Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!. Страница 107 из 344

Анатолий Ст пишет:

или нет??.

Владимир Николаенко пишет:

Анатолий Ст пишет:

Что то я ни фига невьеду по логике когда поршень стоит в в.м.т, и мы поварачиваем цыганку по часовой то впрыск получится после в.м.т, и наоборот когда цыганкц крутить против часовой то впрыск получится до в.м.т или нет??.

Так впрыс не должен быть в ВМТ.Он начинается раньше.Не доходя до ВМТ.

Я прекрасно знаю что впрыс происходит до в.м.т.Нарисуйте схему и прикиньте что к чему.

Анатолий Ст пишет:

Владимир Николаенко пишет:

Анатолий Ст пишет:

Что то я ни фига невьеду по логике когда поршень стоит в в.м.т, и мы поварачиваем цыганку по часовой то впрыск получится после в.м.т, и наоборот когда цыганкц крутить против часовой то впрыск получится до в.м.т или нет??.

Так впрыс не должен быть в ВМТ.Он начинается раньше.Не доходя до ВМТ.

Я прекрасно знаю что впрыс происходит до в.м.т.Нарисуйте схему и прикиньте что к чему.

Если смотреть со стороны радиатора, то по часовой будет раньше, а против часовой позже...

я описал со стороны привода ТНВД.

Анатолий Ст пишет:

Владимир Николаенко пишет:

Анатолий Ст пишет:

Что то я ни фига невьеду по логике когда поршень стоит в в.м.т, и мы поварачиваем цыганку по часовой то впрыск получится после в.м.т, и наоборот когда цыганкц крутить против часовой то впрыск получится до в.м.т или нет??.

Так впрыс не должен быть в ВМТ.Он начинается раньше.Не доходя до ВМТ.

Я прекрасно знаю что впрыс происходит до в.м.т.Нарисуйте схему и прикиньте что к чему.

Я как в анекдоте...нутром чувствую что литра а как по науке сказать не знаю.Шестерня приводная и к/вал вращяются по часовой.Насос топливный приводится "цыганкой"Посмотрите на схему ГРМ хоть ЮМЗ,МТЗи Т-40.И все поймете.

Иван Василич пишет:

Если смотреть со стороны радиатора, то по часовой будет раньше, а против часовой позже...

направление вращения двигателя всегда считается от передней стороны а кто как стоит должен сам понимать!!! что за детский сад?

генакл1 пишет:

я описал со стороны привода ТНВД.

Ну в прынцыпе теперь немного прояснилось Ага теперь вопрос такого плана сколько градусов 23 или 18??.

Анатолий Ст пишет:

генакл1 пишет:

я описал со стороны привода ТНВД.

Ну в прынцыпе теперь немного прояснилось Ага теперь вопрос такого плана сколько градусов 23 или 18??.

напомните модель ДВС и ТНВД. А так: у МТЗ есть просто фиксатор уже на маховике с расчётным градусом.а для СМД моторов--градусная шкала и литература справочная.

генакл1 пишет:

Анатолий Ст пишет:

генакл1 пишет:

я описал со стороны привода ТНВД.

Ну в прынцыпе теперь немного прояснилось Ага теперь вопрос такого плана сколько градусов 23 или 18??.

напомните модель ДВС и ТНВД. А так: у МТЗ есть просто фиксатор уже на маховике с расчётным градусом.а для СМД моторов--градусная шкала и литература справочная.

СМД-19,ТНВД УТН,ЗИЛ-130,ТКР-8.5н,

Анатолий Ст пишет:

генакл1 пишет:

Анатолий Ст пишет:

генакл1 пишет:

я описал со стороны привода ТНВД.

Ну в прынцыпе теперь немного прояснилось Ага теперь вопрос такого плана сколько градусов 23 или 18??.

напомните модель ДВС и ТНВД. А так: у МТЗ есть просто фиксатор уже на маховике с расчётным градусом.а для СМД моторов--градусная шкала и литература справочная.

СМД-19,ТНВД УТН,ЗИЛ-130,ТКР-8.5н,

согласно справочной литературе и внешним признакам работы ДВС: приёмистость, бездымность .запуск. С СМД не доводилось плотно сталкиваться с установкой ТНВД--засим не владею данными углов впрыска по маховику ДВС.

Иван Василич пишет:

Если смотреть со стороны радиатора, то по часовой будет раньше, а против часовой позже...

генакл1 пишет:

я описал со стороны привода ТНВД.

не когда не запоминал по часовой или против,всё равно забуду, да и ДВС наверно бывают разные. мне кажется всё проще, если вал насоса крутить в ту сторону в какую он крутится при работе ДВС - это раньше, ну а позже наоборот

сенсей пишет:

мне кажется всё проще, если вал насоса крутить в ту сторону в какую он крутится при работе ДВС - это раньше, ну а позже наоборот

это же так просто

pirat-78 пишет:

это же так просто

так и я об этом, применимо к любому ДВС

Анатолий Ст пишет:

Ну в прынцыпе теперь немного прояснилось Ага теперь вопрос такого плана сколько градусов 23 или 18??.

22

сенсей пишет:

мне кажется всё проще, если вал насоса крутить в ту сторону в какую он крутится при работе ДВС -

это будет позней , впрыска раньше будет е сли крутить против движения, если ТНВД крутится в право то раньше будет повернув в лево

Иван Жданкин пишет:

сенсей пишет:

мне кажется всё проще, если вал насоса крутить в ту сторону в какую он крутится при работе ДВС -

это будет позней , впрыска раньше будет е сли крутить против движения, если ТНВД крутится в право то раньше будет повернув в лево

Иван вы заблуждаетесь.

Владимир Николаенко пишет:

Иван вы заблуждаетесь.

Вова может и ошыбаюсь ,теперь посуди сам вал ТНВД крутится в право а ты повернёш вал ещё в право на 2 отверстия как писалось выше по ходу движения ,и что будет ты его не заведёш топливо будет впрыскивать когда поршень уже пойдёт вниз после ВМТ,теперь переубеди ты меня ,что это не так

Владимир Николаенко пишет:

Иван вы заблуждаетесь.

200%

Иван Жданкин пишет:

теперь переубеди ты меня ,что это не так

если вал насоса провернуть по ходу его работы,это раньше,в ВМТ он раньше пройдет впрыск !!! вы заблуждаетесь

Иван Жданкин пишет:

Вова может и ошыбаюсь ,теперь посуди сам вал ТНВД крутится в право а ты повернёш вал ещё в право на 2 отверстия как писалось выше по ходу движения ,и что будет ты его не заведёш топливо будет впрыскивать когда поршень уже пойдёт вниз после ВМТ,теперь переубеди ты меня ,что это не так

в этом случае всё на оборот,если вал крутится в право и повернуть в право то впрыск будет раньше,

Раннее зажигание,это когда до ВМТ ишшо дохрена расстояние,ранний впрыск,раннее воспламенение..
Позднее,когда в близости от ВМТ.Поршень пошел вниз,а смесь не прогорела полностью.
Отсель и определяйтесь с терминами.

Иван Жданкин пишет:

ТНВД крутится в право а ты повернёш вал ещё в право на 2 отверстия

Еще позже получиться.Около ВМТ будет воспламенение.

ща всем форумом будем Ване доказывать как правильно установить впрыск.

Антон Фадеевич пишет:

,если вал крутится в право и повернуть в право

Совместим одновременно..предположим. Где по вашему будет момент воспламенения?.До ВМТ, в самой ВМТ..другие варианты..

Сайбер_01 пишет:

Еще позже получиться.Около ВМТ будет воспламенение.

Не..раньше..во голову задурили..

Сайбер_01 пишет:

Где по вашему будет момент воспламенения?.До ВМТ, в самой ВМТ..другие варианты..

воспламенение будет в ВМТ,а впрыск до ВМТ

вот по примеру жигулей,если не крутить корпус трамблёра,а крутить вал,то по ходу вражения и получается "раньше"

Как показывает красная стрелка движение насоса,если хочешсделать раньше то поварачиваеш приводный флянец как показана синяя стрелка значит навстречу.