствии--снять ТННД и заливать масло до появления оного с этого отверстия.а при установке ТННД--дополнительно залива в ТНВД мл 50- 100масла.,чтобы уровень был таки по среднюю часть оси кул. вала ТНВД.

генакл1 пишет:

гусак желателен.ибо он наряду с возможностью сброса уровня жидкости из корпуса ТНВД,также выполняет роль "сапуна"-сброса избыточного давления жидкости и газов. С левой стороны корпуса ТНВД обычно имеется пробка для контроля уровня--при ее отсутствии--снять ТННД и заливать масло до появления оного с этого отверстия.а при установке ТННД--дополнительно залива в ТНВД мл 50- 100масла.,чтобы уровень был таки по среднюю часть оси кул. вала ТНВД.

Спасибо за ответ.

пжалуйста!

Добрый вечер! Ребята, кто подскажет-кому не жалко, нужны данные по тнвд УТН-5 ,,цикловая подача в пусковом режиме-при каких оборотах, количество циклов, и объём топлива на секцию. И тоже самое при номинальных оборотах-как удобней посмотреть, для МТЗ-80, и Т-25,, Двадцать с лишним лет не брался-уже подзабыл, да и как говорят-хреново когда не знал, да ещё и забыл.
Спасибо.

vasiliytar пишет:

нужны данные по тнвд УТН-5 ,,цикловая подача в пусковом режиме-при каких оборотах, количество циклов, и объём топлива на секцию. И тоже самое при номинальных оборотах-как удобней посмотреть, для МТЗ-80, и Т-25,

Василий Михайлович,сейчас для МТЗ насчитывается сверх 10-ти моделей движков и у всех по разному рег.ТНВД.Вобщем марки движков нужны.

Василий Михайлович,сейчас для МТЗ насчитывается сверх 10-ти моделей движков и у всех по разному рег.ТНВД.Вобщем марки движков нужны.
[/quote]
Д-240, и Д-21а.

д-240:НОМИНАЛ-1100--400ц.--27-28 кубов.Мкрут.-850-400ц.-32-33,Пуск.-100--100ц.не менее 14 кубов. Д-21-Н-900-400ц.--23-24,а Мкрут.-26-28 кубов,пуск-100-100ц-не менее 14...

генакл1 пишет:

д-240:НОМИНАЛ-1100--400ц.--27-28 кубов.Мкрут.-850-400ц.-32-33,Пуск.-100--100ц.не менее 14 кубов. Д-21-Н-900-400ц.--23-24,а Мкрут.-26-28 кубов,пуск-100-100ц-не менее 14...

генакл1-огромное спасибо.

jsa пишет:

Миxалыч пишет:

На этот раз, jsa, позвольте с Вами не согласиться. Мой 892.2 (двиг. 245-й, выпущен 13.01.2014) заводится отлично.

Михалыч,да чтоб с Вашими познаниями и умениями у Вас трактор не завелся?Больше чем уверен,что когда Вы подходите к нему,он только фарами зырк кто идет,и уже готов завестись даже без АКБ и соляры
Еже ли сурйозно,то из новых у нас в поселке в морозы только с одним трактором проблем нет,но его владелец покупал за границей,что тоже навеивает на размышления...

Ну что ответить... Подъе ул виртуозно...
У меня статистики пуска новых МТЗ нет. В моей округе техника предприятий в тёплых гаражах живёт, из частников Беларус зимой только я юзаю. За свой как есть написал ни буковки не приврав. Единственное что могу уточнить - сборка Белорусская. Но как это может влиять?

Ещё и Владимир казах написал:
"Подтверждаю,аналогичный трактор ,14 года,при -15 масло лукойл 5 синтетика без подогрева но со свечами ."
Слабо, jsa, ещё и Володю "на лопатки"?

Миxалыч пишет:

jsa пишет:

Миxалыч пишет:

На этот раз, jsa, позвольте с Вами не согласиться. Мой 892.2 (двиг. 245-й, выпущен 13.01.2014) заводится отлично.

Михалыч,да чтоб с Вашими познаниями и умениями у Вас трактор не завелся?Больше чем уверен,что когда Вы подходите к нему,он только фарами зырк кто идет,и уже готов завестись даже без АКБ и соляры
Еже ли сурйозно,то из новых у нас в поселке в морозы только с одним трактором проблем нет,но его владелец покупал за границей,что тоже навеивает на размышления...

Ну что ответить... Подъе ул виртуозно...
У меня статистики пуска новых МТЗ нет. В моей округе техника предприятий в тёплых гаражах живёт, из частников Беларус зимой только я юзаю. За свой как есть написал ни буковки не приврав. Единственное что могу уточнить - сборка Белорусская. Но как это может влиять?

Ещё и Владимир казах написал:
"Подтверждаю,аналогичный трактор ,14 года,при -15 масло лукойл 5 синтетика без подогрева но со свечами ."
Слабо, jsa, ещё и Володю "на лопатки"?

Миxалыч пишет:

jsa пишет:

Миxалыч пишет:

На этот раз, jsa, позвольте с Вами не согласиться. Мой 892.2 (двиг. 245-й, выпущен 13.01.2014) заводится отлично.

Михалыч,да чтоб с Вашими познаниями и умениями у Вас трактор не завелся?Больше чем уверен,что когда Вы подходите к нему,он только фарами зырк кто идет,и уже готов завестись даже без АКБ и соляры
Еже ли сурйозно,то из новых у нас в поселке в морозы только с одним трактором проблем нет,но его владелец покупал за границей,что тоже навеивает на размышления...

Ну что ответить... Подъе ул виртуозно...
У меня статистики пуска новых МТЗ нет. В моей округе техника предприятий в тёплых гаражах живёт, из частников Беларус зимой только я юзаю. За свой как есть написал ни буковки не приврав. Единственное что могу уточнить - сборка Белорусская. Но как это может влиять?

Ещё и Владимир казах написал:
"Подтверждаю,аналогичный трактор ,14 года,при -15 масло лукойл 5 синтетика без подогрева но со свечами ."
Слабо, jsa, ещё и Володю "на лопатки"?

В прошлом году тоже класно заводился серед зими в снегу с пол оборота . В етом уже не хочет. У меня 2013 года.

Здравствуйте. Хочу посоветоваться- На некоторых двигателях, например А41, слив с одной форсунки идет во всасывающий коллектор. СтОит- ли тоже самое сделать на тракторе ЮМЗ 6 двигатель Д65 и какой эффект будет от такой переделки?

vladimir47 пишет:

Здравствуйте. Хочу посоветоваться- На некоторых двигателях, например А41, слив с одной форсунки идет во всасывающий коллектор. СтОит- ли тоже самое сделать на тракторе ЮМЗ 6 двигатель Д65 и какой эффект будет от такой переделки?

Когда то считалось что даный способ улучшает смазывание пары клапан - втулка в турбодвижках,короче ерунда.

Миxалыч пишет:

jsa, ещё и Володю "на лопатки"?

Э нэ дарагой,вы будете здесь хихикать,а я в баньке парится,те более что человек сказал что у него свечи стоят,вернее на тракторе,так понимаю вкручены

jsa пишет:

,короче ерунда.

А я сделал на Д-243 моторе . когда поставил ткр .

jsa пишет:

Э нэ дарагой,вы будете здесь хихикать,а я в баньке парится,те более что человек сказал что у него свечи стоят,вернее на тракторе,так понимаю вкручены

Э... Уважаэмый, пачэму сразу про банька??? Ымею чэст на сэрьозныии дыалога прыгласит, да!

Ы ышшо... ДАРАГОЙ - минэ нэ нравица, да! Нэт у чэлавека цына, да!?

Алексей 161 RUS пишет:

А я сделал на Д-243 моторе . когда поставил ткр .

У меня тоже с турбиной, в общем если лучше не будет, то и хуже не наделаю.

на е-1 и е-2 моторах линейки д-245 ---с 1ой форсы обратку напраляли на вп. коллектор,а на е-3--вернулись к варианту д-240--одна обратка на 4 форсы ...

vladimir47 пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

А я сделал на Д-243 моторе . когда поставил ткр .

У меня тоже с турбиной, в общем если лучше не будет, то и хуже не наделаю.

Кашу маслом не испортишь.

Хотя и не по теме. Какой эффективнее воздухоочиститель, масляный или сухой?- тот и буду ставить.

Двойной фильтр патрон с натянутым на фильтр камазовским носком и мультициклоном от выхлопных газов на всосе

vladimir47 пишет:

Хотя и не по теме. Какой эффективнее воздухоочиститель, масляный или сухой?- тот и буду ставить.

Алексей, У тебя глушитель родной или прямоток? на фото его нет.

vladimir47 пишет:

Алексей, У тебя глушитель родной или прямоток? на фото его нет.

Это не моё фото. но я хочу такой воздухан сделать. у меня прямоток вот видео

Алексей 161 RUS пишет:

вот видео

Моему конечно далеко до твоего - приму за образец. Прошу извинения у участников этой ветки за то , что задавал вопросы не по теме.

vladimir47 пишет:

Хотя и не по теме. Какой эффективнее воздухоочиститель, масляный или сухой?- тот и буду ставить.

Вот один из вариантов: